Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Carlos Ghosn : ses revenus 2014 moins scandaleux que l'on veut bien le dire

Patrick Garcia

Carlos Ghosn : ses revenus 2014 moins scandaleux que l'on veut bien le dire

Déposer un commentaire

Par

Le titre est un appat évident, mais bon, on va quand même compter un peu...

"Observons le détail des sommes annoncées aujourd'hui qui sont encore loin des 7,2 millions d'euros que l'on entend ici et là. "

Eh bien observons... on cause en million d'euros là, faut pas mégoter.

1,23 + 1,81 = 3,1 millions. Contre 2,7 millions l'an dernier.

T'as été augmenté de 400 000 Euros d'euros toi l'an dernier ? Et si tu es vendeur de caisses de la marque gag, en ayant vendu dans ton coin, comme lui à travers le monde, moins de caisses que l'an dernier, et pour moins cher ?

On ajoute la rémunération Nissan maintenant : 7,6 millions

Total : 10,7 millions

Et puis donc, les 100 000 actions gratuites, je lis valorisées à 4,1 millions d'euros.

Grand total annuel 2014 : 14,8 millions d'euros....

Tu parles qu'il ne va pas se barrer avant 2018... pour des résultats aussi médiocres comparés aux leaders, une pareille rémunération, ça paye les séances capillaires-teinture couleur aile de corbeau. :up:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

pas contre il est capable de te faire gagner un Smic Roumain....

Par §myn552LJ

bah! c'est une boite privée, donc ça ne me choque pas.

en revanche, j'aimerais qu'on s'intéresse à ce que touchent nos politiques: des sommes qui n'ont certes rien à voir, mais trop hautes pour une efficacité nulle.

Par

En réponse à §myn552LJ

bah! c'est une boite privée, donc ça ne me choque pas.

en revanche, j'aimerais qu'on s'intéresse à ce que touchent nos politiques: des sommes qui n'ont certes rien à voir, mais trop hautes pour une efficacité nulle.

   

Boite privée où l'état a encore 15% de parts...

Par

ces gens là ; n'ont rien compris a la vie

de toute façon ; il ne peut pas dépenser tout ce fric ; pas assez de temps

donc qu'il en fasse profiter les ouvriers

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par §Aud253nR

En réponse à roc et gravillon

Boite privée où l'état a encore 15% de parts...

   

Oui ben c'est le choix de l'état ça hein

Par §Aud253nR

En réponse à omovaltine

ces gens là ; n'ont rien compris a la vie

de toute façon ; il ne peut pas dépenser tout ce fric ; pas assez de temps

donc qu'il en fasse profiter les ouvriers

   

Ahah t'es drôle toi, quoi de plus facile que de dépenser de l'argent?

Au pire il en laissera un peu à ses descendants!

Bienvenue au pays des bisounours

Par

C'est scandaleux.

Mais bon, à quoi ça sert de se plaindre ? C'est comme ça que ça marche maintenant.

Bon il dirige pas non plus la supérette du coin de la rue on est d'accord.

Par

Et tous les pseudos spécialistes grand inquisiteurs vont y aller....y vont déjà...de leur analyse à deux balles.

Qu'ont-il fait eux dans leur vie....?

RIEN.

Par §rit524jq

salut

je dirais que les ouvriers devraient aussi avoir des stocs options gratuit chaque annee

Par §fee150Fn

N'importe quel ouvrier est lui même pas capable de dépenser tout le fric qu'il gagne puisque s'il s'achète une maison il n'aura pas dépensé son argent, il l'aura juste investi

Ben c'est la même chose pour Carlos sauf qu'il peut s'acheter 10 maisons

Donc à partir de quand peut-on dire que l'on gagne trop d'argent ? :bah:

Par §85f545uO

Les jaloux sont de sortie notamment l'aigri de service.

Effectivement se sont des sommes exorbitantes, mais dans sa position qui cracherait dessus ?

Pour en arriver là, il a certainement bossé dur, certainement pas à passer des heures sur cara à rien faire.

Ce n'est pas plus choquant qu'un footeux qui tape dans un ballon et qui gagne des millions d'euros et qui par contre ne fait pas vivre grand monde à part quelques ouvriers chinois ou taiwanais payés une misère pour fabriquer des maillots floques à son nom.

Par §Whe413OQ

C'est le conseil d'administration de Renault et celui de Nissan qui ont voté ses rémunérations, donc rien à dire là-dessus, à part tant mieux pour lui.

Par contre, l'article ne dit pas s'il perçoit ses traitements en France ou ailleurs...Est-ce qu'il paie ses impôts en France sur ses salaires ? Quel est son lieu de résidence ?

J'ai comme un doute...

Par §sma414aK

En réponse à §85f545uO

Les jaloux sont de sortie notamment l'aigri de service.

Effectivement se sont des sommes exorbitantes, mais dans sa position qui cracherait dessus ?

Pour en arriver là, il a certainement bossé dur, certainement pas à passer des heures sur cara à rien faire.

Ce n'est pas plus choquant qu'un footeux qui tape dans un ballon et qui gagne des millions d'euros et qui par contre ne fait pas vivre grand monde à part quelques ouvriers chinois ou taiwanais payés une misère pour fabriquer des maillots floques à son nom.

   

le foot est un sport communiste: les ouvriers (les joueurs) gagnent 10 fois plus que leur patron...

Par §teu061bo

"Vient ensuite 4,1 millions d'euros qui correspondent à la valeur de 100 000 actions gratuites": ce qui revient à valoriser l'action à 41 euros. Or, ce jour le cours de l'action Renault est à 83 euros, soit potentiellement 8.3 millions d'euros. Alors, pas scandaleux quand le groupe développe une politique de modération salariale ?

Par

En réponse à roc et gravillon

Boite privée où l'état a encore 15% de parts...

   

Etat strictement bénéficiaire, entre autres grâce à la gestion de Carlos Ghosn, donc qui ne se plaint pas...

Par §Pag532wX

Il doit s'en foutre plein les poches rien qu'avec le SAV Renault qui tourne à plein régime :cyp:

Par

Faut voir le bon côté des choses: Si son salaire augmente, c'est que la performance de Renault a dû augmenter elle aussi.

Donc l'état actionnaire devrait toucher plus de de dividende.

Et ça l'incitera peut-être (mais là je :buzz: sûrement) à moins nous faire les poches.

Par

En réponse à §teu061bo

"Vient ensuite 4,1 millions d'euros qui correspondent à la valeur de 100 000 actions gratuites": ce qui revient à valoriser l'action à 41 euros. Or, ce jour le cours de l'action Renault est à 83 euros, soit potentiellement 8.3 millions d'euros. Alors, pas scandaleux quand le groupe développe une politique de modération salariale ?

   

Excellente remarque teuquor 56....

Finalement, il reste quoi du titre ?

On rappellera le factuel de base : la marque Renault a en 2014 encore perdu des positions monde sur un marché global qui progresse toujours.

Sans parler de la stratégie électrique dont les résultats sont complètement à coté des ambitions initiales de ce grand visionnaire.

Et l'on augmente considérablement la rémunération de l'individu... responsable d'une Alliance aux positions marché bien loin du trio de tête.

Par §Jun640Ik

Certains ici participent à cette rémunération que vous trouvez scandaleuse...

Mais comme dit précédemment, c'est une boite privée, et à mon avis ce monsieur est plus productif que pas mal de personnes du gouvernement. Avez-vous vu combien F. Hollande touchera de retraite brut ? Quasiment 36000€. On est loin des millions, mais c'est bien rémunéré un flamby au final. :bien:

Par

En réponse à §Whe413OQ

C'est le conseil d'administration de Renault et celui de Nissan qui ont voté ses rémunérations, donc rien à dire là-dessus, à part tant mieux pour lui.

Par contre, l'article ne dit pas s'il perçoit ses traitements en France ou ailleurs...Est-ce qu'il paie ses impôts en France sur ses salaires ? Quel est son lieu de résidence ?

J'ai comme un doute...

   

Concernant les taxes, il me semble que le groupe RENAULT-NISSAN utilise une petite astuce en Europe avec un siège basé à Amsterdam pour des raisons... financières.

Par §Cac032yz

Garcia suppôt du patronat !

Par §Equ052rm

Chacun est maître de son destin et du salaire qui lui est versé, son déroulé d'études (Prépa / Polytechnique...) est ouvert à chacun aux dernières nouvelles, non?

Par

17 millions d'€ de salaire annuel, hors tout, pour les PDG de Fiat et de VW

8 millions, hors tout, pour le PDG de peugeot.

et tant d'autres

Par

Hey les gars, si vous êtes envieux, changez de taff ou trouvez-en un ;)

Et si toutefois votre lynchage public est gratuit, boycotez Renault :)

Par

En réponse à JiFa63

Hey les gars, si vous êtes envieux, changez de taff ou trouvez-en un ;)

Et si toutefois votre lynchage public est gratuit, boycotez Renault :)

   

Il y a peut être moins d'envieux du triple divorce du bonhomme....

Par §geo304RF

En réponse à roc et gravillon

Excellente remarque teuquor 56....

Finalement, il reste quoi du titre ?

On rappellera le factuel de base : la marque Renault a en 2014 encore perdu des positions monde sur un marché global qui progresse toujours.

Sans parler de la stratégie électrique dont les résultats sont complètement à coté des ambitions initiales de ce grand visionnaire.

Et l'on augmente considérablement la rémunération de l'individu... responsable d'une Alliance aux positions marché bien loin du trio de tête.

   

Et toi, tu fais quoi comme boulot en dehors de poster sur tous les articles causant de Renault ???

Par §Nix342TH

Une misère comparé au PDG de Volskwagen, alors que la différence de ventes Renault-Nissan comparé au groupe VAG n'est que de 20%.

Ne vous inquiétez, le gouvernement Français lui en prend une grosse partie sous forme d'impôts, ce que d'autres pays ne font pas, et rappelez vous quand vous pleurez devant vos 7% à 14% d'impôts sur le revenu, que lui c'est 50% qu'on lui prend.

Et quand on voit comment cet argent est utilisé, par exemple la mairie de Paris de payer des centaines de milliers d'euros à un américain pour placer un Sex-toy géant au milieu de Paris, installer des nouveaux radars, changer les panneaux de limitations, payer les br**leurs du gouvernement etc on se dit qu'il doit bien être dégoûté de se faire racketter 50% de ses revenus par des gens qui ne créent aucune richesse.

Par

En réponse à roc et gravillon

Il y a peut être moins d'envieux du triple divorce du bonhomme....

   

Certes cela dit ce point nous concerne en rien

Par §bze020bz

En réponse à roc et gravillon

Le titre est un appat évident, mais bon, on va quand même compter un peu...

"Observons le détail des sommes annoncées aujourd'hui qui sont encore loin des 7,2 millions d'euros que l'on entend ici et là. "

Eh bien observons... on cause en million d'euros là, faut pas mégoter.

1,23 + 1,81 = 3,1 millions. Contre 2,7 millions l'an dernier.

T'as été augmenté de 400 000 Euros d'euros toi l'an dernier ? Et si tu es vendeur de caisses de la marque gag, en ayant vendu dans ton coin, comme lui à travers le monde, moins de caisses que l'an dernier, et pour moins cher ?

On ajoute la rémunération Nissan maintenant : 7,6 millions

Total : 10,7 millions

Et puis donc, les 100 000 actions gratuites, je lis valorisées à 4,1 millions d'euros.

Grand total annuel 2014 : 14,8 millions d'euros....

Tu parles qu'il ne va pas se barrer avant 2018... pour des résultats aussi médiocres comparés aux leaders, une pareille rémunération, ça paye les séances capillaires-teinture couleur aile de corbeau. :up:

   

Je suis d'accord avec vous (c'est rare !) mais pour ce qui sont de ses résultats pas du tout, ça va plutôt bien pour l'alliance !

Par §bze020bz

C'est honteux non pas que ces gens là ne les méritent pas mais quand même ; qu'est ce qu'on peut faire avec autant de fric ! Et encore eux sont petits ! Qu'on ne me dise pas qu'il n'y a pas de fric dans ce monde ! Pendant ce temps là on demande à 80% de l'Humanité de se serrer la ceinture !

Par

En réponse à §Equ052rm

Chacun est maître de son destin et du salaire qui lui est versé, son déroulé d'études (Prépa / Polytechnique...) est ouvert à chacun aux dernières nouvelles, non?

   

Oui, mais l'appartenance à certains... réseaux ou "loges" n'est pas à la portée de tous.

Comprendra qui pourra. ;)

Par

C'est avant ou après le passage des 75% d’impôts ?

Par

En réponse à §Nix342TH

Une misère comparé au PDG de Volskwagen, alors que la différence de ventes Renault-Nissan comparé au groupe VAG n'est que de 20%.

Ne vous inquiétez, le gouvernement Français lui en prend une grosse partie sous forme d'impôts, ce que d'autres pays ne font pas, et rappelez vous quand vous pleurez devant vos 7% à 14% d'impôts sur le revenu, que lui c'est 50% qu'on lui prend.

Et quand on voit comment cet argent est utilisé, par exemple la mairie de Paris de payer des centaines de milliers d'euros à un américain pour placer un Sex-toy géant au milieu de Paris, installer des nouveaux radars, changer les panneaux de limitations, payer les br**leurs du gouvernement etc on se dit qu'il doit bien être dégoûté de se faire racketter 50% de ses revenus par des gens qui ne créent aucune richesse.

   

C'est vrai que la ville de Paris ne crée aucune richesse mon pauvre Nixou... plus rien de rien...

Zéro touristes !

Tous rendus chez toi t'écouter déblatérer tes âneries entre le zinc du Balto et la permanence du F.N de ton coin de Beauce...

Par

En réponse à pechtoc

C'est avant ou après le passage des 75% d’impôts ?

   

Ah....c'est plus 50% maintenant, mais 75...

C'est vrai que dans les autres pays du monde, l'impôt n'existe absolument pas...

Par §myn552LJ

En réponse à roc et gravillon

Boite privée où l'état a encore 15% de parts...

   

(..)

Boite privée où l'état a encore 15% de parts...

(..)

oui, mais avec 15%, les leviers de pression restent faibles, surtout pour une boite qui fonctionne plutôt bien.

Par §Nix342TH

http://www.20minutes.fr/economie/896423-20120312-patron-volkswagen-va-toucher-salaire-record-17-millions-euros

17 millions pour le patron de Volkswagen.

Ah ils sont beaux les 3 millions de Carlos. Et encore, qui sait ce qu'il lui restera après racket du gouvernement enfin je veux dire imposition...

Heureusement cet argent des impôts sera utilisé à bon escient en temps de crise=

http://www.les-crises.fr/godemiche-vendome/

Par

Décidément le bal des haineux qui n'ont jamais rien fait de leur vie bat son plein...

Par §nou418ps

En réponse à roc et gravillon

Le titre est un appat évident, mais bon, on va quand même compter un peu...

"Observons le détail des sommes annoncées aujourd'hui qui sont encore loin des 7,2 millions d'euros que l'on entend ici et là. "

Eh bien observons... on cause en million d'euros là, faut pas mégoter.

1,23 + 1,81 = 3,1 millions. Contre 2,7 millions l'an dernier.

T'as été augmenté de 400 000 Euros d'euros toi l'an dernier ? Et si tu es vendeur de caisses de la marque gag, en ayant vendu dans ton coin, comme lui à travers le monde, moins de caisses que l'an dernier, et pour moins cher ?

On ajoute la rémunération Nissan maintenant : 7,6 millions

Total : 10,7 millions

Et puis donc, les 100 000 actions gratuites, je lis valorisées à 4,1 millions d'euros.

Grand total annuel 2014 : 14,8 millions d'euros....

Tu parles qu'il ne va pas se barrer avant 2018... pour des résultats aussi médiocres comparés aux leaders, une pareille rémunération, ça paye les séances capillaires-teinture couleur aile de corbeau. :up:

   

"

Tu parles qu'il ne va pas se barrer avant 2018... pour des résultats aussi médiocres comparés aux leaders, "

Tu peut nous rapeller l'evolution de la valorisation de groupe Renualt/Nissan depuis de Carlos Ghosn est au commande ?

Non ?

Tu m'ettonnes.

C'est meme pour cela qu'une enorme part de sa remuneration est directement tributaire de la valeur de l'entreprise.

Dans notre systeme, il est parfaitement logique qu'il gagne des fortunes et qu'en plus il impose aux employés de se serrer la ceinture.

C'est la nature meme de son ntravail et de tout les patron des grands groupes.

SI vous n’aimez pas cela, travaillez dans le secteur public

ou allez vivre dans un pays qui n'est pas soumis au capitalisme quasi universel qui nous entoure.

Par §nou418ps

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

"La n de renault est bonne par contre la qualité des produits dégringolent "

C'est bizarre mais selon toutes les enquettes l'image de la marque ,

la qualité de service des concessions et surtout la fiabilité des voitures

Renault ne cessent de s’améliorer.

Apres libre à toi d'appeler qualité ce que tu veux..

Par §nou418ps

En réponse à §Nix342TH

http://www.20minutes.fr/economie/896423-20120312-patron-volkswagen-va-toucher-salaire-record-17-millions-euros

17 millions pour le patron de Volkswagen.

Ah ils sont beaux les 3 millions de Carlos. Et encore, qui sait ce qu'il lui restera après racket du gouvernement enfin je veux dire imposition...

Heureusement cet argent des impôts sera utilisé à bon escient en temps de crise=

http://www.les-crises.fr/godemiche-vendome/

   

"Ah ils sont beaux les 3 millions de Carlos. Et encore, qui sait ce qu'il lui restera après racket du gouvernement enfin je veux dire imposition..."

Renault etant une entreprise hollandaise.

Qu'est ce qui te fait croire que Ghosn paye ses impots en France ?

Par §nou418ps

En réponse à §myn552LJ

bah! c'est une boite privée, donc ça ne me choque pas.

en revanche, j'aimerais qu'on s'intéresse à ce que touchent nos politiques: des sommes qui n'ont certes rien à voir, mais trop hautes pour une efficacité nulle.

   

"en revanche, j'aimerais qu'on s'intéresse à ce que touchent nos politiques: des sommes qui n'ont certes rien à voir, mais trop hautes pour une efficacité nulle."

Je crois que tu ne sais pas comment fonctionne le système politique et l'efficacité des services publiques pour au moins 80% des habitants de la planète avant d'oser parler efficacité nulle pour nos politiques.

Par §mou747bF

Un leader, un bon, un dieu, un prince, avec Carlos et pour RENAULT tout profite, autant en emporte le ventre, c'est "hénaurme" le talent de ce guy là, tout juste "hénaurme"... Faut savoir payer le talent et reconnaitre parce que là, chapeau l'artiste.. RENAULT défonce en 2015, même les approximations vagnériennes d'origine Slovéne, Tchéque, Polonaise ne savent plus où elles habitent, on les savait parfumées au suranné, elles sont désormais désuètes et invendables.. Même Audi patine malgré le quattro, allo, 3615, qui n'en veut ..!!??

Par

de toute façon il faut arrêter tout ça

il n'y a rien de correct dans tout ça ; que je sache il ne travaille pas 200 heures par jour

et il y a plein d'ouvrier qui ont plus de connaissances que lui

il dirige p être 1 grande entreprise ; mais il aurait pu aussi être agent municipal

et je pourrai être même plus méchant ; c'est facile aussi de délocaliser tout ou partie d'1 production pour gagner plus aux détriment des gens qui souffrent

et vous aurez sûrement moins de compassion quand vous crèverez de faim

rien ne mérite 1 telle somme

et ne continue de rouler en fiat

Par

en chine 1 PDG gagne 1/3 de plus qu'1 ouvrier et il est content

Par

Cette homme à redresser Renault, aujourd'hui cette entreprise embauche assez massivement en France, je dis qu'il mérite sont salaire!

Moi ce qui me choque le plus c'est les keke en survet jaune qui ne savent pas parler français et et qui gagnent des millions à taper dans un ballon! Ça c'est un scandale dont personne ne parle, on préfère dénigrer les gens qui bossent!pff!

Par §Nix342TH

En réponse à §nou418ps

"Ah ils sont beaux les 3 millions de Carlos. Et encore, qui sait ce qu'il lui restera après racket du gouvernement enfin je veux dire imposition..."

Renault etant une entreprise hollandaise.

Qu'est ce qui te fait croire que Ghosn paye ses impots en France ?

   

Renault n'est pas hollandais il faut arrêter de colporter vos débilités partout.

http://en.wikipedia.org/wiki/Renault

"Siège social Boulogne-Billancourt (Île-de-France) (France)

Direction Carlos Ghosn"

Par

En réponse à b1jam1

Cette homme à redresser Renault, aujourd'hui cette entreprise embauche assez massivement en France, je dis qu'il mérite sont salaire!

Moi ce qui me choque le plus c'est les keke en survet jaune qui ne savent pas parler français et et qui gagnent des millions à taper dans un ballon! Ça c'est un scandale dont personne ne parle, on préfère dénigrer les gens qui bossent!pff!

   

RENAULT embauche ?

Mouais.

Il ne vire pas, c'est déjà ça, en revanche il y a pas mal de départs de retraite qui ne sont pas remplacés.

Bon, y'a aussi les synergies avec NISSAN qui fait que y'a certains doublons avec les japonais qui doivent sauter...

Mais bon, quand on compte nouvelles embauches et départs en retraites, au final l'effectif France de RENAULT baisse.

Par

Ok, y'a eu des milliards de bénéf en 2014 et plus d'un millier de CDI en plus... mais c'est toujours pas assez face aux départs !

Après, ce n'est que du chiffre. Peut-être que structurellement parlant des postes n'ont pas besoin d'être remplacés.

M'enfin, j'en connais qui disent quand même que les emplois du temps sont assez chargés chez RENAULT !

Par

En réponse à §Nix342TH

Renault n'est pas hollandais il faut arrêter de colporter vos débilités partout.

http://en.wikipedia.org/wiki/Renault

"Siège social Boulogne-Billancourt (Île-de-France) (France)

Direction Carlos Ghosn"

   

Renseigne toi Nixou, RENAULT et NISSAN possèdent à parité une holding Hollandaise appelée "RENAULT NISSAN BV", qui est bien là pour des raisons fiscales.

Ou pour des raisons "juridiques" si tu préfères...

Par

En réponse à omovaltine

de toute façon il faut arrêter tout ça

il n'y a rien de correct dans tout ça ; que je sache il ne travaille pas 200 heures par jour

et il y a plein d'ouvrier qui ont plus de connaissances que lui

il dirige p être 1 grande entreprise ; mais il aurait pu aussi être agent municipal

et je pourrai être même plus méchant ; c'est facile aussi de délocaliser tout ou partie d'1 production pour gagner plus aux détriment des gens qui souffrent

et vous aurez sûrement moins de compassion quand vous crèverez de faim

rien ne mérite 1 telle somme

et ne continue de rouler en fiat

   

Sous régime soviétique t'aurais pas mal de voies je pense pour une élection. malheureusement aujourd'hui c'est le capitalisme.

Quant à son savoir, ne crois pas que ces connaissances soient bénines, il est surement pas capable de te monter une BVM mais au moins il peut t'expliquer les rouages de l'économie d'un grand groupe, et ça peut de personnes peuvent le faire, même les experts des médias ont du mal.

Comparer les connaissances des uns à celles des autres est juste stupide.

De plus, se croire capable de juger le salaire d'une personne qui a réussi requiert un taux de jalousie assez élevé.

Maintenant si tu n'es pas content de ton salaire: "t'avais qu'à travailler à l'école" :coucou:

Par

même si c'est beaucoup c'est quand même bien moins que Sergio qui a obtenu des résultats plus que médiocre depuis... une décennie

Par

"ses connaissances"

Par

je ne jalouse en rien le salaire malhonnête de cet individu ; qui devrait même refuser de telles sommes ; par pure honnêteté envers lui

pour ma part ; j'ai lu et je m'applique 1 partie des lois védiques

et j'ai compris ce qu'est la vraie vie

monsieur ghosn devrait en faire autant ; 1 jour viendra où.......

Par

juste pour exemple il y a 20 ans de ça ; je travaillais en mécanique autos chez renault

il y avait des entrées gratuites pour aller voir le grand prix

moi ouvrier et passionné je ne pouvais avoir 1 entrée gratuite ; il te suffisait de faire semblant de vouloir acheter 1 renault neuve et tu avais 1 entrée

a la fin après le grand prix il n'était pas rare qu'il restait des places non prises ; elles allaient a la corbeille

je pense que de nos jours c'est encore pareil ; tjs le même système

système qui est en train de tuer notre pays

mais je vois que les français sont tjs aussi ....

tout le monde applaudit que ce même monde se fait e....é

si demain ghosn vous dit que pour travailler chez lui il vous faut travailler gratuitement et le payer vous aller le faire et le remercier

pourtant il serait facile de tout changer

dites vous bien que quand vous crèverez de faim ; ce n'est pas ghosn qui vous apportera a manger

mais après tout ; c'est parfait comme ça

moi j'ai compris le système et j'applique maintenant ma règle : je donne mes connaissances en fonction de mon salaire

j'ai 51 ans ; et j'ai tjs été dans la technique automobile ou autre

et je ne suis pas encore viré

Par

Ah ok tu trouves ça normal que l'on donne des places de GP à tous les employés qui sont passionnés? Ce serait beau mais cela s'appelle un idéal.

Bref ce n'était qu'un exemple j'en tiens pas rigueur. Cela dit pour moi le gros du problème de l'employé français réside dans une de tes phrases:

"je donne mes connaissances en fonction de mon salaire "

Sauf que lorsqu'un patron t'embauche et définit ton salaire, tu lui dois de faire ton taff au mieux et pas faire semblant de ne pas pouvoir te démerder de certains problèmes.

Le souci aujourd'hui c'est que les gens pensent pouvoir réclamer le salaire qu'ils souhaitent.

Ben non, pour ça il faut créer sa boite, et même encore là dans de nombreux cas, on ne fait pas ce que l'on veut.

Par

des places pour le grand prix d'albi ; ce n'est pas non plus de l'or

mon employeur ; mes employeurs ont tjs été content de mon travail et de mes connaissances

mais j'ai trop donné ; et j'ai compris

*maintenant c'est donnant - donnant

j'ai divisé par 2 mon travail ; je gagne pareil ; moins de pression ; tout bénef

et je vous laisse continuer a votre guise dans votre travail

on emporte rien dans sa tombe ; ni même carlos n'aura pas ce privilège

et il ferait bien de faire quelque chose pour améliorer la fiabilité des renaults ; plutôt que de s'occuper de l'argent qu'il va pouvoir gagner

et si nos politiciens et la finance n'étaient pas corrompus ; cela ne se passerait pas comme ça

le jour ou 1 guerre mondiale ou même que civile éclatera dans notre pays grâce a de telles méthodes ; beaucoup verront que leur argent ne pourra rien faire pour eux

et on en est très proche

Par

Les patrons des plus grandes entreprises sont "intellectuellement" tres performant ! Ils sont comparable a un sportif de trés haut niveau (sauf que la, c'est leurs capacités cérébrales qui sont trés performantes), dont la aussi la rénumération nous fache parfois ! :bah:

Moi personnelement je n'ai pas la capacité d'analyse d'un Goshn ou le jeu de jambes d'un Messi et je ne suis pas d'un naturel envieux ou jaloux ! :redface:

Ceci étant dit, je trouve que les choix du :roi: Carlos ont été catastrophique pour l'image de renault ces dernieres années, et qu'heureusement pour lui, ce qui ne fonctionne pas pour renault, fonctionne trés bien pour nissan, dacia... :buzz:

Par §llc854GK

C'est du même ordre de grandeur que les meilleurs salaires de la Ligue 1. Son talent est au moins aussi rare... La majorité de son salaire est liée au résultat, donc ce n'est pas surprenant qu'il varie d'une année sur l'autre. Ses responsabilités sont nettement plus importante que celles d'un footballeur en cas de mauvaise performance.

Enfin, comme il n'a pas le temps de tout dépenser et qu'il a une bonne connaissance de l'économie, il y a beaucoup de chances qu'il investisse son argent dans des sociétés qui créent de la valeur et de l'emploi, au lieu de les placer en dettes d'état sur son assurance vie.

N'oubliez pas non plus qu'il a sauvé Renault et Nissan d'une situation très difficile et que la stratégie d'internationalisation a permis d'éviter une crise financière comme celle de Peugeot.

Enfin, merite-t-il moins que les nombreux héritiers qui gagnent plus sans l'avoir mérité par leur qualités propres?

Il y a de nombreux poste de PDG, prenez-vous en main, le salaire suivra!

 

SPONSORISE

Actualité

Toute l'actualité