Commentaires - Chevrolet Volt : bientôt le milliard de kilomètres en électrique ?

Excellente performance (qui rappelle celle de feu les EV1), mais moi je veux une automobile à turbine, comme l'indéfinissable Toyota GTV de 1987 du prolifique professeur Fushiki (aujourd'hui chez Mazda).

https://www.youtube.com/watch?v=hyAgIxaF7Q8

GTV : gas turbine vehicle

70643 exemplaires vendus au 30 Avril 2014 depuis le lancement (monde) et surtout une énorme perte de vitesse. Elle ne se vend quasi plus en Europe (en Opel Ampera) avec 25 exemplaires seulement en Avril ! Il reste seulement le Canada (~200 ex/mois) et surtout les USA (1684 ex en Mai).

Vivement la prochaine car la base technique est dépassé.

"la grande majorité des Volt en circulation n'aurait pas perdu d'autonomie en mode tout électrique. Les batteries tiennent donc bien le choc."

Une étude américaine était arrivé à la même conclusion en étudiant une population de Prius gen 1 et 2.

Ca devrait rassurer quant à la durée de vie du pack batteries et repousser la date de recyclage

Si on prend en compte le nombre d'exemplaires vendus, 70643 (selon rich33), ça nous fait une moyenne d'un peu moins de 12'000km par véhicules. Bon il est clair que ceux qui ont acheté un exemplaire il y a qq mois tirent la moyenne vers le bas, mais ça reste une infime part du parc. Du coup, être fiable sur 12'000km, je ne vois rien de bien fantastique... Mais ils ont bien fait d'additionner les km entre tous les véhicules, ça rend qqchose de banal incroyable!!!

Quitte à rouler en écrémeuse à gaz, autant le faire avec style dans une Socema-Grégoire

Ah mais la Socema Grégoire n'avait pas la caméra de Fantomas au tableau, de bord. L'automobile à gaz du professeur Fushiki peut même se convertir en génératrice à gaz, et muter en motrice électrique.

Détails, détails...

La seule vue du museau de la Grégoire suffit à les faire oublier

Et en plus c'est une auto française

ou ça

http://en.wikipedia.org/wiki/Volvo_ECC

Si Montebourg monte dedans, alors oui.

une voiture intéressante mais malheureusement loin d'être à la portée de la majorité des gens... il est là le souci.

800.000.000 de km, soit 12.000 km par voiture, c'est vraiment très peu. Avec si peu de km il n'est pas possible de tirer des conclusions valables.