Commentaires - Chine - PSA bien parti au 1er trimestre 2014

PSA

DPCA CAPSA

Super lancement de la 308 en Chine ou elle fait un carton

" PSA bien parti... "

Ah, oui, ça risque même d'être un aller simple.

Quand plus un français n'achètera de voiture "made in France", les dernières usines automobiles de France vont fermer.

Par contre, pas certain que le français aient encore des sous pour acheter autre chose que des Dacia -ou équivalent- de seconde main.

Le 2008 fait un carton en Chine, comme en Europe

3008 va très bien

Bientôt arriveront les nouvelles 308, 408 et le SUV Citroën.

Plus DS qui démarre en trombe

Presque le triple du marché pour Peugeot, c'est quand même fort

FORD c'est 549 256 vendues au premier trimestre en chine

"La Peugeot 2008, lancée le 17 avril dernier, a enregistré déjà plus de 11 100 facturations à fin juin."

Entre-temps, il s'est vendu près de 4 millions de véhicule en Chine entre mi avril et fin juin. Ainsi, 11 100 Peugeot 2008 sur un volume du marché global de 4 millions, ça fait la même proportion de vente que la Kia Soul en France.

c'est une bonne nouvelle et la conception et l'image resteront toujours francaise... apres si les centre de production ne sont plus en france, ce n'est pas a peugeot a trouver la solution ... L'angleterre, sans "grand" constructeur nationnal, produit des nissan, des ford, possede la plupart des ecurie de formule 1, produit des tracteur des camions, la plupart des super car (mc laren, lotus, aston martin , rolls, bentley) ....

ça fait 5000 Peugeot 2008 en juin, le premier SUV de sa catégorie. VW n'a rien en face.

"le premier SUV de sa catégorie. VW n'a rien en face. "

Toutes catégories confondues, le numéro un en Chine du SUV c'est justement VW ...

mais est ce que PSA arrive à gagner de l'argent avec ces ventes ?

Est-ce que ça profite à la France?

Parce que si ça ne profite qu'à la Chine, on s'en fout

PSA en Chine voit ses ventes augmenter grâce aux nombreux modèles lancés depuis 2 ans et pendant ce temps en Europe Citroën n'a quasiment plus aucun nouveau modèle à mettre en avant en dehors du C4 Cactus...

Audi a mis 25ans pour arriver à "rattraper" Bmw et Mercedes, même si le plus dur commence maintenant : avec tous les problèmes (graves) de fiabilité, et maintenant que le grand public sait qu'il s'agit de vag-skoda rebadgées, BMW va rester très longtemps n°1.

Donc, arrêtez de dénigrer les faibles volumes actuels de PSA : le fait est que leur progression est terriblement impressionnante, ce n'est qu'un début vu que tous leurs efforts sont centrés là-bs, et que cela va largement suffire à rendre le groupe profitable.

Enfin : la qualité des produits et la fiabilité est telle (la 308-2 ne fait qu'une misérable bouchée de cette déjà dépassée golf7 ) que cela va faire le reste. La 408 est terriblement attendue (>10 000 ventes par mois !).

Tu n'as pas fini de toujours chercher la petite bête pour dire que les constructeurs français sont en dessous des autres, on parle de la catégorie de la 2008, pas des suv en général. Si tu continues, tu vas rattrapper rots et postillons.

Tu n'as pas vu les C4 picasso?

Le syndrôme français type : un nombre incalculable de cas sociaux, à moitié illéttrés et qui ne veulent pas travailler, qui tirent à tout va sur les systèmes sociaux...français, et qui critiquent constamment les produits... français ! Et vantent les produits allemands.

Eh, les gars, ou plutôt les truffes : allez en Allemagne, on ne vous retient pas Sauf que là-bas, les systèmes sociaux sont bien moins généreux, et vous éjecteront assez vite.

Mais oui Môssieur l'analyste.

Il n'y a qu'à voir Renault et Dacia très majoritairement boudé par le public français...Hein? Non? c'est le contraire? Bah merd...

Allez tais-toi

Exact mais avec un progression largement supérieure au marché...ce dont ne peut pas se vanter le Soul.

D'autres commentaires pertinents?

"Toutes catégories confondues, le numéro un en Chine du SUV c'est justement VW ", numéro un de la garantie, 10 années offertes sur la DSG en Chine et on vole les français et l'Europe qui prennent leurs pertes, pas beau ça !!!!!!

Faux, le Ford EcoSport ou le Chang'an CS35 se vendent mieux que lui ....

Le n°1 des SUV en Chine est le Haval H6.

Tu t'est démonter le suce

on peut le dire que t'est un petite sode maintenant :ptdr:

La prochaine fois évite de l'ouvrir

Et oui, même beaucoup. Psa marge à 7%. Ce qui est 3 fois plus qu'en France.

Le 2008 qui se vend plus en Chine qu'en France, c'est pour bientôt