Par Anonyme
C'est bien Sergio ! félicitation ...
mais n'oublie Alfa Romeo, s'il te plait, fait renaitre cette marque comme il se doit ! et non pas avec des V10 ricains dans une splendide Alfa Romeo désignée par Zagato
Chrysler redevient bénéficiaire
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Par Anonyme
C'est bien Sergio ! félicitation ...
mais n'oublie Alfa Romeo, s'il te plait, fait renaitre cette marque comme il se doit ! et non pas avec des V10 ricains dans une splendide Alfa Romeo désignée par Zagato
Par §saa452RJ
Hourra ! renaissance ! Les Américains font confiance en la technologie européenne insufflée dans les Chrysler, et les Européens vont aimer ses lignes exotiques. C'est une très bonne nouvelle.
Par Anonyme
Ouaih, enfin, pas sûr que les quelques rares amateurs européens de big barges Chrysler y trouvent encore leur compte une fois badgées Fiat ou même Lancia.
Quelle serait ta réaction si une Saab était en fait une Opel Vectra restickée ?
Par §saa452RJ
Aux US le procédé n'a jamais choqué. La survie de Chrysler est surtout importante pour les Américains, nous devons donc apprécier selon un angle américain et non européen.
Par Anonyme
Put... les italiens ont fait mieux que les allemands, va falloir changer d'opinion sur nos amis les transalpins, car eux ont aidé Chrysler. Les allemands par l'intermédiaire de DAIMLER ont juste sucé la technologie des 4X4.
Par §kal438ah
Il est bien trop tot pour pour accorder ce succes financier à notre ami SERGIO. Les effets de Fiat sur Chrysler se verront au minimum dans 3ans, pas avant. Le temps qu'une véritable synergie se fasse entre les 2 groupes, que les achats,les fourniseurs, les plateformes,les technologies, soient partagés. Ca met du temps, 3ans est un minimum
Par Anonyme
En réponse à §kal438ah
Il est bien trop tot pour pour accorder ce succes financier à notre ami SERGIO. Les effets de Fiat sur Chrysler se verront au minimum dans 3ans, pas avant. Le temps qu'une véritable synergie se fasse entre les 2 groupes, que les achats,les fourniseurs, les plateformes,les technologies, soient partagés. Ca met du temps, 3ans est un minimum
Beaucoup voyait Fiat se planter en reprenant Chrysler , mais au bout de deux ans les premiers bénéfices sont la , il ne faut crier victoire trop vite , il faut encore attendre la sinergie entre les deux marque pour voir les premiers résultats .Daimler c'est planté a cause de sa mauvaise strategie pour faire avancé Chrysler dans le bon sens , il suffit de voir la planche de bord style année 1970 du Dodge Journey phase 1 pour comprendre que les allemands etaient incapable de faire evoluer cette marque américaine .Bravo Fiat , mais surtout n'oublie pas ta marque fétiche Alfa Romeo !!!!!!!
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