Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Circulation alternée : l'Etat dit non à Paris

Prisca Pellerin

Circulation alternée : l'Etat dit non à Paris

Déposer un commentaire

Par Anonyme

Des tronçons à 130 à paris, on pourrait nous donner les endroits svp ?

Par §wiz107IW

En réponse à Anonyme

Des tronçons à 130 à paris, on pourrait nous donner les endroits svp ?

   

...entre 2 radars fixes !

Par

En réponse à Anonyme

Des tronçons à 130 à paris, on pourrait nous donner les endroits svp ?

   

essai le tunnel de l'Alma......

Par Anonyme

" La troisième édition de cette mesure n'aura donc pas lieu, probablement pour des raisons logistiques : un peu court de s'organiser la veille pour le lendemain !"

Bruno Julliard, c'est le mec qui doit penser que mettre en place la circulation alternée est aussi rapide que de bloquer une fac et mettre des étudiants dans la rue. :violon:

Un bon à rien qui est directement passé de la glande universitaire à politicard, hélas il est jeune et on va se le payer un moment. :peur:

Par Anonyme

"essai le tunnel de l'Alma......"

OUI mais je n'ai pas de merco et ma femme n'est pas de la haute alors...

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

boycottez le salon de l'auto qui se tient dans cette ville autophobe pro lcvr écolopastèque

Par

En réponse à Anonyme

"essai le tunnel de l'Alma......"

OUI mais je n'ai pas de merco et ma femme n'est pas de la haute alors...

   

et moi qui pensé que tu roulais en Fiat Uno bleu...

Par §And656nL

La grève d'Af ne serve même pas à ça!

Par §Whe413OQ

Enfin un peu de bon sens dans ce pays...jusqu'au prochain exploit...

Par Anonyme

Dommage, moi j'aime bien rouler à l'aise dans ma voiture GPL

sans ces crétins en diesel qui pue

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

boycottez le salon de l'auto qui se tient dans cette ville autophobe pro lcvr écolopastèque

   

Paris une ville autophobe ?

"boycottez le salon de l'auto qui se tient dans cette ville autophobe pro lcvr écolopastèque"

Tu as deja mis les pieds à Paris au moins ?

Aucune capitale Européenne est plus saturée d'automobile que Paris à ma connaissance.

Si Paris est autophobe, c'est soit de l'indigestion soit de la schizophrénie.

Par Anonyme

"Pour rappel, vendredi marquera le quatrième jour consécutif de pollution aux microparticules" -> donc lundi tout était parfait pas de pollution du tout ?! cette phrase est mal tournée, cela fait 4 jours que nous sommes au delà d'un seuil jugé "critique", mais la pollution aux micro particules est bien présente tous les autres jours, surtout depuis quelques semaines...

Par Anonyme

Et les particules venant du volcan islandais qui déboulent sur la France, on n'en parle pas, ça non plus ça n'a pas d'incidence.

De toutes façons plus il y a de véhicules, plus ça bouchonne plus la consommation de carburant(de taxes!!!!) est élevée.

Les intérêts de l'Etat ne sont pas les intérêts de la Ville de Paris.

D'ailleurs , qui a du temps à perdre pour aller foutre de la pollution sur la région parisienne avec son camion ou sa voiture?

Par Anonyme

Il serait plus logique d'interdire les véhicules d'un certain âge poluant, mais aussi certains véhicules modernes énergivores

Par Anonyme

en fait, à chaque pic, quitte à être efficace, le plus simple serait carrément de créer des jours fériés temporaires avec interdiction de circuler en voiture.

ainsi, c'est simple: les gens restent chez eux et il n'y a pas de favoritisme et plan de circulation à la gomme...

Par

En réponse à Anonyme

Et les particules venant du volcan islandais qui déboulent sur la France, on n'en parle pas, ça non plus ça n'a pas d'incidence.

De toutes façons plus il y a de véhicules, plus ça bouchonne plus la consommation de carburant(de taxes!!!!) est élevée.

Les intérêts de l'Etat ne sont pas les intérêts de la Ville de Paris.

D'ailleurs , qui a du temps à perdre pour aller foutre de la pollution sur la région parisienne avec son camion ou sa voiture?

   

Si justement, c'est parce que les particules de ce volcan arrivent sur le Nord de la France que l'atmosphère parisienne, déjà à la limite habituellement, bascule en pollution.

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

"par contre si tu veux rouler avec une voiture au gaz, à l'électricité,au méthane, pas une pompe pour faire ton plein, les mêmes cafards qui interdisent et taxent sont aussi ceux qui à qui on doit le tout mazout"

Il y a des dizaines de pompes GPL en Ile de France

(2000 en France je crois)

et des dizaines de bornes de recharges pour voitures electriques.

Par §wiz107IW

En réponse à Anonyme

en fait, à chaque pic, quitte à être efficace, le plus simple serait carrément de créer des jours fériés temporaires avec interdiction de circuler en voiture.

ainsi, c'est simple: les gens restent chez eux et il n'y a pas de favoritisme et plan de circulation à la gomme...

   

avec ou pas le maintien du salaire pendant ces jours fériés temporaires?

parce qu'à ce rythme, ce sera 365 jours par an de jours fériés, et ça s'appelle le RSA

bref, ils font comment l'employeur pour payer ses employés pendant que l'activité économique tombe à zéro, aucun chiffre d'affaire...

 

SPONSORISE

Toute l'actualité

Essais et comparatifs