Par Anonyme
Elle est bizarre cette auto.... plutot decevant en comparaison de la C5 cabriolet et de C-metisse
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Par Anonyme
Elle est bizarre cette auto.... plutot decevant en comparaison de la C5 cabriolet et de C-metisse
Par Anonyme
surprenante je dirais, on l'oublira pas celle-la ! :oui:
Par Anonyme
original, étonante et... moche ! :non:
Par Anonyme
tres bien, tres tres bien!!tres marrante et tres sympathique!jaime pas linterieur mais jadore lexterieur!!
Par Anonyme
trop laid jvoi pa se ke l'on peu repredre sur un modele de serie
Par Anonyme
:lol: :lol: J'adore ! La C-Bouledogue ! 'faut la vendre celle là !! Les jantes et le sèche-cheveux c'est pas obligé.. :fleur:
Par Anonyme
bah!!! a que c'est pas beau!!!!
Par Anonyme
Vraiment tres moyen, un melange de mini et de twingo1 :blague:
Par Anonyme
qui c'est qui lui a marché dessus ? c'est malin elle est toute cabossée maintenant !
Par Anonyme
Je la trouve tres original et elle me plais beaucoup
Par Anonyme
Quand trop c'est trop. C'est comme ça qu'on dit, non? C'est un engin pour faire la guerre en s'amusant, c'est ça? Je ne comprends pas.
Par Anonyme
Vaillant, vous avez un message !!!
Par Anonyme
Citroën aura un beau stand à Francfort. La C5 Airscape qui annonce sa jolie berline. Et une préfiguration assez mignonne des futures C2/C3 ...
Par Anonyme
ASP, comment tu sais ? :ptdr:
Par Anonyme
:bah: Heueu, je sais pas :chut:
Par Anonyme
Denis Adams se charge de la news...
Par Anonyme
l'AUTO EST OFFICIELLE ICI
Par Anonyme
Pas mal. Mais à quand la commercialisation ??
Par Anonyme
Mieux vaut aller voir l'autre article sur cette C-Cactus.
Par Anonyme
1306 kg pour une voiture supposée écolo ...peuvent mieux faire il y a des kilos de trop ! Par contre +1 pour l'hybride elec/diesel pour monsieur tout le monde . Quelle est l'autonomie en elec ? C'est aux batteries qu'on doit cette masse ?
Par Anonyme
J'ai oublié de dire . intérieurement et extérieurement je la trouve belle . Du bon boulot !
Par Anonyme
je ne réprimerais pas les tentatives d'innovation surtout de la part de citroen qui en a bien besoin. il est vrai que l'on retrouve un peu de la mini mais boosté à la testostérone, et le côté fun de la twingo 1 ( a l'époque). reste à voir ce que ça peut donner sur une version de série et surtout à quelle prix!!! belle alternative pour citroen pour enfin prendre une identité visuelle différente que les modèles sur le marché ( C2, C4,.....) au look fade et insipide. moi perso je pari pour un pti succès pour cette voiture qui à le mérite de surprendre. M J-C
Par Anonyme
GROS SUCCES si PRIX RAISONNABLES car c'est la nouvelle donne à respecter, mais aucun constructeur Français d'automobiles n'a encore compris le message... et les ventes BAISSENT, Baissent baissent... :bah: Prenez plus en compte les attentes des clients et vous retrouverez des ventes de masse ENFIN , arrêtez vos conneries avec les 4X4 C Crosser et compagnie c'est :nanana: DEPASSE !!!!!!!!
Par Anonyme
C CACTUS : c'est pour se faire pardonner de C CROSSER ? parce-qu'entre les 2 je préfère (et de très loin pour la planête) la C CACTUS ! :love: Alors on se bouge le cul et on la sort dès 2008
Par Anonyme
OUI OUI OUI mais pas dans 10 ans ! dès 2008 pour recoller au marché
Par Anonyme
Je suis pas très bagnolle d'habitude, mais je trouve ce modèle exceptionnel, innovant sur tous les sujets, design, motorisation hybride, nombre de pièces utilisées. Si elle sort elle va cartooner. Mais pas avec les amateur de voitures habituelles qui vont la trouver trop "différente"
Par Anonyme
Officieuse et Génétiquement Malicieuse, ce C-CACTUS va en piquer plus d'un au vif ! Il ne reste plus qu'à être patient pour la voir sortir des usines en 2025 peut-être !?
Par Anonyme
Commercialiser cette voiture l'année prochaine c'est très urgent car j'ai besoin de changer ma voiture et je veux acheter la C-CACTUS elle est trop trop belle, magnifique un vrai bijou en somme. Et encore bravo a Citroën
Par Anonyme
vite vite je la trouve vraiment tres tres sympa il nous la faut mais citroen ne prend pas encore les commandes économique a 3.4 de go et peu de rejet écologique 78 g km:sol:
Par Anonyme
Avec le grenel de l'environnement et la hausse du pétrole, c'est la voiture qu'il nous faut et vite c'est à dire pour hier. Messieurs de CITROEN il faut agir et oser et ne pas se contenter de suivre peugeot et reunault, souvenez vous de la Traction, de la 2CV, de la DS voir de l'Evasion. On adore la CCactus et on la veut tout de suite.
Par Anonyme
:bah:Ceci est le deuxième commentaire que j'envoie,le premier ayant été effacé je ne sais pas par quel mystère?:confused:Enfin j'espère que cette fois-ci on en tiendra compte;j'ai adoré la c cactus la première fois ,j'ai pas changé d'avis.:bien: A quand la commercialisation et production de ce génial véhicule,en espérant qu'il tiendra ses promesses d'ecologie économique:confused:?
Par Anonyme
j aime la c cactus elle est sublime et c bien pour la planete enfin:tourne: un constructeur francais qui comprends le marcher de demain de demain pas dans 20 ans alors il faut se bouger et la soritr au plus vite!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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