Par Anonyme
Le dessin de l'avant est propre.
Je suis impatient de savoir comment sont fait les feux arrières; on dirait des néons!?
Bon , pour le profil de cette "compacte" ... version longue, je le trouve pataud et torturé, des lignes tendues à l'avant tranchant avec des volumes rondouillards.
Un style consensuel, qui plaira sûrement encore plus que la 1ere géné
, mais perso, je reste sur le dessin moderne des monospace Ford actuels, plus homogéne.
L'excellente nouvelle c'est, d'après ce que l'on peut lire çà et là, la suspension hydropneumatique dispo. C'est une révolution chez Citroen. Cela fait longtemps, comme Subaru avec l'intégrale, que Citroen aurait du développer une gamme COMPLETE de suspension POUR L'ENSEMBLE de ses modéles, véritable signature citroen et seule véritable légitimité technique reconnue. :o