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Commentaires - Citroën décline encore sa C4 en Chine

Marius Guérin

Citroën décline encore sa C4 en Chine

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Par Anonyme

Aucuns de vos liens pour l'agrandissement d'image ne fonctionnent...

Par Anonyme

Frustrant : il y a presque plus de choix en Chine qu'en France. Et celles qui sont les plus séduisantes ne sont pas importées chez nous. PSA ne veut pas que Citroën fasse encore plus d'ombre aux Peugeot ?

Par Anonyme

IL S AGIT DE LA C4 SEDAN PHASE 2 !!!! CA SE VOIT SUR LA PHOTO !!!! ARRETEZ DE RACONTER N IMPORTE QUOI SUR CARADISIAC CAR VOUS N ETES PAS CREDIBLES ET DEVENEZ PIRE QU AUTO PLUS OU VOICI !!!!!!!!!!!!!

Par Anonyme

C´EST LA C4 SEDAN PHASE 2 ET NON UN NOUVEAU MODELE !!! CA SE VOIT COMME LE NEZ AU MILIEU DE LA FIGURE SUR CETTE PHOTO !!!! VOUS ETES VRAIMENT DE GROS TOCARDS SUR CARADISIAC !!!! AUCUNE CREDIBILITE !!!!!!!

Par Anonyme

Frustrant : il y a presque plus de choix en Chine qu'en France. Et celles qui sont les plus séduisantes ne sont pas importées chez nous. PSA ne veut donc pas que Citroën fasse encore plus d'ombre à Peugeot ?

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Par Anonyme

@15:10 & 15:20 voici une C4-sedan http://news-images.caradisiac.com/IMG/jpg/3/9/2/9/6/Citroen-C4-Sedan-3.jpg Regarde la découpe des vitres arrières, c'est pas la même. Alors réfléchie AVANT DE GUEULER !

Par Anonyme

C EST LA C4 SEDAN PHASE 2 AVEC DES BOUTS DE SCOTCH ABRUTI !!!!!!!!!!!

Par Anonyme

@16H40 T'AS DEJA VU UN RESTYLAGE AVEC LE CHANGEMENT DU TOIT AINSI QUE LE CHANGEMENT DES PORTIERES ???? CRETIN !!!! de plus la sedan est beaucoup trop récente pour être restyler !! T'as pas de cerveau pour réfléchir ou quoi ???

Par Anonyme

pour répondre à Gun's....oui il y a déjà eu des restylages avec chagements de parties en tole : regarde la focus et son restylage! le seul élément de tole commun est le pavillon, tout le reste (porte av et ar, aile av, partie ar du coté de caisse, hayon, capot )sont des éléments redessinés!! quant à dire que la c4 sedan est trop récente pour être restylée....sachant que la C4 5 portes et coupés sont restylées d'il y a peu de temps, et pour que la gamme c4 reste cohérente, ce serait pas idiot de restyler si vite la sedan...pour avoir une cohérence en matière de style....

Par Anonyme

@Greg là on parle de changement du format des vitres arrières (changement de chassis). Ca aucun constructeur ne le fait. Quand a la focus, c'est juste un profond restylage, ils n'ont pas touché au chassis, c'est ça la différence

Par Anonyme

Il me semble qu'il s'agit  bien d'une c-quatre tricorps qui viendra s'intercaler dans la gamme chinoise entre la c-élysée et la c-triomphe .Cette dernière a une malle  me semble-t-il beaucoup plus longue.Citroen corrige ainsi le tir en proposant une version mois onéreuse.

Par Anonyme

Slt, une C-quatre tricorps venant s'intercaler entre la C-élysée et la C-triomphe ? :lol::ptdr::bien: Tres drole comme réponse. Merci. En voyant ces photos, il semble évident qu'il s'agit d'une C4 tricorps restylée comme en témoignent les portières, les vitrages, le montant avant, la longueur des porte a faux et la longueur de l'empattement. Ce n'est en aucun cas une voiture plus petite. Ciao

Par Anonyme

Tant mieux si je te fais rire.Moi ce qui me fait rire ce sont les gens plein de certitude comme toi.A bientot lors de la présentation officielle de cette c-quatre tricorps.On en reparlera à ce moment là.Sinon va voir des photos de c-triomphe et tu verras que les portes arriere sont plus longues(tout comme la malle arriere).

Par Anonyme

Slt, oui donnons nous rendez-vous d'ici quelques semaines lors de la présentation du restylage de la C4 tricorps. ;)

Par Anonyme

@18:53 Cite moi un contrusteur qui restyle un chassis ??? ça n'existe pas, aucun constructeur ne restyle les vitres (c'est a croire que vous avez jamais vu de restylage de votre vie !!!). Si on y réfléchie il n'y a rien de ridicule car la C-élysée est une ZX restylé donc vieille donc elle pourrait tout simplement prendre sa place. REGARDER LA TAILLE DU COFFRE, IL FAIT LA TAILLE DE LA ROUE OR SUR LA C4-SEDAN IL EST NETTEMENT PLUS GRAND QUE LA ROUE

Par Anonyme

Slt encore, tu ferais mieux de te taire car tu déchanteras dans peu de temps lors de la présentation du restylage. J'espère qu'à ce moment tu viendras laisser un commentaire pour t'excuser. Il ne s'agit que d'un restylage de la partie avant et arrière encore camouflés comme le montre cette unique photo. Tout ce que je vois sur cette photo (roues, portières, toit, poignées, trappe à essence, rétroviseurs, jantes, passages de roues, dimensions) sont identiques au modèle actuel. On peut déjà parier que seuls l'avant évoluera assez et peu l'arrière. La remplaçante de la C-Elysée est un autre projet.

Par Anonyme

@19:27 Faut arrêter la fumette la vitre arrière n'a pas la même forme (elle est plus petite sur ce proto alors que sur la C4-sedan elle est étirer vers l'arrière). Le pare-choc arrière n'est clairement pas de la même taille, je te conseille d'aller voir un ophtalmo. C'est même ce que je reprochais a la C4-sedan, c'était d'avoir un coffre disproportionner (plus grand que le porte à faux avant) or la c'est l'inverser il est plus petit que le porte à faux. T'AS DEJA VU UNE VOITURE RESTYLER MOINS DE 2ANS (C4-sedan date de mi-2007) APRES SA COMMERCIALISATION ???

Par Anonyme

un petit bonjour de chine, ici il existe 3 type de C4 : la C-quatre 5 portes telle que vous la connaissez en france, la C-quatre 4 portes comme sur la photo ci-dessus et la C-triomphe qui est une 4 portes aussi mais avec une malle beaucoup plus grosse. cette dernière ne se vend pas très bien d'ailleurs car elle souffre de plusieurs problèmes de finitions. Pour être complet il existe aussi la C-elysée qui est une zx avec coffre

 

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