Commentaires - Comparatif : quelle est la meilleure berline compacte ?

Chouette ! Je vais toutes aller les essayer dans les concessions concernées !

Caradisiac, arrêtez avec ces tests faits dans un coin de bureau. Ce sont de vrais essais qu'on veut.

En plus il est complètement bidon votre bilan, car à la fin entre la Logan et la Golf il n y a que 1,4 point de différence, alors

"la C4 affiche un style très élégant" -> 13/20

"c’est vrai que son récent lifting est une réussite et lui donne beaucoup plus d’attrait que par le passé." (308) -> 13/20

"le style de la Mégane 3 ne fait pas l’unanimité." -> 13/20

Comment attribuez-vous ces notes là? Mettre la même note pour le style à la nouvelle C4 et la Mégane 3 je trouve que c'est aberrant déjà.

Après ca je ne sais pas comment considérer la crédibilité du comparatif.

Citroen a égalité avec VW au que j'aime !!!

Merci Caradisiac

Une citrouille ex aequo avec la Golf... vous nous prenez pour des bouffons ou quoi?

La C4 et la Golf méritent leur première place.

Ce sont les plus homogènes...VW maîtrise le sujet depuis qq temps déjà et Citroën l'a bien compris...pour réussir il faut réutiliser la même recette : rester classique, sobre, sans extravagances quitte à verser dans l'austérité.

Si je devais remplacer ma mégouze, je choisirais bien la C4, alors qu'il y'a encore 2 ans je ne m’intéressais même pas à ce que pouvais produire le citron.

Ludo

@10h53

Je covoiture avec un collègue en Golf6, et j'ai eu l'occase de tester la C4(juste pour le fun), contrairement à ce que vous pensez la C4 à le niveau.

Ludo

sans lire, j'ai immédiatement parié C4 & Golf : YEAH

"Comportement/Performances

Si le dynamisme est là, la Civic est plutôt une voiture tranquille qu’une vraie sportive (si l’on met de côté la version type R, la plus énervée)."

Parce que pour vous les autres modèles du comparatif sont des sportives ?

Il en ressort une note de 13/20, alors que vous notez justement son dynamisme...

Le but étant d'avoir une voiture agréable, souple et dynamique, qui n'est pas une sportive mais qui a du répondant !

Elle a tous ses critères, et pourtant un malheureux 13...

Comparez à ce que vous dites de la Mégane qui est parfaite ( ) mais avec ses moteurs sous motorisé qui déçoivent, elle récolte un 15...!

Désoler mais ce comparo, c'est un peu n'importe quoi, et c'est noté selon vos préférences, et non avec un avis neutre !

Je doute que toutes les motorisations et toutes les finitions ont été testées.

Pour bien faire, il aurait peut être été judicieux de comparer le plus haut de gamme possible de chaque modèle. Et là, le classement n'aurait très probablement pas du tout été le même.

"Vous recherchez un modèle décalé : choisissez la Dacia Logan"

RIDICULE

D'après moi la C4 que j'ai eu l'occasion d'essayer en essence pour mon entreprise et la golf qui est la voiture de ma femme, la C4 m'avait paru un peu sous-motorisée avec le VTi de 95 ch alors que la Golf s'en sortait mieux avec un moteur certes un peu plus puissant le 1.2 TSI 105 ch mais elle était plus dynamique et réactive ! Ma voiture de tous les jours étant désormais un Mazda 3, la finition y était pour moi meilleure que sur la C4 (12 contre 15), pour finir ce comparatif me paraît plus juste que les autres malgé certains problèmes !

B.

des moteur hdi dans la golf ah bon !!

Les journalistes de Caradisiac en ont tellement marre de voir des commentaires genre "ouh! Bande de vendus! Encore une VAG qui gagne" et "Ouh! Les vendus, encore une française qui gagne" qu'ils ont mis exæquo pour le coup. :ptdr:

wé et ou est la fiabilité des véhicules dans tout ça?! pourtant c'est un facteur très important.Et la, a mon avis la Honda civic est sous évaluée (note de 13 pour la motorisation => RIDICUL)

Merci de mettre à jour vos tarifs de vente

y a pas mal d'abération

Pourquoi pour la mazda 3 vous prenez en compte la MPS

alors que pour la civic vous retirez la type R

????

Ils veulent plus assumer... De toute façon, on sait que les journalistes de caradisiac ne sont ni pro allemande, ni pro française... non, non, ils sont juste incompétents.

de toute façon on est en France que n'importe quelle caisse du classement soit en tête, y'en aura toujours un pour râler

La C4 mérite amplement ça place je trouve. Et puis c'est la dernière sortie il me semble, c'est donc un peu logique qu'elle soit bien notée.

C'est très partial, ça me fait penser à vos magazines auto (je ne suis pas français) qui disent tjs que les françaises sont les meilleures en tout, elles remportent tous les comparatifs, ça s'appelle Autoplus, c'est un genre de presse people mais pour les automobiles.

Chaque fois que je vais en France j'achète ces magazines histoire de rire un coup, ces magazines sont vraiment RI-DI-CULES !

Moi je conteste pas spécialement la première place de la C4 ou de la Golf, mais quand on compare, on fait pas ça n'importe comment, en prenant à la fois tous les moteurs dispo de chaque modèle...

Qu'on viennent pas dire qu'un 1.5 DCI se compare avec un 2.0 TDI... Et le confort intérieur dépend des options de chacun aussi, tout comme le rendu visuel de l'intérieur, tout comme la tenue de route et le comportement de chacune !

Enfin bref, ce comparatif est sans intérêt parce que beaucoup trop global, donc complètement absurde !

C'est comme si on comparait en moto une 250cm3 avec une 1000cm3... Quel intérêt ?

12h55 sauf que dans autoplus, qui n'est que la version Française d'Autobild c'est toujours la golf ou la passat ou la polo qui gagnent et parfois en dépit de toute logique ...

de toutes façons on s'en fout qui gagne, c'est forcément subjectif

ce qui compte c'est le texte du comparo : performances, tenue de route, finition, etc

évidemment qu'autoplus n'est pas la référence en termes d'appréciation d'un design ou d'une image de marque

La honda civic diesel n'est pas du tout à 29000€ mais 23000€, ce qui la place au contraire dans les meilleurs prix !

Avoir mis la Dacia Logan dans le comparo et pas la Fiat Bravo, vous trouvez pas ça aberrant ? De toute façon, le "test" dans son ensemble est une vaste blague...

Volkswagen Golf : "Les TSI essence et les nouveaux HDI common-rail valent le détour."

Juste une petite erreur.

Bonne journée.

Moi je serais Toyota, Honda je porterais plainte, quelle honte se faire "casser" gratuitement en se faisant retirer des points comme ça, pour des criteres subjectifs et qui ommettent bien d'autres qualité comme l'equipement ou la fiabilité.

Encore un comparo digne d'un torchon, pire qu'Autoplus fallait oser le faire, même à Auto Moto on trouve plus de fond. Et pour toujours mieux noter la derniere nouveauté Française ou la Golf la par contre vous etres 1er, je suis même pas certain que les voitures ont été réellement essayés.

Merci à la personne qui fait la remarque pour la fiat Bravo, fiat étant quand même une marque généraliste je trouve dommage que la Bravo n'ait pas une page de test consacrée comme les autres véhicules.

J'aurai bien aimé avoir le retour après le restylage avec le nouveau multijet de 165ch...

C4 + Golf 1ère, 2 bagnoles homogènes, ça il y a pas de doute.

Mais sinon les écarts aurait du être un peu plus creusé niveau des notes.

Car 1,4 points de différence entre un véhicule low-cost et le meilleur de la catégorie.. La faut m'expliquer..!

Alfa Roméo avec sa Giulietta n'existe pas ??? Trop exotique peut être ??? Navrant

ca me fait penser a l'ecole des fans ce comparatif...tout le monde a gagné quelquechose tout le monde il est beau tout le monde il est gentil...surtout les annonceurs qui font vivre ce site..manque aussi alfa...audi...et focus

non mais y sont sérieux les gars?? A peine plus de 14 pour un golf 6 et quasiment 13 pour une logan??? Les pétards c'est après l'essai qui faut les fumer, pas avant!!!!

C'est Marrant, selon mes propre critères, le classement aurait été complètement inversé...

Bravo Citroën. La golf: normal, mais effectivement il manque les Italiennes ? Pas normal et la Dacia dans ce comparo: pas normal non plus...

Énorme je connaissais déjà le résultat avant de le lire.... Sont trop forts chez caradisiac.

et oui faut sortir de chez soi et arrêtez avec les vieilles idées mon grand.. il y en a vraiment.. à table, s'ils ont une telle pertinence, ça doit donner qqchose d'assez bouffonesque :ptdr:

Pour ma part, j'ai une Kia proceed facelift. Je n'ai que des merdes dessus. La garantie 7 ans n'est qu'un appeau qui laisse croire que kia sait fabriquer des voitures fiables ! Si j'avais su, j'aurai pris une auris hsd ou une civic ou bien une golf tsi.

Pour ceux qui se plaignent de la non présence de la Giulietta et de l'A3, elles sont dans l'autre classement "premium" donné en lien dès le début de l'article, lisez avant de vous plaindre

Esthétiquement, pour moi, le classement est:

1. Opel Astra

2. Volkswagen Golf

3. Renault Mégane

4. Ford Focus

5. Seat León

6. Peugeot 308

7. Toyota Auris

8. Mazda 3

9. Honda Civic

10. Kia Cee'd

11. Citroën C4

12. Dacia Logan

Presque aucun commentaires sur l'ASTRA mais c'est une belle affaire ( bonne dans toutes les catégories) !!!! Pas mal de rabais en plus sans a avoir trop a négocier du coup j'ai craqué !!!

J'attends un restylage de l'Astra pour voir ce que ca donne. L'actuelle marque le renouveau d'Opel mais il manque encore un truc qu'ils effaceront j'espère par la suite.

Sinon la GTC elle est où svp?

La Type-R n'est plus commercialisé (pb de normes antipollution)

Dans toutes celles citées il n'y a aucun mauvais véhicule (que fait ici la Logan par contre?).

Après chacune peut avoir la première place suivant le prix/l'équipement/la motorisation que chacun souhaite avec un point en plus au niveau stylistique pour les Astra GTC, Mégane Coupé et DS4.

La nouvelle Ford Focus vue de 3/4 arrière est quand même pas très réussie, on dirait que ses feux vous font un doigt...

"Par st-225 le 19 Juillet 2011 à 13h08

mais quand on compare, on fait pas ça n'importe comment, en prenant à la fois tous les moteurs dispo de chaque modèle... "

+1 chaque motorisation concurrente face à face... pareil pour les gammes, ca aurait été mieux et plus objectif... puis quitte à faire du global généralisé, autant mettre une petite américaine dans le lot...

y'a du mieux par rapport aux comparatifs précédents je trouves

Arrêtez de vous battre pour des histoires de bagnoles. De toutes façons dans les magazines anglais c'est toujours une Ford qui gagne , pour AutoBild il est impensable qu'une VW ne gagne pas, même les lecteurs s'en plaignent, et en France comme par hasard les marques tricolores sont souvent en tête. Tout ceci pour dire que la presse spécialisée manque totalement d'objectivité et ne fait que flatter les préjugés nationalistes de ses lecteurs. Décidément Je ne comprendrais jamais les types qui sont prêts à aller perdre du temps à insulter des gens qui n'achettent pas la même poubelle qu'eux .

15/20 sur la rubrique perf / moteur sur la mazda 3 et la C4, c'est curieux. La Mazda dispose de blocs plus intéressant que ce qui se fait chez PSA. En toute rigueur, la Mazda aurait dû être devant sur ce poste, tout comme la golf d'ailleurs. Je pense que la Golf aurait du remporter la palme sur ce point d'ailleurs (gamme des TDI et versions essence intéressantes)

Totalement ridicule, pour un modèle décalé qui ne coure pas les rue, la civic est la ! . En plus elle est très dynamique !.

AVIS a tous , pour un magazine neutre, d'un pays n'ayant aucune marque, lisez rien qu'une fois en test détaillé du moniteur automobile.

Le reste des magazines c'est du copié/collé du web.

Les 3 japs sont non les plus fiables.

En plus c'est rigolo de tjs parler de tableau bord de qualité sur les européenes quand plusieurs études montrent que ce sont les tableaux de bord des japonais qui durent le mieux dans le temps.

La civic est intouchable dans cette catégorie à tous les niveaux.

*Les 3 japs sont les plus fiables*

au passage, les gars, arrêtez de vous préparer un ulcère hein.. si Caradisiac le dit, c'est que toute la presse le dit.. ils se copient les uns les autres, c'est plus que connu... les françaises sont mieux, et c'est très bien.

* les françaises VONT mieux

Vous commencez à nous les briser sec avec vos Civic etc...

On imagine bien que vous roulez dans une vieille Civic hors d'âge mais toujours bien roulante ce qui vous fait dire qu'elle est meilleure que les autres. Pourtant des poubelles comme celles là dans les autres marques et hors d'âge mais impeccables on en trouve à foison.

Suffit de faire un tour sur le forum pour voir que les 3/4 ont des vieux clous, des Civic surannées

Et puis même Toyota a connu des problèmes récemment.

Certains pensent que parceque leur voiture est Japonaise que même leurs plaquettes ne s'useront jamais...

à pisser de rire !! bon en claire nous avons un gros laideron et la bouse la plus fade de l'histoire en tête de ce classement et quid de la fiabilité désastreuse. on voit bien le parti pris habituel ou alors l’incompétence la plus totale. Les 3 Nippones méritent indiscutablement leurs premières places aussi bien stylistiquement que niveau robustes et fiabilité mais l'énorme manque dans ce comparo est surtout l'Alfa Romeo Giulietta qui est sans nul doute la plus sexy des compactes. c'est une blague ce site.

:ptdr:

y a même pas l'a3 qui est LA meilleure compacte ! ! !

Oui la meilleure compacte en terme de défaillances records et design à chier copié-collé au fil du temps. Une merdique golf vendue à prix d'or pour gros pigeons qui n'ont rien compris à l'automobile.

+1 mais qui a dit que les essayeurs de Caradisiac sont des journalistes, chaque fois que je lis un essai sur ce site, je me marre...

"Une citrouille ex aequo avec la Golf... vous nous prenez pour des bouffons ou quoi?"

Encore un taliban automobile "pro-allemand" qui ne jure que par VW.

VW est grand!

"Les TSI essence et les nouveaux HDI common-rail valent le détour."

Euhhhh on parle bien d'une Golf là ?.....

Ford focus : tenue de route et dynamisme sont au top, chassis sans faille etc etc ..... 14/20.

J'ai arreté de lire ce comparatif lorsque je suis arrivé à cette phrase.

Aucune crédibilité comme d'habitude.

La c4 obtient un 15/20 alors que c'est un vrai chewing gum sur la route ! en comparaison la focus passe pour une super sportive avec son chassis au top du top, c'est toujours reconnu depuis la première génération de focus ! celle qui offre le meilleure agrément de conduite de la catégorie c'est elle ! et sans sacrifier le confort, loin de la !

bref on voit bien que les journalistes ont un sacré parti-pris .....

Une C4 version II à égalité avec la sempiternelle Golf, cela a quoi d'étonnant?

Il y a belle lurette que la Golf n'est plus la référence de la catégorie, ne serait-ce déjà qu'en comportement routier/confort...Il est même préférable de prendre une Focus ou Astra plus innovante à cette très banale Golf V restylée actuelle. Dans la catégorie des compactes, une C4 ou une 308 n'ont pas a avoir de complexe face à la vieillissante Golf!

Ca a beau te gonfler (n'explose pas), les japs sont plus fiables.

Que ce soit au niveau moteur,sécurité ou des célébres tableau bord que les européens idolâtrent tant.

Si sur le forum civic, t'as des vieux clous, c'est parce qu'elle roule encore contrairement aux renault5,gofl,ou autres européenes aux plastiques moussay.

Plastique moussay ou non, ce sont des plastok.

Sur les japs, les plastok sont recyclable.Tlm s'enfout en europe, mais bientot cela fera partie des cahiers des charges pour les européenes.

Puis quand au problèmes de Toyota, je suppose que tu parles du problèmes des Prius qui ne frenaient pas...

Tiens pour ta culture:

https://www.caradisiac.com/Accelerateurs-fous-Toyota-discretement-innocente-les-conducteurs-mis-en-cause-59922.htm

Qd t'as une marque qui se vend comme des petits pains, et que ton industrie nationale ne sait pas rivaliser en qualité, alors t'appeles aux coups bas...

En europe on revendique les plastoks moussay pour le moment.

@20 juillet à 10:43 : vous avez totalement raison, alors d'accord la C4 est plus douce en suspensions mais en terme de compromis dynamisme/confort la Focus est loin devant la C4.

La 3eme génération de Focus est au niveau de la C4 en terme de confort que la C4, je l'ai lu dans la presse française.

Je suis quand même un peu surpris que des indicateurs aussi importants que la fiabilité, en particulier, ne soient pas pris en compte dans votre comparatif... Qui, du coup , reste uniquement théorique! Alors bien sûr, vous ne pouvez disposer de données parfaitement comparables du fait de la "jeunesse" de certains modèles, non?

Je roule en Golf 6 depuis 1 an, et ai toujours apprécié la marque ( une golf 2 dans le passé). Elle reste une valeur sure et les nouveaux TDI a rampe commune (sobre et peu bruyant) sont un bonheur. La qualité est au rendez-vous malgré l'austérité affiché et recherché par VW. A noter que dans 10 ans, son style ne denotera pas sur les routes. Elle reste intemporelle. Gros bémol: le prix, gros avantage: la revente en surcote.

Concernant la C4: grosse surprise en l'essayant. Une Golf à la française tout simplement et qui n'a pas à rougir. Les HDI sont excellents, et la qualité est bien présente en adoptant les standards allemands.

J'aurai tout de même classé la Golf en 1. En effet, dès lors que l'on prend les versions haut de gamme ainsi que des motorisations un peu plus poussées, elle creuse l'écart avec ses concurrentes et notammnent la C4 qui arrivé à un certain niveau ne peut plus suivre la cadence...

Du grand n'importe quoi ce comparatif :O

Je conseil à tous ceux qui me liront, d'aller si possible en concession pour voir et essayer les différents véhicules au lieu de se fier a ce torchon!

Arretez de noter sur le design extérieur SVP les "journalistes"... Laissez les lecteurs juger par eux-memes. C'est du grand n'importe quoi de mettre 11 pour la Logan et ensuite 12 pour la Leon ! Et mettre 13 pour la Leon en tarifs alors qu'elle est moins chere que la Megane, qui a elle aussi 13... Quelle incompétence

14h29>

En meme temps si tu lis aussi bien , passe ton tour, n'achete rien ca te fera des économies...

En gros, gras, dans le paragraphe d'intro:

"les compactes haut de gamme (Audi A3, BMW Série 1…) ont déjà fait l'objet d'un comparatif, retrouvez-le ici."

Mais de toute maniere A3 et serie1 sont des voitures de mauvais goût.

Tout à fait d'accord..... la c4 mérite mieux que çà

Qu'est-ce qu'ils nous parlent de luxe pour la Logan, rien à voir... "une impression de luxe etc..." Aucune crédibilité...

BEUUUrk, la golf ??? la même caisse avec des moteurs de base merdiques depuis tant d'années ?? finition à la russe et design jamais changé ? Le pire est qu'ils arrivent à la vendre à des bouffons prêts à payer deux fois la valeur du tromblon... a la limite, achetez skoda c'est la même bouze mais moins chère

N'importe quoi votre comparatif bidon ... Comme si vous allez nous faire croire qu'une française est "mieux" qu'une nippone ...

Je remarque juste que pour vous, le "style" (critère au combien subjectif et on ne peut plus secondaire) a énormèment plus d'importance que la qualité et la fiabilité sur lesquelles on prend soin de faire l'impasse ...

Allez, retourne dans ta Rino ou Pigo

@ le 25juillet à 12h26

Tu apprendras que lorsqu'on acquiert une clientèle fidèle on ne change pas le style de son fer de lance. "finition à la russe" T'es jamais allé en Russie toi ça se voit. Sois pas dégouté parce que tu peux pas te la payer

Une golf reste pour moi une golf, si on change du jours au lendemain le style de la golf ce n'est plus une golf, mais une autre VW. Donc pour moi, Volkswagen a bien raison de resté sur un style proche de modèle en modèle!

Pour moi, le classement aurait du être fait en fonction de ce qu'il y a de mieux dans la gamme. Je sais que beaucoup crierait au scandale car des Megane RS ou des Golf R n'ont pas leur équivalent dans certaines marques mais dans ce cas, cela montre que le comparatif aurait du être compartimenté, à l'image du segment premium qui a été mis à part.

J'imagine mal un 12.8 pour une dacia logan haut de gamme et un 14.2 pour une Golf type R...Enfin...

Oui, pour ca, il faudrait faire un autre classement.

je possède une Civic en voiture perso et ma copine une C4 en voiture de fonction.

Franchement, il n'y a pas photos entre les 2 et je trouve que la Civic est très très sous évaluée dans tous les comparatifs. La Civic est vraiment une super voiture et la C4 une voiture sans âme.

Assez d'accord avec ça. Le comparatif apparaît très tendancieux. Et il serait bien de se pencher sur la fiabilité de l'automobile. Pas sûr que la C4 soit première sur ce coup.

Vivement Francfort que je regarde les comparatifs sur...auto+ par exemple !

Surprenant une française et une allemande sur le devant de la scène, pourtant dans le bilan on voit apparaitre la honda civic sur presque tout les plans, mais le classement final milieu de tableau. Allez voir la conscession honda et comparez par vous même, une personnalité, une habitabilté (coffre le plus grand),coté tarif C4 diesel 90ch meme prix honda 2.2 litres 140ch (19990e pour etre exact) avec equipement de serie complet garantie 3 ans,et prlons un peu de fiabilité!!! Chut laissons les français se faire manipuler par la presse, qu'il continuent de penser que leur voiture sont les meilleures. Moi en tous cas mon choix est fait depuis longtemps

Rien qu'à voir les notes et les commentaires associés sur le style, il est clair que ce comparatif est complètement bidon :

Mettre seulement 13/20 à la C4 en style avec un commentaire qui vante son élégance et mettre la même note à la Golf avec en commentaire : "Aucune originalité", il y a comme un pb...

De même, sur ce même critère, mettre 15/20 à la Civic qui est moche au possible. Original certes, mais pas de style, des lignes vieillotes, tu m'étonnes qu'ils soient obligés de faire des prix aussi bas pour réussir à les vendre

Top : 308 malgré son age , Golf et C4

Flop : Logan rien de bon appart son prix Focus : Elle est difforme avec ses lignes bizarre Cee'd : Moyenne partout

Le reste , comme l'Astra ou la Mazda 3 me plaisent mais leurs finition sont assez loin des ce qui se fais de mieux .

Moi je prend la 308 !

Les meilleures sont la Ford Focus RS, la Honda Civic Type R et la meilleure en diesel est la VW Golf GTD. Les meilleures européennes sont les Audi S3, Ford Focus RS, Mercedes A45 AMG. Leur meilleur rapport prix/prestations es t la SEAT Leon. Sans tenir compte d'une version, la plus agréable à conduire est la BMW Série 1 en xDrive

les meilleures compactes sont 1res : BMW Série 1, Ford Focus, Honda Civic, SEAT Leon, VW Golf,

6e : Audi A3/S3/RS3, Mercedes Classe A, Mazda 3, SEAT Leon,

10e: Peugeot 308

11e : Alfa Romeo Giulietta, Renault Mégane, Toyota Auris, 14e : Citroën C4, 15e : FIAT Bravo, 16e : Dacia