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Commentaires - Conflit taxis/VTC : une loi pour tout régler ? Pas sûr... (reportage vidéo)

Stéphanie Fontaine , mis à jour

Conflit taxis/VTC : une loi pour tout régler ? Pas sûr... (reportage vidéo)

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Par Anonyme

En final, je ne vois pas comment ils peuvent contrôler les dispositions !

Par Anonyme

Leurs licences ils l'ont voulues ! Et personne n'y a mis son nez...hein...

C'est bien propre à leurs corporation, non ?

Alors qu'ils se démerdent maintenant, car tout le monde à le droit de travailler !

Quelle bande d'emmerdeurs...

Par §myn552LJ

la vrai responsable, ce sont les gouvernements successifs qui ont laissé faire sans réagir.

c'est clairement cette histoire de licence qui pose problème, et le fait que le nombre de licences est limitée. raisons pour lesquelles les VTC ont commençé à apparaître il y a quelques dizaines d'années.

la solution la plus efficace serait que l'état rachète les licences puis libère enfin le marché des taxis, en remettant de nouvelles licences en place, sans limitation en terme de quantités, en fixant lui-même le prix de vente, et de fair en sorte que l'état puisse rembourser son rachat de licences grâce au coût (moindre certe) des nouvelles.

après, oui, on peut se dire que c'est le problème des taxis, mais bon, à ce petit jeu, on sait que la situation resterait inchangée...

Par Anonyme

Tout le monde a le droit de travailler c'est évident mais en respectant les lois. A vous écouter tout le monde peut faire tout et n'importe quoi. Allez faire avocat, médecin, pharmacien, notaire, boulanger, dentiste ou je ne sais quoi pourquoi toujours s'acharner sur les taxis ?

Par Anonyme

Le taxi c'est comme le sexe, c'est ceux qui pratiquent le moins qui en parlent le plus...

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Par Anonyme

Regardez un peu plus loin !!!! Vous pensez que l'on peux acheter , entretenir, assuré (professionnellement ), équipé un véhicule taxi, payé ses charges sociales et fiscales .... Se retirer un minimum de salaire , en travaillant le soir en fin de semaine , car ok il manque de taxi à certaines "heures de pointe " , mais ouvre t on des restaurants uniquement pour la st Valentin ?? Ne faites vous jamais la queue à la station service le samedi après-midi? Ou à la boulangerie le dimanche matin ??

Les licences taxis ne sont pas en numerus clossus !!! Chaque année des mairies ou préfectures en attribut gratuitement , pour répondre à une évolution de la demande ...

Ces autorisations de stationnement ( licence taxi) génèrent chaque année des taxes et impôts sur chaques transactions .

Enfin les taxi on une mission de service de service public , en étant acteurs dans la vie économique d'un secteur.

Mais dites vous bien aussi que les taxis sont là toutes l année pour rendre une vie plus humaine à toutes les personnes âgées, à mobilité réduite , aveugles, enfants malades, ....

Ainsi que vous le vouliez ou nous ( et comme partout ) les Etats continuerons d encadrez le dernier maillot dans la grande chaîne du transport de personne

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Leurs licences ils l'ont voulues ! Et personne n'y a mis son nez...hein...

C'est bien propre à leurs corporation, non ?

Alors qu'ils se démerdent maintenant, car tout le monde à le droit de travailler !

Quelle bande d'emmerdeurs...

   

Tu devrais plutot prendre des cours d orthographe au lieu de dire des conneries

Par Anonyme

L'état est responsable de la situation, lui qui a laissé depuis des décennies s'installer le système de revente de licences.

L'occasion donnée au nombreux énarques qu'on y trouve d'inventer un protocole qui tuera ce système de reventes de licences sur x années (à déterminer) en limitant la casse pour les taxis et en obligeant les VTC à contribuer à ces ''rachats'' de licence pendant la période tampon.

A moins que Bruxelles nous explique que la libre concurrence c'est tout de suite et là on est mal barrés...

Par §non482be

En réponse à §myn552LJ

la vrai responsable, ce sont les gouvernements successifs qui ont laissé faire sans réagir.

c'est clairement cette histoire de licence qui pose problème, et le fait que le nombre de licences est limitée. raisons pour lesquelles les VTC ont commençé à apparaître il y a quelques dizaines d'années.

la solution la plus efficace serait que l'état rachète les licences puis libère enfin le marché des taxis, en remettant de nouvelles licences en place, sans limitation en terme de quantités, en fixant lui-même le prix de vente, et de fair en sorte que l'état puisse rembourser son rachat de licences grâce au coût (moindre certe) des nouvelles.

après, oui, on peut se dire que c'est le problème des taxis, mais bon, à ce petit jeu, on sait que la situation resterait inchangée...

   

N'oubliez quand même pas que l'argent de l'état c'est le notre .

Pourquoi faudrait il que ce soit les contribuables qui financent les magouilles des taxis ?

Par §Kar068Yc

En réponse à Anonyme

Leurs licences ils l'ont voulues ! Et personne n'y a mis son nez...hein...

C'est bien propre à leurs corporation, non ?

Alors qu'ils se démerdent maintenant, car tout le monde à le droit de travailler !

Quelle bande d'emmerdeurs...

   

Franchement TG !! Tu sè mm pas de quoi tu parles!! Il faut payer pour exercer trouffion !!!

Par §Kar068Yc

Les taxis participent à la redistrubution des richesses, tva Rsi impots.... Les Vtc ils payent rien!! C normal ca aussi?? Les droits d'enregistrement tu connais??? La taxe de stationnement tu connais ??? Alors Ferme ta grde gueule !!

Par §Kar068Yc

En réponse à Anonyme

Regardez un peu plus loin !!!! Vous pensez que l'on peux acheter , entretenir, assuré (professionnellement ), équipé un véhicule taxi, payé ses charges sociales et fiscales .... Se retirer un minimum de salaire , en travaillant le soir en fin de semaine , car ok il manque de taxi à certaines "heures de pointe " , mais ouvre t on des restaurants uniquement pour la st Valentin ?? Ne faites vous jamais la queue à la station service le samedi après-midi? Ou à la boulangerie le dimanche matin ??

Les licences taxis ne sont pas en numerus clossus !!! Chaque année des mairies ou préfectures en attribut gratuitement , pour répondre à une évolution de la demande ...

Ces autorisations de stationnement ( licence taxi) génèrent chaque année des taxes et impôts sur chaques transactions .

Enfin les taxi on une mission de service de service public , en étant acteurs dans la vie économique d'un secteur.

Mais dites vous bien aussi que les taxis sont là toutes l année pour rendre une vie plus humaine à toutes les personnes âgées, à mobilité réduite , aveugles, enfants malades, ....

Ainsi que vous le vouliez ou nous ( et comme partout ) les Etats continuerons d encadrez le dernier maillot dans la grande chaîne du transport de personne

   

Tu as tout dis! Les gens savent pas en verité !

 

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