Commentaires - Dacia Duster restylé: de nouvelles photos et son offre moteur détaillée...

Quelle ligne, quelle élégance, quelle classe! AHHH ce raffinement qui respire la puissance du dci! AHHH je fond d'envie devant cette beauté de l'art automobile! AHHH je jouis

Assez ridicules les photos en pleine nature façon Jeep... Surtout qu'a part affronter les bordures de trottoirs et quelques nids de poule, ce SUV ne rivalise en rien avec les vrais franchisseurs. Même dans sa version 4X4.

Mais bon, faut bien vendre du rêve aux pauvres.

Détrompe-toi, le Duster a de vrais qualités de franchissement.

C'est d'ailleurs sa seule qualité, parce que pour le reste, ce n'est rien d'autre qu'une bouse low-cost.

C'est non seulement un très bon franchisseur, mais surement l'un des rares a affronter le tout terrain sans crainte... Franchement, du tout terrain avec un Evoque ou un Cayenne, un q5 et j'en passe... Bonjour les griffes de branches d'arbres sur la belle carrosserie...ridicule, ce sont ces derniers les vrais baroudeurs de trottoir de grandes villes et qui ne servent a rien...

Donc vos vrais franchisseurs a plus de 50 k€ vous pouvez vous les garder... et les pauvres sont désolés de ne pas avoir vos rêves Messieurs les riches, rêvez de défoncer vos beaux 4*4 neufs a 5 patates sur de vrais chemins et remplir le coffre d'un tas de trucs bien dégueu...

Nous les pauvres cherchons une automobile dans notre budget et sympa...

manque plus qu'une version RS (pourquoi pas avec le 1,2 poussé à 200 ch pour une bonne fiabilité et une boite robotisée avec une excellente gestion électronique comme seul renault sait les faire) et je suis comblé !

hahaha ils ont posé par helico le duster dans la nature, car il est tout propre !

FORZA DACIA

DUSTER

Dust ça veut dire poussière en anglais non? ...on dirait que c'est bien ça: un gros tas de poussière... pour les pauvres en plus. L'interieur d'une Clio 1 de 1990 est plus réussi et agréable à regarder que ce tas de poussière 2013!

le duster s'en tire bien en franchissement et les pauvres ont beaucoup de respect pour toi espèce de pauvre dans ta tête.

Il faut bien vendre du rêve à tout le monde même si je suis désolé, un duster n'est PAS DU TOUT un bon franchisseur ( peut-être pour les trottoirs )et en temps que membre d'une association de 4x4 dans le var je m'y connais.

Sans concurrence et pour couper l'herbe sous le pied de la future C4-Cactus, elle se dote du moderne et performant TCe le 1.2 125cv et dCi 110cv quand le C4-Cactus se contentera de 82cv de son 3 cylindres et des HDI 70/90 cv.

DACIA ou Citroën Low-cost?

Restylé, ce Duster a été finement peaufiné et continura à séduire autant dans nos faubourgs.

honnêtement, s'il faut choisir entre un captur et un duster, mon choix est rapide: le duster 4x4! qui en fait nettement plus.

Ceux qui n'aiment pas Duster ou Dacia,fermez vos bouches et n'en dégoutez pas les autres....on roule avec et on aime ça.

Dacia...Duster...logan existent et c'est ça qui est bien.

Chacun fait fait fait c'qui lui plaît plaît plaît.

Ca ne vaut pas + que son prix ,

bien pour la campagne en seconde voiture !

Faut pas tenir compte des petits trollitos du site. Ce sont des crétins de gamin qui se rêve dans du BMW ou du Audi mais qui ont 20€/semaine d'argent de poche....

t'inquiète pas que le jour ou il faudra rouler et assumer financièrement l'achat et l'entretien d'une voiture ils seront plus là.

Sinon ce Duster est certainement plus utilisé en 4X4 dans certains endroit que des Q7, Touareg, Cayenne, X5, Evoque, Tiguan, Kuga, iX35 et autre pour qui les proprio mourraient si ils avaient le malheur de rayer un tant soit peu le bas de caisse.

les escaladeurs de trottoir sont plus des pseudo 4X4 à 30/40/50 000 et plus qu'un Duster de 15 000€.

mais bon, est-il vraiment utile de l'expliquer ?? Après tout, si en face ils sont pas équipé pour comprendre....

Il est assez joli je trouve, mais tout est une question de goût !

L'intérieur par contre fait mal =/

Tout le monde n'a pas les moyens financiers ou l'envie de les mettre dans un investissement à fond perdu. Heureusement qu'il existe des modèles de voitures et de SUV à moindre prix pour ces conducteurs. Low-cost ne signifie pas forcément grosse bouse qui tombe en panne ou en morceaux, juste que ce sera moins riche en équipements et plus plastoc à l'intérieur qu'un véhicule concurrent et plus cher.

Bien sûr qu'il faut "restyler" le Duster et lui faire bénéficier des améliorations techniques , moteur, suspension, consommation mais il ne faut pas pour autant en doubler le prix parceque là, il perdrait vraiment de son intérêt.il est vrai que c'est un "bon à tout faire" pour certaines catégories de gens qui ne se payeront jamais un land Rover ...

Maintenant, même certains "haut de gamme" sont soumis à critiques....En fait à chaque produit correspond un consommateur.

Bien sûr qu'il faut "restyler" le Duster et lui faire bénéficier des améliorations techniques , moteur, suspension, consommation mais il ne faut pas pour autant en doubler le prix parceque là, il perdrait vraiment de son intérêt.il est vrai que c'est un "bon à tout faire" pour certaines catégories de gens qui ne se payeront jamais un land Rover ...

Maintenant, même certains "haut de gamme" sont soumis à critiques....En fait à chaque produit correspond un consommateur.

Bien sûr qu'il faut "restyler" le Duster et lui faire bénéficier des améliorations techniques , moteur, suspension, consommation mais il ne faut pas pour autant en doubler le prix parceque là, il perdrait vraiment de son intérêt.il est vrai que c'est un "bon à tout faire" pour certaines catégories de gens qui ne se payeront jamais un land Rover ...

Maintenant, même certains "haut de gamme" sont soumis à critiques....En fait à chaque produit correspond un consommateur.

Bien sûr qu'il faut "restyler" le Duster et lui faire bénéficier des améliorations techniques , moteur, suspension, consommation mais il ne faut pas pour autant en doubler le prix parceque là, il perdrait vraiment de son intérêt.il est vrai que c'est un "bon à tout faire" pour certaines catégories de gens qui ne se payeront jamais un land Rover ...

Maintenant, même certains "haut de gamme" sont soumis à critiques....En fait à chaque produit correspond un consommateur.

Faire un essai en franchissement c'est utiliser les possibilités mécaniques pour rouler en dehors des limites normales de parcours ce n'est pas faire de la vitesse comme "un bourrin" et laissé ensuite son véhicule crotté pendant 15 jours le long d'un trottoir pour épater la galerie.Enfin, je pense...

bordel mais qui a rédigé un torchon pareil? c'est illisible

Les pompiers utilisent des Duster 4x4 en forêt... C'est que ça doit pas être si mal que ça.

Sinon pour faire du vrai franchissement (et aller chercher mon bois) j'ai mon Ural 5557

Le Duster pas un bon franchiseur petit trou du cul?!!! Pour ce prix il n'y a rien de mieux! et même, sort tes grosses merdes à 50.000 Euros elles sont incapables de faire ça! merdeux!

http://www.youtube.com/watch?v=wuxAlH0MIBQ

Tiens trou du cul ! dans ton fion minus !

http://www.youtube.com/watch?v=XhpEjZIdMEI

http://www.youtube.com/watch?v=S1PBTWf68HU

Duster, un 4x4 pour les hommes qui en ont !

Psst! Restons polis, même avec des trolls. ;-)

Le Duster est certes un bon tous chemins, bien meilleur que des SUV à > 30.000 euros, mais reste en deçà de véritables franchisseurs tels que des Land Rover Defender et autre Lada Niva (par exemples). Et si le Defender est plutôt cher à l'achat, la Niva quant à elle (en essence ou GPL) revient moins cher qu'un Duster 4x4 (évidemment, la Niva est fort moins récente et à la ramasse en terme d'équipements).

Bref, si vous voulez un 4x4 pur et dur, pas cher (et que vous n'en avez rien à cirer des résultats de l'Euro-NCap), roulant à l'essence ou au GPL, préférez une Lada Niva ! ;-)

connerie que ta lada niva qui coute 6000€ de malus!! et qui en plus est moins bon franchiseur que le Duster. Regarde donc les vidéos plutôt que de te piner sur la photo du niva

225 g/km! soit 8000€ de malus pour une caisse à 12000e:ptdr:

Pourquoi tant de haine ?

25l/100

90km/h max

brise dos, casse reins

equipement 1935...

Le tout pour le prix d'un Duster. le jour ou renault lance le Duster sous le label Lada en Russie ils explosent tous les scores.

Génial! y a qu'un engin militaire qui fasse mieux, mais en mode tape-cul! Alors que le Duster est très confortable. Le Duster est la perle des 4x4 civil, à un prix cadeau! ça donne envie de l'avoir en seconde voiture pour s'amuser le we

http://www.youtube.com/watch?v=CdW4UR5fU0U

http://www.youtube.com/watch?v=_THsIEoeqI0

http://www.youtube.com/watch?v=s5ibxmSbY9Q

Mieux que cette merde d'Audi Q7 :ptdr:

http://www.youtube.com/watch?v=K0guMi8JtzY'audi Q7!!

les engins militaires ne sont pas des tape-cul...

En tous cas le mien était très confortable et agréable à conduire

Maintenant j'ai jamais pensé à demander aux gars assis derrière sur les moelleuses banquettes en bois ce qu'ils pensaient du confort... .

oui je sais bien ,tu as raison...mais c'est fatiguant,ça pollue et l'atmosphère et la compréhension du texte.

Moi je dis qu'il en faut pour tout le monde et pour tout les budgets mais qu'une bonne voiture n'est pas forcément lié à une marque mais surtout au budget qu'on souhaite lui accorder.

Je ne suis pas riche et Dacia m'a permis de rouler en voiture neuve plutôt qu'en occasion et je ne trouve pas ça si mal....

Un poêle à mazout avec quatre roues.

[mode zemik ON]

mais conçu par le multiple champion en F1, et jalousé par Mercedes...

Tu veux que je te le dise ce qu'on ressent à l'arrière? Des coups de raquette dans le cul

Sur la route un 4x4 militaire est nécessairement tape-cul, mais c'est normal, vu qu'ils sont construit pour le franchissement avant tout. Donc le confort est incomparable avec le Duster qui est aussi confortable qu'une berline, mais avec des capacités de franchissement remarquables. Surtout si on compare à toutes ces merdasses allemandes qui sont de faux 4x4, genre Audi, BMW, Porche etc... Le Duster les massacre facilement, et pour 4X moins cher!

les vidéos sont éloquentes, les merdasses allemandes, japonaises et coréennes ne résistent pas aux qualités phénoménales du Duster, si on les rapportent à son prix, c'est franchement à peine croyable ce que Renault à réussi là. Et pour une émission de CO² ridiculement faible. Logique que ce soit un succès mondial. J'en prendrais bien un si je devais changer de voiture, ce qui n'est pas encore le cas. Mais j'y songe sérieusement.

@12h36:

Je pensais que c'était surtout en franchissement que les gars en bavaient...

Surtout qu'avec les nouveaux, on faisait exprès d'y aller comme des

Je vois parfois les pompiers venir en forêt jouer avec leurs Dusters et leurs TRM Camiva... Des fois ils se retrouvent à suivre mon Ural, ou l'Unimog de mon collègue, et ils passent plutôt bien... Faut dire ce sont des bons, ça joue aussi.

Comparer un pompier et le consommateur lambda... M'sieur tout-le-monde achète un Duster pour se sentir en sécurité (sentiment donné par un SUV, chez les naïfs). Ou escalader les bordures en ville, franchir courageusement les nids d'poules, etc... Bref, de la rigolade tout ça. Pas de quoi faire de l'ombre aux ténors du genre. Les VRAIS franchisseurs.

Même clownerie avec le CAPSULE plastique du losange ou son p'tit frère KOLEOS en papier mâché.

Suis d'accord, mais c'est pareil pour tous les 4*4... donc quitte a ne servir a rien autant prendre celui qui coute 12 000€ au moins on jette moins par les fénêtres

tu en vois souvent des VRAIS franchisseurs dans les rues???

Non même si il y a un Classe G dans ma rue. Cela ne change rien au fait que ce pseudo tout terrain ne sert a rien en ville a part satisfaire l'égo et rassurer les paniqués du volant avec son cockpit en hauteur.

Jacky et michel seront heureux de voir que leur déplaçoir fétiche vient d'être restylé ... en dci 85 quelle classe ! renault-dacia, quality made !

Vous les riches du forum (profitez en bien en plus car cela ne durera pas), sachez qu'il existe des gens qui achètent une voiture pour se déplacer tout simplement, sans rechercher la frime mais la fiabilité, l'efficacité, le confort sur mauvais revêtement ... etc ... et qui mettent leur argent là où ils en ont envie.

Je suis pas convaincu que Jacky et Michel soient moins intelligent que Kevin et Momo avec leur casquette de kéké wesh wesh qui roulent....enfin rectification....qui se croient rouler en carrosse Audi surannée et anémique.

Par contre si il y a bien une chose dont je suis sur c'est que le type qui roule en Dacia s'en bat les couilles des autres mais que ces autres JAMAIS n'iront lui dire en face ce qu'ils pensent.....trop lâches.

pourquoi toujours en revenir à Audi ? vous êtes frustrés à ce point les guiches en dacia qui rouille après 10 000 kilomètres ?

Dans l'esprit de Michel, Audi = réussite. Alors forcément, au volant de sa Dacia, il en est assez loin... D'où sa frustration à l'égard de cette marque.

avec l'AMX10P, tu te prends le double effet kiskool. Coup de raquette dans le cul, et coup de marteau sur le crâne, t'avais intérêt à avoir le casque sur la tête.

C'est vrai que le pilote souffre moins, le chef de char au milieu était aussi peinard. Mais bon, c'était pas super confortable, et fallait pas être clostro!

En matière de confort, le Leclerc avec sa suspension hydropneumatique est aussi confortable qu'une CX, enfin "presque"

y a jamais eu un seul Duster en rouille. Je sais que ça te fous les boules de payer tes merdasses allemandes aussi cher alors qu'elles n'ont même pas 50% des aptitudes au franchissement du Duster, mais faut rester honnête (enfin les suceboshces ne sont jamais honnêtes, c'est le principe du collabo, mentir pour être payée)

De plus le Duster est hyper fiable, alors que les merdasses de Q5, Q7 etc...Sont tout le temps au garage, sans parler de la consommation des pneus avec leurs châssis pourris!

15h11 et 15h36

et moi je suis dans quelle caregorie , riche ou pauvre ?

je roule en audi A5 et MA seconde voiture est une dacia sandero dont je suis tres satisfait d'ailleurs .

avec mon audi A5 j'ai réussi ma vie et quand je prends la sandero je l'ai loupée , c'est ca non ???

Le Duster en 4x4 est un véhicule de pro. Mais on peut se le procurer en 4x2 lorsqu'on n'a pas besoin d'autant de capacités de franchissement, car c'est un véhicule confortable et économique, qui enterre bien des merdasses allemandes et asiatiques. Prix imbattable, fiabilité exemplaire. Alors évidemment ça fait mal au cul des bouseux commerciaux de chez vag, kia etc...

t'as loupé ta vie en achetant ton tAudi A5 mais tu t'es rattrapé avec le Sandero. Bref, tu reviens de loin

J'en utilise un de temps en temps pour aller à la chasse/faire du bois/... et ca remplis bien sa fonction... il n'y a tout simplement pas de concurrence dans cette gamme de prix...

Certes, ca ne vaut pas les Toyota/Nissan/Mitsu de quelques potes agriculteurs en mode 4x4, mais ca coûte 3 à 4 fois moins cher !

le duster ne rouille pas ? je me souviens encore d'un numéro de l'auto journal où ils avait monté sur un pont un duster tout neuf ! résultat ligne d'échappement et trains roulants rouillés dés la sortie d'usine .... dachiasse voitures en carton.

https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&ved=0CEIQFjAA&url=http%3A%2F%2Fforum.autoplus.fr%2Fautoplus%2FDacia%2FLogan%2Frouille-generalisee-carrosserie-sujet_82_1.htm&ei=0hZ1UqHJKsnW0QXQn4HYCA&usg=AFQjCNG3BXaUFeJDWWhn-2COnQBANiEggA&bvm=bv.55819444,d.d2k

@15h41:

AMX-10P, c'était un chenillé ça... Tricheur

Moi j'étais sur GBC 180... Et sur VAB: Crapahuter avec c'était que du bonheur, jamais à cours de puissance et ça passait partout. Par contre fallait faire gaffe à cette put..n de boîte NBC, placée juste où il faut pour se niquer l'arrière du crâne

Aujourd'hui encore je me surprends parfois à essayer de "casser la boule" pour débrayer...

ouais c'est vrai que c'était du chenillé Du costaud quoi! Parce que là où la chenille passe pas, y pas grand chose qui passe

n'empêche avec ça tu abattais une forêt en moins de deux. Un grand bucheron l'AMX10P

Le VAB Renault faut reconnaitre que c'est du grand confort à côté. Mais dans un blindé faut jamais rentrer sans un casque, ça tue autant à l'extérieur que dedans ces machins-là

J'ai connu le GBC. Pas cool la banquette en bois. Mais faut reconnaitre qu'il a de la gueule. Moi en tout cas j'aime son design. ça fait sérieux et ça l'est

bonjour à tous ,

j'espère que la mécanique sera aussi fiable que ma Logan de 2006 et qui roule toujours bientôt 8 ans et pas de problème à signaler .

j'attend encore , un ou 2 ans , et peut-être que ce serai possesseur d'un duster en 4x2 sois diesel 110 ch ou 125 tce .

l'avantage du tce c'est sa chaîne de distribution moins de risque et moins chers à l'entretien car sur ma Logan je vais bientôt être à ma deuxième kit de distribution et cela n'ai pas gratuit , à par çà tous les possesseurs de duster en majorité , son satisfait de leur achat et Temp mieux .

cordialement cathars

@17h06:

Oui mais un chenillé ça enlève tout le plaisir

100% d'accord pour la gamelle... Fallait pas l'oublier celle là, sinon gare aux bobos (et au BP...) Mais sur VAB cette saleté de boîte NBC arrivait quand même à faire du bien même avec la gamelle sur le crâne... L'arrête tombait juste là où il faut, me suis toujours demandé si c'était fait exprès

Et le pire c'était les vitres blindées de portière, lourdes comme des ânes morts qui s'ouvraient style 2cv (avec un crochet tout merdique pour les tenir levées): De vraies guillotines à doigts

Le GBC Berliet avait vraiment une gueule d'enfer... C'était une superbe machine . Les GBC Renault un peu moins quand même... Pourtant la nouvelle cabine était plus agréable.

Par contre j'ai jamais trop vu la différence côté moteur... Je passais aussi bien avec les Berliet qu'avec les Renault

bah en même temps un GBC n'est pas une voiture de tourisme

Le Duster est moins "romantique", mais pour vivre en père peinard c'est mieux.

+1 pour le Berliet, une sacrée gueule qui fait toujours son effet! ça c'est du matos!

D'ailleurs faudrait que Cara nous fasse un petit historique sur Berliet. C'était une sacrée marque! Quel malheur que la France a perdu ce trésor national, et tant d'autres marques prestigieuses. Maintenant on se retrouve avec des merdasses allemandes sans style, sans saveur et pas fiable, genre Audi etc...

Souvenir

http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Berliet_car_Gordon_Benett.jpg

C'est vrai que les AMX 10 et autres GBC nous emmènent un peu loin du Duster...

Mais si Berliet a fait de superbes voitures, il était surtout connu pour ses camions.

Et pour avoir produit le franchisseur ultime

http://img.gawkerassets.com/img/18q3p6z68sfysjpg/ku-bigpic.jpg

J'aurais adoré crapahuter avec...

(en mode difficile: sans faire tomber la Vespa 400 )

Et tu veux prouver quoi avec ce commentaire aussi naze ?

D’où tu sors ça blaireau ?

Allez, retournes jouer.

celui-là aussi dans le genre grosse bête méchante

http://www.google.com/imgres?imgurl=http://www.fondationberliet.org/wp-content/uploads/2010/06/T100-N%25C2%25B04-%25C3%25A0-la-Valbonne-essais-1959.jpg&imgrefurl=http://www.fondationberliet.org/galerie/berliet-t100-n%25C2%25B04/&h=690&w=950&sz=144&tbnid=MqkW7ZcDhMI2hM:&tbnh=97&tbnw=133&zoom=1&usg=__v_BbvmDlvUvx1FzvprCxYdtmYgI=&docid=x-qpQTy1d24kcM&sa=X&ei=11V1UrnPLsel0QXbhYDwAw&ved=0CDoQ9QEwAw

faut pas oublier les syndicats communistes aussi!

CGT+énarques+eurocrates+collaboches = la machine à détruire la France.

Le Duster est un monstre d’efficacité. Tu peux même aller chasser le yéti dans les montagnes avec.

Et contre une bouchée de pain

http://www.youtube.com/watch?v=k2IyHnxLfck

http://www.youtube.com/watch?v=P7VplvktQ3w

"Assez ridicules les photos en pleine nature façon Jeep... Surtout qu'a part affronter les bordures de trottoirs et quelques nids de poule, ce SUV ne rivalise en rien avec les vrais franchiseurs. Même dans sa version 4X4.

Mais bon, faut bien vendre du rêve aux pauvres."

Voila un message qui demontre sans peine ta grande ignorance et du Duster et des 4x4 en general.

ALors pour ta gouverne.

Saches que le Duster 4x4 à de réelles capacités "Off-Road"

et cela selon tout les essais ou il figure, meme ceux de "Top Gear".

C'est pour cela qu'il a eu le titre de 4x4 de l'année à sa sortie.

Saches aussi que les deux 4x4 les plus eficaces et les plus pures et dures du marchés sont encore les deux moins chers.

Je pense au Lada Niva et au Suzuki Jymni.

Et si il se vend si bien en Inde et en Russie c'est pas pour grimper les trottoirs de la capitale !

@20h46:

C'est un Berliet T100 aussi! Même plate-forme que celui avec la Vespa 400.

Par contre celui-ci (le n°4) avait été équipé d'une nouvelle cabine, et surtout... d'une turbine d'hélico Turboméca

La consommation de carburant de ce T100 était comme ses capacités de franchissement: Absolument démesurée

C'était une autre époque...

@nous75:

Pour du franchissement pur et dur un bon vieil Auverland A3 (made in France en plus ) se montre encore plus efficace qu'un Niva ou un Jimny, pour pas plus cher

Et dans la même gamme de prix, les amateurs d'allemandes trouveront leur bonheur avec un VW Iltis. Un peu moins efficace qu'un Auverland, mais à peine...

@Par Anonyme le 03 Novembre 2013 à 10h10

Je suis un peu comme toi, je préfère le design des camions des années 50/60 ou à la rigueur, pour certains, années 70. Mais plutôt les vieux look qui avaient du charme.

@Aucun avatar

Par Anonyme le 03 Novembre 2013 à 10h29

+1, je sais pas pourquoi tous ces cons vont toujours chercher leurs références à l'étranger alors qu'il y a d'excellents, et parfois les meilleurs, produits ici. Auverland en est un bon exemple.

Le Duster c'est bien dans beaucoup de cas, mais ça reste une berline pas chère avec le confort de conduite d'une berline. Si on veut faire des franchissements d'homme, là faut oublier les merdes allemandes, japonaises, ricaines ou britannique, faut passer directement par un bon produit français: Auverland

http://www.youtube.com/watch?v=4qYidc96fII

http://www.youtube.com/watch?v=G-ZlGhRwLFc

http://www.youtube.com/watch?v=YSuhJ7uah4g

http://www.youtube.com/watch?v=XIoD9xMpLY4

J’aime bien celle-là, un Auverland qui dépanne cette merde de Land Rover

http://www.youtube.com/watch?v=Uv3lMH24xAk

Impressionnant !

http://www.youtube.com/watch?v=FUUzShzy05g

Et celle-ci, c’est le pied !

http://www.youtube.com/watch?v=Yw3mEMxSXSM

Là c’est du sérieux,

http://www.youtube.com/watch?v=4Z0QRjb5B8s

Mieux que cette merdasse de Suzuki

http://www.youtube.com/watch?v=NAmAJ2pnftg

Moi j'aime bien celle-là

https://www.youtube.com/watch?v=AcPvHobX3D0

Eh-oh, eh-oh, on revient du boulot....

Heureusement que le courant les a aidés à maintenir l'équilibre. C'est pas passé loin du naufrage! Ils devaient être pressés d'aller à la soupe

n'empêche c'est du bon boulot, comme ça aurait pu être la cata

Il faut dire que les chauffeurs russes sont un peu... comment dire...

https://www.youtube.com/watch?v=hCREQmzVZ28

Les chauffeurs Russes sont aussi un peu...

https://www.youtube.com/watch?v=tTDn604ipYY

Et puis une zone difficile, y'a toujours un fond de loterie

Si ça se trouve ils font ça tous les jours... Comme eux:

https://www.youtube.com/watch?v=eWg89miW02Y

Pont parti? Pas grave, passer quand même, da!

Y a mieux!

French power

avec le lien c'est mieux!

http://www.youtube.com/watch?v=CKpRb-SdYoA

Il va remplacer mon Scénic 3 qui va avoir 4 ans: même moteur dont je suis satisfait, mêmes équipements (version Prestige) 4x4 en plus...Que demande le peuple? Il est commandé depuis 15 jours, livraison 15 février...la rançon du succès!

On devient un pays de roumain.

excellent choix. Mais avais-tu vraiment besoin d'un 4x4? Quand on roule dans un Scénic c'est qu'on en a pas tellement besoin. A moins que tu aies déménagé depuis?

Sinon, un 2008 équipé de Grip Control suffit dans la grande majorité des cas, parce que les gens vont rarement crapahuté dans la boue. Renault devrait sortir l'équivalent du GC pour son Captur.

cool ! il est encore plus laid qu'avant ! Renault, chapeau :)

@19h08:

Variante Russe...

http://www.youtube.com/watch?v=qRBGr39uJBo

Est ce que ça serait possible avec un Duster ou tout autre 4x4 récent?

21h23

le grip control est aussi dans le scenic 3 en tce 130 cv

radeon4ever

ca c'est ton avis mais il cartonne partout dans le monde

Les 3/4 de la gamme avec du malus, trop bien, c'est l'Etat qui va être content.

Impressionant, j'avais déjà une bonne opinion du Duster mais je m'attendais pas à de telles prouesses

c'est quoi cette calandre et ses feux avant? plus moche tu meurs! ce tas de feraille roumain ne peut attirer que les pauvres, chomeurs, rsa,and co...!

13h09

je suis sur que tu peux meme pas te le payer ce duster trouduc

et si c'est le cas , t'est pire encore que ceux que tu dénigres " les pauvres chomeurs et rmistes "

Ca,c'est bien un discours de bourge...

Essaye le avant de parler.

Je possède un Duster depuis deux ans et, équipé de pneus adéquats, ses capacités de franchissement sont le plus souvent bien supérieures à la plupart des gros SUV 4x4 à plus de 50000 euros.

J'ai pourtant les moyens de m'offrir un de ces engins, mais la frime n'étant pas ma plus grande qualité, je préfère investir mon pognon dans des choses plus intéressantes.

En ce qui concerne les remarques dédaigneuses de certains à propos des pauvres, je citerai une phrase tirée d'un film célèbre d'un cinéaste décédé récemment: "Les cons osent tout... et c'est même à cela qu'on les reconnaît".

pour les pauvres tu dis, je pense donc que tu n'en fais pas partie donc que fais tu sur les forum, avec ton fric tu vas au garage et tu ne discutes pas

CHAUDARD: "Tu n'es pas pauvre, donc t'as rien à faire sur les forums!"

PITHIVIERS: "Chef! Merci, chef! Merci de me remettre à ma place..."

CHAUDARD: "Et avec ton fric, tu vas au garage et tu ne discutes pas!"

PITHIVIERS: "Chef! A vos ordres, chef! Et je prends quoi à la place du

Duster, chef?... Un Hummer?"

TASSIN: "Arrête Pithiviers... Tu vas énerver le chef!"

Que vous n'aimiez pas ce type de véhicule est votre droit , de la à insulter ceux qui aiment ce véhicule en les traitants de "pauvres" est typique du français, franchouillard tres basique et bas de plafond !!!!