Commentaires - Dacia a vendu 3 millions de véhicules depuis 2004

Champagne !

ou plutot Cava !

heureusement qu'on est pas autant au pique nike

ou même au gazeuse c'est moins cher.

je veux dire eau

et une Dacia Zoé, c'est pour quand ?

Je pensais plus !

Il y avait le HLM comme signe de pauvreté dans le domaine du bâtiment, aujourd'hui il y a Dacia. Signe de pauvreté de l'automobile.

Pauvre Europe.

Dire que tous les autres constructeurs, en 2002, se foutaient de la gueule de Renault, avec sa berline low-cost... aujourd'hui, c'est presque grâce à Dacia que le groupe Renault est vivant et surtout bénéficiaire !

Tout produit commercialisé a une clientèle ciblée.

DACIA a visé juste dans son créneau, et ça marche.

Et bien entendu Dacia poste une photo de son Lodgy.

Surement pour rappeler au monde que cet engin existe, vu ses ventes ridicules. En même temps quand on voit le bestiau...

RoGer va encore ce foutre de la gueule des gens sur la photo parce qu'il n'a aucun argument contre cette marque

Et aussi un gros con avec son futal jaune

En tout cas belle réussite pour Renault

3 millions en 10 ans et 4 modèles....

Nombre de marques aimeraient en faire autant. Dont celles que les Trolls vénèrent.

Et vous êtes un beau cas d'indigence intellectuelle. Les HLM a leurs création, ne furent pas pour les "pauvres".

L'ont pourrais aussi parler des ventes ridicules du Skoda Rapid...Mais comme c'est Skoda, hein, ça passe...Et bien oui même VW ce quiche...Une entreprise Nationale fonctionne, qu'est ce que vous avez encore a tirer a boulet rouge sur elle??

Vous avez tout a fait raison !!!

Heureux de te voir réjoui par cette belle famille, qui avant aurait sans doute commandé une Renault, et qui à présent va rouler dans une caisse fabriquée ailleurs, par des gens grassement payés moins de 300 € par mois...

Si ça peut te rendre toute joyeuse pour la soirée La Purge...

Andres Palomo Paz est même venu avec sa maman sur le stand des vainqueurs....

Comme c'est touchant !

Vous etes vraiment un connard M.ROC. Je vous vouvoie car je ne veux pas etre trop familier avec les débiles de votre espèce.

Je résume ce que tout le monde pense de vous, en espérant que mon message ne sera pas effacé.

Vous aviez raison , ce débile a encore critiqué .

Et tout le monde pense quoi de la communication distinguée en mode anonyme ?

Une idée ?

si tu preferes claquer tes euros dans une caisse !!!!! moi je prefere rouler en sandero et faire d'autres trucs a coté vacances, acheter une moto , weekend etc.... chaqu'un son truc pauvre ou riche

Personnellement elle ne me dérange pas. Et ne faites pas celui qui ne post pas en "zano" pour s’auto-congratuler....

Puis question distinction je trouve qu'il est très modéré ce "zano". Parce qu'il reflète modérément ce que 90% des intervenants, anonyme ou pas, pensent.

Ton pseudo et ton logo indiquent qui tu es IRL ?

Non, au mieux on s'en servira comme avertisseur de connard...

http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/20120208trib000682319/renault-accuse-mais-volkswagen-fiat-psa-delocalisent-aussi-leurs-petites-voitures.html

http://www.ccfa.fr/Les-salaries-de-Volkswagen-en,114059

Au moins Dacia vend à bas prix des véhicules fabriqué pas cher (ceci dit les 300€ c'est pas en Roumanie mais à Tanger et cela représente un salaire 20% au dessus du salaire moyen local).

C'est pas comme VAG qui encule ses clients avec une poigné de gravier en fabricant à bas coût et en revendant au prix fort.

Mais bon, la sodo il y en a qui aime....

Sinon ta réponse tu la pondue sur un ordinateur/tablette/télephone issu du commerce équitable et écologique qui fait pas crever du p'tit chinois ?

le cava c'est pas le plus grave, imagine si l'invitation avait été en sortie de l'usine roumaine...

C'est un commentaire idiot de dire que Dacia est un signe de pauvreté. On peu rouler en Mercedes ou Bmw et être en difficulté financière et rouler en Dacia par choix

Tout le succès de la marque est basé depuis le début sur un petit détail :

Le ByRenault collé à l'arrière.

"Il y avait le HLM comme signe de pauvreté dans le domaine du bâtiment, aujourd'hui il y a Dacia. Signe de pauvreté de l'automobile. "

C'est marrant ca... Parceque pour ma part je vois bien plus de BMW/AUdi/Merco en bas des HLM que de Dacia.

Par contre pleins de Dacia dans les quartiers pavillonnaires....

Chacun met son pognon ou il veut.

Parceque de toutes manieres dites vous bien une chose....

A pres de 15 000 Euros (tarifs moyens des Dacia vendues aujourd'hui)

jamais les pauvres ne pourront s'en payer une.

Par contre les merguez germaniques c'est accessible à tous tant que l'on ne veut pas rouler avec tous les jours.

Toujours les mêmes posts, je m'en fous de Dacia, mais de voir tous ces trolls critiquer cette marque qui pourtant répond à une demande avec un produit bien ciblé, mdr !

"Tout le succès de la marque est basé depuis le début sur un petit détail :

Le ByRenault collé à l'arrière."

C'est le reseau Renault qui a évidement favorisé la diffusion des Dacia.

Mais il ne faut pas oublier que la Logan est sortie au pire moment de Renault en terme d'image.

Et qu'il a fallut qu'elle ai une excelente fiabilité et une garantie de 3 ans

pour rassurer les clients.

C'est tellement vrai que les Dacia ont encore aujourd'hui une meilleure image aupres des clients que les Renault en terme de qualité.

Cette image se repercute d'ailleurs au niveau de la decote tres basse des Dacia en occasion.

"Tout le succès de la marque est basé depuis le début sur un petit détail :

Le ByRenault collé à l'arrière."*

Tu as d'autant plus raison, que si il a 3 millions de Dacia vendue,

c'est que la gamme "entry" de Reanult à dut se vendre à facielement 5 ou 6 millions en tout.

Je vous rapelle qu'aujourd'hui la majorité de ces voitures vendues dans le monde ne sont pas bdagés Dacia, mais Renault.

Je vous rapelle aussi que d'autres encores sont vendues sous le badge Nissan, Lada, Mahindra et d'autres

Dacia set vendue dans 100 pays, où les clients ne sont pas des expatriés de France. Son succès, elle le doit au fait que l'on a pour son argent. Perso, je préfère pourrir un duster que me ruiner avec un range, pour un usage urbain ou tous chemins, au quotidien.

Avec le +36,2% encore enregistré à date, ce sera bientôt "Bye Bye Renault qu'on lira sur la lunette arrière de ces autos Roumano-Marocaines ".

3 millions de pauvre...c'est la crise!!!Pendant ce temps BMW vend 2 millions de véhicules par an...la crise?pas pour tout le monde...

Peut-être que l'espagnol aurait acheté une seat, par patriotisme, mais vu la fiabilité désastreuse des véhicules vag, il a pris la dacia, pauv' tarte de roc et gravillon

"Avec le +36,2% encore enregistré à date, ce sera bientôt "Bye Bye Renault qu'on lira sur la lunette arrière de ces autos Roumano-Marocaines "."

Ah bon ? Les Clio/Captur/Twingo/Scenic/Kangoo et meme la viellissante Megane

ca se vend pas ?

Ah ! En fait, en plus d'être con, méchant, ignare et prétentieux, tu es aussi raciste ? Classe !

Les propriétaires de Dacia ont de bonne couilles. Ils baisent souvent, sont heureux, tandis que les proprios de caisses allemandes ont les testicules détruits et ne peuvent plus. En cause les produits chimiques de l'industrie allemande et les réglages des châssis.

les produits chimiques des allemandes détruisent aussi le cerveau des suces-boches

Bravo à Fernando Alonso pour l'achat de son Lodgy Setepway qui marchera surement mieux que sa Ferrari

les client type de Dacia sur la photo, Bidonchon et Ricard...

Ceux sont les mêmes dans les prémiums ou allemandes mais en costard et cravates. L'habit ne fait pas les moines : pour rappel à ta mémoire.

''Dacia'' c'est l'astuce marketing de Renault pour vendre sa gamme Entry. Arrêtez de jouer les montons de Panurges de considérer cette marque comme une marque automobile ''réelle''

Lors du rachat, Renault a hérité d'une usine pourrie, en sureffectif, dont les bouses étaient exclusivement vendues en Roumanie et quelques pays du Maghreb, autrement dit : rien.

''Dacia'' c'est pour fermer la gueule des syndicats franchouilles en se rachetant une virginité a bon compte.

Partout ailleurs dans le monde, ces véhicules sont des Renault. Point barre

Sauf que Renault fait plutôt une année 2014 pas si mal pour le moment.

On sait que votre "fantasme" c'est de voir cette marque disparaitre, mais ne révez pas trop.

Dit donc le gros con au pantalon jaune. Tu peux pas fermer un peu ton claque merde. Gros connard de fainéant...

Sur la photo on peut y voir Zemik et sa mère!

En fait c est bien plus, les dacia badgées Nissan ou Renault ne sotn pas calculées dans ce total.

Remarque stupide... Il y a des gens qui s'en foutent d'avoir un modèle dernier cri avec châssis aux petits oignons et les toutes dernières technologies qui épatent les voisins... Il y a des gens qui veulent un déplaçoir fiable qui les mènera d'un point A à un point B, sans que ça leur coûte les yeux de la tête. Il y a des gens qui se tournaient vers l'occasion et ont avec Dacia l'opportunité de se tourner vers le neuf avec la sécurité de garantie que ça apporte. En plus depuis la dernière génération ils ont quand même fait un solide effort côté esthétique et équipement... Bref ce genre de remarque est vraiment nulle...

Formidable DACIA, la juste qualité au juste prix, est-il besoin d'ajouter qqe chose ?? A l'évidence, non !

300 000 Dacia par an en moyenne, ça ne fait pas beaucoup me semble-t-il. Une voiture de pauvre, je n'en sais rien. Notre Logan essence a 230 000km, presque 9ans et n'a pas connu de problème. C'est reposant. Elle a remplacé une Opel Tigra qui tombait toujours en panne. Nous l'avons conservé pour aller en ville ou en grandes surfaces, pour préserver sa remplaçante, une Jaguar. Salut.

3 millions de ploucs sans le sou qui disent "vive les salaires de 600 € par mois en Roumanie" et qui gueullent qu'ils ne gagnent pas assez ...

Au contraire on les paye encore trop vu le système qu'ils soutiennent !!

Comment voulez-vous qu'Audi vende ses voitures exotiques, à base de composants slovènes polonais hongrois et prétende à la qualité allemande ? Audi c'est cuit, cuit cuit !!! En face, DACIA est fiable et on en connait l'origine !!!!!!

Tu te crois drôle ???

Je pense que le succès de Dacia est mérité. Ce sont des autos certes basiques, mais répondant aux besoins actuels d'une grande majorité de Français, dont celui de ne pas claquer tout son fric dans une auto.

J'attends avec impatience la livraison de la Sandero de ma femme !!

Cependant, dans certains cas (je n'ai pas dit tout le temps), il ne faut pas hésiter à consulter des offres de remises importantes chez la concurrence (notamment chez Ford, Suzuki, voire Nissan ou Skoda). Les différences de prix ne sont pas toujours aussi importantes que ce qu'on croit pour des autos souvent mieux finies et équipées.