Par Anonyme
C'est normal, peut être qu'ils vendront moins de Scénics, mais ils prendront tout de même des parts de marché aux autres constructeurs, tout en montant en gamme avec la marque Renault... ;)
Dacia, l’avenir est au monospace ?
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Par Anonyme
C'est normal, peut être qu'ils vendront moins de Scénics, mais ils prendront tout de même des parts de marché aux autres constructeurs, tout en montant en gamme avec la marque Renault... ;)
Par Anonyme
Il me semblait que le logo avait changé... Sinon c'est tout à fait normal que Dacia s'indépendantise, comme Skoda cette marque est amenée à devenir autonome en termes de design et de conception.
Par Anonyme
L'idée de Renault est de délocaliser la production de véhicule du sol Français vers d'autres pays ou la main d'oeuvre est moindre comme la Roumanie, l'Iran, le Maroc ou le Brésil en se cachant derrière une autre marque. Mais au bout du compte c'est bien une délocalisation.
Par Anonyme
Tof c'est idiot, pourquoi Renault devrait-il construire en France des voitures vendues au Moyen-Orient et dans les pays de l'est ?
Par Anonyme
Dacia est une marque qui monte et qui propose les voitures contemporaines dont nous avons tous besoin. Audi et VW en prendront de la graine !
Par Anonyme
Enfin il ne faut pas oublier que RNO a une image plus haut de gamme que Dacia, sur un véhicule comme le Koléos il ne peut pas souffrir d'un Duster. Sur un monospace déjà plus, mais l'image VW/Skoda est elle mauvaise? VW garde ses clients, Skoda vend aux acheteurs de VW d'occase et à des nouveaux clients. Un tel projet RNO Dacia ne peut être que bénéfique.
Par Anonyme
Que ce soit Renault ou les autres, dans 10 ans il ne restera plus beaucoup de voitures construites dans l'europe des 15... ;)
Par Anonyme
Dacia ressemble un peu au logo Cadillac, ce qui augure d'un excellent avenir !
Par Anonyme
Surtout qu'il ne faut pas oublier que Dacia fait également de belles marges avec ses produits. A ma connaissance, la Logan est MCV est toujours à l'heure actuelle la voiture la plus rentable du marché (hors très haut de gamme et véhicules de niche) avec un taux de marge à 2 chiffres.
Par Anonyme
"on voit mal celui-ci laisser Dacia développer un tel modèle." Je dois dire que je ne comprends pas cette phrase. Dacia c'est renault la marque est détenue a quasiment 100pour cent par renault. Les décisions de dacia sont les décisions de renault il n'y a pas de concurrence, contruire un monospace c'est augmenté le chiffre d'affaire , on peut baisser les ventes d'un coté si elle augmente beaucoup plus de l'autre ou est le probleme ?
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