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Par Anonyme
Depecher vous de sortir l'Aston Martin DB63 AMG!!! 
Commentaires - Daimler prêt à s'impliquer davantage dans Aston Martin
Patrick Garcia , mis à jour
Daimler prêt à s'impliquer davantage dans Aston Martin
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Par Anonyme
Pourquoi, vous êtes un acheteur potentiel ?
Par Anonyme
Non, je veux voir le monstre 
Par goldskin
Pour moi, la messe est dites: MB va s'impliquer bien davantage encore, et sans doute absorber complètement Aston.
Sachant que les prochaines Aston auront un moteur AMG, et bénéficieront sans doute du savoir de MB, je vois mal quel autre constructeur pourrait s'intéresser à la marque.
MB a besoin d'une marque plus prestigieuse et Aston a besoin d'un grand constructeur pour se développer.
Par Aâziz
L'hésitation de Daimler est compréhensible, Aston a toujours été un gouffre financier depuis sa création...
Par Anonyme
En réponse à goldskin
Pour moi, la messe est dites: MB va s'impliquer bien davantage encore, et sans doute absorber complètement Aston.
Sachant que les prochaines Aston auront un moteur AMG, et bénéficieront sans doute du savoir de MB, je vois mal quel autre constructeur pourrait s'intéresser à la marque.
MB a besoin d'une marque plus prestigieuse et Aston a besoin d'un grand constructeur pour se développer.
+1 l'alliance Aston Martin-Mercedes AMG est tout simplement parfaite
Par contre je vois que d'un coté. On sait tous que Mercedes vien pour aidé Aston Martin, mais concernant ta derniere phrase, je vois pas l'aide qu'Aston Martin peut donné a Mercedes, je vois pas pourquoi MB aurait besoin d'une marque plus "prestigieuse". Si tu peut m'eclairé???
Par §bze020bz
C'est dommage pour l'Alliance de ne pas avoir saisi l'opportunité Aston mais ce dernier sera sans doute mieux avec Daimler.
Par abasc
En utilisant les bases et moteurs Mercedes, Aston Martin va forcément réduire ses coûts et augmenter ses recettes. Faire de l'argent, voilà le but de l'opération ...
Par goldskin
En réponse à Anonyme
+1 l'alliance Aston Martin-Mercedes AMG est tout simplement parfaite
Par contre je vois que d'un coté. On sait tous que Mercedes vien pour aidé Aston Martin, mais concernant ta derniere phrase, je vois pas l'aide qu'Aston Martin peut donné a Mercedes, je vois pas pourquoi MB aurait besoin d'une marque plus "prestigieuse". Si tu peut m'eclairé???
Financièrement parlant, MB n'a pas grand-chose à gagner avec Aston, quoique la livraison de plusieurs milliers de moteurs et les boîtes de vitesse qui vont avec ne sont pas rien quand même!
Sachant que VAG est propriétaire de Bentley, et BMW de Rolls-Royce, il est difficile pour Mercédes d'accepter l'échec cuisant de Maybach.
Avec Aston ( et Lagonda!), MB pourra lutter directement contre ses éternelles rivales, et en terme d'image et de prestige ( un blason " Aston " ça compte!), c'est très important.
Par goldskin
En réponse à abasc
En utilisant les bases et moteurs Mercedes, Aston Martin va forcément réduire ses coûts et augmenter ses recettes. Faire de l'argent, voilà le but de l'opération ...
Qu'une marque veuille faire de l'argent, des bénéfices, quoi de plus normal ?
Mais avant d'en faire, le principal problème D'Aston est tout simplement de survivre!
La marque n'a pas les moyens de produire un nouveau modèle ( moteur, châssis, technologie embarquée...) sans le soutien d'un grand constructeur!
Par Anonyme
En réponse à goldskin
Financièrement parlant, MB n'a pas grand-chose à gagner avec Aston, quoique la livraison de plusieurs milliers de moteurs et les boîtes de vitesse qui vont avec ne sont pas rien quand même!
Sachant que VAG est propriétaire de Bentley, et BMW de Rolls-Royce, il est difficile pour Mercédes d'accepter l'échec cuisant de Maybach.
Avec Aston ( et Lagonda!), MB pourra lutter directement contre ses éternelles rivales, et en terme d'image et de prestige ( un blason " Aston " ça compte!), c'est très important.
Merci et oui c'est sûr en terme d'image, Mercedes est gagnant!
Par contre pour les moteurs et boites de vitesses, je comprend pas. Je doute que Mercedes veulent leurs moteurs puisque justement Mercedes vient en aide a Aston Martin pour amelioré leurs moteurs?? Ou Mercedes recuperons des pieces moteurs?? Idem pour les boites de vitesses, Aston Martin n'est pas reputé pour leurs exellentes boites de vitesses, au contraire.
Ps: je regarde les forum en sous marin, felicitation pour la SL 
Par goldskin
En réponse à Anonyme
Merci et oui c'est sûr en terme d'image, Mercedes est gagnant!
Par contre pour les moteurs et boites de vitesses, je comprend pas. Je doute que Mercedes veulent leurs moteurs puisque justement Mercedes vient en aide a Aston Martin pour amelioré leurs moteurs?? Ou Mercedes recuperons des pieces moteurs?? Idem pour les boites de vitesses, Aston Martin n'est pas reputé pour leurs exellentes boites de vitesses, au contraire.
Ps: je regarde les forum en sous marin, felicitation pour la SL
Merci pour le compliment : c'est sympa! 
En fait c'est AMG qui va fournir les moteurs/boîtes et non l'inverse!
C'est tout le problème D'Aston : leurs moteurs datent.
Leur V8 est basé sur un moteur Jag. d'ancienne génération, et leur V12 consiste en 2 moteurs V6 accolés.
Par Anonyme
En réponse à goldskin
Merci pour le compliment : c'est sympa!
En fait c'est AMG qui va fournir les moteurs/boîtes et non l'inverse!
C'est tout le problème D'Aston : leurs moteurs datent.
Leur V8 est basé sur un moteur Jag. d'ancienne génération, et leur V12 consiste en 2 moteurs V6 accolés.
Oui je sais tres bien qu'AMG vont fournir leurs moteurs, c'etait juste que j'avais pas compris le sens de ta phrase tout rentre dans l'ordre maintenant 
Pas de souci, moi aussi un jour je passerai chez l'etoile un comble pour un fan de Mercedes, je n'en n'ai jamais eu!
Par §wiz107IW
Mercedes s'implique davantage dans Aston Martin
Et Renault s'implique davantage dans Mercedes
ça sent une Aston Martin Twingnet....
Par Anonyme
En réponse à goldskin
Merci pour le compliment : c'est sympa!
En fait c'est AMG qui va fournir les moteurs/boîtes et non l'inverse!
C'est tout le problème D'Aston : leurs moteurs datent.
Leur V8 est basé sur un moteur Jag. d'ancienne génération, et leur V12 consiste en 2 moteurs V6 accolés.
Vous avez raison : le V12 Aston Martin est constitué de 2 V6 "accolés".
Ils mettent d'abord un premier V6 et ils le boulonnent.
Puis ils essaient de faire entrer l'autre.
C'est dur. Ils doivent se mettre à plusieurs.
Mais, finalement, ça va.
C'est pour ça que Mercedes s'intéresse à la marque : ils veulent voir les V6 "accolés". Ca les intrigue trop !
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Vous avez raison : le V12 Aston Martin est constitué de 2 V6 "accolés".
Ils mettent d'abord un premier V6 et ils le boulonnent.
Puis ils essaient de faire entrer l'autre.
C'est dur. Ils doivent se mettre à plusieurs.
Mais, finalement, ça va.
C'est pour ça que Mercedes s'intéresse à la marque : ils veulent voir les V6 "accolés". Ca les intrigue trop !
J'espere que tu dit ça sur le ton de l'humour... Sur les moteurs accolés j'en ai aussi entendu parlé sur l'AMG GT, comme quoi il s'agit de 2 moteurs accolé de A45 AMG.
Goldskin ne le prend pas mal et merci pour tes explications
