Commentaires - Des Citroën bientôt produites en Chine pour l'Europe

la ligne ds est de piètre qualité avec ses plastiques durs façon chromes, ses assemblages au centimètre et son cuir qui ferait passer le skaï pour une matière hdg. produire ces bouses en chine en changera rien

Le premium français made in China

tiens ... des trolls

au deb.. euh au gars de 15h26, le cuir utilisé dans les ds est le même que celui des bentley pour ton information..

S'ils prennent le risque de faire ça et que les clients s'en rendent compte, c'est le meilleur moyen pour que les ventes aillent droit dans le mur (en plus d'une levée de bouclier générale, notamment dans les sites français) !...

Je ne suis pas tout à fait d'accord avec 15h26 j'ai du pas tout à fait, mais alors celui de 15h30 il m'a....achevé ! "le cuir utilisé dans les ds est le même que celui des bentley pour ton information.." Toi ... mais alors toi ! T'es un bon ... Et le 1.6 THP de la DS5 est en fait la moitié du V8 3.2 de la Maserati 3200GT

Et après çà, on osera encore nous faire chier avec le "made in france".

Quoiqu'il en soit, si Citroën voulait d'assurer d'une image un tant soit peu Premium, je pense que produire sa gamme DS en Chine n'est franchement pas sa meilleure publicité! :ptdr: Encore les grands financiers à l'oeuvre de PSA...

On se demande comment l'industrie allemande peut faire pour embaucher outre-rhin, et si Citroën vise avant tout la qualité, ou la quantité, avec ses DS!

pour une ds acheté 10 nems gratuite :ptdr:et pour la qualité pas de sushi

désolé pas pu resister

En attendant les DS avec leur ligne de piètre qualités, plastiques durs façon chrome, leurs assemblages au centimètre et leurs cuir qui ferait passer le skaï pour une matière hdg se vendent TRES bien...

16h28 : ça se vend un peu en france, mais même rono vend des bagnoles ici c'est dire, et nul part ailleurs :ptdr::ptdr::ptdr:

Ils ont raison d'anticiper la hausse des couts de production prévu en France avec l'arrivé de la gauche au pouvoir. Prix de l’énergie + cout du travail en hausse.

15h57 : le meme que Bentley je sais pas, mais c'est le meme que Porsche, ca c'est sur !! je l'ai lu la semaine derniere.. va faire un tout chez le marchand de journaux :)

Achetez une Citroën qu'ils disaient! Ouais, c'est ça...

Juste pour information, La personne dont vous riez à au moins le mérite de ne pas dire tout à fait n'importe quoi. Les cuirs sont de bonnes qualité sur toute la gamme DS mais la ou il à tord c'est que le "même" grain de cuir que ceux utilisé dans les Bentley (Aniline) est disponible pour l'instant uniquement sur DS3 prestige avec la sellerie dit en "Bracelet de montre" dégradé.

Se moquer ne servait donc à rien ;)

Ach ! Le cuir de Bavière qui partira en Chine se faire piquer et coudre par

d'habiles et peu coûteuses petites mains locales pour revenir ici pour poser nos augustes et européens séants.

Une Croisière Jaune a eux tous seuls ces sièges. Et ils en auront bien des choses à raconter si l'ont sait prendre le temps de les ouïr avant que d'en jouïr.

Seule bonne chose de ces voitures: les sièges type bracelet-montre. Le reste n'est que mauvaise finition et chrome bling bling hyper qulinquant. Pas étonnant que ça plaise á l'Asie.

Faisons un geste citoyen, n'achetons plus des DS et autres Twingo fabriquer ailleurs qu'en France

@ 27 Décembre 18h23: Naïf? Quels sont les constructeurs qui acceptent d'informer les acheteurs sur le lieu réèl de production de la voiture choisie? Pas sûr, d'ailleurs, que les vendeurs le sachent eux-mêmes! La situation n'est pas nouvelle: une personne de mon entourage s'était sentie "piègée" pour avoir acheté une voiture française, une Renault 5, au début des années 80, lorsqu'elle avait appris sa fabrication en Espagne!

Je reste déçu par le contenu des photographies promotionnelles de la ligne DS. Le Concorde symbolise le meilleur de la technique aéronautique des années soixante, entre-temps nous avons développé la technologie Airbus, amplement plus performante ! Placer les DS dans un musée, quelle idée ! Non, elle devrait trôner aux côtés d'un Falcon X, fichtre alors !

Sinon, normal de produire des DS en Chine. La Chine est un très bon client Citroën, il faut prioritairement alimenter le marché chinois. La France vient ensuite. Car souvenons-nous de la dimension planétaire du marché automoubile.

bravo le progrès écologique et économique :

1: produire des voitures à l'autre bout de la planete pour les ramener en europe

2: faire travailler des chintok alors que plein de gens en europe demandent du boulot

MERCI PSA !!!

à part lire des journaux tu ferais mieux de monter dans une porsche !

Merci bien!

Quand je lis certains commentaires j'ai l'impression que le grand méchant PSA fait exprès de fabriquer ses voitures en dehors de la France pour faire ch*er les français (Moi y compris). Alors que c'est pas ça du tout, ils ne font pas ça pour énerver les gens mais pour faire plus d'économie sur la main d’oeuvre ce qui est tout à fait NORMAL pour une entreprise. Le but principal d'une entreprise est de faire des bénéfices et si cette entreprise peut en faire plus en fabricant ses voitures à l'étranger où est le mal ?...

Faut arrêter de pleurer parce que tel ou tel entreprise délocalise, c'est tout à fait normal. Et d'ailleurs vous, qui est-ce qui vous oblige de rester en France ? Personne, donc vous pouvez aussi travailler à l'étranger. Il faut aussi arrêter de penser qu'il y a qu'en France où l'on délocalise, c'est faux.

=> BMW fabrique ses voitures en Afrique du Sud, États-Unis, Inde, Chine, Canada et Egypte

=> Mercedes-Benz fabrique ses voitures en Autriche, Canada, Egypte, Indonesie, Espagne, Russie, Turquie et d'autres pays encore

Ce n'est pas comme ça que PSA arrivera a concurrencer Mercedes et autres.

Mercedes produit tous ses modèles en Allemagne ( et les ML / GL aux Etats Unis ) , mais pas en Chine . C'est comme cela qu'ils vendent leurs autos .

Le "made in Germany" est tres important pour les clients .

Si les DS pratiquaient des tarifs attractifs, alors on pourrait comprendre . Mais ce n'est vraiment pas le cas ...

Ce n'est pas comme ça que PSA arrivera a concurrencer Mercedes et autres.

Mercedes produit tous ses modèles en Allemagne ( et les ML / GL aux Etats Unis ) , mais pas en Chine . C'est comme cela qu'ils vendent leurs autos .

Le "made in Germany" est tres important pour les clients .

Si les DS pratiquaient des tarifs attractifs, alors on pourrait comprendre . Mais ce n'est vraiment pas le cas ...

"Mercedes-Benz fabrique ses voitures en Autriche, Canada, Egypte, Indonesie, Espagne, Russie, Turquie et d'autres pays encore"

Les Mercedes sont fabriquées en Allemagne pricipalement (ML et GL aux etats unis) . Allez voir sur ce site , vous aurez tous les détails :

http://www.daimler.com/dccom/0-5-8792-1-1375897-1-0-0-0-0-0-0-7145-0-0-0-0-0-0-0.html

Et je vous rappelle que Mercedes est LA SEULE MARQUE ETRANGERE a produire encore en France (exceptée la toyota yaris) : Smart Fortwo , ...

Alors je crois qu'ils n'ont de lecons à recevoir de personne , encore moins de toi ...

"Les Mercedes sont fabriquées en Allemagne pricipalement (ML et GL aux etats unis)" FAUX !

Tu nous envoie sur un site et tu ne regarde même pas toi même...

Afrique du Sud: "Mercedes-Benz C-Class sedan (right and left-hand drive) & assembly of Mercedes-Benz chassis"

==> http://www.daimler.com/dccom/0-5-1379452-1-1331994-1-0-0-0-0-0-9506-7145-0-0-0-0-0-0-0.html

Chine: "Van body and assembly plant (Vito, Viano, and Sprinter)"

==>http://www.daimler.com/dccom/0-5-1379459-1-1344423-1-0-0-0-0-0-9506-7145-0-0-0-0-0-0-0.html

Inde: "Assembly of Mercedes-Benz chassis"

==> http://www.daimler.com/dccom/0-5-8799-1-1341983-1-0-0-0-0-0-9506-7145-0-0-0-0-0-0-0.html

Indonesie: "Assembly of Mercedes-Benz chassis"

==> http://www.daimler.com/dccom/0-5-8800-1-1341976-1-0-0-0-0-0-9506-7145-0-0-0-0-0-0-0.html

Hongrie: "Premium compact vehicles"

==> http://www.daimler.com/dccom/0-5-1205662-1-1345159-1-0-0-0-0-0-9506-7145-0-0-0-0-0-0-0.html

Espagne: "Van body and assembly plant (Vito and Viano)"

==> http://www.daimler.com/dccom/0-5-1380376-1-1341572-1-0-0-0-0-0-9506-7145-0-0-0-0-0-0-0.html

BONNE NUIT A TOI :)

"Currently, the BMW Group uses CKD assembly to manufacture automobiles with partners in six locations (Thailand, Malaysia, Russia, Egypt, Indonesia and India) and motorcycles in Brazil. "

- http://www.bmwgroup.com/e/nav/index.html?../0_0_www_bmwgroup_com/home/home.html&source=overview

En même temps, vu la qualité des commentaires, on comprends que Citroen souhaite produire ses véhicules en Chine! Vous osez revendiquer le "made in France" alors que vous n'êtes pas capables d'apprécier la marque et l'industrie automobile française dans son ensemble! C'est un comble! Faut arrêter d'être nunuche pour pas un clou et faire preuve de pragmatisme...Gilles

En même temps acheter une "daube" au lieu de quelque chose de bonne qualité,

juste parce que c'est produit dans ton pays ... c'est du protectionisme, voir du comunisme !

Perso, je préfère acheter chez Ford (origine US, des usines en allemagne et en GB), Opel(même principe), ou même Fiat

Ces marques sont a un bon rapport qualité/prix,

et les pièces ne viennent pas de chine comme PSA, qui vends bien cher ces véhicules, et dont les ouvriers sont payés une misère !

quand je vois certains trolls enterrer les marques Japonaises qui elles fabriquent les voitures destinées au marché Européen en Europe et même bon certaines voitures pour la France en France et nos constructeurs locaux qui prétendent que c'est impossible de fabriquer ici car ça coute trop chère, il y a vraiment quelque chose qui ne va pas!

Finalement, certaines voitures Japonaise sont plus Françaises que certaines voitures Françaises, un comble et foutage de gueule...

Par Anonyme le 27 Décembre 2011 à 19h21

Quand je lis certains commentaires j'ai l'impression que le grand méchant PSA fait exprès de fabriquer ses voitures en dehors de la France pour faire ch*er les français

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mais personne n'a dit ça!

pour faire plus de profit... oui tout le monde est bien d'accord là dessus!

En FRANCE on est fier de nos designers, car les CITROËN sont tout de même plus belles que les AUDI qui ressemblent à des PANZER, la tourelle et le canon en moins !!!! Et ce n'est pas les trolls pro-allemands qui nous persuaderont du contraire.

Par saabilen le 27 Décembre 2011 à 18h34

Sinon, normal de produire des DS en Chine. La Chine est un très bon client Citroën, il faut prioritairement alimenter le marché chinois. La France vient ensuite

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je doute fort de l'exactitude de tes propos cachant que nos voitures sont très axé sur des motorisations diesels que les chinois n’achètent pas.

Anonyme le 27 Décembre 2011 à 23h10

crois tu réellement que les designers Français soient meilleurs que les Allemands?

Tu fais contrôler ta vue de temps en temps?

Car à part la RCZ et 3 ou 4 autres exceptions, les voitures Françaises n'ont vraiment rien d'extraordinaire.

La 406 n'a même pas été dessiné par Peugeot!

On voit que vous avez tout compris les gars...

Avec l'hégémonie allemande sur le marché haut de gamme, Citroën a compris que le luxe français avait malheureusement plus d'avenir en Chine aujourd'hui qu'en France. De plus, pour vendre en Chine, il faut produire en Chine, car y faire entrer des produits est TRES TRES coûteux, et cela devant se répercuter sur les prix, les ventes en patissent logiquement, donc produire en Chine quelque chose qui se vendra principalement en Chine est quelque chose de logique dans le contexte actuel. Si Citroën se rend compte que ses modèles ont un vrai potentiel pour prendre des parts de marché aux allemandes, je pense que le constructeur investira dans une chaîne de montage en France, mais pour le moment, ils ont choisi la solution logique...

Quant à un dérivé tricorps de la DS5, je n'y crois pas.

Quant à ceux qui critiquent la qualité des cuirs ou des moteurs, je vous rappelle que les THP sont issus de la collaboration avec ... oh, rappelez moi... ah oui! BMW, que beaucoup d'entre vous admirent non? Et les cuirs, je ne sais plus de quelle grande marque, mais Citroën se fournit effectivement chez le même fournisseur qu'un très grand spécialiste.

Ça vous emmerde que les chinois roulent en Citroen, moi pas !

Si les francais sont en majorité en train de se serrer la ceinture, y'en a en Asie qui profiteront de leurs bagnoles .

Il ne nous restera plus qu'à importer leurs vieux pousse-pousses. :ptdr:

Il faut croire que les français qui attribuent toutes les vertus aux voitures germaniques, sont fascinés par les allemands comme certains collabos d'une période sombre de notre histoire, qui leur trouvaient eux aussi toutes les vertus. L'histoire se répète , mais d'une autre manière.

23h49 : un point godwin pour toi

En réponse à 19h21

Oui, peut être que BM et Merco ont des chaines dans d'autres pays mais ils

ont encore beaucoup de production chez eux contrairement à nous ou tout se barre. Si tu trouves ça normale que notre pays meurt c'est ton problème, mais moi je trouve ça dégeulasse que des usines qui sont quand même bénéficiaire ferme car c'est moins chère en chine. Tout le monde ne pourra pas vivre en France du tourisme et du chômage. Allez travailler à l'étranger? Avec un salaire français et toute ma famille, amis etc... Pourquoi pas, mais pour aller donner mon savoir à des étranger pour qu'après ils me dégagent, non merci. Si toi tu n'as pas de famille ni d'amis, va y à l'étranger. En attendant je ne suis pas près d'acheter une voiture française fabriqué

...fabriqué en chine

Moi ce qui me choque c'est que les français achètent des voitures allemandes/japonaises et crachent sur les marques française dès qu'ils en ont l'occasion. Quand l'industrie automobile française aura disparue vous aurez l'air con.

UNE BONNE FOIS POUR TOUTE, ON NE FABRIQUE PAS DES VOITURES EN CHINE CAR C'EST MOINS CHER mais pour avoir un prix en adéquation avec le train de vie des chinois

Quand à importer un véhicule chinois en Europe c'est toujours la même chose à part des véhicules minoritaires (genre 20000 exemplaires par an pour du généraliste), ce n'est pas très rentable. D'ailleurs même les marques asiatiques ont ouvert des usines en Europe

C'est une règle de base, il est plus rentable de vendre dans le pays concerné avec une usine dans ce pays, que d'importé de Chine ou d'ailleurs. (exemple : le jour ou Citroen reviendra aux US, l'idéale sera d'y faire produire des 4x4)

Chercher l'erreur : 90% des gens qui commentent les articles de se site tiennent le discours suivant : " les françaises c'est de la merde, pas fiable, mal fini... Et qu'il n'y a que les pauvres ou les chauvins qui roulent en française "...

Mais ces même 90% sont les 1er à se plaindre lorsque les marques françaises licencient ou délocalisent...

Un peu de patriotisme à l'américaine ne nous ferait pas de mal. Parce que si les ventes et les résultats de PSA et de Renault augmentaient chaque années, je pense qu'ils delocaliseraient moins.

voire qu'ils pourraient penser à relocaliser...

Europe : 11,3 % de la population mondiale.

Et bien moins demain....

Dois-je développer @3h47 & 7h31 ?

@15:57 : renseigne toi avant de poster des âneries. Le fournisseur de cuir est bien le même que celui des Bentley.

Si tu avais lu quelques articles sur la DS5 tu le saurais. Comme tu saurais que la qualité de ce cuir a été souligné dans de nombreux articles.

Que les DS ne t'intéressent pas, soit, mais évite de faire des commentaires puisque tu n'y connais rien manifestement.

23h49: tiens, un facho!

Un gros raciste anti-allemand qui se croit encore dans l'inutile résistance française en 40/45... Visiblement tu n'as pas évolué. Continue d'acheter tes déchets français mon petit patriote communiste, y a que toi qui croit encore que Psa et Renault produit tout en France.

voiture française produite en chine? Et alors? voilà ce qui arrive lorsque le petit franchouillard de base veut dans tous les domaines acheter un prix, il ne voit que le prix, veut acheter du pas cher et économiser 3 francs six sous. J'espere que les Français qui ne voient pas plus loin que le bout de leur nez et continuent de vouloir a tout prix du moins cher possible vont perdre leur emploi en ce début d'année. Peut etre qu'enfin ils comprendront l'avantage d'acheter français. Idem pour les chomeurs qui veulent du boulot mais dilapident leurs aident dans des produits étrangers en tous genre. ce ne sont pas les chinois ou les polonais qui vont vous donner du travail.

Je suis persuadé que les 3/4 des employés de citroen n'achetent jamais français, ne se préoccupe pas de faire marcher les entreprises locales et n'en ont rien a foutre, donc qu'ils ne viennent pas se plaindre après.

Bien dit, il faudrait aussi donner du boulot aux programmeurs du code à recopier sur ce site, une vraie catastrophe.

les allemands restent en allemagne, faut pas se demander pourquoi ils vendent plus avec des prix 10 a 30% plus chere :hap:

"Je suis persuadé que les 3/4 des employés de citroen n'achetent jamais français, ne se préoccupe pas de faire marcher les entreprises locales et n'en ont rien a foutre, donc qu'ils ne viennent pas se plaindre après"

Au mieux de se lamenter les Français devrait fabriquer des voitures ayant un vrai style. Messieurs les constructeurs prioriser le style et la fiabilité plutôt que la taille du coffre et le nombre de rangement.....

Et surtout a des prix qui colle au pouvoir d'achat du français moyen ...

Car en France, c'est surtout l'entrée de gamme et le milieu de gamme qui se vendent bien : de la logan a 7000 € a la berline a moins de 20 000 €

La vente des voitures haut de gamme/prestige/sport sa ce vends beaucoup moins en neuf, mais en occaz ...

En clair, pour les constructeur français vendent bien en France,

il faut qu'il sorte des voitures avec un design moins ringard,

un agrément de conduite correct, et un prix de vente correct.

Les employés de PSA ont des grosses remises (20% si je ne m'abuse) donc je doute qu'ils s'embêtent à acheter étranger.

Les gradés pistonnés ptet ...

Parce que les ouvriers ... c'est boulot de chien,

et salaire minimum

Et puis quand ils voient comment c'est assembler, et la qualité des pièces aussi :ptdr:

Le design moins ringard, je ne pense pas que citroen soit concerné, on est plus a l'époque des bx et xsara. Sinon a Joe_lafrite, je parle d'acheter au quotidien, pas uniquement une voiture, l'employé de citroen rale parceque délocalisation en Chine mais il est aussi le PREMIER à TOUT acheter chinois et étranger, nourriture et cie... alors qu'il ne vienne pas se plaindre car il fait pareil dans tous les domaines et encourage justement les délocalisations dans d'autres secteurs.

Je suis licencié en ce début d'année a cause de ce type de comportement, cela fait 6 ans que je me bats dans ma boite pour expliquer qu'en achetant français on ne paye pas 2 fois plus cher (+10% environ) et qu'on s'y retrouve a tous les niveaux: qualité supérieure, fait vivre les gens du coin et fait fonctionner l'économie française, et pollue moins aussi puisque les produits ne viennent pas de l'autre bout de la planete... mais bon ça personne n'en a rien a foutre, le bon français moyen et ce quelque soit son pouvoir d'achat n'a qu'une idée en tête: les prix bas et les remises, faut dire qu'avec le battage des médias et la mode du je suis radin, on peut se foutre de la gueule des arabes dans le souk mais on est pire... on achète un prix aujourd'hui, meme plus un article... affligeant.

Résultat on achète du chinois, fabriqué en Chine, par les entreprises chinoises, on envoit notre argent aux Chinois et ici une fois au chomdu on demande a l'Etat et a la société de payer pour vivre... hallucinant.

Je ne souhaite qu'une chose a tous ceux victimes de délocalisation et cie, d'arreter de se plaindre et de commencer a acheter français, on est pas plus con que les Allemands ou les ricains et le protectionnisme ce n'est pas le mal absolu. maintenant si vous etes assez con pour ne pas comprendre tant pis pour vous et crevez la gueule ouverte.

le même employé de citroen et cie qui lorsqu'il va se faire construire un logement va pour économiser 5000 € employer un constructeur qui emploie des polonais et tcheques... etc etc... le pas cher c'est mignon mais le jour où la France sera a la rue le pire c'est que ces cons de Français s'en prendront aux politiques et ne se remettront meme pas une seconde en question...

Mais t'es qui pour dire des choses pareils! Toi t'es pas un franchouillard? Aujourd'hui acheter une marque française ne sert pas à grand chose. Quasiment rien n'est fabriqué en France. Du coup la main d'œuvre française se retrouve au chômage. Pour qu'ils aient du boulot il faudrait qu'ils aient des salaires chinois. Sauf que le coût de la vie en France n'est pas le même qu'en chine. De plus ces gens peuvent rarement s'offrir une voiture neuve.

Après que certaine Personne dépense leur argent n'importe comment, c'est pas faux mais ça n'a rien à voir avec le sujet de la conversation.

Les marques allemands fabriquent leurs voitures à domicile...Qu'est qu'il faut pas entendre

A part Porsche qu'il les fabrique encore à Stuggart, tout le reste vient du monde entier...

Et les gens qui viennent cracher sur les marques français sont la plupart du temps des rageux qui roulent en vieille poubelle car ils n'ont même pas assez de thunes pour se payer une logan...

+100000

et qui votent "efenne"

Faux. Les allemands ont quelque modèle fabriqué à l'étranger ça c'est vrai, mais la plupart de leur modèles sont encore fabriqué chez eux.

Un autre exemple qui fait que les allemands sont plus patriote: lorsque la nouvelle série 3 F30 est sortie, elle à été dévoilé à Munich directement chez BMW. Tous les gens qui se sont investis et qui ont travaillé sur ce projet l'ont vécu en direct. Chez citroên, le plus haut de gamme qu'ils n'ont jamais fait, la DS5, fut présenté en chine avant d'ètre présenté au Français.

et apres on s'étonne que des emplois sautent en France ...

ca m'incite encore moins à acheter des voitures françaises.

quitte à sauver l'europe, autant acheter de l'allemande et en plus c'est plus fiable !!!

Ben komment ki font les allemands pour avoir une economie aussi puissante ? Franchement je vois pas...

Powa c'est hallucinant d'apprendre ce genre d'information alors qu'on nous bassine avec la crise depuis plus de 5 ans !

Tant que cela ne changera pas, je n'acheterai jamais Français !

@27 Décembre 2011 à 16h52

Ben vas y montre l'exemple, et affirmes ton opinion !

Pourquoi n'acceptes tu pas de travailler 45h/semaine pour 90€/mois ?

Je suis sûr que les grands patrons et les grands groupes n'auraient plus besoin de délocaliser.

C'est vrai quoi, si on veut tous être solidaire et sauver nos entreprises françaises et freiner la délocalisation, acceptons tous de travailler 10h/jour, sans weekend, et pour seulement 100€/mois.... Comme ça la ligne DS restera en France ! Allez, qui est avec moi ??? Personne ? Quoi, j'ai dit une connerie ?

Et citroen achête son cuir chez le même fournisseur que bentley... Waaaah, quelle news d'enfer ! Comme quoi raconter n'importe quoi dans la pub ça marche....

Pour info, en europe, les tanneurs (c'est comme ça que ça s'appelle) industriels, y'en a plus que 2, et ils sont en italie. Et c'est eux qui assurent la fourniture pour tout le marché européen et russe. Y'a 30 ans y'en avait encore en france, mais on les a laisser crever la gueule ouverte pour d'obscur raison, notamment parce que le made in italy à l'époque écrasait tout sur son passage.

Donc, le cuir que tu vas retrouver dans ta panda nouvelle génération, ou ta ligier sport, ou ton SLS, vient du même fournisseur. Et celui ci, comme tous les grossistes, possède à son catalogue différentes qualités de cuir. Pour que tu comprennes bien, c'est pareil quand tu vas à saint-maclou: t'as des moquettes à 1€ le m2, et t'en a à 150€ le m2. Ben là c'est pareil. Après évidemment rien ne t'empêches de succomber à un pseudo argument commercial à même pas 30¢.

Y'a qu'une caisse européenne dont le cuir ne vient pas d'un "grossiste", c'est la bugatti, prestige oblige. Celui là provient de petits artisans français (et oui) qui produisent en local.

"Docdestin" excuse moi mais t'es vraiment un con. Je te rejoint completement sur le fait que notre pognon fout le camps en chine a vitesse grand V. Il est vrai egallement que tout le monde s'obstine à acheter moin cher et que cela engendre une baisse de la qualité. Mais le probleme de fond n'est pas à reporter sur le dos du français moyen mais à la politique de consommation qui gangrènne notre pays. Et qui sont les responsables de cette politique... Toujours les memes.

L'Allemagne à une économie de feux, et tu crois que l'allemand passe sa vie a regardé si ce qu'il achete vien d'allemagne ? Non ! Leurs produits interne sont moin taxés et donc plus abordable, contrairement à leur produits etranger qui sont quant a eux plus taxé donc moin facile a écouler.

Et si on se donnait tous rendez vous sur une place pour s'exploser la gueule ? Je pense que ca soulagera tout le monde ! Après on pourra discuter de choses concrète pour faire avance notre pays.

Parce que là tout ce que je vois c'est qu'on se bouffe tous la gueule et que dans ce domaine on est les champions du monde .D'ailleur une chose est sur, dans ce domaine, les chinois ne viendrons pas nous faire de concurence !

Alors on y vas ou koi !

@juju330: relis mon comm est-ce que je te parle d'acheter une voiture? je te parle des produits du quotidien, ensuite est-ce que je te dis d'acheter une amrque française? je te parle de fabriqué en France: mieux vaut une toyota faite en France qu'une renault en turquie tu saisis? Est-ce que je te parle de le faire pour tout? non, mais une fois de temps en temps celà suffirait amplement, maintenant apprend a lire ok.

@16h08, alors oui je suis peut etre un con, mais est-ce que je t'ai dis que c'était la seule cause? il y a aussi les taxes sur les entreprises et pas mal de choses, ensuite tu parle de la consommation a tout va, mais les gens en sont responsables aussi, il faut arreter dans ce pays de déresponsabiliser les citoyens, nous sommes aussi responsables de ce qui nous arrive. De plus JAMAIS je n'ai entendu un Allemand cracher sur son industrie et dire a tout va que c'est allemand = c'est de la merde. Pas comme les 3/4 des abrutis ici qui dès qu'on parle de marque française hurlent au scandale comme des moutons. Les Allemands et les USa font du protectionisme c'est normal, en France tu veux faire ça: AU SECOURS c'est la mort de la concurrence et du capitalisme !! Au secours vla les fachistes... y'a de quoi se poser des questions non?

Il faut arreter de dire que c'est uniquement la faute des politiques, oui ils ont une part de responsabilité, mais les gens en ont une tout autant voir plus grosse !!!

"Docdestin" je te rejoint sur quasiement tout. Sauf sur le fait que le citoyen lambda est le principal facteur de cette mentalité. Je pense notemment au media, pub incessantes, ... De toutes façon on y changera rien ici...

J'invite tout le monde a retourner dans les bistrots pour discuter ensemble, echanger nos idées et nos convictions.

Alors on y vas ou koi ?

"Chez citroên, le plus haut de gamme qu'ils n'ont jamais fait, la DS5, fut présenté en chine avant d'ètre présenté au Français"

Encore un qui tombe dans le panneau du marketing: pour moi une C5 Exclusive V6 3.0i ou 3.0 HDI ou une C6 v6 HDI ou 3.0i est plus haut de gamme qu'une DS5 (même Sport Chic THP 200 ou hybrid) sur plateforme de C4 Picasso/3008 remaniée et élargie...et sans avoir le confort d'une grande Citroën hydropneumatique. Et les habillages intérieurs avec cuir façon bracelet de montre, s'ils sont beaux et valorisants, ne changent rien au confort!

Une question : Si les ventes des constructeurs allemands chutaient comme celles de nos constructeurs nationaux, pensez-vous qu 'ils ne delocaliseraient pas ??

Les constructeurs Français s'en foutent de "construire Français",les marges les interessent avant tout!!!!!

La Logan aurait pu etre produite en France avec des marges inférieures!!!!!!

Les dirigeants des entreprises Françaises ont des salaires supérieurs à la moyenne Européenne et on vient nous parler du cout du travail!

Qu'ils la gardent leur DS produite en chine,ils exploitent des gens là-bas et nous font crever de faim.DES PORCS!!!

Il faut s'en prendre au grands Patrons qui voit leurs argents et pas celui du salarié (merci capitalisme), mais aussi aux salariés qui veulent de plus en plus de choses (merci communisme).

Il faut s'en prendre aux clients qui veulent toujours le moins chère.

Le client ne veut pas mettre 1 000€ de plus dans une Twingo, et les dirigeants ne veulent pas perdre 1 000€ de marges.

Il faut aussi s'en prendre aux moutons, car dire du mal de ce qui est français, c'est bien, mais ces gens qui on lançait cette mode, ils ne travaillent pas pour un sous traitant ou une marque française.

Et puis pour ceux qui ont vraiment essayé, et vécu dans les voitures d'aujourd'hui, regardé la différence entre une Allemande dite de bonne qualité et une française, touché les plastiques et le cuir, la différence est nul par pour une gamme et prix équivalant.

Une VW ou une Opel n'est pas mieux fini qu'une Renault ou une PSA. C'est dans votre tête, car c'était le cas il y a 10 ans, aujourd'hui, tout est pareil, c'est les mêmes fournisseurs, les mêmes plastiques, seul le design change. Les moteurs PSA se retrouve dans des Mini, les moteurs Renault dans les Dacia, Nissan et bientôt dans les Smart et Mercedes.

Au final aujourd'hui, certains achète la moins chère, une part fidélité, d'autres pour le service autours, certains pour le design et bien sûr, d'autres avant tout pour l'image, regardez dans la rue.

Dans les Golf, c'est quoi ? En moyenne, c'est le mec qui se pense branché, roule les AB + veilleuses allumées, ainsi que l'option clignotant en continue pour faire américain. On les retrouvent souvent sur LBC vendu aussi chère qu'une neuve. TDi 105 bien sur !

Dans les Clio, c'est n'importe qui, il y a le commercial, la mère de famille, le jeune permis ou le beauf du coin qui à pourri sa 16S en faisant du tuning gouttière dessus.

Dans les Mini, c'est la blonde bourgeoise stéréotypé. Ou le fils qui prend la voiture de maman.

Dans les C5, c'est souvent le responsable commercial, ambulance ou père de famille qui veut rester français.

Dans l'Audi A6, cela dépend de l'année, il y a le cadre ou patron d'une petite entreprise qui veut montrer que c'est lui le boss sur le parking de l'entreprise, il y a le vieux retraité, ou le gamin de cité qui l'a acheté en Allemagne, la voiture fume et n'avance plus à rien, bien sûr, vitre et toit ouvrant ouvert avec musique à fond, même à 0° ou quand il pleut...

Et il en reste des milliers d'image que tout le monde se fait de la personne avec la voiture.

Tt à fait d'accord avec toi.

Dans les Audi A3 c'est les mecs de cité qui ont " réussi " dans l'illicite...

Ou le jeune 1er qui vit chez ses parents à 25 ans, travail, ne dépense pas un € dans la maison et va à la station essence pour mettre 10€ gasoil ...

+1 !

Tout est dit !

Faux, BMW veut assemblé (et en plus pas produire car les pièces viennent d'un peu partout) 1 voitures sur 2 hors d'Allemagne actuellement seul 58 % des BMW assemblé le sont en Allemagne. Et pour les autres c'est pareil.

Ah ! Personnellement dans les A6 je n'ai vu que des petits vieux qui savent à peine conduire.

psa fabrique en chine car psa donne priorité au marché chinois si nous on en veut ausi tant mieux sinon il s'en foutent

admettons

en revanche qu'ils vendent ca au meme prix voir plus que ceux qui fabrique en europe... car on peur critiquer les teutons ou les macaroni mais eux préservent leurs emplois un minimum

et se la jouer HDG avec du made in china franchement il nous prennent pour des cons

je dis meme pas qu'a mong terme il le regreteront il s'en foutent il ne voit que le court terme car le probleme mon pauvre MR c'est qu'il n'y a plus de patrons il n'y a que des actionnaires

De toute façon la France à toujours été dirigé par des cons(sauf Charlemagne et De guaulle)parce que les Français sont eux même des cons qui se plaignent tout le temps et ne font rien.Combien d'indigné à la Défense déjà?150?whaouuu.Bravo.

C'est facile de cracher dans la soupe !

Effectivement on peut ne pas apprécier les modèles de la ligne DS parceque trop travaillés (beaucoup d'effets de style et recherche de design dans le détail), mais cela se justifie pleinement : à quoi bon copier la sobriété Allemande ? Citroen a parfaitement joué et le succès de la gamme DS dépasse les espérances.

Concernant les matériaux utilisés, c'est être plein de préjugés que de penser que ceux-ci sont de piètre qualité ! Cette gamme bénéficie des soins d'un service design et matière spécifique qui cherche à la fois à innover en proposant de l'inédit à la clientèle, et qui sélectionne effectivement de très beaux matériaux, que l'on retrouve sur les marques de prestige, n'en déplaise à certains : Les cuirs utilisés sont de 1ere qualité et proviennent des mêmes fournisseurs que ceux des services de personnalisation des constructeurs allemands, et l'alu bouchonné de la DS5 provient du même fournisseur que celui d'Aston Martin. Bien sûr, il y a toujours des imbéciles, même dans la presse auto pour dire, dommage que ce soit de l'imitation alu !

Avant de critiquer, il vaut donc mieux s'informer !

Concernant la production, aujourd'hui la gamme DS est la seule à être intégralement produite en France. L'acheteur d'une Audi A1 pense t'il que sa voiture est fabriquée en Allemagne ???

La fabrication en Chine de certaines DS ne veut pas dire la délocalisation de la production, ni la recherche de fabrication à mondre coût ! Simplement, le constat est fait que les marques allemandes dites "premium" ont fait le hold up du segment haut de gamme en Europe. La situation est différente en Chine, ou les perspectives de ventes de véhicules de catégories supérieures sont beaucoup plus importantes pour Citroen, qui y bénéficie d'une image respectable. Un grand 4x4 ou la DS9 ne peuvent voir le jour que là bas. Dès lors, plutôt que de pleurnicher, pourquoi ne pas considérer que c'est une chance : celle de voir des véhicules haut de gamme différents, qui passent du concept car à la réalité grace à l'importance d'un marché. Cela permettra à quelques amateurs(fortunés) de pouvoir rouler en DS9 en Europe, si elle y est importée. Bien entendu, ce n'est pas chez nous que les DS fabriquées en Chine (mais étudiées aussi en France, et fabriquées selon des exigences de qualité dignes du segment) feront du volume.

Leur importation, si elle est effective, sera liée au fait de tirer l'image de la ligne DS vers le haut, et non l'inverse .

LE COMBLE CA M'ATTRISTE, JE SERAI PAS CONTRE SI C'ETAIT POUR LE MARCHE CHINOIS ET ASIATIQUE MAIS EUROPEEN ???? CA ME FAIT DE LA PEINE !!!!

JE VAIS ACHETER DES ALLEMANDES, AU MOINS ELLES SONT EUROPEENNES !!!!! BRAVO PSA

Que ceux qui disent que les DS3 par ex. sont bien assemblées aillent voir sur les différents forums dont celui de caradisiac ce qu'il en est et l'indice de satisfaction des clients.

Pour ma part j'en ai eu une en prêt : Tableau de bord descendait certainement de 5 à 10 mm de gauche vers la droite et n'était pas parfaitement fixé, vitres arrières qui dépassent de 5mm la carrosserie et ne sont pas en prolongations l'une de l'autre, espace important entre les panneaux de carrosserie idem pour les assemblages intérieurs et le mobilier qui grinçait d'ailleurs etc... et tout d'origine, la voiture avait un millier de km.

Mon impression a été "très tape-à-l'œuil et clinquant, mais assemblage....

Evidemment j'aime l'austérité de sa concurrente de même taille la VW Polo.

Une chose est certaine, cette DS3 est loin d'avoir atteint le niveau " de finition et rigueur au montage" des VW,Audi A1 ou Mini qui sont ses concurrents allemands.

Même Skoda fait mieux à ce niveau mais beaucoup plus austère bien entendu.

Bien sûr cela ne gêne pas certaines personnes d'avoir un espace de 4mm entre la porte et la carrosserie ou 2mm entre le montant le côté intérieur et le tableau de bord.

Question de critères.

9 pages de commentaires et aucun n'a pensé à aller se renseigner sur un site plus sérieux....Ah si, 1 seul page 8.

Caradisiac a réussi ce qu'il voulait. Faire passer PSA pour le gd méchant!

Cette même information est relayé dans de nombreux autres magasines spécialisées et n'a pourtant rien à voir.

A la base l'information est: Citroën annonce développé un grd 4x4 luxueux et une limousine basé sur le concept Metropolis pour le marché chinois avec une possible importation en France si la demande est au RDV.

Logique, le marché européen est bien moins dynamique dans le HDG que le marché chinois... A quoi cela servirait de produire en France sur une mini-ligne 2 véhicules imposant et luxueux à très faible cadence car la demande en Europe est trop faible?

Mieux vaut produire en grande quantité sur un marché demandeur et en faire venir quelqu'unes en France pour répondre à la fable demande.

Rien n'est dit sur la production du reste de la gamme DS!

Pourquoi dans ce cas 99% des commentaires ici crient au scandales et annoncent qu'il vaut mieux boycotter PSA et acheter Toyota car soit disant eux produisent français!??!!

Toyota ne produit que la Aygo en France, alors que toute la ligne DS actuelle est produite en France!

DS3: Poissy

DS4: Sochaux

DS5: Sochaux

Même la production de la DS3 n'a pas encore démarré en Chine!

Je trouve que Caradisiac fait ici preuve d'une mauvaise foi incroyable avec son titre racoleur qui n'a pour seul but que d'engrenger le maximum de commentaires afin de vendre leur pub encore plus cher!

Ces 2 modèles DS qui seront produits en Chine seront à 90% destinés au marché chinois! Seuls une très faible quantité sera commercialisée en France!

M. Antoine DUFEU, votre titre est mensonger et provocateur!

Je trouve qu'une telle mentalité de la part d'un pseudo journaliste est honteux et j'espère pour vous, qu'un jour vous vous rendrez compte de l'absurdité et du danger que peut entrainer la désinformation comme vous faites.

Rom

Excusez moi mais Mr DUFEU à parfaitement raison d'écrire ce type d'information et donc à vous de faire la démonstration de A à Z que ce risque grave une foi de plus pour notre économie est réel ou pas! Marre des moutons qui font l'Autruche dans ce pays!!!

La france est morte la chine vivante le seul pays qui n'est pas mort c'est comme par hasard l'Allemagne pourquoi à votre avis?simplement car la production existe encore dans leur pays!!!! BON REVEIL A TOUS!!!!

Je viens de lire l'article en question sur "Planète PSA", il n'est fait à aucun moment mention d'une importation en Europe de véhicules produits en Chine. G. Olivier parle bien de 2 véhicules de la gamme DS qui seront spécifiques à la Chine (une grande berline et un SUV) mais pas de leur exportation vers l'Europe.

G. Olivier parle en revanche de l'intention du Groupe d'exporter depuis l'Inde et la Chine des véhiucles vers la zone ASEAN (Indonésie, Malaisie, ....) pour y être plus compétitif (des Peugeot d'ailleur).

Comment un journaliste français peut-il à ce point travestir l'information pour nuir volontairement à l'image d'un groupe automobile français comme PSA ?

Je ne comprend pas votre attitude Antoine Dufeu, avez-vous réellement lu cet article ? En avez-vous eu un exemplaire ? Un collègue journaliste vous en t il fait une copie ?

Votre action décridibilise votre profession et sappe le moral des français...

DS aahahh mort de rire, c'est quoi cette bagnole et c'est avec ca que l'on veut detronner les allemandes...pfff sans deconner avec leurs fausses sorties d'echappement ca me fait sourire aussi ca..maintenant pigeot vaut faire des 3 pattes.. aahaha on va y revenir a la DS mais la vrai

C'est vrai, ils sont méchants ces Chinois de prendre le boulot des gentils Français qui ne veulent pas bosser plus de 35H, faire des grèves et prendre des vacances... Bilan ils ont de plus en plus de pognons pour acheter de grosses voitures, et nous, on attend avec impatience la tata ou la bajaj à -2000€ tout en rêvant que nous avons encore une industrie et que nous pouvons vivre à crédit.

Chatlechat je suis étonné par ce commentaire : nous possédons tous les deux la même voiture Japonaise que nous aimons bien, mais pourtant sa finition n'arrive pas à la cheville de la DS3. Personnellement, ayant eu l'occasion de rouler en DS3 ou en C3 picasso, j'ai eu tout loisir d'observer et d'apprécier la recherche au niveau du design mais aussi des matériaux, et j'ai trouvé ceux de Citroen bien plus qualitatifs et l'assemblage autrement plus sérieux que dans ma Japonaise pourtant fabriquée au Japon. Dans le même ordre d'idée, je ne suis pas convaincu au sujet de la meilleure fabrication des Mini : Pour avoir voulu passer à l'arrière d'une mini neuve, dans un hall d'exposition BMW ... le mécanisme de basculement a cassé net, sans que j'ai exercé la moindre force herculéenne ni fait de fausse manipulation !

Pour info, Volkswagen va ouvrir une nouvelle usine en Chine et porter à

3 000 000( trois millions !) sa capacité de production Chinoise ... alors ceux qui citent le modèle Allemand feraient bien de se renseigner !!!

D'ailleur, le pourcentage de Volkawagen fabriquées en Allemagne est très inférieure au pourcentage de Citroen fabriquées en France, sans parler de la gamme DS qui est fabriquée à 100% en France à ce jour (!).

Assemblage au centimètre??? lollll

Tu n'as pas les yeux en face des trous ...d'où le décalage ..mdrrrr

Non seulement ils vendent leurs DS5 à un prix exorbitant ( une DS5 Hybride 200ch tout équipée coûté plus de 50000€ ! Alors que je l'aurais en 2013 !?! ) , mais en plus ils la font fabriquer à l'autre bout du monde par des enfants payés 10€ par mois ?!

Mercedes pratique des prix élevés , c'est sur , mais au moins leurs voitures sont jolies , de qualité , et elles sont fabriquées en Allemagne .

D'ailleurs , pour 53000€ , chez Mercedes-Benz , vous avez une Classe C 250 CDI 204ch Avantgarde Exécutive tout équipée avec : sièges cuir chauffants ventilés , GPS , toit ouvrant panoramique , etc ...

M,Dufeu ne fait que dire la vérité dans son titre .

QUI EST CHA2MPION DU MONDE DES RALLYES

moué... et puis je vois très mal un bonhomme de la 20aine, une vielle personne ou même un "jeune conducteur" roulez dans cette voiture... je verais mieux des parents de 30/40 voir 50ans envir. être dedans... ce qui veux dire que c'est mal barré puisque la france est une population " vieillissante".

Et faut dire que Citroen n'est pas une reussite total aux yeux des adolescent d'aujourd'hui qui s'apretre a rentrer dans le marcher de l'automobile, eux ce qu'il veulent, c'est genre Peugeot, Renault, Wolkswagen, BMW... voilà pour mon splitch ^^

merci.

ti croi pas moi qui trouvet la ds belle fabriquez en chine non merci