Commentaires - Des Peugeot RCZ "sur mesure " sur www.rcz-privilèges.com

Magnifique, j'ai pécho plein de meuf depuis que j'ai ce bijou (l)

Magnifique, j'ai pécho plein de meuf depuis que j'ai ce bijou (l)

Pigeon !

des meufs ? des poufs oui ! lol

mais as tu trouvé l'amour ? le vrai hein

pour l'anonyme de 18H13, ta vie doit être d'un triste pour compter sur un véhicule pour "pecho des meufs".

Perso, avec un renault express de 16 ans d'age j'ai réussi a "pecho" pour reprendre ton expression, avec un coupé mégane 1 aussi, avec un kangoo, clio 3 estate, donc pas besoin d'avoir une belle bagnole, du respect et un cerveau suffisent et au vu de ton expression, le respect tu ne dois pas connaitre, et le cerveau..........

Ayez un peu de compassion pour lui tout de même, il ne peux pas compter sur son physique ou sur sa culture générale, il faut bien qu'il compense avec sa voiture

"Magnifique, j'ai pécho plein de meuf depuis que j'ai ce bijou (l)"

Euuuh RCZ n'était pas élue voiture gay de l'année ?

Anonyme de 00h19 nan, nan, tu te trompes c'était l'audi TT avec toutes leurs guirlandes partout on se croirait que c'est noel tous les jours :P

C'est la grande braderie des RCZ, ils sont où les talibans pro peugeot, ceux là même qui nous assuraient que les rues allaient être envahies de RCZ ? La réalité c'est que la RCZ est chère, mal finie, moche de l'avant (à moins d'aimer l'avant de la 208), c'est une mauvaise copie de la première génération d'Audi TT (qui fut un succès, certes, mais qui date de 1999...). Et la cerise sur le gâteau, c'est le moteur, peu crédible sur un coupé sport.

https://www.caradisiac.com/Peugeot-RCZ-deja-30-000-commandes-69961.htm

Comme d'habitude si on achète pas allemand , nous somme tous des imbéciles .Ton argument sur la RCZ est complètement faux , tu es de mauvaise foix , cette voiture elle se vends très bien , meme si elle n'est pas la hauteur de la Audi RTT pour ses moteurs.

La RCZ n'est pas à la hauteur tout court (surtout avec son frein à main qui ne ressemble vraiment à rien)...

Ah là l'argument fatal...le frein à main ne "ressemble à rien du tout".

Là c'est sur cela ruine entièrement la voiture (ironie ;))

J'en vois pas dans les rues, elles sont où ?

Pour info, il y'a eu 11000 coupé 406 vendus la première année

"...des clients exigeants de ce segment".

En matière de finition intérieure, le client ( potentiel) exigeant du segment qui aura posé les fesses dans un RCZ , sera vite ressorti pour aller porter ses sous ailleurs.

Z'avez qu'à faire l'expérience par vous même, des concessions Peugeot, y'en a encore pas mal.

Maintenant, et heureusement pour le constructeur, pas mal de gens n'ont pas un niveau d'exigeance très élevé et se satisfont d'une esthétique globalement séduisante et d'un chassis très correct.

Et ce n'est pas ce bazar "rcz-privilège" qui changera grand chose, c'est pauvre, on n'est pas chez BMW individual là.

Il y a juste voir le nombres d'occaz qui sont pour la plupart des occasion du Lion.

Donc je sais pas si comme dans la pub l'homme court après la RCZ ou ci c'est pas plustot la RCZ qui court pour avoir un proprio... .

Je suis allé la voir (faut pas mourir idiot), pour remplacer ma Mini cooper S, je suis vite reparti et j'ai acheté une Z4 d'occasion pour le prix d'une RCZ neuve, et je l'echangerais pas contre 10 de leur RCZ, la finition est pitoyable, l'avant est quelconque, bye bye

Un peu comme toi. Je possède une MX5, je suis monté dans la Peugeot.

Une horreur ! .

C'est moche, vieillot, la barre en faux chrome de la porte est vraiment pitoyable, du plastoc à deux balles.

Et le plus triste est le toit, qui avec sa double bosse présente bien de l'extérieur mais n'est pas dispo en version vitrée. Du coup, l'intérieur est super sombre.

Bref, je suis ressorti sans la moindre envie d'aller plus loin.

Et tu l'as dit, la face avant est vraiment incroyablement moche.

Par Anonyme le 19 Décembre 2011 à 08h13 & Par Anonyme le 19 Décembre 2011 à 09h03 :

Tous les goûts sont dans la nature!

Peugeot en vend plus que prévu, c'est qu'ils ne se sont pas trompés de cible.

Après, faire une voiture qui plaise à tous, ça n'existe pas. Pas besoin pour autant de cracher dessus, d'autant que cette auto est une des rares de la production actuelle qui apporte des éléments de style nouveaux dans le paysage auto (double-bossage, arches en alu, pas en plastique comme faussement avancé, etc...).

Quant au choix du Z4, oui, très bonne auto, mais d'un autre segment que le RCZ. Mais il s'agit d'une occasion, pas d'un neuf. Et il faut mettre en face les coûts d'assurance et d'utilisation d'un Z4 vs RCZ.

Par roc et gravillon le 18 Décembre 2011 à 16h36:

"En matière de finition intérieure, le client ( potentiel) exigeant du segment qui aura posé les fesses dans un RCZ , sera vite ressorti pour aller porter ses sous ailleurs."

Totalement faux. Une 308 est jugée d'excellente facture par rapport aux allemandes. La RCZ reprend une bonne partie des éléments intérieurs de la 308, avec en plus d'office un matériau "non-plastique" sur la planche de bord.

Et quand on a des sous à mettre dans un RCZ, on ne peut pas les mettre dans une auto ayant le même rapport prix/perf/qualité (un Scirocco ne présente pas mieux et est très en-deça niveau qualité châssis et dynamisme, à motorisation équivalente)

Et pour finir, le client exigeant, est exigeant dans quel domaine, très cher Roc?

Je trouve vos dernières interventions de moins en moins pertinentes et bien-fondées.

Vous faites preuve d'approximations inhabituelles!

En revanche, côté mauvaise foi, vous restez au top...

En matière d'anonymat, vous restez bien égal à ce que vous êtes.

Pas de ma faute si tu n'as pas le sens de la qualité des assemblages, de celle des matériaux, d'une volonté à minima de séduction dans la présentation.

Après tout, plein de gens sont parfaitement heureux dans leur lotissement, leur barre d'immeuble ou leur maison "de maçon" défigurant l'entrée d'un village classé.

Ce qui est plus étonnant est que tu ne sache pas lire, ton pote anonyme de 9h03 ne parle visiblement pas de l'arche en alu, mais de la barre qui sert à fermer la porte qui rend bien en photo mais est une véritable misère en terme de choix de matière et de réalisation.

Mais bon, si vraiment tu n'as vraiment noté aucune différence en matière de réalisation entre l'habitacle d'une Sirocco et une RCZ, ça ne vaut pas la peine de perdre trop son temps à discutailler ici.

Appelle ça de la mauvaise foi si tu veux, je ne peux que constater qu'en ce cas, il y a pas mal de gens qui doivent en faire preuve aussi, à la vue de la courbe des vente du constructeur en France et en Europe, et de la courbe du cours de l'action.

Mais là, je me répette un brin.

l'interieur de la scirocco est largement au dessus de l'interieur d'une RCZ, faut vraiment être aveugle ou de mauvaise foi pour affirmer le contraire

Par roc et gravillon le 19 Décembre 2011 à 11h53

"Pas de ma faute si tu n'as pas le sens de la qualité des assemblages, de celle des matériaux, d'une volonté à minima de séduction dans la présentation."

=> quand j'avance des matériaux (le matériau de base recouvrant la palnche de bord du RCZ vs la 308, qui est, déjà, jugée de très bonne qualtié par la presse, bis repetita), vous vous auto-proclamez...

Qui croire, celui qui crie plus fort que la foule où celui qui argumente?

Quant à l'autre anonyme, aucunement "mon pote", je cite: "la barre en faux chrome de la porte est vraiment pitoyable", il ne précise aucunement qu'il s'agissait de la poignée de porte. "barre" pouvant désigner tout élément allongé, je l'ai exploité comme je l'ai compris.

Et preuve que vous en doutiez également, vous avez utilisé le terme "visiblement".

Quant au Scirocco, je vous renvoie à ce que la presse dit de la planche de bord d'une 308 et d'une RCZ, et comme le Scirocco partage sa planche de bord avec la Golf, le comparatif est facile: le RCZ n'a pas à rougir de la qualtié de présentation d'un Scirocco... à moins que vous ne soyez de ceux qui vont carresser les plastiques dans les environs du pédalier, là où seules vos chaussures viennent en contact?

Quant aux courbes de vente du constructeur, une fois de plus, vous restez dans le flou. Pourquoi se focaliser sur l'Europe et la France uniquement quand le PDG lui-même a fixé des objectifs mondiaux? Niveau mondial, PSA est dans la lignée de 2010. Peut-être même que le record de l'année dernière sera battu, de peu, certes, mais ce n'est pas improbable.

Quant au cours de bourse, ça n'a jamais eu de lien direct avec la mauvaise foi des personnes se permettant de juger une auto dans une gamme d'un constructeur appartenant à un groupe coté en bourse. Vous êtes donc largement hors-sujet.

Vous -et l'anonyme de 12h15-, je vous renvoie à ce que la presse dit de ces autos. Et si le seul bât de cette RCZ se situe dans la "qualité perçue", en d'autres termes: est-ce que ça flatte l'oeil à l'intérieur, c'est que vous êtes bien superficiel pour quelqu'un qui essaye de se montrer intellectuel.

Je vous trouve bien plus du gravillon que du roc, Monsieur.

... Qu'ajouter à cela ?

... ... ...

Avec un tableau de bord de 308, heureusement que le RCZ est moins cher d'un TT. Sa finition frise le ridicule.

Par roc et gravillon le 19 Décembre 2011 à 13h25:

déjà à court de non-arguments? ... je ne suis pas surpris dans le cas présent.

Pour ma part, je me permets juste un ajout sur votre phrase: "En matière d'anonymat, vous restez bien égal à ce que vous êtes."

En quoi n'êtes-vous pas anonyme puisque vous postez sous un pseudo que probablement seuls quelques initiés que vous choississez doivent connaître.

Vous me reprochez l'anonymat mais vous n'êtes pas mieux.

Et si tel est votre dessein (être mieux que moi autant qu'être reconnu publiquement), soyez joueur et assumez jusqu'au bout, déclinez votre véritable identité et une adresse mail afin que nous puissions échanger entre nous de nos points de vue respectifs!

Le seul avantage à avoir un pseudo est que l'on sait quand il ne faut pas lire ni s'attarder (dans votre cas). Ce que je fais de ce pas.

"Par Anonyme le 18 Décembre 2011 à 11h04

C'est la grande braderie des RCZ, ils sont où les talibans pro peugeot"

pas bien loin

"La réalité c'est que la RCZ est chère"

elle est dans les tarifs

"mal finie"

c'est pas l'avis de tout le monde

" moche de l'avant (à moins d'aimer l'avant de la 208)"

308 non ?

"c'est une mauvaise copie de la première génération d'Audi TT"

en un peu mieux... de loin dans le noir, effectivement elles se ressemblent

"Et la cerise sur le gâteau, c'est le moteur, peu crédible sur un coupé sport."

200cv sont déjà bien suffisant

"Par roc et gravillon le 18 Décembre 2011 à 16h36

"...des clients exigeants de ce segment".

En matière de finition intérieure, le client ( potentiel) exigeant du segment qui aura posé les fesses dans un RCZ , sera vite ressorti pour aller porter ses sous ailleurs."

ah?

"Et ce n'est pas ce bazar "rcz-privilège" qui changera grand chose, c'est pauvre, on n'est pas chez BMW individual là."

+1, le prix c'est pas le même non plus

"Par Anonyme le 19 Décembre 2011 à 14h00

Pour ma part, je me permets juste un ajout sur votre phrase: "En matière d'anonymat, vous restez bien égal à ce que vous êtes."

En quoi n'êtes-vous pas anonyme puisque vous postez sous un pseudo que probablement seuls quelques initiés que vous choississez doivent connaître."

ben, parce qu’il a un pseudo, on sait un minimum à qui on a affaire niveau "discussion" c'est un petit peu mieux

pourquoi y'a une difference entre l'avant d'une 208 ou 308 ?

Perd pas ton temps à faire du gaz Gros Quick, un anonyme qui se satisfait de la qualité perçue et du design intérieur d'un RCZ, tu crois vraiment qu'il faille faire baver ton stylo plus loin que ça ?

Ca doit être la réincarnation Ray Charles.

Tu te souviens, il faisait de la promo pour la marque avant de lever les bottes. Paraît même que ça l'aurait achevé.

c est dommage qu il n y on pas mis un vrais moteur, comme sur la 406, et boite de vitesse sportif, comme du commande aux volant!!! et un vrais poste de pilotage car a se prix la il faut pas pousser, car une TT avec sa on pecho, mais pas avec une peugeot!!!

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a non c est vrais les dollars sa vaut plus rien!

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trop belle moio j ai la 111 serie limitee rcz