Commentaires - Des soucis techniques pour l'e-constat

rien ne vaut un Polaroid et des constat en papier....

J'ai récemment fait un e-constat. Comme aucun schéma n'est possible, j'ai quand même dû envoyer par la Poste le constat d'origine (papier) au service RSi de mon assurance. On ne peut même pas envoyer de photos de l'évènement, ni de position GPS des lieux. Quelle farce !

Des fois les assurance avec le vin sur les voiture étranger, il savent même pas ra voiture précisément. Un truc qui peu te faire gagner 10 euro par mois...

Ouais ça semble encore bien loin d'être au point... Le papier restera une valeur sûre pendant encore un certain temps!

Pas d'accident, pas de paperasse. Mais vu comment les gens conduisent comme des porcs aujourd'hui, ça devient mission impossible.

C'est pas de nore faute, si les responsables ne sont pas foutu de faire du bon boulot Si les assurances n'ont pas la connaissance pour selectionner de bon prestatairesque voulez vous que l'on fasse ma pauvre dame.

Suffit de s'interesser au groupe Darva pour comprendre pourquoi ca patauge.

http://www.lanouvellerepublique.fr/Deux-Sevres/Actualite/Economie-social/n/Contenus/Articles/2015/07/01/Une-greve-symptomatique-d-un-malaise-chez-Darva-2387381

Si les journalistes veulent bien faire leur taff bien entendu.

cela a été fait avec les pieds par des personnes dont ce n'est pas le coeur de metier.

Cree l'equivament de Facebook coute 500.000 euros.. donc une appli comme celle ci doit couter 20.000 max et encore 20k ca compte les restau pour graisser la pate de tout le monde (president directoire de ceci ou cela....)

Le constat est obsolète sous sa forme actuelle (papier ou électronique).

Il reste adapté à des cas triviaux, pour les cas plus complexes il pose plus de problème qu'autre chose.

Quand à l'exploitation par les assureurs, c'est tout simplement fait à l'économie (s'il y a un constat c'est qu'il n'y a à priori que des dégâts matériels, et par défaut les compagnies essaient de s'entendre sur du 50/50, ce qui permet de partager pertes et de maximiser les profits).

Au moins le papier a pour lui de laisser une trace concrète.

Exactement ! La semaine dernière un jeune homme en Alfa rouge a profondément abîmé l'avant de ma belle vieille Saab entretenue avec amour. Le type sans doute pressé de gagner 1 seconde a coupé toutes les places de parkinge de l'hypermarché, avant de venir emboutir mon automobile. Faut-il être con à ce point !

Bon, son Alfa détruite a dû repartir sur un plateau, ma Saab cligne juste de l'œil, la lèvre de travers. Comme il est responsable à 100 % et que mon automobile est quasiment du registre collection, l'expert a décidé une remise à neuf complète de l'avant, financée par l'assurance du monsieur (bien que le coût dépasse la valeur du véhicule). Baoum !

Toujours est-il que le constat aura bien joué son rôle (même si les options centrales à cocher n'ont servi à rien).

Assisto (http://www.assis.to) existe depuis déjà plus d'un an et est disponible en France, Belgique, Luxembourg, Allemagne, Angleterre, Irlande, Pays-Bas, Italie, Espagne, Portugal, Pologne, Tunisie, Maroc, Algérie, Roumanie, Suède, Norvège, Danemark et bientôt ailleurs en Europe. Cette app est multilingue et permet de remplir un constat en 2 langues. Elle guide l'utilisateur à travers les étapes nécessaires du constat afin de ne remplir que les informations nécessaires. Contrairement à "e-constat auto", elle gère tous les cas de constats : véhicules motorisés/non motorisés, un/deux véhicule(s), vandalisme, vol, dégâts naturels, … Elle a été pensée par des assurés pour des assurés.