Commentaires - Détroit 2009 : Honda Insight en avant-première

Merci de revoir vos classiques car la premiere génération de Honda Insight produite de 2000 a 2006 était non seulement le premier véhicule hybride précurseur mais en plus il ouvrait la voie au design caractéristique des modeles qui ont suivi comme la Prius 1/2 et maintenant cette Insight 2 avec une partie arriere futuriste dont la Prius 1 s´est inspirée avec 2 portes supplémentaires et un design plus simpliste.

Tout à fait d'accord avec le 1er commentaire. Toyota avec la Prius 2 a fait une Insight 1ère génération en 4  portes. Honda n'a pas compris à l'époque que les gens qui roulaient en hybride voulaient un véhicule dont la ligne traduise cette "avancée technologique" . La Civic hybride et l'Accord hybride aux USA qui se contentaient de greffer une mécanique hybride dans une voiture déjà existante n'ont pas connu le succès de la Prius. Ce n'est donc pas par hasard si la nouvelle hybride Honda reprend le patronyme Insight : elle en est l'héritière avec beaucoup d'années de retard.....

Pas d'accord avec le 1er commentaire sur ce point : la Prius 1ere génération est apparrue en 1995 ! C'est elle la précurseur. D'autant qu'elle était complétement hybride chose que l'Insight n'était pas si mes souvenirs sont bons: c'était plus une thermique assistée.

.... et je dis çà sans vouloir polémiquer. D'autant que je suis très conten que cett nouvelle Insight soit moins cheres. Il faut démocratiser ce concept. La reflexion que je me suis fait en connaissant le prix de 13500€ le bout d'IQ c'était: j'espere qu'elle est hybride à ce prix là et comparativement à des voitures bien plus grande ... à 7500€ (Logan). Ben non.

Bonjour Tuture, je suis l´auteur du premier commentaire et effectivement le lancement de la Prius 1 s´est fait avant (1997 au Japon) et 1999 pour la Insight (certains considerent la J-VX Concept  de 1997 comme l´hybride originelle au niveau design). Mais en fait je parlais de la Prius 2 (2003) avec son look futuriste dont ne disposait pas la Prius 1. Nous en sommes a la Prius 3. Regardes bien les photos de la Prius 1, elle n´est qu´une berline normale d´aspect. Donc la primeure revient donc a Honda d´apres moi. :jap:

Dans l'absolu Toyota a été le précurseur en matière d'hybride (ca me fait mal de le dire :ohill:), quand aux design ressemblant des Insight/Prius actuel, il semble avoir été dicté par le coefficient de resistance au vent. Il serait interessant de savoir s'ils vont oser mettre le e-Vtec !? :chut: ... en tout cas je n'ai qu'une seule chose à dire ... Honda powaaa :bien:

Oui c´est la recherche d´un bon Cx qui est principalement responsable de ce design, mais si vous regardez la Insight 1, c´est bien la premiere a avoir cette forme caractéristique pour un hybride et elle était meme équipée de roues arriere cachées par la carrosserie.

On peut aussi rappeler que l'Insight 1ère génération rejetait 80g de CO2/km en 1998 sans être motorisée par un moteur diesel. A ce jour, soit 10 après, a-t-on fait mieux ?

 Il n'y pas que HONDA et TOYOTA qui doivent réaliser ce type de véhicule. Pourquoi pas FORD avec la MONDEO ou NISSAN avec la PRIMERA  dont les formes générales sont très voisines. Il manque aussi des monospaces compacts ou SUV compacts version hybride. A partir de ce moment là il y aura certainement plus de clients potentiels.

@ 2008-12-04@22:45 : Ford et nissan ne nous ont pas présenté spécialement de modèle écolo, le premier a déja du mal à garder la tete hors de l'eau tadis que le second emplois toute son énergie dans sa bataille contre Porsche. Toytoy et Honda sont quand même les précurseur en la matière et comptent bien le rester :jap:. Pour ma part je ne dirai pas non à cette Insight :blague:

 L'Insight l'emporte clairement en terme de design et de prix sur une Prius 2. Mais son système hybride ne fonctionne qu'en assistance au moteur thermique car elle reprend le concept de la Civic hybride existante. On n'a pas alors le "charme" de pouvoir rouler au tout électrique jusqu'à 50 km/h comme le permet une prius 2.

J'ai vu la insight au salon de l'auto et me suis assit dedans, vu ce qu'honda et la prius 2 ont déja fait, l'intérieur ou l'extérieur ne surprennent pas, le confort est pas génial tandis que l'habitabilité est clairement en retrait face a une prius (certes plus grosse), pareil pour le coffre. A mon avis l'insight ne rencontrera pas le succès escompté, vu qu'un des plus gros marché de la prius est les USA, et que là bas, la insight sera vu trop petite.