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Par Anonyme
AAAAAAAight, une traction Shelby, c est la crise.
Commentaires - Detroit 2013 : Shelby Focus ST, les effets de la mondialisation
Detroit 2013 : Shelby Focus ST, les effets de la mondialisation
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Par Anonyme
Combien de chevaux ?? 500 exemplaires par an ? L'Europe y aura droit ?(lol je sais mais je demande quand même). Si ça frôle les 350 chevaux, en plus avec ce look, même pas besoin d'attendre la RS!
Par §plu136wi
Une idée du prix?
Par Anonyme
Merde quoi dommage que l'arrière de la nouvelle Focus sois si moche à mon gout. 
J'ai eu le même souci quand je suis allé voir les Civic et Serie 1 F20 et V40. Elles sont toute ratés de l'arrière pour moi, je sais pas ce que les designers ont fumé ces dernières années ils ont tous cette fâcheuse tendance a rater le c** de leurs compactes. Seule Alfa Romeo arrive a dessiner de jolies petits culs mais même là ça ne se vend pas
Par §bat325ba
une shelby focus,traction, tout fout le camp,vais m acheter une zoé gordini avec une rallonge alpine 
Par Anonyme
"vais m acheter une zoé gordini avec une rallonge alpine"
Avec Renault, on peut s'attendre à tout... 
Par §Xav476gt
Sisi on vas en avoir une version ici.... Gazout !
Par Anonyme
Toujours aussi moche et kéké...
Par §cel560dn
belle auto!
Par Anonyme
NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOON! NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOON!
Par §seb014kT
Et bientôt... une Shelby Ka ST V8 tri-turbos 3.2l de 500ch, 4 roues motrices, châssis en carbone, pour un poid total de 800 kg !!
Il n'y a pas que les armes qui se font légions là-bas... la drogue aussi.
Par §wer536yA
En traction, quelle merde !
L'Impreza WRX STi a une tenue de route largement supérieure grace aux 4 roues motrices et le moteur à plat. Et cela sans préparation.
Par Anonyme
Pas plus de chevaux, toujours 250, et pour ce qui est du look, ce n'est même pas du vrai carbone, c'est un simili en plastique, aucune fibre là dedans... J'avoue être un brin déçu, j'attend de voir une version plus aboutie...
Par Anonyme
En réponse à §wer536yA
En traction, quelle merde !
L'Impreza WRX STi a une tenue de route largement supérieure grace aux 4 roues motrices et le moteur à plat. Et cela sans préparation.
Ouais, enfin personne l'a encore conduite cette voiture^^ Pour ce qui est de l'Impreza, elle a certes une très bonne tenue de route, mais tous les journalistes autos s'accordent à dire qu'elle s'est embourgoisée, alourdie et qu'elle ne donne plus du tout les mêmes sensations qu'avant... Alors en attendant, la meilleure des gti à mon goût, c'est quand même une traction, et c'est aussi une Renault si tu vois à laquelle je pense^^
Par Anonyme
La RS une gti ? Non surement pas non, une pistarde de base à la rigueur, mais surement pas une gti. Fais un aller retour de 1000 bornes à son bord, tu vas te rendre compte que le terme gti ne lui va pas du tout...
Par Anonyme
Maintenant que Carroll Shelby est mort, on met la sauce sur n'importe quoi... Comme Apple après la mort de Jobs... On oublie la source et le respect du nom! $$$
Par Anonyme
GM la fait aussi, mettre l'emblème mythique SS des Camaro, Chevelle et Nova sur des petites voiture avec rien de sportif (sauf les collants à damiers)comme la Cavalier... La Focus est jolie, mais ne mérite pas ce logo...
Par Anonyme
Au moins elle a enfin le vrai freinage qui lui faut à cette bagnole.
C'est le freinage qu'elle aurait du avoir à sa sortie dans sa version standard ST, étriers 4 pistons brembo avec disques perforés (même si de simples rainurés sont toujours mieux).
Maintenant ce que je ne comprends pas Ford laisse tomber la capri et encourage le préparateur pour ça... Allez les p'tits gars de chez ford, envoyez la capri :p
