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Commentaires - E-Go Revolt : la supercar léniniste ?

Patrick Garcia

E-Go Revolt : la supercar léniniste ?

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Par Anonyme

Ce sont les phares arrière de la Masé 3200GT restylée non? Ca fait un peu bricolage...

Par Anonyme

Etrange mariage à l'arrière entre une 3200 GT et une California..pour le reste c'est du bof, voir du beauf, notamment avec les feux avant de 3200 GT phase 2, les dessous de feux avant façon GT-R Concept mais qui s'évasent pour ressembler à une face de raie manta en pleine quête de plancton . On sent que Jacky a séjourné à Vilnius, qu'il a fait une cure de Vodka et qu'on lui a donné un peu de roubles pour s'acheter une PC avec un logiciel de DAO 3D...

Par Anonyme

Eux au moins ils s amusent en Russie ( cf Kombat T98) , chez nous , nous n avons pas de bricoleur de ce type. Rien a se mettre sous la dent pour quelques articles dans les publications auto de l hexagone Eh oui

Par Anonyme

Bah et PGO , c'est un petit constructeur près d'Alès qui fait des répliques plutôt sympa de vieille Porsche avec des moteurs PSA

Par Anonyme

Un avant de Nissan GT R, un profil de MG GT ... et un arrière de Masérati 3200 / 4200

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Par Anonyme

La 2eme photo fait quand même sacrément pensé à la 3000GT, bizarre tout ca :chut:

Par Anonyme

Bah moi j'aime beaucoup.

Par Anonyme

On s'en fiche que ce soit un assemblage de pièces existantes. La majeure pratie des voitures ne sont pas autre chose. Des moteurs Fiat chez Saab, des moteurs VW chez Audi, Seat, Skoda, etc., des plate-formes communes... Bon, ce ne sera pas la première fois, il s'agit de mutualiser les coûts. La voiture russe est une réussite esthétique pour l'instant, je trouve cela plutôt positif.

Par Anonyme

@Ivan : je dirai plutot voiture Jap restylisée Russe :ange:

 

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