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Par §col223MQ
Moi je roule Nissan (depuis 5 mois)et bien ça m'étonne pas car vu la casserole que c'est on ne veut surtout pas en racheter une
Commentaires - Economie: Nissan inquiète la bourse
Economie: Nissan inquiète la bourse
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Par §Gun488Rn
5.2 millions au lieu de 5.3 millions escompté. Hum... Effectivement, Nissan va faire faillite ..........
Par Anonyme
Carlos devrait baisser son salaire et Nissan pas de souci
Par Anonyme
Nissan = Renault = je n'achète pas.
Par Anonyme
L'électrique n'est pas encore adaptée au marché. C'est sympa de faire ces efforts, mais je ne vois pas de grande commercialisation avant 2020.
Pour l'instant nous entrons dans l'ère de l'hybride (qui n'est qu'une transition vers l'électrique).
L'autre jour au cinéma je voyais justement une pub pour Nissan, vantant sa "leaf" qui a déjà convaincu 80 000 conducteurs !!!!
Trop fort, et donc.. quand on prend genre un tout petit pays comme la Belgique avec 5 millions de voitures particulières, même si Nissan avait vendu toutes ses leafs en belgique, ça représenterait 1,6 % du marché... WOAW, quel succès ENORME.
A la base, l'argument du "tout pleins de gens achètent nos produits, donc vous aussi consommez!", ça marche pour McDo vu qu'ils parlent en "milliards de clients" et pas en dizaines de milliers.
(Un autre qui a fait ça, c'était AoL, qui se vantait genre "49 millions de clients ne peuvent pas se tromper".... en tout cas les actionnaires si, vu que AoL s'est fait écraser par la concurrence)
Bref, si Nissan n'avait pas dépensé son fric pour mettre une pub ridicule au cinéma, peut-être qu'il se porterait mieux
Par Anonyme
Chez cara ils ont le chic pour mettre des articles à la con ou c'est juste une manœuvre pour coupé l'herbe sous le pied de Nissan, avant l'arrivée d'un Best-seller.
Par §777270ge
"Le groupe pense ne vendre que 5,2 millions de véhicules pendant l’exercice comptable d’avril 2013 à mars 2014, au lieu de 5,3 millions"
Merde alors !
Par Anonyme
Quel raccourci un peu simpliste.... Mais a à lire les coms sur ce site, moi qui pense que toutes les marques ont leurs qualités et leurs défauts je suis surement un idiot car je devrais etre pro telle ou telle marque
Par Anonyme
c'est Renault le boulet chez Nissan 
Par Anonyme
S'il y a 5 millions de voitures en Belgique, c'est 5 millions de voiture ... en circulation et non des ventes de l'année.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
L'électrique n'est pas encore adaptée au marché. C'est sympa de faire ces efforts, mais je ne vois pas de grande commercialisation avant 2020.
Pour l'instant nous entrons dans l'ère de l'hybride (qui n'est qu'une transition vers l'électrique).
L'autre jour au cinéma je voyais justement une pub pour Nissan, vantant sa "leaf" qui a déjà convaincu 80 000 conducteurs !!!!
Trop fort, et donc.. quand on prend genre un tout petit pays comme la Belgique avec 5 millions de voitures particulières, même si Nissan avait vendu toutes ses leafs en belgique, ça représenterait 1,6 % du marché... WOAW, quel succès ENORME.
A la base, l'argument du "tout pleins de gens achètent nos produits, donc vous aussi consommez!", ça marche pour McDo vu qu'ils parlent en "milliards de clients" et pas en dizaines de milliers.
(Un autre qui a fait ça, c'était AoL, qui se vantait genre "49 millions de clients ne peuvent pas se tromper".... en tout cas les actionnaires si, vu que AoL s'est fait écraser par la concurrence)
Bref, si Nissan n'avait pas dépensé son fric pour mettre une pub ridicule au cinéma, peut-être qu'il se porterait mieux
C'est avec des gens comme toi que les choses avances ...
Le problème de l'électrique n'est pas son autonomie aujourd'hui puisqu'en seconde voiture ça fait tout à fait l'affaire.
Le problème est que comme d'habitude l'état a encouragé sans tenir ses promesses et donc à quoi bon avoir une électrique si aucune infrastructure ne suit ??? Le peu de bornes installé sont HS ...
Par Anonyme
C'est renault qui le fait couler! Bref je l'aimais bien cette marque, avec la 350z, la gtr, le murano, mais depuis que Nissan est associé à renault BEUUURK. Je ne veut même pas regarder les nouveaux modèles.
Par Foerdom
En réponse à Anonyme
C'est renault qui le fait couler! Bref je l'aimais bien cette marque, avec la 350z, la gtr, le murano, mais depuis que Nissan est associé à renault BEUUURK. Je ne veut même pas regarder les nouveaux modèles.
Juste pour info, Nissan est associé à Renault depuis mars 1999. Soit avant la création du Murano (2003), de la 350Z (2003), et de la GTR (2007).
Merci quand même pour ton inculture.
Par Anonyme
En réponse à Foerdom
Juste pour info, Nissan est associé à Renault depuis mars 1999. Soit avant la création du Murano (2003), de la 350Z (2003), et de la GTR (2007).
Merci quand même pour ton inculture.
Sauf que maintenant on retrouve les éléments de rino chez nissan. Moteur pièces etc. Je n'ai pas vu de pièces renault dans ma 350z
Par Foerdom
Je comprends mieux la remarque. Ceci dit c'est l'actuel PDG de Renault et Nissan qui présidait pendant la conception de ta 350Z.
Et le moteur de ta 350Z a été monté sur la VelSatis la même année. En cherchant bien, je suis sûr qu'on doit pouvoir trouver un ou deux éléments venus de chez Renault :p
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
L'électrique n'est pas encore adaptée au marché. C'est sympa de faire ces efforts, mais je ne vois pas de grande commercialisation avant 2020.
Pour l'instant nous entrons dans l'ère de l'hybride (qui n'est qu'une transition vers l'électrique).
L'autre jour au cinéma je voyais justement une pub pour Nissan, vantant sa "leaf" qui a déjà convaincu 80 000 conducteurs !!!!
Trop fort, et donc.. quand on prend genre un tout petit pays comme la Belgique avec 5 millions de voitures particulières, même si Nissan avait vendu toutes ses leafs en belgique, ça représenterait 1,6 % du marché... WOAW, quel succès ENORME.
A la base, l'argument du "tout pleins de gens achètent nos produits, donc vous aussi consommez!", ça marche pour McDo vu qu'ils parlent en "milliards de clients" et pas en dizaines de milliers.
(Un autre qui a fait ça, c'était AoL, qui se vantait genre "49 millions de clients ne peuvent pas se tromper".... en tout cas les actionnaires si, vu que AoL s'est fait écraser par la concurrence)
Bref, si Nissan n'avait pas dépensé son fric pour mettre une pub ridicule au cinéma, peut-être qu'il se porterait mieux
Bah ppurqoui ça a marché avec la Golf...
Par Anonyme
c Renault et carlos ghosn qui a sauvé Nissan . si les Nissan tienne la route c grace au savoir faire Renault en matiere de chassis .donc les nanars qui disent nimporte quoi ferait mieux de se taire
Par Anonyme
C'est fou les conneries qu'on lit ici dans les commentaires. Le niveau est toujours proche du Zéro absolu niveau QI...
Par Anonyme
Et t'as encore rien vu 
Par Anonyme
j'aimais bien NISSAN ,j'ai possédé une 100 NX ,un super petit coupé trés fiable; mais depuis que NISSAN à vendu son ame au diable en s'unissant avec RENAULT, je n'en acheterai plus!
Par Anonyme
De toute façon tu n'en aurai pas acheté puisque sans Renault NISSAN disparaissait !
Par Anonyme
Résultats mitigés en Chine pour NISSAN ? Voilà pourquoi Ghosn se rappelle qu'il y a une autre marque dans l'alliance et qu'il permet (enfin)à Renault d'aller vers un marché porteur.
