Par Anonyme
M. Lecondé vous ne relisez toujours pas ?
je cite :
la marque que l'Indien Tatra a acquise
PS : tu t'es lu quand t'as bu ? lol
Economie: le Jaguar danse la samba au Brésil
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Par Anonyme
M. Lecondé vous ne relisez toujours pas ?
je cite :
la marque que l'Indien Tatra a acquise
PS : tu t'es lu quand t'as bu ? lol
Par axoxyxous
La dernière XJ n'est pas un succès, ce style coupé limousine ne devrais plus être reconduit pour la prochaine génération, Jaguar voudrait une rivale de taille face a la dernière classe S exercice qui risque d'être difficle ...
Par §sav362PU
Boum! 50.000 véhicules par an?
Tcheu, les futures "petites" seront donc assemblées là-bas pour le marché mondial?
Alors là, je commence à ne plus rien y comprendre.
A moins que cela concerne JLR en son entier.
Ce qui serait compréhensible.
Mais tout de même, c'est ambitieux.
...
Quant à l'insuccès d'XJ, son derrière est raté, et on le dit depuis le départ. Mais elle n'a pas non plus vocation à totalement s'opposer à Classe S, ni Série 7 ni A8, mais plutôt Maserati/Porsche/Aston.
Ce qui est là aussi un poil ambitieux.
Par Anonyme
La XJ "insuccès" je peux vous dire que dans la rue je vois plus de XJ que d'A8 D4 Je dis ça je dis rien
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