Commentaires - Economie: une nouvelle usine pour Renault en Algérie

Oula une bonne nouvelle pour nous !

certains vont vite faire le rapprochement avec la Chine qui pompe les technologies des occidentaux pour après les concurrencer...! seulement voilà, l'Algérie n'est pas la Chine et ne possède AUCUNE industrie automobile...! et puis même si ils s'en construisent une... déja que le "Made in China" n'est pas très vendeur... alors le "Made in Algéria"...!

donc si les algériens ne veulent pas acquérir le savoir faire de RENAULT pour ensuite les concurrencer... je ne vois rien de choquant dans cette affaire...!

ben ce qui est chaquant dans cette affaire c'est que renault ferme des usines en europe pour surproduction et en ouvre d'autres aux porte de l'europe

euh tu peux me citer une usine RENAULT qui a fermé ces 10 dernières années...?

remember Renault Vilvoorde il y a 16 ans.....

oui il y a 16 ans...! et Vilevorde c'est en Belgique...! et sinon, tu veux qu'on parle du groupe VAG qui a fermé usine sur usine à la fin des années 90 début 2000 en Allemagne...? il faut croire que ça ne leur a pas trop mal réussi... non?

Acheter une Renault, c'est une voiture 100% Française. Pour les Français

75 000 auto en production....pas de quoi s'affoler de voir des ras de marée de voiture made in Algéria....

surtout que les kéké wesh wesh de chez nous ils préfèrent rouler en Audi tédéhi en faisant les macs comme s'ils avaient de l'or dans les mains...

On nous dit d'acheter Français et je suis 200% pour ce que j'essaye de faire plus plus possible par exemple avec les fruits et legumes. Mais force est de constater que Renault est de moins en moins Francais... Et c'est la que le bas blesse avec leurs pub "french touch" qui, il est vrai ne veulent rien dire mais ça reste quand mème mensonger...

Et pas besoin de parler d'usines Renault fermèes; elles l'on ètaient deja bien avant la crise comme le fait remarquer renault72.

Mais par contre quand on fait signer un accord avec les derniers salariés de Renault qui doivent encore faire des efforts pour garder les marges des actionnaires. Et que finalement d'autres usines sont construites ou sont prèvues c'est un peu se foutre de la gueule des gens.

Mais bon comme dit renault72 avec toute son objectivitè bien connue ce n'est pas choquant voyant il n'y a aucun de mal à ça.

PS: j'adore ton rappel sous entendu sur les vilains chinois qui volent la technologie ZE Renault qui finalement était une fause affaire d'espionnage.

PPS: Sympa me Captur algérien qui illustre l'article, ça me fait penser que malgres un n-ieme article sur le Captur ou fallait voter pour le pays de son choix vous'avez pas osez mettre un article sur le rèsultat du Captur Algerien avec en seconde place le Captur Turque et en troisième le Roumain. ;)

les voitures qui seront produites là bas ( alors déja on ne sait pas si ce seront des Dacia ou des RENAULT) ne sont pas destinées à l'exportation vers l'Europe mais pour alimenter le marché africain...! les usines françaises n'alimentent pas le marché africain actuellement (pour des raisons économiques plus qu'évidentes) alors cela ne change absolument rien pour les usines françaises (au contraire, car cette usine, il faudra bien l'alimenter en pièces, moteurs, boites, trains roulants...)...!

RENAULT se mondialise de plus en plus, et c'est bénéfique pour l'entreprise donc pour la France...! donc quand PSA reste trop en France, on gueule car au final l'entreprise va mal et donc ferme des usines car trop dépendant de la France...Et quand RENAULT veut atténuer cette dépendance en allant conquérir de nouveaux marchés (ou il faut produire sur place pour pouvoir vendre...) on gueule encore...!

ahhhh par contre, VW qui va ouvrir 7 usines en Chine... on cri au génie et on salut le grand patron visionnaire...!

alors au pignouf de 21h22... réfléchi un peu avant d'écrire...!

walah on est le future de renault

Déjà tu est qui pour m'insulter ? Tu n'a pas d'autre argument que ça que tu te sens obligé d'agressé verbalement quelqu'un ? Tu peux pas parler normalement ?

Ai-je été agressif ? Non ! Alors un peu de respect s'il te plait.

Tu dit que tu sais que c'est voiture ne seront pas à destination de l'Europe mais en même temps tu avoue que tu ne sais pas si ça sera des Renault ou des Dacia... Tu n'a aucune crédibilité soit tu sais tout soit tu sais rien. Et si tu sais tout car tu fait parti du groupe Renault alors tu n'a aucune objectivité.

Si Renault va au Maghreb c'est surtout pour garder voir augmenter ses marges, que pour investir dans un nouveau marché donc on sait que ce n'est certainement pas le plus rentable... C'est vrai que tout les constructeurs investisse en Chine euuuh l'Afrique car c'est le nouveau marché automobile...

Tu peux aimer Renault c'est tout à ton mérite et sa change des pro-Audi a casquette mais ne soit pas aveugle au point de tout trouver génial car il y a un losange dessus !

Et le fait d'écrire Renault tout en majuscule c'est un problème de clavier ou bien c'est un complexe d'infériorité ?

Ben bravo ! Le fait est que renault oblige à licencier 8000 salariés et quand même temps il investit dans au moins 2 nouvelles usines à l'étranger et même hors europe !

Carlos est entrain de gaver ses actionnaires en tuant l'identité de Renault !

renaze72 à vraiment un complexe avec VAG sérieux on s'enfou de VAG quelqu'un à crier au génie ici ? Non personne !

Moi je suis Français je m'inquiête de voir des licenciements en France alors qu'on construit de nouvelles usines ! Je suis pas Allemand je m'enfous de VAG c'est le prob des allemands si ils n'auront plus de boulot !

Bah.... Quoi

Renault construit ses usines là ou est sa clientèle... C'est pas si con finalement !!!

Évidemment, pour les 8000 types qui viennent de se faire lourder et les quelques milliers de sous traitants qui vont les rejoindre, c'est beaucoup plus couillon, ça c'est sur !!!!

Mais que voulez vous, ce n'est que la conséquence logique d'une part des décisions successives des dirigeants qui se sont acharnés à faire des horreurs pas fiables et invendables; et d'autre part des politiques qui ont rendu impossible l'utilisation normale (quotidienne) d'une voiture... Les deux effets cumulés, et bonjour les dégâts pour notre industrie...

C'est vrai que Renault n'a pas de clients en France... Ce n'est pas comme si la mégane les clio ou scénic dans le top 10 voir top 5 des voitures les plus vendue en France. Mais bien sur on va allez construire pour vendre à des clients qui ont un salaire moyen de 500€...

Ouvrez les yeux bon sang !

T'as oublié aussi qu'ils vont bientôt même voter chez toi...

Nos dirigeants ont longuement expliqué pendant des décennies que les français étaient trop intelligents pour tremper les mains dans le cambouis et travailler sur des sites industriels.

Normal 1er va donc féliciter ceux qui acceptent de faire les tâches que nous n'acceptons plus de faire. Rien à dire sur cela.

Euuuh je sais pas si tu est au courant mais il y a des Français qui se battent pour garder leurs emplois "qui est de faire les tâches que TU n'accepte plus de faire"

ça fait juste l'actualité depuis près d'un an !

oui c'est vrai qu'avec 75 000 voitures par an, cette usine va inonder le marché européen...! pour info, RENAULT vend chaque année plus de 150 000 voitures en Algérie...!

et je ne vois pas où vous avez vu que RENAULT allait licencier 8000 personnes...? 8000 départs à la retraite non remplacés oui... mais des licenciements secs NON...!

RENAULT va augmenter de 25% sa production en France d'ici 2016 en passant de 550 000 voitures par an aujourd'hui à plus de 800 000...!

"Tu dit que tu sais que c'est voiture ne seront pas à destination de l'Europe mais en même temps tu avoue que tu ne sais pas si ça sera des Renault ou des Dacia... Tu n'a aucune crédibilité soit tu sais tout soit tu sais rien"

peut être parce que ça n'a pas encore été décidé puisque l'usine de sortira de terre qu'en 2014...!

et oui j'ai un gros problème avec VAG... car ici même tous les jours, des petits guignols idolâtrent VAG en disant "wouhaouu trop puissant VW ils vont construire 7 usines en Chine (en plus des 10 autres)... ça c'est un groupe trop fort... c'est pas rino qui peut en faire autant..."...!

alors c'est bien mignon de toujours la ramener en disant "oui il faut produire en France... pour nos emplois... etc...etc..." par contre pour acheter une voiture français, là il n'y a plus personne... moi ça fait bientôt 40 ans que je roule en RENAULT, alors moi j'ai le droit de critiquer... mais tous les petits cons pro allemands qui bavent sur les teutonnes, eux ils feraient mieux de ne pas l'ouvrir...!

ah et puis évidemment, si RENAULT faisait comme PSA, c'est à dire s'enfermer en Europe, et qu'ils devaient fermer 2 usines par nécessite... là on crierait a l'imposture, au manque de compétence des dirigeants et au fait que RENAULT aurait du s’internationaliser... (il n'y a qu'a voir ce que Varin s'est pris dans la tronche sur ce sujet...)...! mais ce que certains ont du mal à comprendre c'est que notre main d'oeuvre est bien trop cher pour pouvoir vendre dans les pays où le salaire moyen est 4 fois inférieurs au notre (si ce n'est plus...)...! et surtout, les gouvernements de ces pays (par exemple, l'Algérie, la Chine, l'Inde, la Russie, le Brésil...) forcent les constructeurs à produire localement en taxant fortement les importations...! donc construire une usine en Algérie, c'est avoir la certitude de s'octroyer une grosse part de ce gâteau qui ne fait que gonfler année après année...!

mais toutes ces notions semblent un peu trop compliquées à assimiler pour certains...!

Bouteff, le grand ami de la France...

Enfin, de la France ENA-UMPS ....

Ah, mais les politiques qui ont dit que les français étaient trop nobles pour travailler dans l'industrie ne sont-ils pas représentatifs de tous les français ?

On est en démocratie, non ?

C'est bien les français qui ont élu les énarques qui leur disaient que l'industrie traditionnelle c'était mal, non ?

@11h08

Vous devriez vous relire ! Peut-être verriez quelques arrogance aussi danss votre message. Je préfère pour ma part la stratégie de renault qui ne cesse de tisser de véritables alliances que celle de VW qui ne cesse de prendre acheter imposer (vous devriez à ce propos revoir ce qui se passe avec suzuki !). L'arrogance VW ou Merkel est loin devant celle des pro renault ! Ceci étant dit il faut reconnaître à l'Allemagne la qualité de ses produits, la puissance de leur industrie qu'ils ont su développer et surtout conserver. Il va sans dire que dans mes propos je ne confonds le "diktat" de certains leaders allemands et le Peuple Allemand.

et bien on a ici l'exemple même tu connard de base qui ouvre sa gueule sur RENAULT en les critiquant "parce que c'est des fumiers, qui licencient, qui ferment des usines.. bouhhhhh les méchants" mais qui achète des voitures étrangères...! quand tu auras acheté une RENAULT... là tu pourras critiquer, mais pour le moment tu n'est qu'une buse parmi tant d'autre qui ont ruiné l'industrie français en plébiscitant des produits étrangers...!

Vous râlez parce que l'on parle de transférer le savoir faire?

Mais vous êtes débiles où quoi? Il ne s'agit pas de transférer le savoir faire d'un technocentre (on ne parle pas d'ingénierie) mais simplement du savoir faire pour faire tourner cette usine au niveau productique/production par exemple parcequ'à part quelques pays où il existe une industrie automobile (de la conception à la prod.) il n'existe pas d'ingénieurs (formés) ailleurs capables de faire tourner correctement un site industriel.

En plus c'est une minuscule usine (avec des gammes réadaptées bon marché loin de la qualité demandée en Europe de l'ouest) qui ne vendra que localement dans un pays où la demande est forte. Les clients là bas n'ont pas les moyens d'acheter des modèles fabriqués dans des pays où le cout de la main d'œuvre est élevée.

M'enfin les ptits racistes limités du bocal vont être incapables de comprendre que c'est bon pour l'aura du constructeur et de la France et que ça permet de couper l'herbe sous le pieds aux asiatiques qui commencent à balayer la France même sur les terres où elle avait un lien particulier...

"Bouteff, le grand ami de la France..."

Ben tiens, c'est pas un pays démocratique? Tu sais combien il y a de partis politiques là bas qui se présentent à chaque élection majeure ou mineure? Tu sais qu'ils ont lutté 10 ans contre le pire des terrorismes SEULS et qu'ils n'ont vraiment pas de leçons à recevoir.

En attendant faut voir comment on s'est comporté avec las pays (sub)sahariens, la Tunisie et la Libye, maintenant la Syrie.

Et puis citer le nom d'un président quand des industriels s'installent c'est d'une connerie magistrale. Qu'ont à voir les industriels en France avec M. Sarkozy ou M. Hollande? Rien ils font ce qu'ils veulent. Ben là bas c'est pareil avec un peu de corruption peut être (faut voir le Maroc!).

Excuse moi R72 mais t'es un peu pareil. T'es très fort pour raconter des âneries sur tout et balancer tes fantasmes sur Renault.

En gros tu critiques ce que tu ne connais nullement....

Tu parles "d'Allemandes"...mais pour nombre d'entre elles c'est pas mieux que Renault, si la French touch en amuse certains, la deutch Qualitat amuse les autres.

Renault se DOIT d'être présent au Maghreb, en Asie, en Amsud, dans les pays de l'Est...

Il ne peut en être autrement pour une entreprise dont plus de la moitié des ventes se fait hors de France et dans l'ensemble de moins en moins en UE.....pourtant le nombre de voitures globale est quasi stable voir en augmentation.

C'est assez symptomatique du crétin de base que de gueuler sur les fabricants Français en idolatrant d'autres qui pourtant font la même chose.

VAG fait des usine en Chine....merveilleux.

Renault produit au Maroc....scandaleux.

Hyundai/Kia pratique le dumping.....génial.

PSA s'associe à Toyota en Pologne....pas bien (mais que pour PSA, pour Toyota c'est normal).

On vois clairement le peu de réflexion dont les pseudos économistes font preuve...

Renault n'est pas tout blanc. Quand il font des Twingo en Slovénie ou des Clio en Turquie refourguées en France au même prix que si elles étaient fabriquées sur place c'est pas reluisant.

Par contre je suis désolé mais les Sendero, Duster et autres Dacia seraient INVENDABLES au prix qu'elle le sont si elles étaient fabriquées en France. Et si aujourd'hui il y a ce genre de voiture chez nous c'est la faute à qui ??

A Renault ?? Certes pas.

C'est au consommateurs raleurs qui depuis longtemps se soucient bien peu de savoir que les Daewoo, Huyndai, Skoda et autres sont fabriquées par des ouvriers dont ils ne prendraient en aucun cas la place.

Ne parlons pas ou plus des Japonaises .....

Et si on regarde volontiers la paille dans l’œil de Renault que dire de la poutre dans l’œil des constructeurs Allemands. Ils font fabriqués depuis belle lurettes dans les pays voisins de l'Allemagne, Autriche, Hongrie, Bulgarie, Slovaquie...

Sauf qu'en plus ils vendent ça 15/20% plus cher que leur concurrents en faisant croire que c'est de la qualité supérieur. Et comme dit précédemment, le niveau générale étant ce qu'il est ça fonctionne assez bien. Preuve en est ce genre de phrase....: "Jamais je n'ai acheté de Renault et jamais je ne ferais cette bêtise. Je préfère largement ce qui se fait en Allemagne n'en déplaise à vous les talibans proRenault"

Qui est le plus "taliban"...

Made In France, Quality Made, ah non merdeeeee

Made in Algeria ou Made in Italy, c'est la meme chose.

Du bas de gamme, pas cher, gros volume pour des ouvriers sans grosses qualifications qui regardent que du foot et qui ont tous un drapeau de leur pays pendu au balcon.

Donc si tu aimes le Made in Italy, tu aimeras le Made in Algeria.

Deux qualités de fabrication identique

J'espère que vous ne vous êtes pas levé trop tôt ce matin, parce que pour sortir une ânerie pareille, cela ne valait pas le coup.

il y a quelque année L’Algérie était Française. Maintenant, c'est la France qui est Algérienne et les produits.

steuplait, tu parles de Renault tant que tu veux, mais tu la fermes sur PSA : tu n'y bosses pas et tu racontes des conneries.

"quand tu achéteras une Renault,là tu pourras critiquer!" sans blagues?

on peut?....je n'ai pas attendu la permission, désolé, mais comme j'avais une Renault, "j'avais", mais c'est fini, plus jamais!un culot, une arrogance pour ne pas assumer et surtout des arguments incroyables, douteux, comiques même...si cela la french touch, chapeau Renault!et adieu!

dja que votre pays va devenir le notre , mnt on va fabriquer vos voitures...il y a eu l’Algérie française mais bientôt mes frères et moi ferons de ce pays la france Algérienne.

Inchallah

T'en fais pas petit morveux, le jour ou un parasite me donnera des ordres est pas encore arrivé....

On est pas tous des couilles molles de collabo....