Par wehrung
450 kg à peine croyable...? Quand on se débarrasse du verre des vitres, avec un moteur sans boite à double machin chose, avec un châssis tubulaire qui fait l'affaire, du carbone quand on peut, et quand on peut enlever un max du confort, et tout ce qui fait qu'un échappement homologué pèse deux fois plus lourd aujourd'hui, pas de sécurité piétons qui restent sur les bords du circuits, un réservoir de 20 litres pour faire 3 tours de piste...Ca commence à devenir "croyable" ;)