Par Anonyme
Tesla
Le meilleur de l'électrique!
En Allemagne, Tesla va proposer un pack High Speed pour sa Model S
Déposer un commentaire
Par Anonyme
Tesla
Le meilleur de l'électrique!
Par §jet024qh
En bref, débrider la motorisation de la tesla pour permettre à des bourrins de gaspiller de l'énergie qu'ils vont remplacer par un réseau de chargeurs qui bénéficiera majoritairement à leur marque.
Sans compter qu'une consommation superflue dans un pays où l'opposition au nucléaire est radicale pourrait amener au mieux à se reposer sur les partenaires européens, au pire à réactiver des centrales charbon ou pétrole.
Brillant...
Par MasterLudo
Impressionnant ce que fait Tesla
Par roc et gravillon
Amusant dans un pays où plus de 40% de la production électrique est encore assurée par des centrales charbon que de promouvoir la mobilité électrique, et plus encore dans cette version forcément rendue énergivore, à l'autonomie forcément dégradée.
Ajoute à ça des risques sérieux de rupture d'appro en cas de baisse importante des températures.
Merci de nous rappeler combien les fameux Supercharger tirent sur le réseau quand il s'agit de recharger une Tesla à vitesse grand V.
L'Allemagne est en pleine transition énergétique( au moins a t'elle pris le problème à bras le corps ), pas sûr que d'envoyer ce message si tôt soit la meilleure chose. Trop tôt.
Par Anonyme
A anonyme de 12h19.
Pour info l'Allemagne a une production éléctrique excédentaire de plus les coûts de production anormalement bas de leurs énérgies renouvelables lowcost est en train de mettre à genoux les producteur d'énérgie nucléaire de nombreux pays de l'union est au delà c'est un fait déjà avéré chez moi en suisse ou la "peste verte" conduit nos central à des fermetures programmées.
je vous conseil de vous renseigner sur un site "non-Français".
Car la teneur du discoure de la France sur la production d'énérgie et le cadenassage médiatique sur les faits réel rappelle furieusement celui des événements de tchernobyle ou les nuages respectent les frontières.
Par Anonyme
Les 98 modèles sont principalement des modèles Signature = version spécifique toute option, commandées depuis des années puisque limité à 500 exemplaires pour toute l'Europe.
Les premières versions "Standard" débarquent à peine...
Et n'oubliez pas que Tesla n'a pas de problème de ventes mais de production. Ils sont limités par les capacités de leurs fournisseurs :(
Par §cbr456Kv
Les 98 modèles sont principalement des modèles Signature = version spécifique toute option, commandées depuis des années puisque limité à 500 exemplaires pour toute l'Europe.
Les premières versions "Standard" débarquent à peine...
Et n'oubliez pas que Tesla n'a pas de problème de ventes mais de production. Ils sont limités par les capacités de leurs fournisseurs :(
Par Anonyme
12h 54 : + 1
Et pour les francais ? Ah non nous on se contente de bouses comme celles de psa .
Par hugh6
@12h54
Tous ce que tu dis n'est qu'un ramassis de conneries. L'Allemagne produit énormément mais ça ne l’empêche pas d'importer près de 50TWh. C'est l'un des pays où l'électricité est la plus chère et leur transition vers les énergies renouvelables leur coûte des dizaines de milliards. C'est également l'un des plus gros producteur de gaz à effet de serre à cause de leur centrale à charbon. Donc non, personne n'envie leur situation énergétique.
Je te conseil de te renseigner sur des sites moins merdiques.
Par pxidr
En réponse à Anonyme
A anonyme de 12h19.
Pour info l'Allemagne a une production éléctrique excédentaire de plus les coûts de production anormalement bas de leurs énérgies renouvelables lowcost est en train de mettre à genoux les producteur d'énérgie nucléaire de nombreux pays de l'union est au delà c'est un fait déjà avéré chez moi en suisse ou la "peste verte" conduit nos central à des fermetures programmées.
je vous conseil de vous renseigner sur un site "non-Français".
Car la teneur du discoure de la France sur la production d'énérgie et le cadenassage médiatique sur les faits réel rappelle furieusement celui des événements de tchernobyle ou les nuages respectent les frontières.
Gros ramassis de conneries.
Avec leur éoliennes et l'extinction de leurs centrales nucléaires, les allemands ont énormément de mal à réguler leur réseau en tension et en fréquence.
Pour assurer la stabilité de leur réseau, ils ont besoin du réseau électrique français.
Ce pays fait de l'écologie de façade. Ils ferment leurs centrales, mais ça ne leur empêche pas d'importer massivement de l'électricité d'origine nucléaire provenant de chez nous. Puis, ils brûlent des tonnes de charbon pour palier à ce manque.
Pareil pour leur diktat contre l'UE sur les normes de rejet de CO2 des bagnoles. Ce sont des gros hypocrites ces boches.
Par §Gun488Rn
@ l'anonyme de 12h54 :
Pas de chance! je suis Suisse! J'ai rarement vu autant de conneries dans un même texte xD
La fermeture des centrales nucléaires en Suisse n'a absolument rien à voir avec la pollution intergalactique des centrales à charbon et à pétrole de l'Allemagne. Mais tout simplement parce que une armée de crétins en Suisse, c'est réveillée après la catastrophe de Fukushima.
Le nucléaire est de loin la meilleure énergie non-renouvelable que nous avons à notre disposition!!!
Par Anonyme
En réponse à §jet024qh
En bref, débrider la motorisation de la tesla pour permettre à des bourrins de gaspiller de l'énergie qu'ils vont remplacer par un réseau de chargeurs qui bénéficiera majoritairement à leur marque.
Sans compter qu'une consommation superflue dans un pays où l'opposition au nucléaire est radicale pourrait amener au mieux à se reposer sur les partenaires européens, au pire à réactiver des centrales charbon ou pétrole.
Brillant...
Bonjour,
pour info les superchargeurs de Tesla sont uniquement solaires
SPONSORISE