Commentaires - En août, la Russie est devenue le premier marché d'Europe

Que du low cost (Lada/Dacia/Renault/Nissan) et du premium (Porsche/Audi/Bmw/Mercedes...) je suppose.

a l'image de l'Italie, que du low cost (Fiat panda,lancia Ypsilon et Fiat Panda) et de du premium (WV polo, Renault Clio et Opel Corsa).

Enfin c'est du premium du point de vue italien bien sur :ptdr:

Encore un ebonne action de C Ghosn et une vue de l'avenir maitrisée sur la Russie

Nissan/Renault/Dacia/Lada, est le groupe est premier !

Bravo !

Depuis quand la russie fait partie de l'europe, c'est nouveau depuis aujourd'hui, n'importe caradisiac.

Donc importe les ventes en russie,elle restera a part quand même.Le premier marché européen est allemand donc et le restera tant que la russie n'entre pas dans l'union européenne, ce qui n'est pas prêt de se faire.

Depuis quand la russie fait partie de l'europe, c'est nouveau depuis aujourd'hui, n'importe quoi caradisiac.

Donc peu importe les ventes en russie,elle restera a part quand même.Le premier marché européen est allemand donc et le restera tant que la russie n'entre pas dans l'union européenne, ce qui n'est pas prêt de se faire.

la Russie ne fait pas partie de l'UE, mais bien de l'Europe, quand ils comparent les chiffres des différents pays de l'Europe plein ne font pas partie de l'UE.

enfin bref, la Russie est donc le 1° marché européen, que cela te plaise ou pas :)

sauf que la russie n'est pas en europe.

dsl

Moscou est en Europe

lol la Russie est à cheval entre l'Europe et l'Asie

pour être sérieux il faudrait prendre en compte que les ventes sur le territoire européen

mais en simplifiant, on sait que la majorité des grandes villes se situent en europe

La Russie est à cheval sur l’Asie du Nord (74,7 %) et sur l’Europe l'Est (25,3 %)

Le marché russe pour les 6 premier mois 2013 :

- Lada Granta 84 000

- Hyundai Solaris 57 000

- Kia Rio 44 000

- Renault Duster 40 700

- Lada Kalina 37 000

- VW Polo 34 000

- Ford Focus 34 000

- Lada Priora 31 000

- Renault Logan 25 000

- Chevrolet Niva 25 000

- Lada Largus 24 000

- Chevrolet Cruze 24 000

- Skoda Octavia 22 000

- Renault Sandero 22 000

- Lada 4x4 21 000

- Toyota Rav4 19 000

- Lada Samara 18 000

- Opel Astra 18 000

- Kia Sportage 16 000

- Toyota Camry 16 000

- Nissan Qashqai 16 000

- Kia Cee'd 15 000

- Daewoo Nexia 15 000

- Hyundai IX 35 15 000

- VW Tiguan 14 000

Remarque : on a bien une Polo mais aucune Clio. On a bien une Focus mais aucune Mégane.

Autre remarque : on n'a pas de Golf/Jetta mais on se console avec l'Octavia.

Renault archi domine le marché avec ses deux marques. Dacia en tête. Gros revenus pour le groupe là-bas.

"Gros revenus pour le groupe là-bas."

Gros revenus uniquement pour le CA et le PDG et non pour les autres qui passent leur temps à se suicider. C'est ça le business.

RENAULT n'est présent que depuis la fin des années 2000 en Russie, avec essentiellement la gamme Dacia.

Clio et Megane ne sont quasiment pas commercialisée, et d'ailleurs le nombres de points de ventes va passer de 150 aujourd'hui à plus de 200 d'ici les prochaines années.

Cependant, la progression de RENAULT est spectaculaire et la gamme sera élargie.

Enfin ne pas oublier que RENAULT possède Lada/Avtovaz, le numéro 1 du marché.

Bientôt le triplé Lada/Dacia/Renault (et peut-être Alpine et l'hypothétique marque premium) seront les leaders incontestés du premier marché européen.

c'est un marché particulier ça ne sert à rien de comparer à chez nous de chercher des golf ou megane.

niveau de vie différent

état du réseau tres... différent

météo beaucoup plus hard

>> bcp de voitures rustiques ou avec un rapport prix/taille/option élevé et de SUV (rav4, sportage, quashqai

et sinon oui la russie est située pas mal en asie (séparation avec l'oural) mais la partie "civilisée" se situe en europe. la sibérie est un grand vide énorme, doit y avoir un concess tous les 4000km, de toutes façon pas de routes bitumées (impossible avec le gel)

Il parait que les constructeurs vendant là bas songent à installer un compteur qui, comme dans les tracteurs, compterait le nombre d'heure d'usage de l'auto, en sus des kilométrages parcourus.

Les emcombrements sont devenus tellement inextricables à Moscou que ça sera très utile pour avoir une idée de l'auto.

La Russie fait frontiere avec les USA par l'Alaska, distance de 50km entre Russie et Alaska. Fait frontiére avec la Chine, avec l'Europe et avec le Moyen Orient par l'Azerbaijan et la Georgie. Traversant 390km de l'Azerbaijan on arrive a l'Iran.

Alors la Russie est trés vaste.

C'est normal qu'ils vont devenir le plus grand consomateur des voitures, même pour se deplacer dans cet enorme Pays.

Entre flanbounet, zéro et l'abruti mental c'est sûr que c'est pas la france qui prendre un jour la tête de ce classement

Ouai on l'espère. Mais comme la Russie ne fait pas partie de l'UE, de l'Euro et de l'espace Schengen les voitures d'origine Renault seront surement taxées à mort donc non compétitives sauf si elles seraient produites localement par Lada/Avtovaz ou par Nissan.

Il faudrait savoir que les 10 voitures les plus vendues en Russie sont toutes produites localement quelles que soient les marques (VW, Hyundai, etc) sauf pour les Dacia qui sont déjà compétitives même taxées à mort (allez savoir pourquoi?).

Et vous savez que dans un pays, comme la Chine ou le Brésil et bientôt la Russie, si le marché auto est en progression, les taxes d'importation suivront aussi la tendance.

Finalement la progression de Renault en Russie ne profitera qu'à l'économie russe et non française mais elle profitera aussi au conseil d'admin de Renault qui se la coulera bien douce en touchant respectivement les dividendes.

Le salarié lambda de Renault pourra donc continuer à se suicider. Renault n'a pas prévu d'avenir pour lui.

Par contre le succès de l'Alliance en Russie doublera certainement la fiche de paie de Carlos qui sera sans doute dans une dizaine d'années le PDG le mieux payé au monde, toute catégorie d'industrie confondue. Carlos entrera ainsi dans le cercle fermé des PDG de légende aux côtés de l'ex-PDG de Microsoft Bill Gates ou de l'actuel patron de Facebook.

Finalement j'aime bien ce type. Il a le sens du business et les Asiatiques aiment ça (et en redemande même !).

quand tu vois ce qui se vend là bas, ça fait pas ban.der

Rien à foutre si la Russie se trouve en Europe ou en Asie. L'important c'est que les businessmen étrangers y trouvent leurs comptes.

lancia est une marque de luxe.

1/ L'usine de Togliatti appartient déjà à Renault.

2/ arrête avec tes histoires de suicide, y'en a à peu près partout même si ça n'excuse rien !

Même si les voitures sont produites localement en Russie, le constructeur qui gagne de l'argent avec ses usines Russes, peux transferer les benefices oú il veut.

L'Aliance Renault/Lada/Nissan peux transferer les benefices faites avec la vente des voitures en Russie oú elle veux: l'investir localement, investir dans un autre Pays, le donner aux accionaires.

Si l'alliance n'aurait pas faite l'investissement en Russie, n'aurait pas gagné de l'argent en Russie avec ses usines locales, elle n'aurait rien gagné, ni aurait aucun argent a reinvestir.

"""Gros revenus uniquement pour le CA et le PDG et non pour les autres qui passent leur temps à se suicider. C'est ça le business.""""

Pour un amateur des Etats-unis tu m'as l'air bien critique vis-à-vis du modèle standard de Business qu'ils nous ont appris...

Niet, niet camarades!

C'est l'Europe qui fait partie de la Russie, da!

Vladimir P.

En tout cas,sur la liste des voitures les + vendues en Russi,je ne choisirait que celle ayant le plus d'étoiles au crash test ncap !

crash Russia sur youtube,la roulette russe oui c'est bien ça.

Le Groupe Renault premier constructeur en Russie qui humilie volkswagen !!!

Je ferais juste remarquer aux nombreux détracteurs de Ghosn qu'il a encore fait preuve de lucidité, et que dans le futur ça retombera dans nos assiettes à tous...

Parce que toi une bagnolle ca te fais bander.....

Chacun son truc.

Heureusement c'est la rentrée tu vas pouvoir un peu réviser ta géographie.

Déjà faut pas confondre Europe (continent) et UE....et encore moins zone Euro.

maintenant la partie Européenne de la Russie en fait le pays d'Europe le plus grand. Je ne serait pas affirmatif en disant également le plus peuplé mais on doit pas être loin si c'est pas le cas.

Puis il ne faut pas oublier que malgré tout la Russie influence encore beaucoup ses anciens satellite soviétiques tel l'Ukraine et que donc être fort en Russie ouvre des perspective dans ces pays également.

Renault...plus de 120 000 employés.

nombre de suicidé en 2010/2011/2012 et 2013 ??

taux nombre d'employés/suicide ??

Taux de suicidé dans la population Française sur la même période ??

pas sur qu'au final ce soit si anxiogène comme boite....

Peut-être parce que c'est pas commercialisé....

Vive la Russie et vive Poutine !

" la partie "civilisée" se situe en europe. "

Dit plutot la zone économique et politique de la Russie se situe en Europe. C'est quoi cette façon de parler.

Non il a raison de dire partie civilisée. La partie Est de la Russie fait partie de l'Europe et c'est dans cette zone qu'il y a le plus de villes.

"C'est normal en Russiiiiiiie"

"Le Groupe Renault premier constructeur en Russie qui humilie volkswagen !!!"

Ben oui quand t'as pas de thunes tu prends du low-cost...

genre la russie fait partie de l'Europe

ils ne se pas trop dégonflés pour le titre chez CARA

Pour ceux qui est de la Russie , oui on peut dire qu'elle est en Europe car dans la partie asiatique il n'y a pas grand chose, il me semble qu'environ 75 % des russes vivent dans la partie européenne , les principales villes et la capitale sont dans la partie européennes donc la Russie est plus européenne qu'asiatique .

Et oui......géographiquement parlant la Russie est en Europe ET en Asie. la partie européenne de la Russie en fait même LE PLUS GRAND PAYS de ce continent.

Au niveau population, démographiquement donc, la Russie est également le pays LE PLUS PEUPLE d'Europe....la partie Asiatique étant particulièrement sauvage.

Économiquement il en va de même....

Bref, si la Russie ne fait pas partie de L'UE (Structure politique) elle fait bien partie de l'Europe....

L'Europe fait partie de la grande Russie.

Rien que la partie "européenne" de la russie est plus grande que l'europe de l'ouest; la frontière Europe Asie est sur la chaine de l'Oural, donc une grande partie de la Russie est Européenne.

et la Russie emmerde l'Europe