Commentaires - En direct du Salon de Genève 2013 - Kia Optima Hybrid restylée : la même

Au faite Abasc on t'as pas entendu sur le fait que Kia/Hyundai soient intéressé par l'hybride air de PSA

Quoi Kia/Hyundai ne seraient pas si en avance que ça ?

Une berline hybride toujours aussi intéressante par rapport à sa motorisation diesel et pour qui ne cherche pas une malle en correspondance avec la taille de sa voiture.

Par contre c'est là qu'on se rend compte de l'avance de Toyota dans les hybrides quand on voit l'is300h.

Mis bon pour un prix raisonnable cette voiture est très recommandable

je me suis converti à cette marque par necessité en 2007 après une annulation de permis qui m'a mis grave dans la merde....c'etait une petite picanto achetée d'occsion que j'ai gardé 3 ans le temps de passer le purgatoire de l'assurance quand on subit la perrichonnerie de plein fouet........je suis resté dans cette marque depuis (actuellement une pro ceed 3 portes) et cette optima hybride est bien tentante.....les constructeurs français comme les français tout court peuvent aller se faire voir ailleurs désormais.....après tout si on est là c'est bien parce qu'il ya des gens pour réclamer cette merde.....aujourd'hui j'ai de nouveau mon permis, un boulot et j'emmerde montebourg et son discours patriotique moisi

Il est certain que la version Hybride est plus intéressante, mais les clients Optima restent attachés au diesel : 50% des ventes sur le début de l'année ...

Ca veut dire 50% sur l'hybride?

À part si je ne sais pas compter, oui ...

Toyota peut être rassuré. Niveau moteur hybrique ils ont un train d'avance.

Un classique : on additionne les ch du moteur thermique avec ceux du moteur électrique sans se poser de questions...

Demandez vous pourquoi la Prius revendique "seulement" 136ch et pas 178ch (98 + 80)...

Bon là ils ont du se rendre compte que ça faisait un peu ridicule d'annoncer 190ch sur une berline qui effectue le 0-100 en près de 10s, allez encore un petit effort et on connaîtra la puissance cumulée réelle, non marketing, qui doit en fait tourner autour de 160ch maxi, le moteur électrique étant vraiment faiblard.

Mais ça reste une voiture très intéressante pour le prix si on ne recherche pas les perfs...

Quelle horreur cette bagnole. Des jantes affreuses, un intérieur de saab des années 90, des optiques démesurés, une technique moteur totalement dépassée, et au final des prestations de bas niveau à cause des 1700 kg du tank.

Le pigeon qui achète une telle chiotte se rendra vite compte à la pompe que les p'tits coréens l'ont pris pour un beau couillon

Merci qui pour le look? Merci Ford et sa Mondéo.

Les Kia sont des copies de Ford, les Hyundai d'Opel. La seule chose qu'ils maitrisent parfaitement

Franchement horrible comme caisse...avec le tableau de bord de la Carina 2 années 1980. De plus, si je sais mettre quelques milliers d'euros de plus, je pend la lexus sans hésiter pour l'avance technologique de toyota en matière d'hybride, pour la beauté du véhicule et sa légendaire fiabilité. De plus, essayez de revendre ce char d'assaut après deux ans, vous en retouchez des cacahuettes, par contre une Lexus IS sur le marché de l'occase, il n'y aura pas photo.

N'importe quoi. Ce n'est pas la peine de dénigré de cette façon. Chacun est libre de ces choix. Et c'est quand meme mieux qu'une voiture française et à tous les points de vue ;)

Quand vous aurez réussi a atteindre 600 000 km avec une voiture francaise ou au tre dite le nous . en attendant j'ai un kia sorento de 2003 qui a 600 000 km sans incidents