Commentaires - Vidéo en direct du salon de Francfort 2013 - BMW i3, première présentation publique

A mon avis le modèle le plus important est la i8 de série.

je crois que je ne m'y ferai jamais... Ils ont au moins le mérite de tenter...

Encore une voiture de Bobo qui veut se donner bonne conscience, en utilisant de l'électricité nucléaire, avec un châssis qui ne se recycle pas, des batteries dont la fabrication et les matières premières polluent... mais si ça leur permet de se pavaner dans leur petite société de parvenus... alors 27990 euros c'est donné!

avec le prolongateur d'autonomie tu ne gagne que 100 km. ça prolonge pas beaucoup !

Excellente voiture!

Ca pique franchement les yeux ,je regrette presque bangle.

ah ils sont beau les commentaires des soit disant anti bobo, dans le style du post de 16h 05. Alors lui, il faudrait l'attacher aux environs d'une belle raffinerie qui empeste toute une région, le faire nager dans les eaux de la manche (ou d'ailleurs) polluées d'hydrocarbures et lui faire respirer 3h par jour un joli pot de diesel pour le calmer. tout ça pour continuer à faire vroum vroum! pitoyable.

« J’étais sceptique face à l’hybridation car le poids est l’ennemi de la sportivité, mais cette (...) est épatante. Moi, finalement, peu importe ce qu’il y a dans la voiture l’important est qu’elle aille vite ! C’est plutôt réussi je crois », a déclaré le grand Walter avec son flegme habituel.

Ils tiennent leur Multipla chez BMW, mais alors restreint dedans en plus.

Il en faudra de l'énergie pour la vendre, mes sincères condoléances, tombeau oblige...

Quelle horreur! si elle conserve ce design, à mon avis c'est cuit...

le tombeau c'est ta voiture thermique qui gave tes poumons de saloperies qui finiront par te tuer

Les constructeurs ne savent pas faire beau et éléctrique: (exemple: C-zero, mia, bmw i3 en l'occurence^^) sauf quelques exceptions

La Renault Zoé

Pas pigé Rossi que le prolongateur d'autonomie te permet juste de te déplacer là où tu veux sans stress ?

Ben oui, comme avec ta caisse quoi, il t'arrive de faire le plein de temps à autres non ? Et avec ce réservoir que l'on devine mini, ça ne devrait vraiment pas prendre trop de temps.

je sens l'échec commerciale comme l'audi a2

Mieux vaut une bonne vieille rallonge :D

Tous les constructeurs s'y mettent, les prix baissent, l'autonomie augmente, les grosses entreprises s'équipent en prises etc...D'ici quarante piges les gamins nous regarderons avec des yeux ébahis lorsqu'on évoquera le moteur à explosion...

On peut saluer la démarche de BMW avec cet I3, certes. Mais le constructeur avait-il un manque de confiance en lui au point de tenter de l'espionnage industriel avec Autolib?

Etait-il par ailleurs nécessaire de lancer un véhicule aussi tarabiscoté pour légitimiser le lancement de son auto 100% électrique?

on dirait la fiat L L pour l arrière, le toit au dessus du coffre...

Un vrai laideron de 4M de long,étroit peu de place, un coffre rikiki.Elle s'en tire juste bien grâce à ces performances c'est tout,mais franchement pour ce type de grosse patate les performances c'est pas se qui prime en premier...

BMW peut revoir ça copie , à coté de ça je préfère prendre une civic tourer idtec 120ch coté pratique y a pas mieux.

C'est moche. Tres moche.

Quand a "il n'aurait pas été judicieux de sacrifier un peu de puissance en faveur d'une autonomie plus importante en tout électrique"

Ca n'a pas de sens en électrique, l'autonomie ne dépend pas de la puissance max... (a par l'impact du poids du moteur)

Hé bé, ça va pas être simple à écouler ...

34.990Euro en base, pour Urban life (clim auto, régulateur, retro rabatable, etc...) c'est 36.900Euro (toujours sans le prolongateur d'autonomie)

"Ca n'a pas de sens en électrique, l'autonomie ne dépend pas de la puissance max... (a par l'impact du poids du moteur)"

Évidemment que oui.

Tu crois qu'ils viennent d'ou les watts ?

Espérons que l'usage citadin qu'elle vise lui permette de jouer sur ca longueur limité à 4m.

Parcque si on peut prendre plus long une Volt/Ampera avec son nouveau tarif me semble etre une redoutable concurrente.

De meme l’agrément à interet à etre excellent pour justifier la grasse diference de prix face à une Nissan Leaf à l'esthetique et aux aspects pratiques bien plus proches d'une compacte classique..... et doté d'un prix bien plus raisonable.