Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - En direct du salon de Genève 2014 - Bentley Flying Spur V8 : scandaleusement accessible

Manuel Cailliot

En direct du salon de Genève 2014 - Bentley Flying Spur V8 : scandaleusement accessible

Déposer un commentaire

Par §the611jA

C'est donné , j’achète :tongue:

Par Anonyme

Ca sent l'arnaque... Pas assez cher, mon fils...

Par Anonyme

les ultra riches peuvent eux aussi avoir la fibre écolo diantre mon bon ami :biggrin:

Par §Sen414pG

Accessible....180 000 €

Vous gagnez combien Manuel Cailliot pour pondre des articles comme ça au juste ? :fresh:

Par

En réponse à §Sen414pG

Accessible....180 000 €

Vous gagnez combien Manuel Cailliot pour pondre des articles comme ça au juste ? :fresh:

   

Bonjour,

Le second degré, vous connaissez ?

Amicalement

MC

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

On reconnait plusieurs éléments (commandes) qui proviennent toujours de la VW Phaeton ou de l'ancien Touareg... ça commence à faire sérieusement daté tout ça, même si c'est du détail... à ce niveau de gamme c'est pas anodin.

La "grille" du levier de vitesse est également celle que l'on trouvait chez Audi... il y a 10 ans (je ne plaisante pas).

Conclusion : y a pas que Skoda et Seat pour recycler les vieilleries du groupe VAG, Bentley marche aussi et les marges doivent être plus intéressantes. :lol:

Par §ava160MZ

en V8 elle est donc 10% moins chere qu'en W12...

c'est vrai qu'à ce niveau de luxe, on est pas à 18000€ pret... et je pense qu'on est pas non plus à 4 litres aux 100 kms.

par contre coté design, si elle est s'affirme plus que feu la Continental GT Flying Spur, les lignes sont un peu trop lourdes à mon gout.

je préfèrais l'ancienne, plus équilibrée stylistiquement.

Par Anonyme

Enfin de la concurrence pour DACIA.

Par §wa 706uH

volant saab

Par Anonyme

Equipements à la ramasse complet... une "simple" Classe S deux fois moins chère est largement plus moderne.

Par Anonyme

pour se trimballer de sa villa sur la cote jusqu'au casino puis au port de plaisance, des fois les gadgets à la con ben tu t'en tamponnes aussi :biggrin:

Par Anonyme

n'empeche on dit ça, mais vu tous les renforts technologiques dont dispose une classe S aujourd'hui, on risque bientot d'installer des antivirus et d'appeler un informaticien au lieu d'aller chez son garagiste en cas de probleme

Par Anonyme

Ce modèle me semble déroutant pour la clientèle visée.

 

SPONSORISE

Actualité Bentley

Toute l'actualité