Commentaires - Essai vidéo - Audi A3 berline : pas si malle

a quoi sert l'audi a4 ?

A être un peu plus spacieuse ?

pour suivre ta logique, alors à quoi sert l'audi a6 ?

Allez, plus que la version break et c'est réglé :D

article à trolls pro VAG

sinon l'arriere est moche, ça fait coréen

voiture sans utilité alors que l'a3 compact suffit amplement.

moteurs bruyants

triste à mourir à l'intérieur, il fournisse la corde lors de l'achat?

bref c'est VAG quoi :ptdr:

A être encore plus spacieuse ?

^^

ne pas oubliez de décliner cette version avec la griffe RS.

S3 tricorps

RS3 tricorps

Break S3

Break RS3

S3 cabrio

RS3 cabrio

bref, c'est la jungle chez audi, du n'importe quoi :ptdr:

A quoi sert les audi, tout simplement ?

Très proche d'une A4 ...

Malgré tout, elle n'est absolument pas dans le même registre que la CLA qui veut séduire via le coup de foudre.

Le coup de foudre sur une A3 tricorps, ce n'est pas encore pour aujourd'hui.

Audi la déprime

Audi la puissance dans les quartiers

Audi la gloire grâce aux pigeons

Audi pour les riches

Audi la marque led kikoolol

Audi des moteurs faits pour ne pas être fiable

Audi pour ceux qui ne l'ont grosses

Audi pour poutrer les logan au feux rouge

Audi crédit sur 20 ans

Audi le frisson des factures d'entretien

Audi le plaisir de se ruiner pour rien

Audi le pseudo premium

pour moins cher , 1 MAZDA 6 , élégante avec 1 face avant superbe.

Je vois qu'il y a des jaloux !!

Peut-être pas de coup de foudre au niveau de la ligne bien que je trouve l'arrière de la CLA vraiment très lourd. Par contre niveau place et coffre, bien de plus de 20cm sépare cette A3 de la CLA, celle-ci en offre encore moins que L'A3 !!!

"La décision de l’importer en Europe entre pleinement dans la stratégie du constructeur"+"L’A3 berline, produite en Hongrie"

la Hongrie aurait donc, elle aussi, été délocalisée en Asie?

Tout comme Mercedes au final...

Non, surtout BMW, obligé de les détruires devant le salon de Francfort pour bien mettre en évidence à quel point c'est de la m... en barre.

La CLA offre 470 litres de coffre ...

HOOOOOOOO un A4 échelle 9/10

Encore une SkAudi !

pouah! quel cageot! c'est laid, c'est cher, c'est affreux avec toujours la même calandre coupe-frites et les 4 anus qui coupent l’appétit!

Tiens, un jaloux.

On sait qu'Audi vends mieux que ta marque favorite, mais c'est pas une raison d'être aigri.

Allez, prends ta fleur et va jouer dans la prairie.

mdr Skoda Rapid rebadgé...avec un coffre moins pratique et vendue bien plus chère? mes il sont ou les couillions qui achète ça?

Beaucoup plus belle que la cla!

Pas mal mais je craint qu'elle soit trop chère (en traction avec un diesel de 150ch et les options avec) un peu comme la CLA.

Si ça dépasse les 40 ou 45000 euros autant attendre la nouvelle série 2 en 5 portes. (2014 normalement)

Zemik a encore frappé!

allez j'en ajoute une petite :

Audi avec la calandre coupe-frites pour mieux avaler les patates

:ptdr:

Bien représentatif de la politique du groupe: occuper toutes les niches, en s'appuyant sur une base d'organes facilement amortis.

Pour les frustrés,si on n'aime pas on peut acheter autre chose ( mais pour la plupart ils ne verront jamais la couleur d'un bon de commande chez Audi, et pas par choix délibéré...)

allez hop on rebadge la jetta avec 4 anneaux et quelques milliers d'euros en plus, c'est tout benef pour la marque...

ah mais oui.... j'oubliais...si on n'a pas 4 anneaux, une helice ou une etoile au cul (plus une rolex en passant), c'est qu'on a raté sa vie...

crétin vaniteux! je roule en 508 SW de 34000€, j'ai largement les moyens de me payer une tAudi! Mais quand tu compares le plaisir de conduire une 508 tu n'hésite pas avec une merdasse de chez VAG! (encore BMW je comprendrais... Mais j'aime pas la ligne)

Retire donc tes ornière de beauf conditionné et écoute les vrais essayeurs te parler de la bonne voiture!

http://www.youtube.com/watch?annotation_id=annotation_843557&feature=iv&src_vid=KnZE-JWNTME&v=eRqogceIL_s

C'est quoi le mieux, voyager à l'arrière ou dans le coffre ? Il fait pas bon être passager dans une Mercedes ...

Voilà ou nous en sommes, des gros nuls qui s'insultent parcequ'ils n'ont pas les mêmes goûts en matière d'automobile.

Pour ceux qui se plaignent de la fiabilité d'Audi, c'est peut être qu'ils conduisent comme des pieds et qu'ils ne savent pas utiliser le couple moteur.

Je finirai par une phrase d'un rappeur :" aux Etats-Unis quand on voit une belle voiture on la prend en photo, en France on la raye".

16h08 et toi tu sert à rien....

"utiliser le couple moteur.

Je finirai par une phrase d'un rappeur "

Le taudiste classique en 2 phrases ..

Le kOOple du TDI 105 sisi couzin

Reprendre des phrases de rappeur wesh gros bi1 ou bi1 ?

Il manquerait plus qu'on en est un qui vienne nous venté les mérites du coffre spacieux de son RS6 nickel pour transporté du chichon d'Espagne puis Kevin et "mon A3 k'il é bien pour maittre la zikmu à fond o feurouj loll "

Ou sont les exécrables qui ose acheter une CLA qui sont en faite des Dacia à moteur Renault. ...

http://www.noelshack.com/2013-38-1379706940-s1-essai-video-audi-a3-berline-pas-si-malle-303488.jpg

http://www.noelshack.com/2013-38-1379706971-s1-essai-video-audi-a3-berline-pas-si-malle-303490.jpg

voila la vrai nature de cette voiture.....:ptdr:

Panini Zoumba je connais par contre Pagani Zonda je connais pas. ...

sans oublier l'ambassadeur de la marque....

http://www.noelshack.com/2013-38-1379707934-s7-essai-video-audi-a3-berline-pas-si-malle-303486.jpg

ça va cartonner, c'est super beau, ultra bien fini, en avance de partout et bientot la gamme hybride qui va detruire Toyota, VAG ecrase le monde de l'auto. ils sont les meilleurs et toujours en avance.

"L’intégration du coffre dans le dessin du modèle fut une telle réussite"

On peut très bien aimer cette A3 comme la détester mais sortir une énormité pareil, il fallait oser !

En plus on note que l'habilité aux places arrières est décevante alors pourquoi mettre autant de rond dans une voiture comme celle-ci qui n'apporte pas grand chose par rapport à l'A3 classique ?

Mouais les vraies skoda sont tout de mêmes plus jolies.

Hey les pagazizi et compagnie :

En attendant les propriétaires d'Audi n'en sont pas au point de détruire leurs voitures devant le salon de Francfort pour manifester leur rancœur.

Vous êtes juste aigris car vos merguez bavaroise sont toujours en panne, ne valent plus un clou en occasion, et votre seul but inavoué est de venir chez Audi.

Déjà que vaut caisse sont moche, elles n'ont même pas la fiabilité pour elles... Au fait, ça tiens la route ? Ha non même pas, c'est des propulsions, direct dans le platane à la 1ère pluie ! :ptdr:

P'têtre qu'en vous réunissant en comité, un vendeur Audi vous fera un tarif de groupe !

alors les ringards qui roulent en francaise tjs autant la rage!!mouahhhhhh meme le haut de gamme francais n'est meme pas aussi bien fini qu'une simple audi a1!!

Ah je rigole comparer une 508 avec une Audi

Au moins EUX chez Audi ils les vendent leurs voitures..... donc ils peuvent diversifier leurs modèles autant que ça les chante.

Eh oui, certains prennent plaisir en 508 break d'1t7 et 140ch...!

Sinon cette Audi est très réussie niveau design, la vente des A4 de base va en prendre un coup !

caisse de ploucs surendettés. Bagnole de racaille des cités :

https://www.youtube.com/watch?v=_6IZxu_DNeU

La vérité sur les Audi :

http://www.youtube.com/watch?v=LbEYxRMa1Mo

http://www.youtube.com/watch?v=4_2joWhWuyw

https://www.youtube.com/watch?v=bouNWYhmbdM

Les Audi, bouses à pigeons kékés empapaoutés:

http://www.youtube.com/watch?v=u5TkqwbqSVI

http://www.youtube.com/watch?v=yLLgSY-bpLY

http://www.youtube.com/watch?v=aNTyiERgElg

http://www.youtube.com/watch?v=Ffej-b8ZeUc

Les clichés qu'on peut trouver sur ce site. Si on roule en Audi on est un plouc surendetté (donc par définition "surendetté" ça signifie ne parvenant pas ou plus à faire face à ses dépenses courantes) et on est une racaille des cités. Faut sortir de vos bleds de campagnes parfois.

VAG c'est comme le restaurant chinois : 5 sortes de viandes, 5 sortes d'accompagnements, 5 sortes de cuissons permettent de faire 125 plats avec pas grand chose.

Bon il reste tout un tas de modèles à sortir : la TT break, la Q7 tri-corps, la Q5 cabriolet, l'A1 allroad, puis les mêmes déclinées avec le logo Skoda, Seat et VW. Bref une belle série d'articles tous faits pour Caradisiac. Merci VAG.

Ah teubé anonyme qui se permet de détourné des pseudos à des fins humoristiques ( ou pas ) c'est vrai que généralement les BMW ne tiennent pas la cote ... une 507 coute plus de 400 000€ , une M1 ou une Z8 plus de 100 000€ , des caisses comme la 3.0 CSL , la M3 CSL , Z1 , M3 E30 Sport Evo dont la cote s'envole non stop .... A coté ? Audi , producteur de 2.0 TDI à culasse poreuse , 15 k€ neuve => 5k€ 2 ans plus tard ... Sans oublié la Rhouite leur plus grosse reussite !!!! 125 000 € neuf pour un V8 de 2009 , 3 ans plus tard elle est à 50 000€ sur le marché de l'occase , rincée bien sur , comme toute bonne Taudi

Il y en a qui ont fumer la moquette pour trouver cette voiture géniale. Quel manque d'exclusivité cette forme qui est vu et revu, une inspiration en berne chez Audi? Certainement et c'est bien dommage. Un peu d'audace SVP!

Perso je roule en RS3 depuis 1 an, j'ai bien comparé avant d'acheter , aucune voiture francaise n'est a la hauteur en rapport qualité/prix et surtout performance.

Alors désolé mais les mecs en rcz,megane rs, et tout le bataclan me font bien marrer.

Audi à de l'avance, et surtout il le garde...

12h00

compare pas une rcz ou meg3 rs de 30.000 a une rs3 de 50.000 , pas le meme prix hein ?

et pour les perfs , va sur circuit te confronter a une meg3 rs et reviens nous voir gros malin

Pour une tri-corps, faut l'avouer la ligne est harmonieuse ! J'aime bien. C'est pas comme ces tri-corps "made in France" qui ne ressemblent à RIEN !!!

les Audi n'ont aucun style. Les designers sont au mieux des voleurs d'idées qu'ils ne savent pas exploiter.

Avant, le style Audi c'était la caisse à savon cubique:

http://www.google.com/imgres?imgurl=http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/30/Audi_100_C3,_BJ_1987.JPG/280px-Audi_100_C3,_BJ_1987.JPG&imgrefurl=http://fr.wikipedia.org/wiki/Audi_100&h=173&w=280&sz=16&tbnid=HSX9vqWr9Q2xPM:&tbnh=76&tbnw=123&zoom=1&usg=__-gAeJPajeiKqUqAS8ho_P4mfMts=&docid=0v-LEhQgUhEe3M&sa=X&ei=eXY9UojDKcPP0AW2zoG4Dw&ved=0CCwQ9QEwAA

Ensuite ils ont volé le style du concept Argos à Renault, biodesign-formes arrondies. (1994)

http://www.linternaute.com/auto/diaporama/concepts-cars-renault/4.shtml

Et depuis ils ne font rien d'autre que le décliner à toutes les sauces, comme avant ils le faisaient avec le style caisse à savon.

Roc, je pense que les nouvelles pompes de notre ami mériterait bien un petit commentaire. Surtout avec la grosse languette par dessus le jean.

Sauf que la Mégane RS avec 265ch te met une branlé monumentale à ton RS3 de 350ch et 55.000€ sans options dès les premiers virages et ce pour 2X moins chère (véridique que se soit sur route de montagne ou circuit).

Audi sac à bouses:

Audi 50

http://www.google.com/imgres?imgurl=http://www.tuningfever.fr/pics-med-9338-177736-1977-audi-50-gl-typ-86.jpg&imgrefurl=http://www.tuningfever.fr/fr/pics/cat-44-audi/pic-177736-1977-audi-50-gl-typ-86.php&h=299&w=400&sz=26&tbnid=iLxgCdxQ8VHEtM:&tbnh=93&tbnw=124&zoom=1&usg=__PDBKM5lKKhGBRselM7__bLgBoa0=&docid=gM8i1IOqD5gvKM&sa=X&ei=-Hk9UtbGOMiU0AW13oCQDQ&ved=0CDMQ9QEwAg

Audi 80

http://www.google.com/imgres?imgurl=http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/32/Audi_80_b1_v_sst.jpg&imgrefurl=http://fr.wikipedia.org/wiki/Audi_80&h=768&w=1024&sz=638&tbnid=0hs19nkXzQpS8M:&tbnh=95&tbnw=127&zoom=1&usg=__J3XsfJkVdgZbkpoEVF139jjZoiY=&docid=FFCXRNHVfFcvlM&sa=X&ei=u3k9UqjSFYi80QWhtoDwDg&ved=0CCwQ9QEwAA

Audi 90

http://www.google.com/imgres?imgurl=http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e5/Audi_90_v_sst.jpg&imgrefurl=http://pl.wikipedia.org/wiki/Audi_90&h=768&w=1024&sz=568&tbnid=yZpeX01PYr25NM:&tbnh=90&tbnw=120&zoom=1&usg=__qwhBje7FItIlNKZ7G1Sr4rpxLyE=&docid=b9E6SwSMOQJpFM&sa=X&ei=f3o9UpamFNSY0AX7wYHoCA&ved=0CC4Q9QEwAQ

Audi 100

http://www.google.com/imgres?imgurl=http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/04/Audi_100_III_silver_vl.jpg&imgrefurl=http://pl.wikipedia.org/wiki/Audi_100&h=1015&w=1642&sz=272&tbnid=TbBbKrX7ia0rzM:&tbnh=76&tbnw=123&zoom=1&usg=__OfeXzBeI4QmnGp55o4BXz3UEizM=&docid=F4CnSLFd8enxfM&sa=X&ei=KXo9Up6EIsSe0wWa9IEY&ved=0CC4Q9QEwAQ

Audi c'est finalement une bagnole fade toujours la même plus ou moins longue et plus ou moins large...

Si la L'Audi A4 avait du mal à justifier son prix face à la Seat Exeo.

C'est dire si il faudra toute la force du logo Audi

pour justifier les 30 000 Euros minimum de cette compacte à coffre separé.

une 508 GT c'est 1t50 et surement un des meilleurs chassis (si ce n'est le meilleur) de la catégorie

difficile à admettre ;)

En Belgique 25100€ pour l'Attraction 1.6 tdi soit 4085€ de plus qu'une Fluence Expression dci 110cv...

Faut faire attention, elle risque d'empieter sur les ventes de la A4

Mais bon avec la mercedes CLA et une serie 1 "à malle" qui est prévue, faut bien répondre à la concurrence

J'aimerai bien voir la version RS de cette a3 tricorp !!

On te parle de rapport/qualité , et surtout performance, alors lis avant de répondre bêtement gros navet !

Tu plaisante pour les perfs, le mec de l'audi a raison, et le circuit tu y va tous les jour, hein rigolo...

Je suis pas fan d'Audi, quoi que...

Mais à mon humble avis, la RS3 est excellente voiture avec un putain de moteur qui déménage un peu mieux que la mégane...Aprés sur circuit, c'est le pilote qui fait pratiquement tout!

tAudi caisse à ploucs surendettés.

Le style Audi, certes classe et élégant, évoluera t il un jour??

Chère avec pas mal de défauts au final. Mais avec les anneaux dessus, ça va se vendre comme des petits pains!

La maladie des allemandes ; les places arrières...

Faut un chausse pied pour y mettre et sortir la mémé, l'ado d'1m80 tire une tronche pas possible au bout de 200 bornes tellement il est mal installé...Ne parlons pas des voyages à 5....

.Je sais que les allemands font très peu d'enfants et que cela les perdra dans un avenir proche mais quand même...

Surendetté, petit troller va ...

Aller va vite au lit, maman va se facher !

audi la marque qui a sorti l'e-tron (étron).comment ne pas croire que c'est de la merde

4 anus dessus ça fait pas un style:ptdr:

Petit conseil a ceux qui ne comprennent pas le positionnement de certaines voitures, pensez a l'echelle mondiale. Les marques sortent des modeles, ils sont presentes a la presse mondiale mais cela ne veut pas dire qu'elle sera systematiquement vendue partout. Il est certain que cette A3 aura une diffusion moins importante dans certains pays plutot que d'autres. C'est juste savoir s'adapter a la demande. Mais pour le comprendre, il faut un minimum connaitre les modes de consommations ailleurs que chez soit et ouvrir un peu les yeux sur le fait que dans le monde, ce n'est plus l'Europe qui interesse les constructeurs automobiles. Meme nos constructeurs nationaux l'ont compris.

"Il y en a qui ont fumer la moquette pour trouver cette voiture géniale. Quel manque d'exclusivité cette forme qui est vu et revu, une inspiration en berne chez Audi? Certainement et c'est bien dommage. Un peu d'audace SVP! "

L'audace chez AUdi ca fait longtemps que c'est plus à l'ordre du jour.

Faut dire que c'est pas ce que les clients demandent.

Audi il etaient audacieux avant qu'ils aient réussi à avoir l'image "premium"

des Merco/Bmw. Du temps des Audi 100/200 aéro et des premieres Quatro.

Maintenant depuis le plantage de l'A2 ya plus rien de novateur chez eux.

C'est logique d'ailleur, ce n'est pas ce que veulent les clients du segment.

du revu et du revu tout ca pour plus de 30000euros une blague

du revu et du revu et tout ça pour plus de 30000euros , une blagueeeeeeeeeeee

C'est vrai que j'en perds tous mes repères.

Il fut un temps où le Grand Bataille traînait son unique paire de pompes à travers les continents, accompagnant indifféremment ses essais de la plus modeste à la plus huppée des autos passant entre ses pattes.

On le reconnaissait à ça. Il est dès fois où l'odeur arrivait même à s'exhaler à travers les enceintes de l'ordi.

Et depuis, allez, on va dire, une bonne année, on nous l'a pédicurement métamorphosé : le sportswear du croquenot se décline dorénavant sur tous les tons, toutes les nuances, toutes les formes,faisant le bonheur d'une multitude de producteurs asiatiques plus ou moins connus. A se demander juste si il ne s'est pas levé tout simplement une compagne empaqueteuse chez Zalando.

Du coup, on ne regarde que ça, on ne fait même plus attention à ce qu'il dit, et encore moins au produit qu'il nous présente.

De toute façon, rien que cette immonde planche de bord d'A3 pour plus de 30 mégaboules, ce sera sans moi : c'est d'un laid, d'un fade, d'un triste...

Allez, je retourne mater les oranges à grosses languettes, en attendant la prochaine fournée.

Salut

Encore des réactions très caricaturales sur une voiture qui pourtant a objectivement quelques qualités,.... sont style est sobre ,équilibré,sa finition parfaite, son moteur est un bon compromis entre l'agrément les performances et la conso., ect... seul le manque d'originalité peut être critiquée, aucune audace de style,une voiture très propre sur elle et qui conviendra parfaitement à sa clientèle, un parfait avatar pour personnes très respectables, pas de quoi fouetter un chat! d'autant que , peut être serons nous un jour concernés aussi par ce type de voiture,et pour les mêmes raisons !

Par ailleurs, aujourd'hui, nous voyons l'exemple de la nouvelle 308 qui s'inspire fortement de cette production Germanique,même si ,quelques détails de style la rende plus originale,plus sympathique ,qu'en sera t'il demain?

Ah.... de retour avec ton insipide et malpratique 308.

Remember la pub Cetelem ?

HIhihi

toujours autant de jaloux sur Cara :ptdr:

Esthétiquement, l'extérieur est simple, il faut aimer... L'intérieur quant à lui ne me plait pas, mais alors pas du tout!

Les aérateurs, la planche de bord ronde, lisse et sans motifs, le GPS posé comme un con, et j'en passe!

Franchement, vu les prix pratiqués, pourquoi ne pas prendre une CLA!

La Mercedes n'est pas parfaite (loin de là!), mais bordel elle en jette!

Et surtout, on a pas envie de se pendre dedans...

Avec cette A3 berline, c'est le retour aux années 80, mais sans Michael Jackson...

Audi tailleur de costumes noir dans toutes les tailles .

elle est superbe, mais j'avoue que c'est quand même ultra proche de l'A4 .....

Les gens croient acheter une voiture teutone, mais en fait elle est hongroise.

Une simple Skoda rebadgée. 50% plus chère.

Une simple Skoda rebadgée. 50% plus chère.

Audi A1 = fabrication belge. ça sent la frite

Je trouve la planche de bord vraiment pas très belle avec ses gros aérateurs et son écran posé là on se demande comment.

Par ailleurs, maintenant que je roule en 208, je trouve que toutes ces voitures ont des volants de camion ridicules. tellement grands que les filles sont obligées de mettre la main à l'intérieur pour tourner...

Cher et bof.

Pour les beaufs en fait.

Insipide et inutile.

C'est encore une astuce de la part d'Audi pour booster un peu des ventes d'A3 qui sont loin des objectifs commerciaux.

Le semi échec d'Audi, on le tient avec l'A3!

C'est entièrement mérité.

Inutile de citer la 308 : elle garde le design Peugeot, et surtout, fait passer votre plate forme mqb pour déjà dépassée

Oui je sais : vous allez me citer la dsg, mais bon, vu les énormes pb de fiabilité de cette boite, je préfère attendre celle "made in psa" qui est prévue dans moins de 2ans.

2 ans, c'était déjà le retard du stop and start, mais celui sorti par psa est tout simplement le meilleur et surtout le plus fiable au monde!

Va apprendre à écrire, après tu te permettras des remarques.

"Par ailleurs, maintenant que je roule en 208, je trouve que toutes ces voitures ont des volants de camion ridicules. tellement grands que les filles sont obligées de mettre la main à l'intérieur pour tourner...

Cher et bof.

Pour les beaufs en fait. "

Et moi je trouve que les petits volants ca fait gamin,genre celui qui croit qu il a acheté un kart alors qu il a juste une pigeot

Beaucoup de bêtises dites ici... Je ne comprends pas comment le groupe VW peut être premier constructeur mondial, Audi un des premiers dans le premium, et avoir autant de mécontents. La réalité c'est qu'ils vont cartonnés avec cette auto. Je n'aimes pas trop la planche de bord, que je trouves triste. Sinon le reste frise la perfection et la consensualité qui leur permet les chiffres de vente qu'ils en obtiennent.

Arrêtez de rager parce que vous ne pouvez pas vous en payer (je ne peux pas non plus, mais je ne rage pas). C'est beau !

Ca y est, le sempiternel "vous ne pouvez pas vous la payer" revient, dès qu'il n'y a plus d'arguments! Je préfère ajouter "je ne VEUX pas me la payer", car cette voiture reste une arnaque pas fiable.

Mais ce n'est que mon avis, que personne ne m'empêchera d'exprimer, et il en faut pour tous les pigeons

[Inutile de citer la 308 : elle garde le design Peugeot, et surtout, fait passer votre plate forme mqb pour déjà dépassée

Oui je sais : vous allez me citer la dsg, mais bon, vu les énormes pb de fiabilité de cette boite, je préfère attendre celle "made in psa" qui est prévue dans moins de 2ans.

2 ans, c'était déjà le retard du stop and start, mais celui sorti par psa est tout simplement le meilleur et surtout le plus fiable au monde!]

Je vais te parler du start and stop de chez PSA!

C'est Valeo qui fabrique la pièce de puissance! C'est un gros Mosfet capable de laisser passer plusieurs centaine d’ampères (Avec RDSon très bas)

Je suis dans le test de composant Electronique et ayant participé à la qualification de ce composant je te conseil de faire attention!Ils se trouve ques les MOS étaient trop fiable a la base, Valeo nous a envoyé une version moins fiable pour retourner chez le concessionnaire de temps en temps.

Je ne dirais pas ce qui fait que c'est moins fiable mais c'est très simple de le deviner.

Seul les marques premium monte la version plus fiable (plus cher)! Et oui c'est aussi pour cela qu'une Taudi est plus cher que ta pijot

De toute façon le S&S c'est une merde chez tout le monde

Si PSA fait une boite DSG à la hauteur des THP et de leur distribution en carton ça promet!

Vag ont 10 ans d'avance sur PSA sur ce type de boite, nul doute que leurs 10 d'expérience ne peuvent t être que bénéfique pour l'avenir.

De plus toutes les boite DSG ne cassent pas, Certain les cassent avec des reprogrammations trop axé couple. Idem pour ceux qui tirent à froid avec dans le moteur! La boite étant dans l'huile il faut aussi la laisser chauffer.

Cette boite est une vitrine techno, deux embrayages coaxiaux, débit d'huile variable, capteur de pression, rotation, angles,et T°C partout!

Bref loin du savoir faire PSA avec leurs en BVA

Dessolé pour les fautes mais c'est chiant de se relire dans une si petite fenêtre

Un commentaire fort intéressant.

En espérant que tu disposes de fenêtres plus larges pour exercer ton travail de qualificateur et y piéger les imperfections décelées.