Commentaires - Et si la Honda Civic Type R gardait l'aileron du concept ?

J'espère que la face avant sera plus agressive...

Le style avec cette aileron fait son effet!

Mais quid de la légalité de ces feux sur l'aileron ?

Je n'espère pas que se soit le modèle définitif , l'avant est bien trop sage par rapport à l'arrière .

De plus les optiques avant sont dépourvus de LED façon seat leon , encore une pseudo civic R mal TUNÉE .

C'est vraiment moche !

C'est moche

Cet aileron complètement disproportionné donne l'impression que les roues avant ne vont même plus toucher terre.

Cela n'a rien de racé, c'est juste RIDICULE.

Elle est moche cette Honda Civic Type R !

Le nouveau design Honda est vraiment spécial mais cette version Type R tombe bien bas. On est loin des Honda type R des 90's depuis 2000 .....

En attendant la S660 et la NSX qui semble être sur le bon fil .

Le design pour blaireau par excelence.

Honda aura t-il le mauvais goût d'oser ??

Toujours aussi dégueux cette poubelle de jacky

Le designer a dû y penser en se rasant... avec le 3 lames Gilette.

Les fausses ouies d'aération sur le capot, ça fait tuning de mauvais goût. J'imagine pas un constructeur sérieux faire une pub avec un copie ratée de son futur modèle étendard... fake ou tuning d'un fan de civic.

Les mazouteux frustrés avec leurs poubelles à bobonne sont de sortie !

Intéressant pour la période de Noël. Permet d'avoir une "voiture sapin".

J'espère qu'on pourra choisir la couleur des leds...

On va finir par les supplier de ressortir l'integra R parce que là niveau design plus tuning tu meurs... Je ne doute pas que la voiture soit sûrement très performante mais question discrétion manque plus que le turbolaser...

Oula il y a une belle brochette de rageux encore des mongols qui roulent en scénic ou en fadasse vag tdi mais ça critique le style Honda qui a le mérité d'innover Mais bon en attendant la marque bat des records de ventes et productions mondiales, pour des caisses moches moi je dis chapeau pendant que d'autres prennent l'eau peut à peut...^^(les françaises dont tout le monde se fou et un certain groupe allemand qui perd des part de marchés grâce à une population qui garde un minimum de bon gout pour l'automobile(Nord Américains)et d'autres qui se réveillent de plus en plus(chinois, indiens)

L'intérêt d'un aileron est d'augmenter l'adhérence du train arrière.

La civic étant une traction, 300 chevaux sur des roues avant ?

Et ben... toutes ces années à attendre cette type R

pour arriver à une telle mochetée.

Pour qu'elle se vende il vas vraiement faloir que le rapport cout/performance

soit exceptionnel.

sans les élargisseurs du concept ca fait vraiment disproportionné, tuning vertical ! la signature visuelle arrière en jete. Trois choses me font douter de la véracité de cette type R, la plaque d'immat, les pots arrières dont la finition laisse à désirer, les phares avant sans leds.

Si seulement ça pouvait être vrai. Enfin honda ose et il était temps.

Les feux sont bien plus jolie avec cet ailerons que sans.

Apres les caisses de Star Treck, voilà Powers Rangers.

Honda veut rajeunir la clientèle MDR!!!!

C'est clair que ça sert à rien un aileron sur un traction, mais je ne voit pas pourquoi cela te pose un problème. C'est comme la finition GTI, la S-Line et le Pack M, ça sert à quoi ??? Et pourtant se sont les options les plus vendues (quel kékos n'a pas son autocollant M sur sa 318d!). Bref l'utilité n'est plus de mise sur les voitures d'aujourd'hui. C'est le look qui prime et on le constate de plus en plus.

Toutes les CTR étaient moche, seules la NSX, Integra R et S2000 ressemblaient à quelque chose.

L'aileron est trop gros comparé à la timidité de l'avant, la disproportion est frappante.

Ca fait quand meme pas mal fake. Comme mentionne plus tot, les aerations sur le capot ressemblent a des stickers, il semble aussi que le splitter a ete remplace par des stickers sur le cote du spoiler avant. Les LED fixes avec un cable, le logo honda semble colle au mileu de l'aileron.

Cependant j'espere qu'Honda osera la serie identique au concept.

Danydan

definitivement fake, le stickers blanc sur les feux de l'aileron c'est pour couvrir un rail de led colle approximativement et diffuse la lumiere de maniere plus uniforme. Aussi la taille des freins parait bien petit.

http://forums.fourtitude.com/showthread.php?7034518-New-Civic-Type-R-caught-undisguised

Danydan

Bien sur que si un aileron à l'arriere est utile sur une traction, pour quoi ils en ont en wtcc sinon? Il aide a tenir le train arriere dans les courbe rapide, stabilise à haute vitesse, bref...

Sinon, pour ce qui est de ces photos, je sais pas quoi en penser, est ce l'oeuvre d'un photoshoppeur relativement doué, au vu des "aerations" sur le capot et des sortit d'echappement qui dénote un peu sur la photo sur la remorque.

Ou, si c'est réèlle, ça pourrait aussi etre une réplique du concept.

J'espère de tout Coeur que Honda ne l'importera pas car vu les coms, on ne la mérite pas et je comprends fort bien pourquoi la NSX2 ou la future Supra ne seront pas pour nous tout comme la Nissan GTR certainement bientôt plus au catalogue Français.

superbe ! et avec la fiabilité reconnu de Honda, ca sera peut etre ma prochaine

La S2000 était une pure sportive et plus cabriolets et pourtant elle ne s'est pas vendu en France, preuve que Honda n'a aucun intérêt a l'importer pour en écouler qu'une dizaine

On peut donner son avis et sans critiquer les autres ni les insulter. L'aileron est de très mauvais goût, a priori nous sommes un bon pourcentage à le penser. J'aime les productions Honda mais là le design est beaucoup trop chargé. Je ne roule pas en Scénic qui est aussi une excellente voiture dans sa catégorie. Et un conseil, surtout ne traite pas tes professeurs de "mongols" car cela risque de te porter préjudice pour passer ton brevet. Maintenant file dans ta chambre ranger tes Majorettes.

En France, si c'est pas un TDI, Renault ou Audi... c'est juste INVENDABLE!

donc effectivement elle n'a rien à faire dans nos concessions.

... et puis qui va pouvoir raquer 5000€ de malus éco?

D'ailleurs mon concessionnaire Honda m'a fermement affirmé qu'on aurait pas la Civic type R turbo, Angleterre, Belgique,Allemagne

moi je pense plus a un keke qui a une civic normale. et qui s'est amusé a la tuné pour quelle ressemble a la nouvelle type r.

Hé les gars, vous critiquez Renault alors que c'est eux qui ont la traction la plus efficace, soyez objectif

Sur la page officielle Honda espagne on a des photos de Protos sur le Nurb, et on voit bien les feus arrière de la type-R qui sont identique a la version normale. De plus l'aileron est nettement plus petit que celui du concept. Bref c'est pas la type-R.

Voici le lien, allez voir la galerie en milieu de page :

http://www.honda.es/cars/new/coming-soon/new-civic-type-r/development.html

Une Honda RSX-R était belle, cette Civic avec cet aileron est une immondices á en gerber toute ses tripes

Si HONDA importe ça c'est abuser

Honda va tout doucement s'effacer du marché européen , c'est en cours et la disparition des concession honda sont pour 2020. (source d'un employé honda france)

Je ne suis pas surpris.

Alors que Toyota vend très bien chez nous c'est quand même bizarre non?

Toyota c'est japonais aussi et pourtant ils sont très présent alors pourquoi Honda importe si peu de modèles chez nous?

Tout d'abord je ne suis pas pro Honda ni pro jap mais ... Vous nous cassez les c***** avec vous caisse de merde lisse, triste, grise et sans aucun design !!! ça fait du bien de voir des constructeur proposer des lignes agressives et sportives qui vont avec la philosophie du modèle !! Donc remballez vos merde de VAG ça c'est une vraie voiture !

Modèle pour faire de la CGI, suffit de voir les points blancs sur la voiture ainsi que des éléments dessiner. Inutile de dire qu'il veulent pas la montrer avec le mondial en oct.

Je me suis toujours demandé si c'était pas volontaire de la part de ne pas importer trop de voitures pour la France?

Il parait que notre marché automobile et nos goûts sont un peu spécial?

La plus rapide la plus tuné la plus fiable la plus originale !!!!!! Bref mais que va t'il rester au merdegane et autre bouze européennes ben ????? Mais si les pannes.

Le gros becquet OK mais pas comme il est là

Ca m'étonnerait franchement que ce soit la prochaine CTR, c'est tellement vulgaire.

Puis c'est une voiture pour un film apparemment, certainement dans le style Fast & Furious, alors pas de panique pour le look de celle-ci.

Je pencherais plutôt pour une sortie de la CTR sans aileron, celui-ci serait disponible en option ou accessoire, ça laisserait le choix à chacun.

Ce serait plus malin que d'imposer une pelle à tarte à ceux qui n'en veulent pas (comme feu la Ford escort Cosworth).

Je me suis toujours demandé si c'était pas volontaire de la part de ne pas importer trop de voitures pour la France?

C'est tout simplement que le France est à deux doigts de faire faillite Honda est le constructeur qui fait le plus de bénéfices sur la fabrication d'une voiture ,donc il vont la ou est l'argent mais plus en France

J'adore les Honda mais depuis leur nouveau design le feeling ne passe plus entre eux et moi.

Pour faire revivre l'esprit Type R Honda a tout faux. J'arrive même pas à comprendre comment ce projet à pu naître et aboutir avec ce design là.

Cette Civic est juste ignoble ! Assumé ou pas par Honda fait faux pas .... en tout cas pour moi.

D'ailleurs on attend toujours votre NSX et votre S660 qui ont été montré y a 2-3 ans déjà !!! Se sont les seuls model qui donnent espoir .... wait&see

Petit détail qui confirme que ce n'est qu'une version tunée par un sans tune, sur la remorque la vue de derrière, on voit le petit appendice sur l'aile AR qui ne se trouve que sur les modèles mazout pollueur

Petit détail qui confirme que ce n'est qu'une version tunée par un sans tune, sur la remorque la vue de derrière, on voit le petit appendice sur l'aile AR qui ne se trouve que sur les modèles mazout pollueur

Je ne sais pas qui sont les plus pathétiques entre ceux qui critiquent le design Honda qui se veut toujours plus novateur mais qui roulent en volvo ou pire en vag tdi et ceux qui parlent de "pourcentage" sur un site anodin composés de pauvres frustrés franchouillards complètement fermés d'esprit. :ptdr:

C'est sur que vos avis de petits clodos anonymes comptent beaucoup plus que que les milliers de retours positifs qu'à reçu le concept car il y a quelques mois dans le monde, il y a même une pétition qui circule Etats Américains pour que Honda leur importe cette CTR !

http://jalopnik.com/this-honda-type-r-import-petition-is-pointless-but-i-si-1542351915

http://wot.motortrend.com/1403_want_the_honda_civic_type_r_in_u_s_sign_this_petition.html

http://blog.caranddriver.com/bring-it-honda-enthusiasts-petition-to-bring-civic-type-r-to-america/

Même pétition en Asie, où elle sera finalement importée ! Alors de grace, fermez un peu vos clapes-m***

Combien de compactes sportives peuvent se targuer d'un tel succès avant l'heure ? Sans connaître les performances, RIEN QUE LA LIGNE PLAIT que vous le vouliez ou non ! Elle fera un carton avec ou sans le marché français, comme Honda en générale^^ En plus avec le retour de la marque en Formule 1...!!! ^^

Mais en france, c'est incroyable quand une auto ressemble à autre chose qu'une simple boite de chaussure comme une mégane, golf ou une a3 tout de suite votre cerveau est incapable de concevoir quelque chose de nouveau tant vous êtes habitués par la fadeur, la platitude, la banalité! ça ne choque que vous les cocos. En attendant la france et l'europe restent encore et toujours à la traine...

Il faut savoir que le prototype exposé dans les salons jusqu'à présent n'était qu'une coquille vide en bois et en résine dépourvue de moteur et de portières (on y entre par une trappe située dessous) !

Celle-ci doit être une Civic de série déguisée en Type R pour pouvoir effectuer des prises de vue en roulant pour une vidéo promotionnelle dont le moteur ne doit même pas être le 2.0 Turbo annoncé.

La face avant n'est pas définitive mais il ne faut pas dévoiler le nouveau visage pour l'instant car cela gênerait la vente des autres Civic. Et l'aileron diabolique ne sera probablement pas retenu en série (ouf).

6 pages de délire, non mais sans déconner, allez voir les vrais infos :

Des photos de la Type-R sont sur le page OFFICIELLE de Honda Espagne

http://www.honda.es/cars/new/coming-soon/new-civic-type-r/development.html

C'est sûr que pour la france, Honda va pas se fouler, avec les radars et les conformistes...

Volvo est une bonne marque et les TDi de bons moteurs. Honda aussi est une bonne marque. On aime pas l'aileron trop gros, c'est tout. La nouvelle Civic plaît nettement moins au niveau design que la précédente, qui à sa sortie avait été justement été acclamée pour sa ligne novatrice même en France. C'est un fait reconnu par la majorité. Il faut que tu ailles vivres en Asie ou aux Etats-Unis si tu te sens entouré de "clodos pathétiques" en France : envoie nous de tes nouvelles, nous serons ravis de commenter ton parcours professionnel à la hauteur de ton cerveau novateur.

Ah!!!!! tous ces critiques anti HONDA quand ce n'est pas TOYOTA, cela me fait bien rire !!!

Ils non malheureusement jamais mis la main sur le volant d'une H ou d'une T .

Continuez à rouler dans le carcan des TDI ,TSI ou THP , c'est super fiable , ou en scénic d'ailleurs,un bon dci 120 .Nonobstant une civic essence fera 300000 km sans problèmes, tout comme une corolla.

Quel soit de 90 cv CIVIC 1.4 gl de 1988 (26 ANS ) CT ok , 340000 km ou CRX 160 cv vtec 289000 km ,TOYOTA PRIUS 256000 km . HONDA se fiche de la FRANCE , de sa sinistrose ambiante. Quand à juger des qualités , de la fiabilité d'un véhicule à son aileron cela reste bien risible .IL n'est pas pire que la mode STICKER -CHROME BLING-BLING et au moins , il se voit .

Waah ma petite Civic prend un putain de coup de vieux avec celle-ci. Perso', j'préfère les anciennes type-R.

Les tdi de bons moteurs mdr va dire ça aux mécanos histoire qu'ils rigolent un bon coup^^

Quand à ce comparo Asie/USA-français laissez moi rire, peuple autophobe coincé du cul qui ne font rien pour l'automobile, pas étonnant que Honda et autres marques qui sortent du lot ne plaisent donc pas ici je dirais même que c'est gratifiant pour la marque, en revanche dans des pays plus évolués et ouverts d'esprits ça cartonne. Je rejoins donc ce qui a été dit plus haut ; pour une voiture que quelques marioles dérisoires ici présents trouvent moche....elle est très appréciée et réclamée dans le monde entier avant même sa sortie et les infos concernant ses caractéristiques mécaniques. Je ne me rappel pas non plus avoir vu ça pour une quelconque sportive de cette catégorie.

A méditer...

On atteint des sommets du mauvais goût... (et j'ai pourtant la même civic)

tellement de mauvais goût que tout le monde la désire. enfin une sportive qui ne ressemble pas à une simple retouche esthétique de sa version de base !

si cette civic ressemble finalement comme deux goûtes d'eau au concept alors qu'il était prévu de lui supprimer l'aileron et d'autres apindices aéro c'est tout simplement parce que la maquette a cartonné aux yeux du grands publique. alors certes, ça plait pas aux amateurs de lignes crades, lisses et chiantes à mourir, mais tout le reste y trouvera son compte. il suffit de voir l'enthousiasme des anglais et meme des ricains, pays où l'automobile est une religion, pour s'en rendre compte. même la ford focus rs II n'avait pas autant été réclamé un peu partout de la sorte.

Mais stop laissez tomber les cocos Caradisiac c'est un peu le site qui rassemble l'état d'esprit morose français, coincés dans leur conformité d'européens simples d'esprits, ça fait pitié mais que voulez vous !

Les bagnoles, si ça ressemble pas à une pauvre audi A3 ou une renault ça ne plaît pas. C'est déprimant.

Cette Civic, déjà, c'est un OVNI à caractère sportif. Donc en France, ça ne marche pas. On dirait que les gens se suivent et se ressemblent tous les jours ! N'empêche que juste pour le plaisir d'avoir la même boite en carton à roulettes que le voisin ou dans la dernière publicité/semi-reportage, ils se privent souvent d'une voiture extraordinaire et robuste.

Cette Civic en fait, c'est tout sauf une voiture de petits merdeux. C'est une voiture au design innovant, pour passionnés de sports automobiles, qui n'a pas forcément besoin de paraître dans sa voiture pour se la péter.

D'ailleurs, il n'y a qu'en France que ça ne marche pas, ce genre de voitures

Vraiment dommage cet aileron

Par Anonyme le 06 Septembre 2014 à 16h54

si cette civic ressemble finalement comme deux goûtes d'eau au concept alors qu'il était prévu de lui supprimer l'aileron et d'autres apindices aéro c'est tout simplement parce que la maquette a cartonné aux yeux du grands publique. alors certes, ça plait pas aux amateurs de lignes crades, lisses et chiantes à mourir, mais tout le reste y trouvera son compte. il suffit de voir l'enthousiasme des anglais et meme des ricains, pays où l'automobile est une religion, pour s'en rendre compte. même la ford focus rs II n'avait pas autant été réclamé un peu partout de la sorte.

--------------------------------------------------------------------------

oui mais ne compare pas les Anglais qui sont pour beaucoup des amoureux de belles mécaniques essence et les Français qui ont basculé dans le tout diesel!

AFFREUX ! ! !

Poubelle ta caisse a toi certainement car cest sûrement une pourrie d'Européene honda est le meilleur motoriste au MONDE Conard