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Commentaires - Etude : la consommation et les rejets polluants exacts d'autos écolos

Séverine Alibeu

Etude : la consommation et les rejets polluants exacts d'autos écolos

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Par Anonyme

Rien de nouveau a l'ouest :ange: ca fait deja quelques annees que tous le monde sait que les tests de conso sont fait sur cycle normalise donc difficile a atteindre ( sachant que les rejets de CO2 sont directement lier a la conso ont s'y retrouve). Par contre ce qu il serait bon de noter c'est les rejets des vrais polluants (souvient bien en dessous des normes) et equivalent pour tous les vehicules (si vous prenez un Cayenne V8 ou une 107 essence vous aurez la meme chose sur cycle de roulage standart [pas de pied a fond])

Par Anonyme

Rien de bien nouveau... Les cycles normalisés sur lesquels sont effectués les mesures de conso et donc de pollution sont bien peu réalistes comparé au comportement client. De plus aujourd'hui presque tous les construcions ont développé une fonction de détection du cycle normalisé qui enclenche un mode "ECO" pour le fonctionnement du moteur... Du coup, au final, rien d'étonnant a consommer 10 à 20% de plus quand on est dans la rue!!

Par Anonyme

Tu as deja vu les cycles normalise ils sont fait de maniere simplement pour une personne sachant conduire economiquement :) la detection de cycle et autres solutions (capteur d ouverture de capot) pour les gestions moteur c est de l histoire ancienne ... apres au niveau des BVA/BVMP tu as un mode eco

 

Par Anonyme

Cette étude est biaisée dans la mesure où ils n'ont utilisé que 3 pilotes. Or la consommation et le taux de pollution dépendent en grande partie de la manière de conduire une voiture. Il faudrait faire un protocole plus sérieux pour mesurer les taux en condition réelle, par exemple faire conduire la voiture sur un même trajet par au moins 20 personnes différentes, et faire une moyenne.

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