Commentaires - Euro Ncap : les meilleurs de 2010 (et les plus mauvais)

impressionnante la domination de la série 5.

Lionel

de toute façon l'avancée technologique chez BM n'est plus à prouver, juste que les blaireaux lui préfèreront une DS4 parce que c'est soi disant plus original.

toi par contre tu fais tjs pas la différence entre technique et design

C'est quoi cette daube de Nemo ??? En plus de se retourner au moindre virage il n'obtient que 3 étoiles ? Quelle honte, même les Chinois font mieux

parce que toi quand tu conduis ta caisse tu t'attardes à voir combien elle est belle. Je te blame pas t'es un parmi plein d'autres...

t'es lourd ...

le ne mo n'a que 3 étoiles mais son homologue peugeot il en a combien?

En même temps, la série 5, ils avaient intérêt à ne pas se planter. Parce que l'ancienne...

L'ancienne c'est vendue comme du petit pain ....

Abon ? Preuves ?

En fait je me pose une question, quand plusieurs voitures ont 5 étoiles, qu'est-ce qui les distingue ? parce que la Saab 9-5 aussi a 5 étoiles, avec respectivement 94% (adultes), 80% (enfants), 44% (piétons), 86% (assistance), ce qui est un peu moins bon que la BMW 5...

Logiquement la Peugeot Bipper vaut autant elle n'a peut-être même pas passé les crashs tests

Puisqu 'on en est aux crash tests, a-t-on eu les résultats du Duster ,

Bipper et Duster ne sont pas encore passés sur le site EuroNcap... A noter que la BMW série 5 a une mauvaise note concernant l'efficacité de l'appuis-tête (impact whiplash) par rapport aux... Kia, à l'Alfa Giulietta, à la Skoda Yeti... Les meilleurs étant les Ford C-max et l'Opel Astra (3,7), les pires sont les Peugeot et les Citroen. La C5 a 0,6 et la Peugeot 308CC a un beau 0, comme la Mazda CX-7 et le Suzuki Splash !!

Elue voiture de racaille de l'année ! !

De toute façon vaut mieux que les BMW et autres soi-disant premiums allemands aient de bonnes notes au crash-tests puisqu'elles ne tiennent pas la route...là où une A6 3.0 TDi quattro dérape une 607 2.7 HDi simple traction avant passe sans aucun problème, c'est du vécu... quant aux BM n'en parlons pas, de la daube en chassis, alors je préfère acheter une française qui tient la route donc qui évite la sortie de route plutôt q'une allemande qui va au tas ! les Françaises, les meilleures, tout simplement...

Mouhahaha !

Merci pour cette bonne blague, j'ai bien ri en te lisant ...

Quid des pneus (marque, usure ...), du "païlote" au volant, de la route ...

Qu'est ce qu'on peut entendre comme connerie ici..

Ente l'autre qui parle de la nouvelle série 5 comme une voiture à racaille (Pour infos la racaille est passé chez Audi)

et le français pur souche qui nous parle de la tenue de route de sa Peugeot 607.. :ptdr::ptdr::ptdr: (Vu le nombre de 607 vendu, on ne risque en effet de ne pas en avoir beaucoup dans les fossés, elles sont soit à la casse ou soit dans le garage à papy en collection ou en panne)

Ca fait pitié c'est test :D

Surtout dire que la honda cr-z domine rayon citadine :D

N'importe te quois :D

Très pour la Série 5 !! Bisard n'empêche Renault qui avait tous les trophées est complètement Absent...

Après voiture de racaille ou pas, personnellement on s'en tamponne l'oreille avec une babouche.

Les ignorants sont bénies. Quand tu n'y connais rien en voiture (ou quand tu crois tout savoir mais que tu ne sais rien). A quoi juge tu une voiture ? à de la merde car tu comprend rien et le vendeur te dira qu'elle va sur la lune avec 6 roues motrices et toi tu sera tout étonner (à bon??!! elle sais faire sa !!)

Quand on s'y connais en voiture, on sait ce que valent les voitures. C'est entre autre pour sa que que certaines voiture paraissent austère, l'important n'est pas ce qu'il y a à l'extérieur, mais ce qu'il y a à l'intérieur.

Et ouai désolé, mais BMW fait d'excellente voiture qui ne consomme pas plus qu'une autre malgré de 6cylindres parfois (ah quand on sais pas conduire, le 6cyl devient gourmand).

Mais désolé Le père, le fils et saint esprit ne sont pas Peugeot, Citröen et Renault eux sont plus le Bon, La brute et surtout le Truand