Par §ASP103mt
Tes essais vont nous manquer. Bonne suite !
Evo France se relance et retrouve les kiosques
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Par §ASP103mt
Tes essais vont nous manquer. Bonne suite !
Par §ben833Ju
Ben moi j'aime bien Patrick Garcia! Bonne continuation!
Par §Bra132rQ
Bonne route à vous !
un de mes magazines préférés (après échappement !) :)
Par §Ato860IS
Félicitations Patrick.
Par roc et gravillon
Mince.... Pat le Sudiste qui met les voiles.... mais qui désormais saura nous faire marrer sur les vidéos des essais et les tournées sur les salons pour détecter les inepties....
Eh bien on va l'acheter sa revue EVO qui pourtant n'essaie pas les veaux.
Bon courage ch'Pat.
Par radeon4ever
surtout le seul journaliste digne chez caradisiac .... quelle triste nouvelle ! a très vite dans Evo !
Par §Ceo677jf
Bonne continuation.
Une excellente continuation à vous Monsieur Garcia, votre style decalé et votre humour vont en effet beaucoup nous manquer!
Amusez vous bien dans vos nouvelles fonctions (vu la catégorie de véhicules que couvre Evo...)
Par §Mac323ab
Le seul Mag que j'achète !
Par megalit56
Votre humour et votre analyse vont beaucoup manquer à ce site. Bon vent et à bientôt dans EVO alors !
Surtout que la couverture promet des choses intéressantes n'est-il pas !!!
Bonne continuation Patrick,
Merci pour tes articles, parfois décalés, souvent percutants et sans langue de bois.
Merci également pour les précisions que tu apportais dans les commentaires, ainsi que les débats auxquels tu as participé.
Heureux de te savoir rédacteur en chef d'un magazine auto "passion" où j'espère bientôt suivre tes éditoriaux.
A très vite (sans mauvais jeu de mots )
Par §mrt745bo
En réponse à RhinoPigeotCitron
Bonne continuation Patrick,
Merci pour tes articles, parfois décalés, souvent percutants et sans langue de bois.
Merci également pour les précisions que tu apportais dans les commentaires, ainsi que les débats auxquels tu as participé.
Heureux de te savoir rédacteur en chef d'un magazine auto "passion" où j'espère bientôt suivre tes éditoriaux.
A très vite (sans mauvais jeu de mots )
Il ne participait pas au débat...
Afin de se donner un peu d'importance, il faisait juste mine de ne rien comprendre tout en essayant de tourner en ridicule les personnes qui elles cherchaient le dit débat en se voulant constructives et objectives...
Bref, bon vent au blogueur de bas étages incapable d'aligner 2 mots à la suite sans commettre une faute, ni même de comprendre une simple phrase de français quand on la lui explique, ou encore dans l'incapacité d'assimiler l'essence même de son métier tout en acceptant les critiques qui peuvent en découler.
Surpris que des gens voient en lui un quelconque talent, à moins qu'il ait été engagé pour être le comique de service, mais là encore je crois que ce n 'est pas sa place...
Content quand même que le site se débarrasse petit à petit des éléments défectueux. Après Mr Dufeu et ses articles imbitables, c'est Mr Garcia qui s'en va.
En souvenir du bon vieux temps où je n'ét
Par §mrt745bo
En réponse à RhinoPigeotCitron
Bonne continuation Patrick,
Merci pour tes articles, parfois décalés, souvent percutants et sans langue de bois.
Merci également pour les précisions que tu apportais dans les commentaires, ainsi que les débats auxquels tu as participé.
Heureux de te savoir rédacteur en chef d'un magazine auto "passion" où j'espère bientôt suivre tes éditoriaux.
A très vite (sans mauvais jeu de mots )
Il ne participait pas au débat...
Afin de se donner un peu d'importance, il faisait juste mine de ne rien comprendre tout en essayant de tourner en ridicule les personnes qui elles cherchaient le dit débat en se voulant constructives et objectives...
Bref, bon vent au blogueur de bas étages incapable d'aligner 2 mots à la suite sans commettre une faute, ni même de comprendre une simple phrase de français quand on la lui explique, ou encore dans l'incapacité d'assimiler l'essence même de son métier tout en acceptant les critiques qui peuvent en découler.
Surpris que des gens voient en lui un quelconque talent, à moins qu'il ait été engagé pour être le comique de service, mais là encore je crois que ce n 'est pas sa place...
Content quand même que le site se débarrasse petit à petit des éléments défectueux. Après Mr Dufeu et ses articles imbitables, c'est Mr Garcia qui s'en va.
En souvenir du bon vieux temps où je n'ét
Par §mrt745bo
(Suite)
En souvenir du bon vieux temps où je n'étais pas encore banni pour faute d'argument de ta part sur un sujet ô combien important, je te met plein de smiley afin que tu continues de me prendre pour un enfant
Par §pat422Xh
En réponse à §mrt745bo
(Suite)
En souvenir du bon vieux temps où je n'étais pas encore banni pour faute d'argument de ta part sur un sujet ô combien important, je te met plein de smiley afin que tu continues de me prendre pour un enfant
hahaha, il t'a encore fallu 3 commentaires pour répandre ta bile pleine de vide, c'est classique, ça me manquait. Allez bon vent à toi, que ta vie soit joyeuse et pleine de commentaires élogieux à l'endroit de rédacteurs talentueux. N'oublie quand même pas de te lancer un jour dans le milieu, tes certitudes sont si grandes que le public mérite que tu fasses partager ton savoir.
Quant à tous les autres, arrêtez tout de suite ou vous allez me faire chialer !!
Par §Ato860IS
En réponse à radeon4ever
surtout le seul journaliste digne chez caradisiac .... quelle triste nouvelle ! a très vite dans Evo !
Je te recommande la lecture des articles de Jean Savary. Très plaisant.
Sinon il est où Antoine Dufeu? Ses articles me manquent.
Par §mrt745bo
En réponse à §Ato860IS
Je te recommande la lecture des articles de Jean Savary. Très plaisant.
Sinon il est où Antoine Dufeu? Ses articles me manquent.
Il est parti sur le blog auto je crois.
Par §mrt745bo
Et après il affirme qu'il n'est pas susceptible...
Tu sais Patrick, quand tu vois mon pseudo, tu peux passer direct au com suivant, ça t'évitera de faire monter ta tension à cause d'un pavé que tu ne comprends pas.
Bonne route sur Evo.
Par §pat422Xh
En réponse à §mrt745bo
Et après il affirme qu'il n'est pas susceptible...
Tu sais Patrick, quand tu vois mon pseudo, tu peux passer direct au com suivant, ça t'évitera de faire monter ta tension à cause d'un pavé que tu ne comprends pas.
Bonne route sur Evo.
Moi aussi je t'embrasse
Par roc et gravillon
Eh....s'il ne vous reste qu'une journée à bosser ici Pat'.... et que "la jeune relève" dont cause le boss soit déjà dans les murs, faut surtout lui dire de ne surtout pas se priver d'intervenir en mode Tyson ( du temps de sa splendeur ) dans les dialogues : on vous appréciait aussi pour ça !
Tchuss...
Par §ced155ma
Et bien moi j'espère qu'on le reverra parfois ici, ce Patrick Garcia.
Par §ced155ma
Même si j'aime pas beaucoup sa tête
Par eutha
Est-ce que des membres de l'ancienne équipe d'EVO sont toujours parmi vous ?
Notamment M. SCHLESINGER ?
De même, allez-vous continuer l'initiative apparue dans le numéro 100 qui était de proposer un essai à un lecteur choisi au hasard ?
Mon essai de l'Aston Martin était une expérience incroyable.
Par eutha
Et bien-sur bonne continuation M. GARCIA :-)
Par §pat422Xh
En réponse à eutha
Est-ce que des membres de l'ancienne équipe d'EVO sont toujours parmi vous ?
Notamment M. SCHLESINGER ?
De même, allez-vous continuer l'initiative apparue dans le numéro 100 qui était de proposer un essai à un lecteur choisi au hasard ?
Mon essai de l'Aston Martin était une expérience incroyable.
Bonjour,
Non l'ancienne équipe n'a pas été reconduite et Stéphane n'est plus aux commandes mais l'idée est de poursuivre ce qu'il a réussi à construire. Toutefois, l'idée (très bonne) des essais de lecteur leur était propre et nous ne la relançons pas pour le moment. Il faut d'abord que nous prenions nos marques. Peut-être par la suite ...
Par eutha
En réponse à §pat422Xh
Bonjour,
Non l'ancienne équipe n'a pas été reconduite et Stéphane n'est plus aux commandes mais l'idée est de poursuivre ce qu'il a réussi à construire. Toutefois, l'idée (très bonne) des essais de lecteur leur était propre et nous ne la relançons pas pour le moment. Il faut d'abord que nous prenions nos marques. Peut-être par la suite ...
Merci pour votre réponse.
Ce n'est jamais facile de reprendre le travail d'un autre (qui était excellent). Je vous souhaite de connaitre le même succès. Je pense que la formule est bonne telle quelle et qu'il est important de garder l'esprit "passion automobile" du magazine.
Par MasterLudo
Bon (re)départ pour Evo sous l'aile de Patrick Garcia !
Il va nous manquer.
Par §rot777Qv
Quelle surprise d'apprendre qu'Evo a fait faillite....
Je l'achéte souvent...mais sachant que c'est la meme edition que motorsport qui reprend ,je ne me fait pas de soucis puisque c'est un des mags que j'achéte aussi et mon préféré d'ailleurs aprés Evo et sport auto.....j'attends donc le 101 avec impatience mais surtout les autres No pour voir comment il évolue.....
Par B-Sam
Bonsoir,
J'étais lecteur le LBA avant 2006, et j'ai encore le souvenir des articles de Mr Garcia dont le style décalé retenait son lecteur jusqu'au point final.
Je crois qu'il a acquis la maturité pour diriger une bonne équipe, par contre Mr Patrick tu vas passer du statut de journaliste bien sympa et adoré à celui de la personne la moins appréciée de son équipe (hé oui c'est ça être le chef aussi!).
Je vous souhaite bonne continuation, et bah nous ça nous fera une bonne raison d'acheter EVO
Par §lau182Dp
Cela ne fait aucun doute que le" Pat Panick "
Par §lau182Dp
Cela ne fait aucun doute que le "Pat Panick" va faire du très bon travail à la tête d'EVO et ce n'est pas par hasard s'il a été nommé rédac en chef,n'en déplaise à Mrtoutlemonde.
Donc amis de Caradisiac, soutenez et achetez EVO, j'ai déjà lu le numéro 101 et il est top !!
Par §her571OI
Merde Patrick s'en va je voudrais bien vous retrouver avec le magazine mais vivant dans un pays où il n'est pas distribué je fais comment me régaler à nouveau de vos merveilleux essais?
Par §pat422Xh
En réponse à §her571OI
Merde Patrick s'en va je voudrais bien vous retrouver avec le magazine mais vivant dans un pays où il n'est pas distribué je fais comment me régaler à nouveau de vos merveilleux essais?
Sur facebook, il y a une page evo France active, nous mettrons bientôt le site en ligne où l'on pourra s'abonner. Pour le moment, une adresse (abonnements@evomagazine.fr) mail permet de se renseigner sur le sujet.
Par §pat422Xh
Et surtout merci à tous ceux qui se sont exprimés, je suis franchement touché.
Par §mrt745bo
Service.
Par §geo304RF
Mr Garcia,
Que peut on vous souhaiter ? bah une super réussite dans cette nouvelle aventure, des milliers de lecteurs et de très beaux et bon reportages.
PS : Vous pouvez nous donner le résultat du défi de la type R face à ses rivales.......Personne ne le verra sur Caradisiac ;-)
Par §pat422Xh
En réponse à §geo304RF
Mr Garcia,
Que peut on vous souhaiter ? bah une super réussite dans cette nouvelle aventure, des milliers de lecteurs et de très beaux et bon reportages.
PS : Vous pouvez nous donner le résultat du défi de la type R face à ses rivales.......Personne ne le verra sur Caradisiac ;-)
Alors là, va falloir aller acheter le magazine ... :-)
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Bon, les Hondaboys, ne lisez pas la suite. En chrono circuit elle est 2 derrière la Seat et en classement final, elle est seulement 4 (Megane Rs qui gagne).
Par §pat422Xh
Mais oui, à toi aussi, ta vie sur Caradisiac sera plus simple dorénavant. Ne change rien surtout, t'es au top dans ton domaine
Par hugh6
Patrick Garcia j'en retiens surtout ses videos à l'humour décalées, agréables et divertissantes à regarder. Mais où un passionné n'apprenait pas grand chose malheureusement donc plutôt orienté grand public, à la façon d'Automoto. Les meilleurs savent allier les deux et contenter tout le monde. Alors bon vent.
Par warlord66
Félicitations Patrick
au plaisir de te lire dans EVO le seul mag sur les modernes qu j'achète
Par §syn787RR
Félicitations M.Garcia !
Evo prend la suite du meilleur magasine auto de France :
MOTORSPORT MAG
Par morgan34
En réponse à §geo304RF
Mr Garcia,
Que peut on vous souhaiter ? bah une super réussite dans cette nouvelle aventure, des milliers de lecteurs et de très beaux et bon reportages.
PS : Vous pouvez nous donner le résultat du défi de la type R face à ses rivales.......Personne ne le verra sur Caradisiac ;-)
sur circuit la leon numéro 1 elle est la + rapide
par contre la 1ere dans le test du comparo est la mrs, golf 2, leon 3, civic 4 et bmw 5
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