Commentaires - Explosion de Tianjin: 4.000 Hyundai et 1.500 Renault détruites

Ah tu vois prokia, misterblack a raison, les Kia Hyundai sont trop fragiles.

Elles n'ont pas résisté à l'explosion!

2700 vw d'après itv à 15h.

ça ressemble quelque peu pour le moment à la catastrophe de toulouse.

sauf qu'en chine, une fois les responsables connus, des têtes vont tomber...

Tiens, les Corréens exportent vers la Chine?

Ca m'en bouche un coin. Vu leurs passifs respectifs (rappelons que Séoul a mis un embargo sur les produits Japonais depuis des lustres = d'où la vigueur de leur secteur High-Tech et automobile)

La chine communiste ayant aidé le régime de Pyongyang, les Sud-Corréens sont assez chatouilleux sur la question.

Mais bon, business is business.

Tain' .....un airbag Takata qui pète....ça en fait des dés dégâts...

Vous pouvez pas lâcher les comptes financiers pour une fois ?

pour vous donnez un ordre d'idée des dégats que pourrait faire une bombe thermonucléaire, les deux explosions ont été évalué a 7 tonnes de TNT pour la premiere et 21 tonnes de TNT pour la seconde...

Ce qui au vue des vidéos est déja impréssionnant...

UNE des 96 bombes H équipant un de nos sous marin nucleaires stratégique de la classe triomphant c'est:

l'équivalent de 100000 tonnes de TNT !

sachant que Hollande a la mallette entre les mains...

.... Ça fait presque aussi peur que de le savoir au guidon d'un scooter sous la pluie Monoski....

avec Julie Gayet derrière...ou devant... :ptdr:

Nop, vu la fiabilité du constructeur, celles-ci étaient déjà en panne avant l'explosion

Comme les renault brûlent également très bien!

En tout cas, vu les vidéos que j'ai vu, l'explosion étaient juste hallucinante!!! La chine et ses normes de sécurité...

Il y a par exemple des dizaines d'explaires de Beetle qui sont détruits.

La Beetle est vendue de 30.000 à 50.000$ l'unité.

Tianjin est l'un des deux ports au nord de la Chine (avec Qingdao) à être autorisé à accueillir les véhicules importés.

Plus d'images : http://www.carnewschina.com/2015/08/13/blast-in-chinas-tianjin-port-area-burns-down-dozens-of-volkswagen-beetles/

tu parles de voitures alors qu'il y a des morts?

tu aurais dit la même chose si ta famille ou tes proches travaillaient là-bas?

On dirait trop un decors de terminator, ça fait flipper

Alors apparemment on aurait pas de le droit de parler de voiture sur un site d'actualités automobile parce qu'il y aurait des morts?

Pourquoi cherches-tu a moraliser les gens? Et surtout quelle autorité te le permet?

Le bilan humain est plus important que le reste. RAF de la perte financière de PDG comme Ghost qui s'en mettent plein les poches à longueur d'années. Cela ne sera même pas répercuté sur son salaire d'ailleurs. Mais c'est vrai que dans cette société individualiste, l'intérêt capital passe avant tout.

Et évidement comme tu n'es pas qu'un moraliste à deux balles, cet accident t'as fait ouvrir les yeux et tu vas boycotter les produits chinois tant que les normes de securité las bas n'y seront pas à niveau ????

Quelque chose me dit que si tu ne le faisait pas pour leur normes environnementales,

leurs protectionnisme effréné et leur code du travail digne du code noir

tu ne le fera pas maintenant non plus.

Surtout que dépendant de la méthode de logistique propre à chaque constructeur, les voitures peuvent être sous la responsabilité du transporteur ou du stockeur.

Dans tous les cas, les assurances joueront et les constructeurs ne devraient pas subir tant de pertes.

Surtout pour quelques milliers de véhicules...

Par contre, seront elles comptabilisées dans les voitures vendues?

En principe non, puisque typiquement on a chez les constructeurs les wholesales qui sont comptabilisées lors de la descente du camion chez le concessionaire, et les retails qui sont comptabilisées lorsqu'un client passe commande. Ces voitures n'étant pas immatriculées, elles ne rentreront dans aucune stats si ce n'est les volumes produits.