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Commentaires - F1 : Alonso repousse Renault

Patrick Garcia

F1 : Alonso repousse Renault

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Par Anonyme

Renault à Kovalainen et n'a pas nécessairement besoin d'Alonso. Je suis certain que si Kovalainen avait eu une McLaren cette saison il aurait eu de bien meilleur résultats. Et comme Renault travail depuis longtemps sur la F1 2008, je pense que la prochaine saison sera pleine de surprise.

Par Anonyme

Alonso chez Force India.... waouh je suis le premier!!! A jouer la fine bouche il ne faudrait pas qu'il se brise les cornes le teaureau (on mettra le mauvais jeu de mots sur le compte de la fatigue merci)

Par Anonyme

Bon sang ! Faudra qu'il se décide un jour ou l'autre...

Par Anonyme

Au moins, chez RedBull, il goutera aux boites de vitesses aux saveurs de défilés de mode..... Bref, des boites jetables, avant même la fin des GPs :ddr:.. les fameuses dont Jean-Louis Moncet est amoureux chaque fois qu'il en parle (et apparemment, il n'est pas le seul) ! Coulthard lui apprendra comment remporter le championnat de casse de boite et des abandons.. Ca lui permettra de mieux apprendre les circuits.. J'déconne, j'déconne, mais là ils viennent de remettre un peu de rigolade dans la boucle...

Par Anonyme

Il manquait un Max Biaggi en F1.. Maintenant, on l'a..

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Par Anonyme

c'est de bonne guerre, Flavio met la pression sur Alonso, et Alonso met la pression sur Flavio ...

Par Anonyme

C'est du cinéma, Alonso ira chez Renault, car Briatore est son meilleur allié de tout le paddock... Pourtant l'interret de Renault serait plus de garder Kova qui est est au moins aussi performant que Alonso.

Par Anonyme

Que Renault garde Kova et Piquet, ils s'en sortiront trés bien, le Alonso commence a être gonflant, il se la joue un peu trop, que Renault prenne sa décision de suite et titularise les pilotes qu'ils ont, point barre.

Par Anonyme

J'admire Alonso pour son talent, mais il m'énerve à faire sa danseuse, un coup j'y vais un coup j'y vais pas. Et ça fait un moment que je pense comme toi Patrick, c'est que la paire Kova/ Piquet Jr + une F1 2008 affûtée peut créer des surprises. Malgré une Renault au plus bas, Kova a fait de beaux Grands Prix, il a su résister à des gars comme Hakkinen, il a fait des dépassements là où tout le monde disait que c'était impossible. Et Piquet Jr luttait contre Hamilton en GP2. Et au moins, ce sont 2 gars stables, qui ont participé à la (triste) saison 2007 et sont prêts à en découdre pour 2008. En plus je ne suis pas sur que tout le monde chez Renault apprécie le retour d'Alonso...

Par Anonyme

Si Alonso va chez force India Le taureau pourrais se transformé en vache sacré ( ou en sacré vache selon les point de vu ) Bon d'accord je sort

Par Anonyme

Peut être le Nascar pour Alonso :)

Par Anonyme

A force de peter plus haut que son cul, on finis par faire fuir tout le monde autour de nous ...

Par Anonyme

le mieux serait qu'il se fasse une saison sabattique parce que personne veut de lui!!!! De toute façon, on dit qu'il est bon, mais il s'est fait mettre a l'amende par un mec de 20 ans qui sortait du GP2... meme si Hamilton est bon! donc bon, arretons de fantasmer sur Alonso, il est pas meilleur qu'un autre, on lui regle bien sa voiture et il est tellement agressif que ça va vite! je lui confierai pas ma voiture de tous les jours...

Par Anonyme

En sous main, l'objectif est simplement de créer une équipe Espagnole. Celà a été, très bien, fait pour l'America's Cup, et étant donné les moyens disponibles, il n'y a aucune raison que les investisseurs ne réalisent un tel projet. Problème : la dernière fois qu'une équipe s'est crée autour d'un piolte, c'était Jacques Villeneuve. Le résultat n'est pas garanti. Par contre le marché hispanophone est florissant, en particulier aux USA (plus forts taux de progression économique) rien que du bon pour Red Bull (Tauro Rojo). :up:

Par Anonyme

Alonso a quitté renault pour céder aux sirènes friquées de maclaren avec le résultat que l'on sait, ron dennis n'ayant fait venir alonso que pour développer et régler la maclaren pour hamilton et faire venir des sponsors hibériques....BUSINESS IS BUSINESS. alonso a déjà trompé et repoussé renault une première fois...ce n'est pas un homme de confiance...QU'IL AILLE SE FAIRE VOIR AILLEURS ET EN FAIRE CHIER D'AUTRES QUE RENAULT!!! qu'il aille donc conduire pour un fabricant de boisson énergisante ou voir si "ma toyota est fantastique...". renault l'a formé, lui a fait confiance, a fait de lui ce qu'il est...CONTRACTUELLEMENT ET HUMAINEMENT, IL N'EST PAS FIABLE!!!

Par Anonyme

Moi je crois qu'il va juste finir par se retrouver à pied. Très franchement, du point de vue de ce qu'il est capable de faire derrière le volant, il ne le mérite pas. Beaucoup disent qu'à sa place d'autres feraient au moins autant, mais voilà, il ne s'agit pas d'un autre, il s'agit en l'occurence de lui. Il a été champion du monde deux fois, ça non plus on ne peut pas lui enlever et surtout, il ne les a pas volés à cause d'une quelconque manoeuvre. Et même sur l'année McLaren, il fut en lutte jusqu'à la fin pour le titre, donc comme pilote on a trouvé pire. C'est ce pourquoi il est intéressant pour toute équipe. Il essaie de faire monter les enchères en se faisant désirer, et les équipes attendent pour justement tenter de faire baisser le montant... Cercle vicieux, mais à la fin c'est lui qui peut perdre à trop attendre. Ce serait dommage pour lui, comme pour les teams qui le veulent.

Par Anonyme

c est un merdeux; qui se la pete beaucoup trop Dommage c est un tres bon pilote mais super con.

Par Anonyme

Alonso a surtout eu énormément de chance sur les 2 années ou il a été champion, la malchance de kimi et le manque de fiabilité de la ferrari de schumi !

Par Anonyme

"Kova a fait de beaux Grands Prix, il a su résister à des gars comme Hakkinen" :cyp:

Par Anonyme

Yé vé ou yé ambie!

Par Anonyme

a cb, alonso avait été plus fort et c'est tout, que dire de l'incroyable fiabilite de ferrari pendant des annees, sinon schumi n'aurait pas eu autant de reussite !!!

Par Anonyme

Les années ou Ferrari ont été champion ils étaient très fiable aussi, c'est vrai, mais ils ne gagnaient pas a un point... S'ils ecrasaient les concurents, c'etait parceque leur voitures et leur pilotes étaient tres performant aussi. La recette de Ferrari était d'être au top partout: Fiabilité, performance, pilote. La fiabilité leur a permit de gagner, non pas a quelques points au dernier grand prix, mais haut la main, voir à la mi-saison! Les victoires d'Alonso, elles se sont faite le dernier Grand prix, en 2005 comme en 2006, alors que son manque de panache a été compensé par la fiabilité de la voiture. En 2005 c'etait exactement l'inverse chez Mac Laren, qui avaient la voiture et le pilote le plus rapide, mais une fiabilité désastreuse. Dans le même temps Shumi avait une voiture complètement à l'ouest coté perf, et on sait bien que le meilleur pilote ne peut pas prétendre à la victoire si la voiture est nul. Meme s'il s'agit d'un  Fanggio, prost, shumi, scena...

Par Anonyme

c'est raikonnen sur ferrari qui a gagné de 1 point et non pas fernando,( schumi aussi en 1994 et 2003 ), il ne faut pas confondre, en 2005 fernando a été titré à 3 GP de la fin et en 2006 il est titré devant schumi et sa ferrari redevenu au top avec 13 points d'avance, petite mise au point pour remettre les choses à leur place. Autre fausse idée, c'est la fameuse fiabilité des mac-laren en 2005, en se renseignant un peu, on constate que raikonnen a abandonné 3 fois et fernando 2 fois, on est loin d'une mac-laren à la fiabilité désastreuse, donc le soi-disant manque de panache et la chance de fernando sont dans la tête de certains qui se plaisent à colporter des rumeurs sans fondements :nanana:. Par contre, en 2005, l'écurie qui a fait preuve d'un manque évident de fiabilité c'est ferrari, 6 abandons pour schumi, je ne savait pas que des pneus de merde pouvaient provoquer des pannes ou peut-etre que la vérité est ailleurs ? c'est marrant, personne n'en parle !!!! :fier:   et serait-il possible de ne pas écorcher le nom de senna, merci pour lui

Par Anonyme

hot les probleme de fia bilité ca n arrve pas qu en course...regarde une fois le nombre de pénalité pour casse moteur pendant les essai de Raikko en 2005 c est la que se trouvait le probleme

Par Anonyme

je ne vois pas, mais vas-y, cite nous des chiffres ou tes sources car sur aucuns sites que je connait, j'ai pu glaner des infos sur les résumés des essais ou des qualifs. Je m'en tiens donc aux abandons en courses, maintenant libre à toi d'aller chercher les infos, mais bon, est ce que ça en vaut la peine?  petite précision, sur les 3 abandons, il y a le forfait à indy, donc c'est 2 abandons sur pannes mécaniques pour kimi, 1 de + que fernando, peut on parler de malchance? je crois qu'on s'est compris !!!   :oui:

Par Anonyme

je n ai pas de sources officielle mais juste des souvenirs...et franchement je n ai pas evie de faire des recherche pour ca car comme tu dis ca n en vaut certainement pas la peine! de toute facons les pro alonso sont content qu il ai été champion et les "anti alonso" (je n aime pas ce terme car je ne me considere pas anti quelqun)  sont content car il savent qu a voiture égale il ne l aurait pas été...en gros tout le monde est content lool

 

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