Commentaires - F1 : Felipe Massa prolongé d'un an chez Ferrari

On va fêter ça en chanson....

http://www.dailymotion.com/video/x9gola_le-dormeur-doit-se-reveiller-le-cli_music

ben Alonso va pouvoir respirer ,pas de jeune talentueux pour lui tailler des croupières ,il va pouvoir compter sur la gentillesse de Massa pour inscrire quelques points supplémentaires

vergne a sa place chez red bull

Hulkenberg chez Sauber en 2013..puis chez Ferrari en 2014?

L'annonce concernant Hulk est trop proche de la décision sur Massa pour être innocente.

Je n'apprécie pas particulièrement Massa mais je dois admettre que sa montée en puissance depuis la reprise, est nettement en sa faveur

Massa a beaucoup de haut et de bas.... surtout des bas. A peine le contrat signé, il ne fera plus de bon résultat. Il a un évident besoin de pression pour faire de bons résultats. Il devrait être payé uniquement aux points inscrits, et il dépassera (quand même pas ) Alonso!

"Ici radio Ferrari

Le tempo du Flamenco est plus rapide que la Samba

Je répète, le tempo du flamenco est plus rapide que la Samba

Massa, peux tu confirmer que tu as compris?

Si oui, mets le warning et serre à droite"

FORZA massa ...fiat Brasilia est derrière toi

pfff même si je n'aime vraiment pas du tt cette equipe de mafiosos, ce pauvre idiot de massa ne merite même pas ce bacquet chez ferrari, c'est vraiment la preuve qu'on signe un contrat à un pilote pour n'importe quoi après une longue, très longue traversé du desert on le resigne pour 1 an grâce a 2 resultats correct, vraiment n'importe quoi!

4 ième en Corée parce qu'on lui a ordonné de rester 2 secondes derrière Alonso alors qu'il aurait pu envisager une deuxième place étant donné son rythme en fin de course avant la consigne à la radio ...

C'est pas avec lui que Ferrari serra Champion!

Quel autre pilote "de pointe" accepterait de systématiquement se laisser passer par Alonso quand il est devant, et rester sagement 2 sec derrière Alonso sans l'attaquer quand il est derrière ?

Cela prouve bien que Ferrari est une équipe de merde avec un pilote N°1 qui est qu'un magouilleur.

Tu ne devrais pas suivre ce sport, car tu n'a rien compris au principe...

Concentre toi sur peugeot mais ne parle pas des autres stp.

Doit-je te rappeler que l'un des deux pilotes est en lice pour le championnat? Ou alors tu ne sais pas comment ça marche un championnat avec des points, des équipes etc...

10h30 Pour toi c'est sa le Sport? Enfin Ferrari? C'est la seule écurie a faire ca dans ce cas précis je trouve cela honteux et antisportif!

Alonso est peut être un bon pilote mais c'est une pleureuse, si son équipier ne le laisse pas passer assez vite il va se plaindre et pleurnicher. Qu'on empêche 2 pilotes de la même équipe de se mettre au tas en se battant comme des chifonniers c'est normal, qu'on ordonne au pilote numéro 2 de s'arrêter à chaque fois pour laisser passer son coéquipier, qu'on lui ordonne de rester bien sagement derrière alors qu'il est plus rapide et qu'il pourrait espérer un bon résultat, c'est certes ça aussi la compétition, mais ça n'est pas très "sportif" ni très "fair play" comme comportement, et je réitère la question, qui d'autre que Massa accepterait ce qu'il subit chez Ferrari ? Certainement pas un Hamilton ou un Vettel ... Autant je conçois qu'en Rallye (avec une piste de 2 m de large, des arbres des rochers ...) on fige les positions quand les pilotes de l'équipe sont 1 et 2 avec 3 minutes d'avance sur le troisième pour éviter de finir avec 2 voitures au tas, autant quand on empêche un pilote de rouler à son rythme systématiquement, et qu'on l'oblige à se garer pour laisser passer son copilote à chaque grand prix c'est pas très motivant ...

Pas si sûr...

Tu crois sérieusement que Christian Horner n'a pas glissé quelques consignes à Webber avant le départ...

Genre: "fais gaffe à pas le sortir" ou "ne fais pas de résistance s'il est plus rapide"...

Et du côté de Toro Rosso, Vergne n'a-t'il pas eu les plus grandes facilités à doubler Ricciardo? ... Demande à Hamilton s'il en a eu autant!

Non, mais faut arrêter parfois.

Que les consignes genre Schumacher/Barrichello au GP d'Autriche 2002 ou Alonso/Massa en Allemagne soient punies, ok, mais là, rien à dire, c'est noraml à ce stade de la saison.

Ou dans une autre mesure, quand Ron Dennis a demandé à Coulthard de laisser passer Häkkinen au 1er GP de la saison 98 en Australie, personne n'a trouvé ça anormal ou condamnable tant Häkkinen avait dominé tout le w-e de course et s'était retrouvé derrière Coulthard suite à une erreur de son stand qui l'a rappelé aux pits sans raison...

En Corée, c'est sûr que Massa a marqué de très gros points, et faudrait être stupide ou ne pas avoir vu la course pour ne pas reconnaître qu'il était plus vite qu'Alonso et méritait de finir devant.

Par contre, Eric, je doute qu'Alonso ait demandé au stand de ralentir Massa. C'est le stand qui a tranché seul. Mais Alonso n'est pas bête, il a bien vu que Massa le dominait...

Les consignes de ce genre existent depuis la création du sport auto.

Laisser passer un coéquipier lorsqu'il est en lutte pour le championnat, je veux bien ! Mais malheureusement quand cela se passe dés le premier grand prix, cela ne fait pas très sérieux ! Du temps de ENZO; il y avait toujours une rivalité entre pilotes, c'est peut-être pour cela qu'il ne remporte plus de championnat des conducteurs.

Au fait vous êtes simplement des "anti-alonso;ferrari" sans aucune argumentation. Webber qui se fait dépasser comme une charrette au départ sans aucune résistance pas interrogations?

A-ce stade de la saison, quand son coéquipier joue le championnat ont devient son second.

Caradisiac!

Parlez nous plutot des transactions qui se déroulent en coulisses ces jours ci dans le cadre du conseil prévu le 23 octobre !

Informez nous sur la colère des équipes de F1 et de ce qu'elles préparent à lancer contre Bernie et Todt!

Donnez nous des détails sur la position des équipes dans les décisions du futur de la F1 ( seuls 6 teams y seraient représentés!)

Antagonisme entre la volonté de facade de Todt de baisser les coûts et explosion des droits d'entrée et autres licences, décidée par Todt

Critiques acerbes des Teams contre l'immobilisme d'un Todt au bord de sa campagne de réélection juteuse financée par une campagne de sécutité routière qui ne trompe presque personne..

Donnez nous de vraies info de journalistes sur la F1, s'il vous plait !

" En Corée, c'est sûr que Massa a marqué de très gros points, et faudrait être stupide ou ne pas avoir vu la course pour ne pas reconnaître qu'il était plus vite qu'Alonso et méritait de finir devant.

Par contre, Eric, je doute qu'Alonso ait demandé au stand de ralentir Massa. C'est le stand qui a tranché seul. Mais Alonso n'est pas bête, il a bien vu que Massa le dominait..."

On est d'accord.

tu dois t'y connaitre beaucoup ...

tu sais que Fangio laissait conduire d'autre pilotes durant tout le GP et lui ne faisait que le finir et empochait la victoire ?

Rassure-moi: tu ironises en disant ça?!

Parce que les sois-disants "honnêtes" de chez Red-bull RENAULT n'ont jamais donné d'ordre d'équipe?

Silverstone 2011 peut-être? quand Webber tournait plus vite que Vettel et qu'à cela, on lui a ordonné de ne pas attaquer la Vettel.

tu a la mémoire courte on dirait, je te signale que l'on a clairement fait passé les consignes d’équipes chez renault, pour faire passer raikko devant grosjean... d'ailleurs, le super journaliste de Tf1 jl moncet toujours aussi prompt a critiquer Ferrari, a lorsqu'il s'agit de renault dit que la manoeuvre était logique ... chauvinisme aveugle quand tu nous tiens.

Pffff le sempiternel débat sur les consignes de course. Elles n'existeront plus le jour où gagner un GP ou un Championnat n'aura aucun impact financier direct (primes, redistribution des droits TV..) ou indirectes (image de marque), c'est à dire jamais ou quand le sport auto n'existera plus ! Par contre ce qu'on peut reprocher à Ferrari c'est de ne pas avoir tenté un coup en Corée: je lance Massa à la chasse au Webber et si Massa le passe (probable) je "bouchonne" un peu pour laisser revenir Alonso...quitte à retomber 3ème et 4ème en fin de course, Ferrai aurait au moins tenté quelque chose !

Garder une tanche comme ça, qui se réveille en fin d'année, faut vraiment que jean Todd revienne faire du ménage chez les dirigeants !