Par Anonyme
faut reconnaitre que le Kers sert vraiment a rien
F1: Ferrari abandonnerait tout effort pour la saison 2009 !
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Par Anonyme
faut reconnaitre que le Kers sert vraiment a rien
Par Anonyme
Tout à fait d'accord. Soit disant que sa devait servir à dépasser, mais si une voiture utilise le kers pour dépasser, celle qui va se faire dépasser l'utilisera sans doute également ce qui rend l'appareil totalement inutile.
Par Anonyme
Des millions dépensés pour le KERS et tout ça pour rien !!! Règle de m*rd* ! Merci la FIA.
Par Anonyme
le but du KERS (si toutes les monoplaces en sont munies) n'est pas dépasser mais de réduire la consommation (F1 ecolo)
Par Anonyme
Non mais le KERS était également prévu pour dépasser, mais aussi de réduire la conso ça je suis d'accord.Mais, on nous parle de réduction des couts en même temps....Donc c'est un petit peu du foutage de gueule ! Faudrait qu'ils fassent un choix entre l'écologie et la réduction des couts quand même...
Par Anonyme
L'unique problème entrainer par le KERS, c'est que tout le monde l'a ou personne. Le système apporte un plus et apporte du moins. Avoir laissé le choix aux équipes est le vrai problème, si les Red Bull avaient le KERS, elles seraient peut etre moins brillantes, qui sait ?
Par Anonyme
Ferrari ? Mauvais perdant ? Pincez moi je rêve :ddr: Parce qu'une top team n'est plus sur les devants de la scène, le règlement est foutu..eh beh ! Quand on dit que la F1 est devenu un cirque on ne fait pas que de l'humour... Quoiqu'il en soit, vivement que Brawn mette une claque à tout le monde et qu'on plie la saison 2009 ^^
Par Anonyme
si ferrari mclaren renault bmw sont devant en 2010 ont aura la preuve que la f i a (mosley) a fait expres avec leur reglement a la con de faire gagné brawn et surtout button mais redbull est la et moi j espere que vettel ou webber vont changé la donne :tourne: .button faut champion bidon
Par Anonyme
L'écurie est si nulle cette année qu'elle trouve toutes les escuses pour ne pas courir dans les conditions acceptées par les autres. Y a un moment où faut admettre son infériorité, suffit pas d'hériter pour être. :ddr:
Par Anonyme
Oui oui oui, c'était du gros bordel et surtout du gros n'importe quoi en ce début de saison cette histoire de diffuseur !!?Et surtout ce KERS qui commence à me les briser car ayant complètement chamboulé les performances de la McLaren à cause du transfert de masse !!?Et pourtant Martin Whitmarsh cherche encore à l'utiliser.....Il court toujours après la première victoire d'une F1 en KERS je crois. :p Mais, c'est vraiment dommage que ça ait été mis en vigueur pour cette année vu les piètres performances des monoplaces fabriqués exprès pour ce système......Lewis Hamilton a déclaré après les dernières qualifs de Silverstone que même sans le système, le comportement de la voiture est similaire !?!Comme quoi....:pfff:_________________Et puis la supression des essais privées, ça facilite vraiment pas les choses ! Dommage.....car se contenter que des lignes droites, voilà quoi.:blague: Ce n'est pas que de ça que se comporte un circuit enfin....A part Ferrari, qui se trouvaient déjà dans une position plus confortable que McLaren, ont pu un peu redresser la barre, et ce depuis Barcelone ! Mais, quand Renault prévoient un diffuseur à triple pont, ils se retrouvent quand même en fond de grille contre les McLaren les BMW et les FI !!??? Enfin bon, des équipes arrivent quand même à se développer sans essais.....
Par Anonyme
Ce n'est pas être mauvais perdant que d'expliquer les raions de son echec. De plus vous devriez tous applaudire Montezemolo et Ferrari pour avoir fait chuter Max Mosley sur lequel tous les participant à ce blog crachent depuis des années. Allez, on dit merci Luca!
Par Anonyme
Déjà la réduction des coûts passe par un arrêt total des ravitaillements >8( Nous ne sommes pas en endurance mais en sprint ! Bon sang de bois ! Un moteur puissant ET économe, on nous surine dans un climat autophobe (surtout en france) avec ça, et en F1 vas-y que je pousse à la consommation éffrénée ! Et en plus ca devient une bataille de stratège à la gomme plutôt qu'une bataille sur la piste entre pilote ! Mosley et Ecclestone sont dégénérés, il est temps de passer à autre chose !
Par Anonyme
systeme KERS brider a 80 cv et limiter a 8 seconde par tour du n importe quoi pour moi
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