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Commentaires - F1 GP d'Italie : Sebastian Vettel seul au monde

Aurélien Garciau

F1 GP d'Italie : Sebastian Vettel seul au monde

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Par Anonyme

J'adore Vettel, je suis ravi de sa victoire.

C'est le meilleur pilote du plateau.

En plus avec le moteur Renault qui est performant et fiable, ca fait de Vettel un pilote qui a tout pour aller accrocher son 4eme titre mondial.

Go Vettel.

Par Anonyme

on verra se que vettel vaut vraiment quand il sera dans une voiture moins performante c'est la qu'on pourra vraiment juger son talent

Par Anonyme

oé vivement qu'il signe chez Caterham ou Marussia , youpi

Par Anonyme

Anonyme 12h13, +1

Met Alonso, Raikkonen ou Hamilton dans une Red Bull sans consigne, je suis persuadé qu'ils terminerait devant le ptit joufflu allemand...

Par Anonyme

en attendant chapeau l'artiste , une régularité pareil ça force le respect , 4em bague en approche , et bisous aux supp' de la scud'

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Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Anonyme 12h13, +1

Met Alonso, Raikkonen ou Hamilton dans une Red Bull sans consigne, je suis persuadé qu'ils terminerait devant le ptit joufflu allemand...

   

j'ai mieux , mets Alonso seul sur le circuit , je suis sur qu'il gagne , et avec le meilleur temps !

Par Anonyme

Et un grand merci aux tifosis pour les sifflets au vainqueur, très sport !

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Et un grand merci aux tifosis pour les sifflets au vainqueur, très sport !

   

grave la honte , en meme temps , que peux bien faire une spaghetti face a une wurst ...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Et un grand merci aux tifosis pour les sifflets au vainqueur, très sport !

   

la meme chose en Belgique et Hongrie, ce n'est pas quelque chose de spécifique aux tifosies,

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

j'ai mieux , mets Alonso seul sur le circuit , je suis sur qu'il gagne , et avec le meilleur temps !

   

Il n'y a pas qu'Alonso, relis. Mais fou Vettel dans une Ferrari ou une Lotus, on verra ce qu'il fait. D'ailleurs, chaque fois que Vettel est en milieu de peloton, il fait quoi? Que dalle! En 2012, je sais plus quel grand prix, il pleurait à la radio en demandant à son team comment dépasser... jusqu'à ce qu'on lui dise "C'est ton boulot!"...

Par Anonyme

Le bloc Renault à collé plus de 12 secondes au Ferrari avant que Vet ne lève le pied.

Sans la casse de l'aileron, Kimi sur la Lotus Renault aurait pu prendre la seconde place.

Le moteur Renault s'est imposé sur les 3 circuits les plu rapides de la saison (avec Canada et Spa). Renault est bine le meilleur motoriste au monde et enterre Mercedes et Ferrai. Bravo!

Par Anonyme

ya eu les années Schumacher ou on entendait et voyait que lui et qui se battait contre personne faute de concurrence ou bien son fidele lieutenant lui offrait la victoire et arrivé a la moitié de la saison en etant champion du monde.schumacher m'insupportait au plus haut point,je ne supporte pas ferrari qui est une equipe de tricheurs qui se congratule dans les stands quand un leader abandonne et je ne supporte pas alonso le petit prince caracteriel assit dans son fauteuil rouge au fond du stand.donc pour dire aux tifosis et aux supporters de alonso que je me régale tant que ferrari ne gagne pas.qu'il boive le calice lui qui voulait absolument piloter chez ferrari.

Par §cap782sk

Mais les pro Renault faite votre formul 1 >>>> 100% française et 100% Renault !!!

Après ont verra si vous êtes si fort :chut::chut:

C est pas la marseillaise qui a résonner hier ??:up:

C était bien l hymne allemand et autrichien :voyons::voyons:

Ferrari lui est 100% Fiat et italien :coucou:

Par §You261QK

Faut arrêter avec vos "si Vettel était chez ..." chaque team a son budget , chaque team fait son développement , et chaque année c'est la même rengaine ... Faut pas chercher , juste respecter , les faits sont la , ils (RB + Vettel) sont les meilleurs point.

Par §You261QK

En réponse à §cap782sk

Mais les pro Renault faite votre formul 1 >>>> 100% française et 100% Renault !!!

Après ont verra si vous êtes si fort :chut::chut:

C est pas la marseillaise qui a résonner hier ??:up:

C était bien l hymne allemand et autrichien :voyons::voyons:

Ferrari lui est 100% Fiat et italien :coucou:

   

te la ramène pas trop non plus avec le Italy made , qu'ils nous fassent déjà une voiture qui ne rouillent ni ne tombent en miettes avant 60.000 bornes et on pourra causer

Par §Ale581aB

Wé la saison est vraiment nulle a chier

La concurrence n est clairement pas au niveau Vettel a un boulevard devant lui,Ferrari est CHAQUE année distancée dans le développement de la voiture et s en remets a Alonso

Mclaren qui est inexistant

Mercedes avec Hamilton trop inconstant.

Le spectable est tel que je préfère matter Derrick il y a plus de surprise qu un Gp de F1

Par §Ale581aB

"ya eu les années Schumacher ou on entendait et voyait que lui et qui se battait contre personne faute de concurrence ou bien son fidele lieutenant lui offrait la victoire et arrivé a la moitié de la saison en etant champion du monde.schumacher m'insupportait au plus haut point,je ne supporte pas ferrari qui est une equipe de tricheurs qui se congratule dans les stands quand un leader abandonne et je ne supporte pas alonso le petit prince caracteriel assit dans son fauteuil rouge au fond du stand.donc pour dire aux tifosis et aux supporters de alonso que je me régale tant que ferrari ne gagne pas.qu'il boive le calice lui qui voulait absolument piloter chez ferrari."

Ah ouais c est vrai ca change beaucoup de Vettel...C est meme pire :Schumacher ne partait pas toujours de la pole et au moins il devait remonter.

Par §Un-055WR

Vive les aigris ! Vettel est un grand champion, n'en déplaise à certain :sol:

Et l'autre idiot de cappon avec son écurie 100% italienne qui fait courir un espagnol et un brésilien ! Bravo le veau !

Par Anonyme

En réponse à §cap782sk

Mais les pro Renault faite votre formul 1 >>>> 100% française et 100% Renault !!!

Après ont verra si vous êtes si fort :chut::chut:

C est pas la marseillaise qui a résonner hier ??:up:

C était bien l hymne allemand et autrichien :voyons::voyons:

Ferrari lui est 100% Fiat et italien :coucou:

   

Popopopopo M. Cappon, je vous arrête. Oui, Ferrari est de nos jours (depuis peu) à très forte proportion italienne, avec dans ses rangs une immense majorité d'italiens, y compris parmi ses ingénieurs, chose plus étonnante. Résultat : zéro titre.

Curieux quand on sait que Ferrari (64ème saison de F1) a fait la moitié de son palmarès en 10 ans, avec une flopée d'ingénieurs anglais (notamment un aérodynamicien génial nommé Rory Byrne, et un stratège incontournable nommé Ross brawn), un manager de main de fer français (Jean Todt, je te le rappelle) et un pilote Allemand qui quoiqu'on en dise était doué d'un grand talent (Schumi).

Alors oui Ferrari est là depuis le début, on ne lui enlèvera jamais cela. encore faut-il être un peu objectif. Et peut-être parler de Alfa, puisqu'on parle des débuts de la F1...

Mais je suis sûr que tu n'en sais absolument rien. :wink:

Par Anonyme

Bravo Vettel bientôt le 4eme titres.J'ai rien contre Alonso, mais la Ferrari en debut de saison était la meilleure maintenant elle attends les contres performances des Lotus et Mercedes. Alonso ne sais pas mettre une voiture au point.Vivement que kimi chez ferrari pour donné la réplique a Vettel.

Par Anonyme

En réponse à §cap782sk

Mais les pro Renault faite votre formul 1 >>>> 100% française et 100% Renault !!!

Après ont verra si vous êtes si fort :chut::chut:

C est pas la marseillaise qui a résonner hier ??:up:

C était bien l hymne allemand et autrichien :voyons::voyons:

Ferrari lui est 100% Fiat et italien :coucou:

   

charlot rital, t'as au moins 90% d'étranger chez Ferrari. Les purs ritals sont les balayeurs et les mécanos de base. Mais les ingénieurs et les pilotes sont étrangers. :fresh:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

ya eu les années Schumacher ou on entendait et voyait que lui et qui se battait contre personne faute de concurrence ou bien son fidele lieutenant lui offrait la victoire et arrivé a la moitié de la saison en etant champion du monde.schumacher m'insupportait au plus haut point,je ne supporte pas ferrari qui est une equipe de tricheurs qui se congratule dans les stands quand un leader abandonne et je ne supporte pas alonso le petit prince caracteriel assit dans son fauteuil rouge au fond du stand.donc pour dire aux tifosis et aux supporters de alonso que je me régale tant que ferrari ne gagne pas.qu'il boive le calice lui qui voulait absolument piloter chez ferrari.

   

entièrement d'accord avec toi, les ritals de Ferrari ont un état d'esprit insupportable. Chacune de leur défaite me fait plaisir. Autant dire que j'ai beaucoup de bonheur:biggrin:

Par

Bravo Vettel

C'est un excellent pilote, surtout quand les circonstances lui permettent d'être en tête de la course car il n'a alors pas son pareil pour exploiter au mieux tout le potentiel de sa monoplace, il est sans doute également excellent metteur au point car il met quand même de sacrées prunes à Webber En peloton quand il ne peut pas exploiter sa voiture au mieux, il lui manque sans doute encore un peu de hargne.

Chapeau également à l'écurie Red Bull dont c'est la 4ème année de domination. L'écart avec les autres écuries à moteur Renault est vraiment bluffant. Le moteur est en train de devenir un facteur de second ordre en F1.

Le père Enzo doit frémir dans sa tombe.

Par Anonyme

Comme par hasard, performance notable des moteurs Ferrari...chez eux!

Belle course de RG, de beaux dépassements!!

Toujours la poisse pour JEV!

Un Massa, comme à son habitude, qui est dans le coup, quand il a la pression!

Et un Webber, qui n'arrive jamais à garder, au moins sa position de départ, après le premier virage...

Par Anonyme

En réponse à §You261QK

te la ramène pas trop non plus avec le Italy made , qu'ils nous fassent déjà une voiture qui ne rouillent ni ne tombent en miettes avant 60.000 bornes et on pourra causer

   

60 000 bornes c'est toujours 2 fois plus que ce qu'est capable de faire une Renault avant de devoir pleurer au sav :chut:

Sinon bizarement les autres team motorisées par Renault sont à la ramasse... Qui a dit que l'équipe autrichienne doit tout à son super équilibre chassis/aero.... Euh tout le monde.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

charlot rital, t'as au moins 90% d'étranger chez Ferrari. Les purs ritals sont les balayeurs et les mécanos de base. Mais les ingénieurs et les pilotes sont étrangers. :fresh:

   

J'adore le beauf français primaire... Regarde le petit reportage sur l'usine qui fabrique les blocs Renault... Les nationalités les plus présentes sont les anglais en majorités suivi des allemands et italiens et enfin les français :)

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

entièrement d'accord avec toi, les ritals de Ferrari ont un état d'esprit insupportable. Chacune de leur défaite me fait plaisir. Autant dire que j'ai beaucoup de bonheur:biggrin:

   

Voilà l'esprit franchouillard dans toute sa splendeur mdr On est pas capable de faire aussi bien ou de faire tout court vu qu'on a pas d'écurie française en f1 100% french touch contrairement aux allemands et italiens... Quand on sera capable de faire comme ces deux grandes nations de l'automobile on viendra l'ouvrir car une écurie 100% française qui gagne dans la continuité j'en ai pas souvenir ....

Par Anonyme

Moi ce que je kiff c'est les boulets qui s'approprient une victoire autrichienne avec un gros cocorico mdr. On a bien raison d'avoir comme emblème le coq comme disait le grand Coluche c'est le seul a chanter en ayant les pieds dans la merde :)

Par Anonyme

Superbe course de la team soda autrichienne et des Ferrari qui je l'espère reviendront dans le coup comme en début de saison... Sinon dommage pour Vergne ... Et clairement les Lotus sont plus dans le coup.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Et un grand merci aux tifosis pour les sifflets au vainqueur, très sport !

   

Sache que à Monza et le 3 ème grand prix ou il ce fait siffler cette année

Par Anonyme

Oui ben français ou pas, ferrari s'est encore pris un beau râteau chez lui !

Par Anonyme

En réponse à §cap782sk

Mais les pro Renault faite votre formul 1 >>>> 100% française et 100% Renault !!!

Après ont verra si vous êtes si fort :chut::chut:

C est pas la marseillaise qui a résonner hier ??:up:

C était bien l hymne allemand et autrichien :voyons::voyons:

Ferrari lui est 100% Fiat et italien :coucou:

   

Pauvre Cappon.

Toujours a vanté son pauvre pays.

J'ai souvent l'impression que son pays se résume à Ferrari. Ils n'ont que cette entreprise pour se faire connaitre.

Pays très limité en terme de notoriété. Pas de grandes entreprises, pas de grands sportifs, pas une langue répandue dans le monde, pas d'artistes ou de vedettes reconnues mondialement.

Alors ils leur reste que Ferrari, l'équipe qui perd tout le temps depuis que RedBull a signé avec Renault pour leur faire de beaux moteurs de champion.

Allez Cappon, va manger des pattes, faut bien remplir son estomac apres s'etre égosillé Ferrari pour rien hier apres-midi. HAHAHAAA

nicool

Par Anonyme

"Sache que à Monza et le 3 ème grand prix ou il ce fait siffler cette année"

Ce n'est parce que les gens sont idiots qu'ils faut en faire de même, à moins de faire un concours des plus bètes ! Heureusement que les grands prix vont sortir de l'europe ! Là les spectateurs applaudissent les vainqueur, on a des leçons à retenir !

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Pauvre Cappon.

Toujours a vanté son pauvre pays.

J'ai souvent l'impression que son pays se résume à Ferrari. Ils n'ont que cette entreprise pour se faire connaitre.

Pays très limité en terme de notoriété. Pas de grandes entreprises, pas de grands sportifs, pas une langue répandue dans le monde, pas d'artistes ou de vedettes reconnues mondialement.

Alors ils leur reste que Ferrari, l'équipe qui perd tout le temps depuis que RedBull a signé avec Renault pour leur faire de beaux moteurs de champion.

Allez Cappon, va manger des pattes, faut bien remplir son estomac apres s'etre égosillé Ferrari pour rien hier apres-midi. HAHAHAAA

nicool

   

tu devrais consulter un psy mon pauvre amis, pour développer une haine pareil faut pas être normal. quel ramassis de conneries .......

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

60 000 bornes c'est toujours 2 fois plus que ce qu'est capable de faire une Renault avant de devoir pleurer au sav :chut:

Sinon bizarement les autres team motorisées par Renault sont à la ramasse... Qui a dit que l'équipe autrichienne doit tout à son super équilibre chassis/aero.... Euh tout le monde.

   

et non mon grand, Raikko tournait dans les temps de Vettel, la Lotus marchait fort.. quoiqu'il en soit, ce genre d'attaques stupides et puériles, tu sais tu peux te les garder, elles ne sont pas utiles sur ce site déjà assez gangréné par des crétins de ton genre... allez du balai..

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

tu devrais consulter un psy mon pauvre amis, pour développer une haine pareil faut pas être normal. quel ramassis de conneries .......

   

simplement la vérité. Rien que la vérité que tu ne veux pas entendre.

Et pendant ce temps là Renault continue sa moisson de victoire en GP. Comme d'hab quoi.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Voilà l'esprit franchouillard dans toute sa splendeur mdr On est pas capable de faire aussi bien ou de faire tout court vu qu'on a pas d'écurie française en f1 100% french touch contrairement aux allemands et italiens... Quand on sera capable de faire comme ces deux grandes nations de l'automobile on viendra l'ouvrir car une écurie 100% française qui gagne dans la continuité j'en ai pas souvenir ....

   

"Quand on sera capable de faire comme ces deux grandes nations de l'automobile on viendra l'ouvrir car une écurie 100% française qui gagne dans la continuité j'en ai pas souvenir ...."

3 constructeurs généralistes, l'un des plus beaux palmarès du sport auto, beaucoup d'innovation... on est un grand pays automobile, quoique tu en dises...

Et sinon, ca fait combien de temps que Mercedes n'a pas gagné de titre ? Sur l'ensemble de leur oeuvre en F1, ils ont fait moins bien que Renault F1 Team, avec bien plus de moyens. De même tu parles de continuité, mais te rappelles-tu des années de continuité durant lesquelles Ferrari a été sevrée de titre ? Ferrari qui se faisait bouffer par de "vulgaires équipes de mécanos" comme elle se plaisait, de manière arrogante, à la dire..

Bon, alors plutôt que poursuivre tes discussions de comptoir, va te renseigner un peu, et apprends l'humilité au passage. Tu y gagneras, nous y gagnerons. Parce que là, le niveau est bien bas... Vous mesurer la queue sur Caradisiac, ça vous savez faire..

Par §ren724nO

En réponse à Anonyme

Voilà l'esprit franchouillard dans toute sa splendeur mdr On est pas capable de faire aussi bien ou de faire tout court vu qu'on a pas d'écurie française en f1 100% french touch contrairement aux allemands et italiens... Quand on sera capable de faire comme ces deux grandes nations de l'automobile on viendra l'ouvrir car une écurie 100% française qui gagne dans la continuité j'en ai pas souvenir ....

   

RENAULT est le seule constructeur qui vend plus de 10 000 voitures par an a avoir remporté le titre (par deux fois)!

sans compter les moteurs RENAULT qui ont motorisé les voitures championnes en 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 2005, 2006, 2010, 2011, 2012, et sans doute 2013!

Par Anonyme

Ferrari, plus de 100 points derriere RedBull-Renault a mi-parcours, ca doit faire mal, non ?

L'écart est gigantesque, c'est toute la différence entre un moteur Renault et Ferrari.

Le beau Alonso il a beau se battre, ca suffit pas, les moteurs sont trop différents. En F1 c'est la machine qui compte avant tout.

ps : ne parlez pas d'aéro, sans le moteur, l'aéro est inutile. L'aéro c'est que pour gagner des dixiemes au tour, les Reprises, accelerations, v-max, résistance, voilà des points cruciaux en F1

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Ferrari, plus de 100 points derriere RedBull-Renault a mi-parcours, ca doit faire mal, non ?

L'écart est gigantesque, c'est toute la différence entre un moteur Renault et Ferrari.

Le beau Alonso il a beau se battre, ca suffit pas, les moteurs sont trop différents. En F1 c'est la machine qui compte avant tout.

ps : ne parlez pas d'aéro, sans le moteur, l'aéro est inutile. L'aéro c'est que pour gagner des dixiemes au tour, les Reprises, accelerations, v-max, résistance, voilà des points cruciaux en F1

   

N'importe quoi !!! Un moteur ne sert à rien si la voiture n'a pas l'aéro nécessaire pour la coller au sol. EN plus je ne suis pas sur qu'aujourd'hui les moteurs soient si différent ca fait lgtps qu'ils ont gelés les moteurs. En plus il y a qq années Renault a pleuré pr changer des pièces car son moteur n'était pas assez performant. Alors que le réglement moteur était gelé la FIA a donné son accord. ALors votre moteur REnault....

Par Anonyme

Ho ben ca y est, les jalouses du cheval rouge Fiat raboulent.

Renault assure, Vettel aussi.

La roue tourne.

Depuis le temps qu'on vous le dit que les motoristes allemands sont mauvais en compet'

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Popopopopo M. Cappon, je vous arrête. Oui, Ferrari est de nos jours (depuis peu) à très forte proportion italienne, avec dans ses rangs une immense majorité d'italiens, y compris parmi ses ingénieurs, chose plus étonnante. Résultat : zéro titre.

Curieux quand on sait que Ferrari (64ème saison de F1) a fait la moitié de son palmarès en 10 ans, avec une flopée d'ingénieurs anglais (notamment un aérodynamicien génial nommé Rory Byrne, et un stratège incontournable nommé Ross brawn), un manager de main de fer français (Jean Todt, je te le rappelle) et un pilote Allemand qui quoiqu'on en dise était doué d'un grand talent (Schumi).

Alors oui Ferrari est là depuis le début, on ne lui enlèvera jamais cela. encore faut-il être un peu objectif. Et peut-être parler de Alfa, puisqu'on parle des débuts de la F1...

Mais je suis sûr que tu n'en sais absolument rien. :wink:

   

Toi t'oublie qu'à l'époque l'ingé moteur Ferrari était Martinelli ! un italien et a une époque ou l'efficacité moteur était plus importante que l'efficacité aéro. (Les 2 étant liés). Alors oui tu me diras un seul italien. Mais au moins la ferrari avec la mercedes sont les 2 seuls marques du plateau pouvant se vanter d'être 100% construite dans leur pays respectifs. Vous êtes jaloux et cracher tte votre haine. Faut se détendre dans la vie ...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Toi t'oublie qu'à l'époque l'ingé moteur Ferrari était Martinelli ! un italien et a une époque ou l'efficacité moteur était plus importante que l'efficacité aéro. (Les 2 étant liés). Alors oui tu me diras un seul italien. Mais au moins la ferrari avec la mercedes sont les 2 seuls marques du plateau pouvant se vanter d'être 100% construite dans leur pays respectifs. Vous êtes jaloux et cracher tte votre haine. Faut se détendre dans la vie ...

   

je préfère une equipe qui gagne, un constructeur et un motoriste qu'une team qui fait les deux et qui perd tout le temps HAHAhahaaa

Ca sent la fin chez Ferrarouille, un peu comme Alfa et Lancia. On ne les a plus jamais revu. Ils sont morts et enterré. Hahaaa HAAAAAa

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Toi t'oublie qu'à l'époque l'ingé moteur Ferrari était Martinelli ! un italien et a une époque ou l'efficacité moteur était plus importante que l'efficacité aéro. (Les 2 étant liés). Alors oui tu me diras un seul italien. Mais au moins la ferrari avec la mercedes sont les 2 seuls marques du plateau pouvant se vanter d'être 100% construite dans leur pays respectifs. Vous êtes jaloux et cracher tte votre haine. Faut se détendre dans la vie ...

   

" ferrari avec la mercedes sont les 2 seuls marques du plateau pouvant se vanter d'être 100% construite dans leur pays respectifs"

Mais bien-sûr.... :violon:

Allez no comment mon petit, va prendre ton suppôt et au lit.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

" ferrari avec la mercedes sont les 2 seuls marques du plateau pouvant se vanter d'être 100% construite dans leur pays respectifs"

Mais bien-sûr.... :violon:

Allez no comment mon petit, va prendre ton suppôt et au lit.

   

Perdu, l'usine Mercedes est à Brackley (GB) ex écurie Brawn GP ex Honda.:brosse:

Red Bull a juste réussi à réunir:

- un des quatre meilleurs pilotes du moment Vettel.:good:

- un moteur fiable mais peut être pas le plus puissant Renault.:oui:

- l'un des deux meilleurs ingénieur de ces vingt dernières années Newey.::bien:

Ils ont secoué le tous et :roi::roi::roi:...........:roi:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Perdu, l'usine Mercedes est à Brackley (GB) ex écurie Brawn GP ex Honda.:brosse:

Red Bull a juste réussi à réunir:

- un des quatre meilleurs pilotes du moment Vettel.:good:

- un moteur fiable mais peut être pas le plus puissant Renault.:oui:

- l'un des deux meilleurs ingénieur de ces vingt dernières années Newey.::bien:

Ils ont secoué le tous et :roi::roi::roi:...........:roi:

   

Exactement aux autres équipes de faire de même, à première ils leurs manquent une seconde:areuh:

Par Anonyme

Ca c'est du bon frouze, toujours à s'attribuer du mérite pour tout et n'importe quoi! "Euhhh ouaieuuuuu...ma voiture a gagné grâce à mon rétro fabriquer par Carglasseuuuuuu, fabriquer à Clermont-Ferrand euuuuuuu". Ridicule. Parlons un peu de Lotus, qui a sûrement plus d'ADN français que Red-Bull bien que ce soit une équipe anglaise pour la première sus-nommée et un équipe brittanico-autrichienne pour la deuxième, un peu transparent ce week-end; pardonnons-leur, ils partaient loin de la grille. Mais que dire de Williams-RENAULT, le couple mythique. Les derniers des "non-doublés" ou encore parlons de Catheram-RENAULT. Oui le fantastique moteur Renault qui permet de gagner sans aéro, mais qui permet aussi de se prendre un tour. Oui bien sûr, l'aéro n'a absolument aucune infuence. Allez dire ça à Newey. Sûr que le moteur joue son rôle, mais c'est clairement l'aéro qui fait le gros du boulot. La Red-bull avec la plus faible vitesse de pointe gagne, oui c'est sûrement dû au moteur oui. Catheram doit bien cacher son jeu pour faire exprès de ne pas être aux avant-postes avec leur moteur RENAULT. Continuer donc à supporter un pilote Allemand dans une écurie anglo-autrichienne basée en angleterre avec un patron anglais. C'est mieux que de supporter Pic et sa Catheram-RENAULT voyons.

Par Anonyme

Soutenir, Pic oui :biggrin:et Grosjean c'est aussi une "Lotus" Renault :areuh:

Par §ren724nO

"Mais au moins la ferrari avec la mercedes sont les 2 seuls marques du plateau pouvant se vanter d'être 100% construite dans leur pays respectifs."

il n'y a absolument rien d'allemand chez Mercedes!

les châssis sont fabriqué à Brackley (ex, Brawn, ex Honda, ex BAR, ex Stewart GP, ex Tyrell...) et les moteurs sont fait depuis 20 ans dans l'usine d'Ilmor que merco a racheté... alors tes allemands... je ne sais pas où ils sont!

Par Anonyme

Laisse donc tomber Renault72, la plupart du temps, sur la plupart des forum, on vient discuter mais au final c'est pareil au bistrot d'en-bas. Discours de comptoirs, de mecs qui à défaut d'avoir trop picolé, se lâchent véritablement car ils sont planqués derrière leur ordi. C'est pas le ridicule qui les tue (déjà que de nos jours..), ils sont protégés... Et Caradisiac regorge de ce genre de crétins.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Ca c'est du bon frouze, toujours à s'attribuer du mérite pour tout et n'importe quoi! "Euhhh ouaieuuuuu...ma voiture a gagné grâce à mon rétro fabriquer par Carglasseuuuuuu, fabriquer à Clermont-Ferrand euuuuuuu". Ridicule. Parlons un peu de Lotus, qui a sûrement plus d'ADN français que Red-Bull bien que ce soit une équipe anglaise pour la première sus-nommée et un équipe brittanico-autrichienne pour la deuxième, un peu transparent ce week-end; pardonnons-leur, ils partaient loin de la grille. Mais que dire de Williams-RENAULT, le couple mythique. Les derniers des "non-doublés" ou encore parlons de Catheram-RENAULT. Oui le fantastique moteur Renault qui permet de gagner sans aéro, mais qui permet aussi de se prendre un tour. Oui bien sûr, l'aéro n'a absolument aucune infuence. Allez dire ça à Newey. Sûr que le moteur joue son rôle, mais c'est clairement l'aéro qui fait le gros du boulot. La Red-bull avec la plus faible vitesse de pointe gagne, oui c'est sûrement dû au moteur oui. Catheram doit bien cacher son jeu pour faire exprès de ne pas être aux avant-postes avec leur moteur RENAULT. Continuer donc à supporter un pilote Allemand dans une écurie anglo-autrichienne basée en angleterre avec un patron anglais. C'est mieux que de supporter Pic et sa Catheram-RENAULT voyons.

   

deja comparer un rétroviseur ou un parebrise à un moteur, il faut le faire. De suite ca nous prépare à quel genre de caramel on a affaire.

Renault equipe Caterham, Lotus, Williams et Redbull, ce qui est du pareil au meme si on excepte que Renault a vendu son écurie à Lotus, pour ne plus etre constructeur mais uniquement motoriste.

Apres pour ce qui est des pilotes, c'est chacun ses affinités. Certains vont défendre Lotus parce qu'en plus d'un moteur français ils ont un pilote français, personnellement moi je suis pour RedBull, la meilleure team comme l'était Williams en son temps.

Redbull-renault c'est digne de Williams-Renault des années 90.

Encore quelques saisons comme cela et Redbull Renault marquera encore plus l'histoire.

Vettel est un immense pilote. A son age, etre deja triple champion du monde, ce n'est pas "il faut le faire" mais "personne ne l'a jamais fait avant et ne le refera avant de loooongues années".

Il a parié sur l'equipe RedBull et il a eu raison.

Alonso a parié sur Ferrarouille et il s'est planté monumentalement.

Il s'est fait dépassé par Vettel qui est arrivé en F1 apres lui, la honte.

J'espere pour Alonso qu'il quittera Ferrarouille dans son interet.

Par §ant872uB

Qu'est-ce que c'est bien la F1 : le premier gamin qui arrive peut-être champion du monde!!!!Elle est où la difficulté qui existait avant pour maîtriser ces engins?

Et le spectacle il est où? Dans les pneus???

Malheurseusement l'argent a gangrainé la F1 ,seuls les plus grosses équipes peuvent gagner, le public est rejeté au loin derrière les grillages et n'accède plus aux pilotes, même pour regarder à la télé il faut payer aujourd'hui...

Par §bea300Ux

:dodo:

en attendant, qu'est ce qu'on s'emm. en regardant un GP, heureusement sur le net c'est gratuit...:ptdr:

on a passé presque tout le grand prix à se passionner pour la bagarre pour la 6e place.

Par §GEG132RT

Le meilleur pilote du plateau c'est FERNANDO ! incontestablement , il suffit de le voir dès qu'il y a un dérèglement de la météo , mettez le dans la même voiture que Vettel et vous verrez qui sera devant.

 

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