Commentaires - F1 GP de Belgique : Vettel gagne et se rapproche du titre

Belle course sous bien des aspects. Mercedes enterre renault pour de bon en tout cas. Inévitable après leurs choix précipités?

Quoiqu'on en dise sinon, très belle performance de Schumacher qui montre que certains l'enterrent peut être prématurément.

Mention spéciale à Button : professionnel, concentré, efficace.

.. mais RedBull RENAULT enterre aussi ses poursuivants...

MERCEDES enterre RENAULT; une mauvaise foi évidente...il n'y a plus d'équipe renault, mais pour le moteur...

Pour les anti Renault:RBR-Renault enterre Mercedes,Ferrari,Mac-Laren,Williams etc...

Oulà non mais arrêtez avec vos constipations les mecs XD

Je parlais juste de l'écurie, j'en ai rien à b***** de renault, ferrari ou autre, de toute façon à part trois baguettes un un aileron c'est les mêmes monoplaces avec ce règlement à la con.

Saison terminée sauf si Vettel décide lui-même de faire durer le suspens... Perso je suis bien content, car la petite magouille de mi-saison je l'ai encore en travers de la gorge.

de toute maniere,ca ne vaut pas l,epoque des v12,v10 ect ,bref la diversite.beaucoup de monde bavent sur les f1 actuelles ,et bien prenez les temps de spa ,20 ans en arriere.sa majeste senna et ses collegues tournaient + vite avec en prime des sons moteurs autrement + ennivrants,et sans toutes ces electroniques de merde.et pour la vitesse max ,au moins 30kms/H d,ecart.rappelez vous les passages des mc laren honda aux couleurs marlboro,les passages des ferrari v12,rememorez vous ces sons,la f1 maintenant? bien c,est sur,il ne faut pas cracher dans la soupe mais tout de meme pour les moteurs ,v12,v10 et meme v8 de 3,5 ou 3l c,etait quand meme autre chose .

euh les moteurs 3L, c'était des V10, pas des V8!!! mais d'une manière ou d'une autre, c'était le RENAULT le plus performant!!!

et puis pour les temps au tour, ce n'est pas comparable, le circuit n'est plus le même, il y'a eu des modification, et il est plus lent qu'il y a 20 ans!!

Je ne suis pas fan de Schumacher, mais j'étais dégoûté pour lui en regardant les qualifs.

Il a magnifiquement bénéficié de la SC en course pour se refaire. Belle course mais je reste surpris que si peu (Vettel et Schumacher) aient eu la clairvoyance de rentrer...

Sinon, ben encore une fois, on a vu de quoi Hamilton est capable. D'abord en qualif en poussant Maldonado alors que lui aussi était dans un tour chrono, puis en se rabattant sur lui après la Source... Et c'est Maldonado qui a été pénalisé... Incroyable.

Pour l'accrochage avec Koba, c'est un fait de course et celui devrait avoir le plus de responsabilité est Hamilton vu qu'il savait que Koba était à gauche et que c'est lui qui se déporte, même si peu. On ne peut pas en vouloir à Koba de tenter de défendre sa place.

Sinon, un assez beau GP bien animé par Rosberg au début puis Alonso et enfin Webber et Button.

Heureusement, parce que devant, Vettel se promène.

Et pourtant, il n'aurait pas dû gagner ce GP si Webber, Alonso et Rosberg avaient profité de la SC pour changer de pneus...

Voila, après Spa, Rosberg et Massa rejoignent le camp des "out" pour le titre...

à ce rythme, c'est plié à Singapour...

à retenir le superbe w-e de Senna avec comme seul bémol son premier freinage.

En attente de confirmation à Monza.

CC

vrai pour les modifs circuit;apres ne me fait pas dire ce que je n,ai pas dit. pour les 3 litres,j,ai nomme les 2 cylindrees.mais pour les 3,5 c,etait HONDA le + perf avec messieurs senna et prost.

@CC

http://www.youtube.com/watch?v=fO1uPZ6Hsbw

C'est sûr, c'est toujours Hamilton le fautif...

@ anonyme 10h20: je peux pas accéder à Youtube ici.

Ce que j'ai vu des images de qualif:

1) Hamilton fait un intérieur autoritaire dans la chicane sur Maldonado avant la ligne de chronométrage. Puis, après la Source, celui-ci se met à droite d'Hamilton et c'est ce dernier qui se déporte à droite et touche Maldonado.

2) en course: c'est lui qui se déporte à G. Kobayashi grapille également les derniers cm disponibles de piste mais Hamilton le touche quand même.

Dans les 2 cas, c'est Hamilton qui se déporte sur l'autre.

Mais si j'ai mal vu, je corrigerai mon avis. Cela dit, là où les images ont été le plus furtives sont celles de la manoeuvre à la Source en qualif. En course, il y a 0 doute sur le sujet, mais Hamilton a, à sa décharge, l'angle mort consédirable des rétros de F1. Il n'a pas pris assez de marge, il l'a payé.

CC

CC, oublie pas que l'autre dans sa F1 de fond de classement n'a pas voulue laisser Hamilton alors que Hamilton était plus rapide que lui sur 2sec au tours avec des pneus neuf alors que l'autre était sur la fin.

Bref nous avons un pilote qui était sur qu'il s'était effacé après son dépassement et qu'il ne le voyait pas dans son angle mort et un autre pilote qui a voulue rien lâché et c'est placé au mauvais moment au bon endroit :/.

Un accident con, on pourrait dire mais surtout bravo au niveau des crash Box

" Hamilton fait un intérieur autoritaire dans la chicane sur Maldonado avant la ligne de chronométrage." Hamilton était plus rapide que Maldonado au freinage, regardez juste comment il s'est rapproché de Maldonado. Hamilton se bat pour le championnat (qui est certes presque perdu d'avance) mais Maldonado se bat pour .... rien en fait, il doit juste emmener la voiture jusqu'au bout de la course pour afficher le plus longtemps les sponsors qu'il y a sur la carrosserie ...

@ 11h01 et 13h47: ah ben ok, enlevons donc toutes les monoplaces non-capables de jouer le titre et il reste... les Red Bull, McLaren et Ferrari (et encore, c'est déjà plié pour Massa...)...

On fait quoi une fois que Vettel est titré? ... on arrête la saison?

N'importe quoi!

CC

@ 13h53: Disons que Vettel est titré avant la fin de saison et que Redbull gagne le championnat constructeur avant la fin de saison, on est bien d'accord que les courses restantes ne servent à rien ? D'accord ... pas d'accord ... ? Ouiiii d'accord :)

Non pour être sérieux je parlais juste du fait que certains disent que Hamilton a fait un dépassement soit disant "autoritaire" sur Maldonado, regardez la video, on voit bien que Maldonado s'est raté et n'était plus dans la trajectoire alors Hamilton a sauté sur l'occasion ce qui est tout à fait normal car "il se bat pour le titre" comme j'ai dit précédemment. Et pour l'accrochage après la Source, regardez bien dans la video suivante: http://www.youtube.com/watch?v=fO1uPZ6Hsbw , Hamilton lève la main droite avant l'accrochage pour dire je ne sais quoi à Maldonado et c'est bien ce dernier qui lui rentre dedans

Et non grand, ils tournaient moins vite..

Hamilton c est un gros bourrin/ mauvais perdant qui a trop vite pris la grosse tete en commencant dans une grande équipe des le départ ,ce que n ont pas fait 99.9% des champions avant lui et il y ala y a de quoi plus passer les portes avec sa tete quand on sait que meme schumacher ni senna n ont commencé chez mclaren ou ferrari ...

Il a eu du q en 2008 que ce soit son pote Timo Glock qui l ait laissé passé dans le dernier virage au brésil sinon massa l aurait été,a mon avis il a du recevoir une mercedes gratos avec tous les remerciements celui la.

Hamilton fait soit 1 er(personne peut lui reprocher), soit OUT en se faisant remarquer par un accrochage ou une manoeuvre litigièuse, c est pas comme ca qu on est champion du monde,il faut etre régulier....comme vettel qui fait soit 1 soit 2 au pire 4 ou 5 mais JAMAIS out.

Meme Button a l air meilleur que lui car il est moins excité et quand pour le peu qu il attaque il fait des résultats

@ 19h02: "comme vettel qui fait soit 1 soit 2 au pire 4 ou 5 mais JAMAIS out." Tu sais c'est rare de faire un accrochage avec quelqu'un lorsque qu'on est seul... Vettel est un très bon pilote, il a mérite son titre l'année dernière et il le mérite aussi cette année , mais les faits sont là, Vettel s'est rarement battu en course c'est un fait, il commence toujours (enfin presque) 1er pour finir 1er, il sait comment faire pour emmener la voiture jusqu'au bout.

ok ,modifs circuit mais senna 1991(1mn47s811),vettel 2011 (1mn 48s 298) oue c,est vrai ,y a pas grand chose,bon allez match a peu pres nul;voir condis meteos ,tempes etc etc mais bon je prefere avant,cordialement et salutations.

@ Anonyme le 29 Août 2011 à 17h19:

Je verrai p-e plus tard pour youtube.

Les images que j'ai en tête sont Maldonado se mettant à droite d'Hamilton, levant la main, et Hamilton qui se déporte à droite (sans l'avoir vu probablement).

Mais je ne vois pas pourquoi Hamilton lève la main, sauf si c'est pour s'excuser d'avoir forcé Maldonado dans la dernière chicane.

Même si ce dernier, en effet, manque un peu sa trajectoire et qu'Hamilton tente audacieusement, et réussi parce que Maldonado ne braque pas, d'occuper l'espace, cela reste une manoeuvre risquée pour un tour de qualif.

Alonso a eu affaire avec le trafic et n'a pas pour autant eu d'accrochage à déplorer.

Disons que le soucis avec Hamilton, c'est qu'il est tellement coutumier du fait que cela ôte rapidement certains doutes, et que cela peut parfois être à tort.

Bref, un GP à oublier pour lui.

Le voila 5ème au championnat et m'est avis que Button ne va pas se laisser reprendre facilement par son jeune co-équipier.

CC

Quelqu'un sait-il ce qu'il s'est passé entre Buemi et Perez ? Séb avait pris un super bon départ et pointait vers la 6ème place avant de se faire détruite sont aileron arrière... par Perez semble-il ?