Par §El 256ul
Et quand Renault apprendra à faire de la communication? Parce qu'on entend rarement parler qu'ils sont les motoristes de RedBull...
F1 - GP de Corée : Vettel et Red Bull inarrêtables
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Par §El 256ul
Et quand Renault apprendra à faire de la communication? Parce qu'on entend rarement parler qu'ils sont les motoristes de RedBull...
Par Anonyme
Et un podium 100% Renault, un de plus. Et la 208ème pole position de son histoire.
Par Anonyme
Tous les problèmes du moteur Renault sont pour Webber (voir GP de Singapour).
Par MasterLudo
S'ils gagnent encore en 2014 il va prendre la place de Schumi à force dans les stats
Par Anonyme
Y a pas eu de problème de moteur sur ce GP. C'est de l'huile d'un radiateur qui est allée s'enflammer sur les échappements. Cette projection d'huile a été causée par l'accrochage avec la voiture de Sutil. Source RBR.
Par Anonyme
Super perf des Lotus!!
Un Grosjean qui est là, en qualif et en course!!
Et une stratégie toujours hors pair chez Lotus, qui permet une nouvelle fois à Raikko de monter sur le podium!
Des perfs similaires permettront à Lotus, de finir à la seconde place au championnat!!!
Super course de Hulk et de sa Sauber au top!!
Si Lotus hésitait encore entre Hulk et Massa pour 2014, il n'y a plus de doute à avoir là...
Par §ant872uB
Ca a l'air toujours aussi passionant les GP... oh surprise une victoire de Vettel...et les dépassements? de la faute aux pneus?
Par madseb77
Le premier "Ferrari" est une Sauber... Je ne sais pas de quand date ce dernier exploit... Mais, ça doit faire un bout de temps.
Par Anonyme
En réponse à §El 256ul
Et quand Renault apprendra à faire de la communication? Parce qu'on entend rarement parler qu'ils sont les motoristes de RedBull...
+1
Quel ratage complet.
Renault, c'est devenu l'équivalent d'une grande marque de supermarché, juste bonne à mettre en avant les produits de ses partenaires.
Par Anonyme
Quelle saison de merde.
Par §Un-055WR
Aucune précision sur la gestion pitoyable de la sécurité ?? Un pauvre 4x4 sortie d'on ne sait où qui déboule au milieu de la piste devant des monoplaces lancées à 300km/h. Ca valait son pesant de cacahuètes !
Par Anonyme
Que dire de cette F1?
Un minimum d'audience, peu de commentaires média et le letmotiv :
"Ah bon y avait un Grand Prix ce week end?!?!?"
de plus en plus fréquent
Une chose est positive ce Grand prix n'a pas provoqué de sieste car il était diffusé à 8h du matin.
Pour ma part je ne ferai aucun commentaire sur les concurrents car, comme la majorité, je n'ai pas regardé.
Une douzaine d'intervenants à cet article un lundi matin en est la preuve flagrante, non?
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Bien sur l'article occulte volontairement les 3 moteurs Renault sur le podium, mais c'est surement grace à une marque de soda que Vettel est premier et non grace à son moteur... raide boules donne des ailes quoi ... voilà le niveau.
tu ne sais pas lire ! C'est écrit noir sur blanc.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Y a pas eu de problème de moteur sur ce GP. C'est de l'huile d'un radiateur qui est allée s'enflammer sur les échappements. Cette projection d'huile a été causée par l'accrochage avec la voiture de Sutil. Source RBR.
Je parle sur l'ensemble de la saison.
Par Anonyme
Infiniti, marque du groupe a été préférée. Ils ne peuvent pas jouer sur les deux tableaux.
Par §Dro367KL
Quelle course de Raïkkö, une fois de plus.
Quant à Grosjean, le bonhomme semble avoir appris de ses erreurs: non seulement il est redevenu rapide en qualif, mais il semble désormais capable de gérer ses courses dans la foulée. Progression remarquable et à remarquer!
Vettel, même plus la peine d'en parler tant sa pointe de vitesse combinée à une Red Bull Renault -qui lui donne des ailes- est la recette du succès.
Sans chercher des poux à Renault, j'espère que la nouvelle donne moteur va ré-équilibrer le plateau.
Vivement Spa.
Par §geo304RF
En réponse à Anonyme
Bien sur l'article occulte volontairement les 3 moteurs Renault sur le podium, mais c'est surement grace à une marque de soda que Vettel est premier et non grace à son moteur... raide boules donne des ailes quoi ... voilà le niveau.
Ligne 10 du commentaire
Par Anonyme
Renault avec Williams, Renault avec...Renault, Renault avec RBR....
Mais à part ça c'est vrai c'est jamais Renault qui fait gagner ses équipes....
Par §ren724nO
En réponse à
Commentaire supprimé.
que faisait Michelin à part faire des pneus?
Michelin travaillent aussi étroitement avec RENAULT qu'avec ses autres clients!
seulement voilà, les ingénieurs RENAULT savaient mieux les utiliser!
la question qu'il faut se poser, c'est "pourquoi la FIA a tout fait pour qu'il n'y ait plus qu'un seul manufacturier et que Michelin quitte la F1...???"
Par §ult644xl
Pourquoi ? au hasard car ils ont vendu l'usine d'Enstone ? et qu'ils préfèrent s'engager uniquement comme motoriste afin de ne pas concurrencer les équipes clientes qui verraient ca d'un mauvais oeil...
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