Par §Gro712KO
La tête de ce pauvre Robert a du prendre aussi.
F1 - Remplaçant de Robert Kubica : ce dernier préfèrerait Vitantonio Liuzzi
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Par §Gro712KO
La tête de ce pauvre Robert a du prendre aussi.
Par Anonyme
Je pense simplement que Kubica se souvient de ce qui s'est passé chez BMW il y a 2 ans.. Des "prétendants" il n'y a, à mon sens, que Heidfeld ou Grosjean pour faire l'affaire. Grosjean c'est réglé, malheureusement. Heidfeld il ne veut pas le voir "chez lui". Moi je préfèrerais Hülkenberg, mais bon.. De La Rosa a prouvé qu'il n'était bon qu'en pilote d'essai, il n'a pas la vitesse. Senna n'a pas la vitesse de son oncle, loin s'en faut. Enfin pour moi il n'y a pas photo, Heidfeld est le meilleur choix restant, et de très très loin.
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Par §st-611vn
gros ours, Liuzzi est loin d'être un mauvais pilote !!
C'est quand même bien dommage pour Lotus-Renault qui continue de chercher et tester les pilotes au moment même ou c'est la voiture qui devrait avoir toute l'attention de l'écurie!
Les autres continuent et optimisent leurs développement pendant que Renault se perd dans sa quête d'un nouveau "leader"...
Par §Gro712KO
Cher ST, on dit plus Renault mais Lotus Renault, va falloir s'y habituer.
Liuzzi n'est pas en effet un mauvais pilote, mais si il était vraiment si bon que celà, Force India l'aurait conservé en 2011.
Les stats versus Sutil ne plaident pas vraiment en sa faveur(21/47pts en 2010,pour ne retenir que celà).Le très sobre Heidfeld est le meilleur choix et si il ne hausse pas un brin le ton, Lotus Renault pourra toujours redonner une chance à Grosjean, surtout si ses résultats GP2 2011 sont au rendez-vous.
Par §jet551jb
pour donner le volant a Grosjean autant le donner a Senna...qui est pilote N°3 chez LR...Heidfeld, Klien ou Liuzzi sont les 3 meilleur choix, tous les 3 on l'expérience et un bon coup de volant chacun...il leur a juste toujours manquer un petit truc pour percer mais suffit d'etre dans de bonne condition une fois pour que ca marche
Par Anonyme
A l'époque ou Klien et Liuzzi étaient en concurrence pour le second baquet Red-Bull, c'est Klien qui a largement pris le dessus sur l'italien.
Chez toro rosso, en faisant jeu égal avec Speed, il a retrouvé un niveau correct. Si on oublie les points, Liuzzi est meilleur que Sutil, il a juste eut moins de chance avec notamment quelques accros lors des départs.
Mais par pitié, soit Klien, soit Heidfeld : se sont 2 perles rares, ils sont réguliés, ont fait un minimum leur preuve. Ils ne faut pas oublié que sans un pb technique sur sa red-bull en 2006, Klien serait monté sur le podium à Monaco...devant Coultard !!! C'est dire si ce pilote a du talent.
Par Anonyme
Tout à fait d'accord. Et mettre Grosjean derrière Liuzzi c'est à mon sens un peu dur.. voire carrément pas objectif. Il faut coller Grosjean dans une F1, de nouveau et sous de meilleures auspices. Il casse tout Grosjean, c'est plus la même écurie maintenant. C'est d'ailleurs, comme le dit qqun plus haut, pratiquement plus Renault. D'ailleurs Gros Ours, si tu veux être totalement précis, c'est même Genii-Proton-Renault que ça s'appelle.
Par §jet551jb
En réponse à Anonyme
Tout à fait d'accord. Et mettre Grosjean derrière Liuzzi c'est à mon sens un peu dur.. voire carrément pas objectif. Il faut coller Grosjean dans une F1, de nouveau et sous de meilleures auspices. Il casse tout Grosjean, c'est plus la même écurie maintenant. C'est d'ailleurs, comme le dit qqun plus haut, pratiquement plus Renault. D'ailleurs Gros Ours, si tu veux être totalement précis, c'est même Genii-Proton-Renault que ça s'appelle.
Grosjean mérite surement une 2eme chance mais c'est une place de rookie qu'il lui faut... moi je reve de voir Klien avoir une vrai chance, malheureusement je pense que ca sera pour Heidfeld, LR va jouer la sécurité
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