Commentaires - Ferrari tacle Niki Lauda

Il est marrant ce Lauda J'attends sa réponse en tout cas

Le cheval cabré est devenu un rat en 2010. Voilà ce qu'inspire une réaction méprisable vis à vis d'un de ses anciens pilotes qui lui a apporté titres et victoires et qui a failli mourir au volant d'un de ses bolides. Un rat truqueur qui plus est, car la réglementation à l'époque de Niki n'interdisait pas les courses d'équipe. Pauvre Felipe, embauché dans une équipe glorieuse et qui se réveiller dans un vaisseau pirate.

Niki Lauda a été trois fois champion du monde à une époque où la F1 était autrement plus saine qu'aujourd'hui. Sa carrière ne comporte que des faits honorables. Ses adversaires l'ont estimé, à commencer par James Hunt. Ferrari ne s'honore pas à le critiquer.

Ferrari a été une grande équipe, sans doute la plus prestigieuse. Mais en vendant un baquet au pilote qui inspirait le plus de méfiance à Jean Todt qui l'a redressée, elle a bradé son âme. Résultat, elle insulte sa mémoire et son histoire.

ferrari ou la mafia c' est la méme chose !

je n'ai jamais compris en quoi les consignes de courses était un problème !?

s'il y a des "équipes" c'est bien pour avoir des stratégies ... d'équipe justement !

Dans tous les autres sports de courses en équipe c'est la norme.

"En outre, l’écurie italienne estime être critiquée durement, là où certaines équipes ne font pas différemment mais plus discrètement"

+1000

Lorsqu on dit on pilote économise l essence chez red boule et les macs a Rennes c est exactement pareil,mais j avoue eux ils le font discretement,ils sont moins cons

@ Anonyme le 24 Août 2010 à 12h31 :

mdr ! et radio Todt, tu connais ? y avait pas pire pour les consignes d'équipe à la Scuderia qu'à cette époque du tandem Todt/Schumacher !

Tout à fait d'accord avec le_skeud.

C’est qu’en F1, les courses d’équipe sont interdites depuis 2002, tout simplement. A l'époque où se sont produits les ordres reprochés à Todt, elles étaient tolérées. Et c'est justement parce que la FIA n'a pas apprécié les consignes que le règlement a été changé. Chaque sport a ses règles, 14 h 44. En boxe par exemple, on peut taper sur l’autre, mais au hand-ball, c’est interdit. Ce n’est pas plus compliqué.

Certains tenteront apparemment d’avancer que Ferrari et son premier pilote ont bien fait d’affirmer tout haut qu’ils méprisaient les règles, que personne n’oserait le leur reprocher parce qu’en plus, ils savaient crier très fort. Ils pourraient tenter de trainer les autres dans la boue avec eux. Ils ajouteraient que tout le monde triche, mais qu’eux au fond, ils sont même honnêtes, puisqu’ils le disent ouvertement.

Voilà qui appellerait quelques commentaires de nature à rire. D’abord, les autres écuries qu’on tenterait de mettre en cause ont peut-être suggéré des consignes de prudence maintenant des positions, mais elles n’ont pas donné des ordres impératifs faussant une course. Après, le fait de gueuler très fort et de mobiliser une armée pour soutenir ses positions suffit-il pour avoir raison ?

Maintenant, il était prévisible que les fan-clubs dubénéficiaire de l'infrcation soient mobilisés et se mettent en ordre de marche pour tenter de sauver le soldat Alonso, grand connaisseur en matière de procédures disciplinaires.

Pis tu sais, les règlements, peut-être que ça sert à rien. D'ailleurs, on peut imaginer jouer dans une société sans règles et le revendiquer très très très fort en pensant que s’amuser des règlements garantit contre toute sanction véritable. Cela pourrait donner naissance à un monde très amusant :

- je fraude le fisc, mais les inspecteurs, ils peuvent rien me faire puisque je me moque d’eux et que je crie partout que d’accord, je suis le plus grand des fraudeurs, mais que les autres de toute façon, ils fraudent sûrement aussi en cachette. Turlututu, chapeau pointu ;

- au bac, je me présente bourré d’antisèches ; je les montre à tout le monde, je fais des pieds de nez au surveillant et après l’exam, je dis au proviseur que je l’ai eu en trichant et que j’ai vachement bien fait parce que les vrais premiers de classe, eh bien peut-êt ben qu’ils trichent aussi eux - en tout cas je vais faire naître diaboliquement la suspicion - mais plus discrètement, poil aux dents.

Hilarant, non ?

On peut aussi tirer toutes les conséquences du raisonnement :

- au taf, y a un gueulard qui a voulu mon poste et comme il criait très fort et qu’il avait avec lui quelques copains qui montraient les poings et qui criaient aussi, on lui a donné mon job et j’ai été rétrogradé : comme l’autre, il a dit tout haut qu’il voulait mon boulot, l’inspecteur du travail lui a donné raison et je suis blousé ;

- aux élections, les urnes ont été bourrées de faux bulletins par un candidat pas trop net habitué des sales coups ; il l’a crié aux journalistes en disant qu’il en faisait juste plus que les autres et tout le monde a bien rigolé ; pas question d’invalider l’élection ;

- ma femme a un amant ; ils projettent de m’assassiner pour vivre tranquilles avec mon pognon et faire l’amour comme des fous dans mon lit. Ils ont raison puisqu’ils l’ont annoncé haut et fort à tout le quartier. Les flics se marrent et ne vont pas les inquiéter. Au contraire, ils vont se foutre du cocu. Massa sait ce que c’est…

Déjà un peu moins drôle non ?

Alors, pas de fausse naïveté. C’est sérieux le sport. Pourquoi ? D’abord parce que c’est une micro société calquée sur l’état de la macro-société. La Scuderia se décrédibilise en se moquant de Niki Lauda qui lui a beaucoup apporté. Est-ce qu’on veut une société sans foi ni lois, truquée, où ceux qui se vantent de mépriser toutes les règles obtiennent ce qu’ils veulent parce qu’ils savent crier très fort ?

Au fond, chacun peut tester l'efficacitén du système de défense de Ferrari et de son client ALonso. Voici ce que peut faire celui qui est convaincu de la justesse de ce raissonnement pour le tester. Il passe intentionnellement à 120 à l'heure devant un radar dans une zone limitée à 50. Il s'arrête devant les flics et reconnaît l'infraction. Mieux, il dit, j'ai bien fait puisque moi, je revendique que je suis un tricheur alors que les autres, ils ralentissent juste devant vous mais que juste avant et juste après, ils roulent à 150 et qu'en plus ils sont bourrés et qu'ils ont batafé. Ceux qui croient au système de défense invoqué pour justifier Ferrari et son pilote client oseront-ils le tester sur eux ?

C’est qu’en F1, les courses d’équipe sont interdites depuis 2002, tout simplement. A l'époque où se sont produits les ordres reprochés à Todt, elles étaient tolérées. Et c'est justement parce que la FIA n'a pas apprécié les consignes que le règlement a été changé. Chaque sport a ses règles, 14 h 44. En boxe par exemple, on peut taper sur l’autre, mais au hand-ball, c’est interdit. Ce n’est pas plus compliqué.

Certains tenteront apparemment d’avancer que Ferrari et son premier pilote ont bien fait d’affirmer tout haut qu’ils méprisaient les règles, que personne n’oserait le leur reprocher parce qu’en plus, ils savaient crier très fort. Ils pourraient tenter de trainer les autres dans la boue avec eux. Ils ajouteraient que tout le monde triche, mais qu’eux au fond, ils sont même honnêtes, puisqu’ils le disent ouvertement.

Voilà qui appellerait quelques commentaires de nature à rire. D’abord, les autres écuries qu’on tenterait de mettre en cause ont peut-être suggéré des consignes de prudence maintenant des positions, mais elles n’ont pas donné des ordres impératifs faussant une course. Après, le fait de gueuler très fort et de mobiliser une armée pour soutenir ses positions suffit-il pour avoir raison ?

Maintenant, il était prévisible que les fan-clubs dubénéficiaire de l'infrcation soient mobilisés et se mettent en ordre de marche pour tenter de sauver le soldat Alonso, grand connaisseur en matière de procédures disciplinaires.

Pis tu sais, les règlements, peut-être que ça sert à rien. D'ailleurs, on peut imaginer jouer dans une société sans règles et le revendiquer très très très fort en pensant que s’amuser des règlements garantit contre toute sanction véritable. Cela pourrait donner naissance à un monde très amusant :

- je fraude le fisc, mais les inspecteurs, ils peuvent rien me faire puisque je me moque d’eux et que je crie partout que d’accord, je suis le plus grand des fraudeurs, mais que les autres de toute façon, ils fraudent sûrement aussi en cachette. Turlututu, chapeau pointu ;

- au bac, je me présente bourré d’antisèches ; je les montre à tout le monde, je fais des pieds de nez au surveillant et après l’exam, je dis au proviseur que je l’ai eu en trichant et que j’ai vachement bien fait parce que les vrais premiers de classe, eh bien peut-êt ben qu’ils trichent aussi eux - en tout cas je vais faire naître diaboliquement la suspicion - mais plus discrètement, poil aux dents.

Hilarant, non ?

On peut aussi tirer toutes les conséquences du raisonnement :

- au taf, y a un gueulard qui a voulu mon poste et comme il criait très fort et qu’il avait avec lui quelques copains qui montraient les poings et qui criaient aussi, on lui a donné mon job et j’ai été rétrogradé : comme l’autre, il a dit tout haut qu’il voulait mon boulot, l’inspecteur du travail lui a donné raison et je suis blousé ;

- aux élections, les urnes ont été bourrées de faux bulletins par un candidat pas trop net habitué des sales coups ; il l’a crié aux journalistes en disant qu’il en faisait juste plus que les autres et tout le monde a bien rigolé ; pas question d’invalider l’élection ;

- ma femme a un amant ; ils projettent de m’assassiner pour vivre tranquilles avec mon pognon et faire l’amour comme des fous dans mon lit. Ils ont raison puisqu’ils l’ont annoncé haut et fort à tout le quartier. Les flics se marrent et ne vont pas les inquiéter. Au contraire, ils vont se foutre du cocu. Massa sait ce que c’est…

Déjà un peu moins drôle non ?

Alors, pas de fausse naïveté. C’est sérieux le sport. Pourquoi ? D’abord parce que c’est une micro société calquée sur l’état de la macro-société. La Scuderia se décrédibilise en se moquant de Niki Lauda qui lui a beaucoup apporté. Est-ce qu’on veut une société sans foi ni lois, truquée, où ceux qui se vantent de mépriser toutes les règles obtiennent ce qu’ils veulent parce qu’ils savent crier très fort ?

Au fond, chacun peut tester l'efficacitén du système de défense de Ferrari et de son client ALonso. Voici ce que peut faire celui qui est convaincu de la justesse de ce raissonnement pour le tester. Il passe intentionnellement à 120 à l'heure devant un radar dans une zone limitée à 50. Il s'arrête devant les flics et reconnaît l'infraction. Mieux, il dit, j'ai bien fait puisque moi, je revendique que je suis un tricheur alors que les autres, ils ralentissent juste devant vous mais que juste avant et juste après, ils roulent à 150 et qu'en plus ils sont bourrés et qu'ils ont batafé. Ceux qui croient au système de défense invoqué pour justifier Ferrari et son pilote client oseront-ils le tester sur eux ?

si les consignes d'équipes sont interdites, pourquoi les autoriser en fin de championnat pour permettre à un pilote de triompher face à un pilote d'une autre écurie.

si demain ton patron te propose une augmentation ou une promotion devant un de tes collègues qui a plus d'anciennetés que toi, tu vas la refuser et lui dire que tu ne l'a mérite pas, laisse moi rire, faut arreter les conneries.

encore une fois, la balle était dans le camp de massa qui pouvait refuser cette magouille, tant qu'ils y aura des pilotes près à baisser leur culotte pour mieux se faire ....... par leur directeur d'écurie, ça continuera à se faire, malheureusement.

C'était le même problème avec barrichello chez ferrari, avec piquet chez renault ou avec kovalainen chez mac-laren, et avec tout les pilotes engagés pour n'etre que des numéros 2 en échange d'un beau chèque et qui se complaise dans leur situation.

On peut remarquer que massa ne s'est pas beaucoup plaint d'avoir du ceder sa position, donc pas la peine de venir le defendre ou le plaindre, s'il est si malheur que ça chez ferrari, qu'il cherche une autre écurie ou il pourra montrer tout son talent et se battre en toute équité, si ça existe un jour

Pour conclure, je suis contre les consignes de courses, mais lors de ce GP, les 2 ferrari dominaient la course et les disqualifier et filer la victoire à vettel, ça ne serait pas sport et comme j'avais parier 100€ sur la victoire d'une ferrari sur ce GP ( à 3 contre 1), j'ai l'intention de porter plainte contre la FIA pour atteinte à l'équité de la course et résultat arrangé au profit de red-bull

signé magnum

nan mais je sais bien que c'est interdit. Je n'en trouve pas moins cela illogique.

En boxe le but du jeu est de frapper sur l'adversaire (en schématisant) donc forcément c'est autoriser ... mais : avec des gants, pas en dessous de la ceinture, etc...

Au Hand le but du jeux est de marquer des buts : cela dit le score n'est pas imputer à chaque joueur, mais à son équipe... et on a le droit de faire des passes.

la F1 devient fatigante avec ses réglement toujours plus stupide et sa standardisation galopante ... où est l'intéret pour les constructeurs ?

Si c'est pour revenir à des petites équipes de bricoleurs... pourquoi pas, mais autant le dire franchement, mais à mon avis il y a déjà d'autres disciplines en sport auto pour ça, finalement.

Marrant.... Ferrari gueule parce qu'ils se sont fait choper à tricher... L'excuse ? d'autres le font aussi... Bah oué, mais quand ils se feront choper, ils morfleront aussi. C'est assez drôle de voir comme ces équipes de formule 1 (et pas que Ferrari) sont très à cheval sur le règlement quand il s'agit de leur concurrent, mais tellement tolérants quand c'est eux qui sont concernés. Au fond, ils seraient pas tous hypocrites ? et pas seulement ceux qui se font pas prendre ? Et nous, on serai pas un peu con de croire qu'ils courent dans l'intérêt du sport ?

D'un côté, vous ouvrez un débat intéressant qui va bien au-delà du problème d'Hockenheim 2010. Vaut-il mieux des équipes d'artisans ou des firmes puissantes en F1 ? La question est vaste. Les équipes d'artisans n'ont pas que des inconvénients. Leur première qualité est leur passion absolue qui fait qu'elles font tout pour rester dans la discipline. Alors que les équipes de constructeurs ou de grands industriels ne sont attachées qu'à des intérêts de promotion qui peuvent changer. les constructeurs et les grandes firmes ont leurs contraintes et leurs finalités qui dépassent le sport, c'est tout à fait logique. Ainsi BMW, Toyota, Renault ont tous quitté la F1 récemnent ou des époques plus anciennes (Renault y est revenue) alors qu'un homme comme Franck Williams n'imagine même pas de s'en aller tant qu'il lui reste un budget et de l'énergie.

Mais encore au-delà de ça, le problème d'Hockenheim 2010, c'est tout de même de savoir si un règlement sert à cadrer une discipline où si un pilote autour de qui se sont organisées beaucoup de "largesses" dans un passé encore récent impose sa loi à la fédération et au monde entier. Comme vous le faites fort justement remarquer, la boxe a ses règles. Certains actes dans l'action (coups de têtes par exemple) sont souvent difficiles à apprécier (volontaires ou non, ce n'est pas toujours évident), mais quand Tyson, quel que soit son pouvoir attractif sur les médias et des annonceurs, mord les oreilles d'un adversaire, il est disqualifié et sa licence saute.

Et pour conclure, je trouve dommage que Ferrari s'en prenne à un pilote qui l'a fait gagner pour tenter de justifier qu'elle a triché. Rouler à 250 en 1972, c'était permis sur beaucoup de routes. En 2010, ça ne l'est plus parce que les contraintes ont évolué. Celui qui roule quand même à 250, il perd son permis, même si c'est une célébrité. Ferrari n'aurait-elle pas paru plus sympathique en plaidant la clémence et en s'excusant d'une décision prise dans le feu de l'action, sous la pression d'Alonso qui se plaignait par radio et du représentant de Santander ? Plus crédible en tout cas c'est certain, et plus respectueuse de son histoire et de ceux qui l'ont construite aussi.

Au niveau des paris justement, si la FIA ne frappe pas très fort et que Ferrari, Alonso et Massa(lui encore, il est surtout victime) écopent d'une plainte quelque part dans le monde pour avoir faussé délibérément un jeu d'argent, elle sera mal. Et chez Ferrari, ils vont baliser à chaque déplacement à l'étranger maintenant. Il suffit parfois d'un petit juge teigneux pour arrêter tout un système.

pauvre lauda ,son cerveau avait cramé aussi lors de son terrible accident!et si ,entre tous on lui achetait un cerveau pour le lui greffer ??qu'en pensez-vous?parceque ,aprés ses dernieres déclarations!!!!!!!!!!soigne-toi bien lauda (et à une prochaine connerie de ta part ...INGRAT(et meme ungrasdouble )

16H34 ,arrete de dégueuler ,tout ton bla bla n'est pas ;mais alors pas convainquant ;j'ai 17ans et je commense depuis 1an à regarder les courses de formule 1 donc je suis neutre -pour le moment-car on critiquant de cette maniere -alors que ce qu'il a fait a été fait par d'autres écuries et pilotes-tu es en train de faire que je prenne cause et faits ,enfin que je soutienne à fonds l'espagnol!un tel grand texte pour si peu !tu ne dois pas etre dans un état normal!si tu avais trop bu ,prends une goutte d'amoniac(c'est ce que fait san antonio pour berrurier)et remets toi mec !il y a des choses bien plkus graves et dans la vie et meme en formule1 allons,allons(un grand garçon, glaçon ou calçon comme toi)!et maintenant ,mesdames et messieurs je me transforme en fan de ALONSO signépierre-henry

18H33,parle pour toi mec,à propos de la connerie des uns et des autres