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Commentaires - Citroën Xsara Picasso : La fiche occasion

Citroën Xsara Picasso : La fiche occasion

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Par Anonyme

Je confirme le probléme de léve vitre avant gauche. Et, chose amusante, uniquement celui-la (defaut de conception?). J'ai un picasso 2L HDI de juillet 2000 acheté neuf. Au bout de 2 ans, 1ere casse de la tringlerie du léve vitre (evidement un jour de pluie...). Prise en charge a 50% par citroen. Il y a 2 jours (dernier jour de vacance) rebelote !! Trés pratique pour passer les péages !! Bref aprés demontage (relativement simple) c'est un des cables qui a cassé net et du meme coup a puverisé un roue d'entrainement. Toute la tringlerie est a remplacer : cout 80 € sur internet (le 1er remplacement, Mr citroen, m'avait dit que le moteur etait aussi a changer car il est monté serti sur la tringlerie... Chose totalement fausse !!! Surcout de 70€...). Bref, 80 € tous les 8 ans, ca va encore, c'est juste la géne de moment qui est plus embettante. En ce qui concerne le bruit avant de roulement, je conseil de mettre des pneus michelin. Le confort s'en trouve fortement amélioré !! En dehors de ca... RAS, c'est une vraie horloge (je touche du bois... ;-))) ).

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Avis Citroen Xsara Picasso

Xsara Picasso (2) HDI 92 (2010)

Par ludokey le 25/06/2022

Véhicule acheté en juin 2021 à 214 000 kms.J'ai pris ce Véhicule car mon père en a possédé 2 dont l'actuel et dernier possède 407 000 kms. Même motorisation.Depuis , j'ai fait 20000 kms sans aucun soucis. Je suis très précautionneux avec l'embrayage (d origine) et la mécanique en général. Mais je n'hésite parfois pas à la faire cravacher pour la décrasser.La consommation est vraiment top sur route de campagne , départementale et nationale. Surtout au régulateur. A 80 en 5 ème la consommation est ridicule. Je prends très peu voir jamais l'autoroute. Le fait de ne pas avoir de 6eme empêche de rouler trop vite si l'on veut éviter de consommer trop, d'avoir trop de bruit (moteur haut dans les tours ) . Une 6 ème aurait peut être été nécessaire pour l'autoroute ? Je fais facilement 1200 kms et il reste toujours quelques litres de gazoleLe fait de pouvoir enlever les sièges arrières est très pratique pour démanger par exemple oi transporter des gros objets.Je trouve que les commodos sont très bien placés et très intuitifs (notamment régulateur et limiteur)J'aime la position de conduite un peu haute . Cependant l'on n'est pas bien calé et les virages ne sont pas très agréables de ce ponnt de vue.Manque un compte tour , et que de la lumière verte à la longue c'est monotone....La climatisation souffle très froid et ne nous fait pas perdre en puissance. C'est top.Véhicule vraiment fiable et fait pour rouler.

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