Par Anonyme
Au moins il parle franchement.........Qu' en es t' il de Renault et PSA...... Ils délocalisent en catimini...::ptdr:...:ptdr:...:ptdr:
Fiat doit faire face à la surcapacité
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Par Anonyme
Au moins il parle franchement.........Qu' en es t' il de Renault et PSA...... Ils délocalisent en catimini...::ptdr:...:ptdr:...:ptdr:
Par Anonyme
a bon, donne moi une usine de PSA ou de renault qui délocalise ?????
définition de délocalisation:
La délocalisation économique est le transfert d'activités, de capitaux et d'emplois en des régions du pays ou du monde bénéficiant d'un avantage compétitif.
Pas entendu parlé de ca pour renault ou PSA, juste des NOUVELLES ouvertures d'usines.
Mais bon, restons entre francais, produisons en france, achetons francais, et dans 5 ans on en parle plus.
Regarde bien les baskets que tu as aux pieds, tu vas avoir un petit problème de conscience je crois
Par roc et gravillon
En réponse à Anonyme
a bon, donne moi une usine de PSA ou de renault qui délocalise ?????
définition de délocalisation:
La délocalisation économique est le transfert d'activités, de capitaux et d'emplois en des régions du pays ou du monde bénéficiant d'un avantage compétitif.
Pas entendu parlé de ca pour renault ou PSA, juste des NOUVELLES ouvertures d'usines.
Mais bon, restons entre francais, produisons en france, achetons francais, et dans 5 ans on en parle plus.
Regarde bien les baskets que tu as aux pieds, tu vas avoir un petit problème de conscience je crois
C'est vrai que sur l'usine PSA d'Aulnay ne pèse absolument aucun risque de fermeture.
Aucun.
La direction l'a dit, alors moi j'ai totalement confiance.
Par §her122Kg
j'ai bien peur que ceci soit une pré-annonce de fermeture, totalement sinistre.
J'espere me tromper, heureusement.
Par Anonyme
La production de véhicules VP+VU de Renault en France s’est établie à 646 319 unités en 2011, en progression de 1,5 % par rapport a 2010(communiqué constructeur sur CCAF.fr)
Par contre la Twingo a bien été délocalisée. Si vous parlez de Dacia et de Renault Samsung, Il est normal qu'un constructeur est ses propres bureaux ingénieries, même s'ils appartiennent a un groupe.
Je pense que Seat a son centre d’ingénierie personnel, voir peut être son centre de design aussi.
Par Anonyme
Je vois bien une petite 500 sur Broadway à New York ou en découvrable à Beverly Hills.
Par L_inconnu
En même quand on propose une 500 abarth au même prix qu'un mustang V6 (bien équipé !) ça ne m'étonne pas ...
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