Par Anonyme
Vu le nombre de voitures vendues, il est certain que les mécanos peuvent disposer de plus de temps, voir se ruer sur les arrivées pour toucher des primes !
Fiat élu service client 2013 dans l'automobile
Déposer un commentaire
Par Anonyme
Vu le nombre de voitures vendues, il est certain que les mécanos peuvent disposer de plus de temps, voir se ruer sur les arrivées pour toucher des primes !
Par Anonyme
Ça tombe bien je leur envoyé un mail y'a 3 ans pour me plaindre d'un concessionnaire escroc qui ne voulait pas appliquer la remise qui était dans la pub.
Bilan j'attend toujours leur réponse...
Par §sha533YJ
Je pense que le clavier de Cappon risque de coller après avoir lu cet article :D
Par Anonyme
Dans mon cas très réactif avec leur filière abarth, lors de la livraison de ma 500 abarth ss l'une des jantes été frottées je signal desuite le souci à mon concessionaire avant de prendre les clés et me fait signer un papier comme la voiture a été livré avec ce défaut qui résulte d'une mauvaise manoeuvre du livreur au moment de débarquer la voiture dans le parc...Bref pas de nouvelle pendant un peu moins d'un mois et un jour un mail me disant que mes nouvelles jantes m'attendais en concession pour montage, je prends rdv pour le lendemain et qu'elle ne fut ma suprise alors que je m'attendais à une seule nouvelle jante standard abarth, je me suis retrouvé avec une jolie boîte noire avec une montre abarth et une lettre d'escuse du service client et la grosse cerise sur le gateau on m'a changer les 4 jantes standard ss par des versions en options du kit gp...bref un client heureux qui depuis presque 2ans au volant de son pot de yaourt vitaminée a en permanence la bannane.
Sinon ayant possèder une mrs r25, a noté que le service client renault a été réactif aussi alors que je n'étais plus sous garantie pour divers problèmes liés à l'éléctrique de la voiture.
Le seul constructeur avec lequel j'ai eu des soucis est audi avec le tdi 140 de ma femme il y a quelques temps qui malgrès que le problème soit connu ne voulait rien entendre, une lettre écrite par ma femme au service courrie d'auto plus a fait bouger les choses et suite à la publication de sa lettre, on a reçu une lettre pour une prise en charge de sa "culasse poreuse" de 80% pour une voiture de 3ans et 65000 km....
Comme quoi le sérieux et le service n'est pas forcément chez les plus "premium"
Par §tec550GK
Anonyme de 16h13 : t'as pas de bol avec tes voitures ! Mais bon, si la prise en charge est efficace, il est vrai que ça efface une bonne partie de la mauvaise image...
Par Anonyme
Au contraire je trouve que l'anonyme de 16h13 n'a pas de réel souci autre que pour la fiat disons la faute à pas de chance mais super réaction du constructeur, pour la mrs c'est la voiture que j'ai actuellement et c'est vrai que l'éléctronique peut rendre fou mais dans mon cas renault a fait la sourde oreille mais bon je l'aime trop cette caisse. Enfin le souci qu'il décris sur l'audi est très connu chez wv je me rappel encore de ma golf 4 tdi 115 et le turbo qui avait peter à 105 000 bornes... revendu pour pièce à un ami mécano.
Par §cap782sk
Bonjour à tous >>>> et à shaq en particulier :-)
Ça fait quelques mois que je survole les sites de voiture ...carradisiac en tête et à ma grande surprise je n ai pas encore vu des Fiat rapatriée en masse pour cause de défaut majeur...
Toyota >>>>>des centaines de milliers
Ford >>>>
BMW >>>>
Audi et vag >>>>problème turbo en pagaille et dans ma proche famille il y a des proprio qui font la gueule !!
Tandis que moi avec mon alfa et ma fiat suis trankilos
Et pourtant...oui mais fiat c est ceci ...c est cela ...
Par §dam051Hk
J'attends les com's qui disent "C'est pas possible" :o
De toutes façons, aucun service client ne sera parfait, c'est un peu le but j'ai l'impression.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Dans mon cas très réactif avec leur filière abarth, lors de la livraison de ma 500 abarth ss l'une des jantes été frottées je signal desuite le souci à mon concessionaire avant de prendre les clés et me fait signer un papier comme la voiture a été livré avec ce défaut qui résulte d'une mauvaise manoeuvre du livreur au moment de débarquer la voiture dans le parc...Bref pas de nouvelle pendant un peu moins d'un mois et un jour un mail me disant que mes nouvelles jantes m'attendais en concession pour montage, je prends rdv pour le lendemain et qu'elle ne fut ma suprise alors que je m'attendais à une seule nouvelle jante standard abarth, je me suis retrouvé avec une jolie boîte noire avec une montre abarth et une lettre d'escuse du service client et la grosse cerise sur le gateau on m'a changer les 4 jantes standard ss par des versions en options du kit gp...bref un client heureux qui depuis presque 2ans au volant de son pot de yaourt vitaminée a en permanence la bannane.
Sinon ayant possèder une mrs r25, a noté que le service client renault a été réactif aussi alors que je n'étais plus sous garantie pour divers problèmes liés à l'éléctrique de la voiture.
Le seul constructeur avec lequel j'ai eu des soucis est audi avec le tdi 140 de ma femme il y a quelques temps qui malgrès que le problème soit connu ne voulait rien entendre, une lettre écrite par ma femme au service courrie d'auto plus a fait bouger les choses et suite à la publication de sa lettre, on a reçu une lettre pour une prise en charge de sa "culasse poreuse" de 80% pour une voiture de 3ans et 65000 km....
Comme quoi le sérieux et le service n'est pas forcément chez les plus "premium"
encore une fois "premium" ne rime pas toujours avec fiabilité car 65000KM culasse HS!
et que dire d'Anonyme le 22 Octobre à 16h54 avec sa golf 4 tdi 115 et le turbo qui avait péter à 105 000 bornes!! et si c'était des cas isolés
mais en fait c'est AUDI qui a raison, de très bons commerciaux/financiers puisqu'ils en vendent toujours autant... voir plus
et oui, rouler "premium" ça se mérite et ça a un prix
Par Anonyme
c'est un sujet FIAT et c'est la fête à AUDI il semble
qui ne sait pas qu'une AUDI coute la peau du cul à entretenir quand c'est pas en panne car là :-(
Par Anonyme
Heureux possesseur d'une alfa gt v6 "arese" je confirme aussi dans mon cas que le service client du groupe fiat est très réactif dans mon cas un bannal souci d'autoradio qui a rendu l'âme un peu trop tôt remplacer par une version plus actuel et de meilleur qualité.
Très satisfait de honda à qui j'ai apporté ma honda prelude 1g de 1980 pour un souci de par brise introuvable vu que plus produit et ils sont aller jusqu'à m'en trouver un dans une concession italienne sans payer plus cher que le prix standard et malgrès les + de 30ans de la voiture et ses 410 000 km :)
Par §cap782sk
Si vous voulez encore plus de news>>>>>
Les services clients participants font chacun l’objet de 215 tests mystères réalisés par des consommateurs. Appels téléphoniques, mails, recherches d’informations sur internet sont donc effectués, au plus proche des conditions réelles. De nombreux critères sont ainsi mesurés : jusqu’à 16 critères pour le téléphone (temps d’attente, qualité des réponses, courtoisie du conseiller…), 14 critères pour les emails (délai et qualité des réponses obtenues, personnalisation…) et 13 critères pour les navigations Internet (rapidité pour trouver les réponses souhaitées, qualité des informations obtenues, facilité de navigation, lisibilité ou fonctionnalité…).
Pour Fiat, le titre Élu Service Client de l’Année 2013 vient récompenser un important travail d’optimisation des processus tant au niveau des plateaux dédiés à la relation client que du réseau de distributeurs. L’accent a été mis sur la formation comportementale afin d’apporter avec courtoisie et autonomie les réponses les plus complètes aux demandes des Clients. Une attention particulière a été accordée à la maîtrise des flux d’informations de tous les canaux et à la coordination de toutes les équipes. Grâce à cela les équipes Fiat peuvent s’engager à apporter une réponse rapide et personnalisée à chaque Client.
Autre récompense pour le groupe Fiat, Olivier François, Chief Marketing Officer et Responsable de la marque Fiat, a été élu Manager de l’année lors des BFM Business Awards pour son remarquable et innovant travail chez Chrysler Group LLC.
Il a déclaré lors de la cérémonie « Je suis extrêmement honoré de recevoir le BFM Business Award. Malgré tous les rebondissements et les périodes plus ou moins faciles que nous avons connu ces dernières années, chacun chez Chrysler s’est impliqué avec une incroyable et constante énergie. Si nous sommes extrêmement fier de voir tout notre travail reconnu, nous sommes néanmoins convaincus que les meilleurs moments sont encore à venir ».voilà tout c est pas mal non ??
Par Anonyme
j'ai une giulietta et je peux vous assurer que le service client est vraiment reactif et attentionné.
Par breizhman44
En réponse à Anonyme
Vu le nombre de voitures vendues, il est certain que les mécanos peuvent disposer de plus de temps, voir se ruer sur les arrivées pour toucher des primes !
ça te vient pas l'idée que si fiat vend " peu " de voitures l'atelier doit être taillé en conséquence
Par Anonyme
En réponse à breizhman44
ça te vient pas l'idée que si fiat vend " peu " de voitures l'atelier doit être taillé en conséquence
une raison de plus pour en acheter une ignorant
Par Anonyme
Bien mérité pour cette marque dont je suis un inconditionnel des produits du groupe de ma 1er fiat uno turbo à nos actuel abarth 500 et jeep grand cherokee, dont je n'aurai jamais envisager l'achat il y a quelques années justement à cause du service client inexistant à l'époque pour jeep et donc choisis le x5 de bmw superbe voiture mais nous desirions un produit plus rare lors de nos sortie en famille.
Par §pan851fm
Mais FIAT n'était pas classé parmi les plus mauvais pour le SAV? A moins que "service client" et "SAV" diffèrent? Pour ma part la concession FIAT la plus proche est surtout dotée d'un service facturation que l'on dérange et qui tire la gueule toute la journée, un peu dommage car on est obligé d'y passer.
Par §gog158mW
Après l'achat d'un coupé Fiat 124 par mon père en 1969,de nombreuses Fiat dans notre famille : Uno,Panda,Croma,Cinquecento,Seicento,Punto 1et2,.Ces voitures ont fait beaucoup de kilomètres sans jamais de problèmes.La Mercedes E300 TD de mon père est en train de rouiller un peu partout (pas un cas isolé apparemment)alors que sa Seicento pourtant plus vielle et toujours restée dehors est intacte ! Qualité allemande !?
Par §gog158mW
Après l'achat d'un coupé Fiat 124 par mon père en 1969,de nombreuses Fiat dans notre famille : Uno,Panda,Croma,Cinquecento,Seicento,Punto 1et2,.Ces voitures ont fait beaucoup de kilomètres sans jamais de problèmes.La Mercedes E300 TD de mon père est en train de rouiller un peu partout (pas un cas isolé apparemment)alors que sa Seicento pourtant plus vielle et toujours restée dehors est intacte ! Qualité allemande !?
Par §cap782sk
En réponse à §gog158mW
Après l'achat d'un coupé Fiat 124 par mon père en 1969,de nombreuses Fiat dans notre famille : Uno,Panda,Croma,Cinquecento,Seicento,Punto 1et2,.Ces voitures ont fait beaucoup de kilomètres sans jamais de problèmes.La Mercedes E300 TD de mon père est en train de rouiller un peu partout (pas un cas isolé apparemment)alors que sa Seicento pourtant plus vielle et toujours restée dehors est intacte ! Qualité allemande !?
J ai une cinquecento de 1995 >>>>pas un point de rouille :-)
Par Anonyme
Aller voir solac morangis ou antony pour vous payez une bonne tranche de rire au niveau sav.
Antony: 640 euros la révison classique des 60000km d'une grande punto diesel 90
Morangis: 2 ème réparation d'une poignée de porte qui ne s'ouvre plus, pas pris en garantie !! et reprise de la voiture le lendemain plus de batterie, allez hop encore 160 euros pour la remplacer
Par §nou418ps
Faut croire que Fiat à fait d’énormes progrès en deux ans.
Depuis mon Alfa 146 et depuis la dernière fois que j'y suis allé
pour demander des infos sur les offres de voitures GPL
qu'ils affichaient en 4x3 .
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Aller voir solac morangis ou antony pour vous payez une bonne tranche de rire au niveau sav.
Antony: 640 euros la révison classique des 60000km d'une grande punto diesel 90
Morangis: 2 ème réparation d'une poignée de porte qui ne s'ouvre plus, pas pris en garantie !! et reprise de la voiture le lendemain plus de batterie, allez hop encore 160 euros pour la remplacer
solac c'est des con...préférer motors village paris 19eme ou boulogne le service client est au top!faut le voire pour y croire croyez moi!
jamais dasn une concession francaise on ma reservé un tel acceuil
Par Anonyme
Bonjour, nous avons 2 fiat 500 , livrés en hiver ,avec du liquide lave-vitre été! on s' est retrouvé en panne à une station d'autoroute ,sans lave-glace ! sur l'une , le start en stop marche sans problèmes , sur l'autre ,il ne marche quasiment jamais ! en révision ,ils ont trouvés le moyen de casser la platine du bouton de climatisation ,l'ampoule avait grillée ! service aprés vente nul , je languis de me DEBARRASSER de ces " m....S " le chef d'atelier m' a dit que les batteries devaient etre bien chargées pour que le start en stop fonctionne bien ,maisils n'ont jamais rechargé la batterie de ma voiture,alors qu'ils l'ont eu plus de 48 heures au garage ! je sas aussi qu'il faut éviter de mettre clim , essuis glaces, degivrage arriere ou anti-brouillards ,enfin tout ce qui " surconsomme " du courant ! en fin de compte , juste 1 gadget pour la prime à la " non pollution " D'AILLEURS m' a dit que celà avait été supprimé sur les nouvelles fiat !
ce qui est sur , je n ' achèterais plus de voitures italiennes !
SPONSORISE