Par axoxyxous
apres les fours crématoir roulant, les ghostriders :ptdr::ptdr::ptdr:
Fiat sur le coup pour racheter MV Agusta ?
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Par axoxyxous
apres les fours crématoir roulant, les ghostriders :ptdr::ptdr::ptdr:
Par Anonyme
oxyures? Un coup de vermifuge et c'est réglé!
Par §zem778mO
Go, Go, Go, Sergio
Par Anonyme
On dirait que Fiat continue sa politique de piquer toutes les entreprises de mécanique en Italie tout en mettant tout son personnel en chomage perpetuel (payé par l'Etat italien) et en payant ses impots à l'étranger.
C'est vraiment le groupe à gerber par exellence
Par §Doc348st
"les marchés visés et faire un maximum de volume"
Ce n'est pas en rachetant MV Agusta qu'ils vont y parvenir, s'ils rachètent c'est tout au mieux pour l'image. La diffusion des MV reste confidentielle sur le marché moto meme si depuis la sorties de roadsters + abordables on commence à en voir quelques unes.
Par §Fla865Wh
La moto n'a pas "rien à voir avec l'automobile" car c'est quand même un engin automobile à moteur à explosion. Il est simplement sur 2 roues au lieu de 4 et soumis à un équilibre instable. Mais la moto, notamment à travers BMW, bénéficie des progrès réalisés d'abord dans l'automobile pour des questions de coûts et de séries plus restreintes.
Par §cap782sk
MV AUGUSTA
LA MARQUE LA PLUS TITRÉE EN ITALIE !! Devant Ducati est compagnie
Un rapprochement avec FERRARI la marque la plus titrée du monde
Un cocktail explosif
Que seul FCA >>>>> disposerait
Par Anonyme
En réponse à §cap782sk
MV AUGUSTA
LA MARQUE LA PLUS TITRÉE EN ITALIE !! Devant Ducati est compagnie
Un rapprochement avec FERRARI la marque la plus titrée du monde
Un cocktail explosif
Que seul FCA >>>>> disposerait
mdr, depuis 74 ou 75 y z'ont gagné quoi?
Par Anonyme
Qui sait, peut-être des MV en superbikes dans quelques années !
Par Anonyme
Comme son habitude Caradisiac, est en retard et dit des contre vérités. Cette information est démentie depuis plusieurs jours par la presse internationale.
Par Anonyme
Une pensée émue pour toutes les marques françaises de moto qui n'auront pas eu la chance de MV Agusta
Terrot
Motobecane, (totalement absorbé par Yamaha)
Voxan
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
On dirait que Fiat continue sa politique de piquer toutes les entreprises de mécanique en Italie tout en mettant tout son personnel en chomage perpetuel (payé par l'Etat italien) et en payant ses impots à l'étranger.
C'est vraiment le groupe à gerber par exellence
je te ferai remarque que 3 des marques italiennes sont détenus par des allemands et non des italiens
Lambroghini ,Ducati, ital design
donc Fiat ne possede pas tous ce qui concerne l'automobile en italie
Par Anonyme
Pauvre MV, pourvu que cela ne leur arrive pas !!!!!
Par Anonyme
En réponse à §cap782sk
MV AUGUSTA
LA MARQUE LA PLUS TITRÉE EN ITALIE !! Devant Ducati est compagnie
Un rapprochement avec FERRARI la marque la plus titrée du monde
Un cocktail explosif
Que seul FCA >>>>> disposerait
La plus titrée d'italie, ça va pas loin
Par Anonyme
Je suis motard et je peux vous dire que MV est beaucoup plus prestigieuse que Ducati (italien mais au sein de Vag )et que Honda , Suzuki ect ect
Par Anonyme
Le prestige d'MV s'est envolé depuis bien longtemps
Par Anonyme
Putain non pitié pas çà !!!
que ce groupe de merde foute la paix à MV. Il ne sont bon qu'à couler les écussons qui avaient un peu de lustre (alfa, lancia...) Ce ne sont plus que des zombies aujourd'hui.
Par §Doc348st
En réponse à Anonyme
Je suis motard et je peux vous dire que MV est beaucoup plus prestigieuse que Ducati (italien mais au sein de Vag )et que Honda , Suzuki ect ect
Exact mais ça les rouleurs dans leurs diesel bien frustrés ne peuvent pas comprendre. Sur tous les motards que je connais un minimum intéressés par la moto sportive bien sûr, aucun ne cracherait sur une F4, ou ne s’arrêterait quelques instant devant juste par curiosité.
Par Anonyme
En réponse à §Doc348st
Exact mais ça les rouleurs dans leurs diesel bien frustrés ne peuvent pas comprendre. Sur tous les motards que je connais un minimum intéressés par la moto sportive bien sûr, aucun ne cracherait sur une F4, ou ne s’arrêterait quelques instant devant juste par curiosité.
Oh la petite remarque mesquine, s'il fallait faire un sondage sérieux, c'est à dire ailleurs qu'ici, je suis quasi sûr qu'un nombre non négligeable de motards ont un diesel à côté.
Oui, MV fait des motos à la superbe finition, très performantes, ...... mais son prestige s'est envolé, il n'existe plus que chez les motards de plus de 40 ans minimum et prestige n'existe que par les motos de course, courses que MV ne fait plus. Maintenant, c'est quasi totalement l'inverse de la grande époque où les motos de course étaient parmi les meilleurs et les motos de route étaient bien moyennes. Maintenant, les motos de route sont excellentes et celles de course n'existent plus.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Oh la petite remarque mesquine, s'il fallait faire un sondage sérieux, c'est à dire ailleurs qu'ici, je suis quasi sûr qu'un nombre non négligeable de motards ont un diesel à côté.
Oui, MV fait des motos à la superbe finition, très performantes, ...... mais son prestige s'est envolé, il n'existe plus que chez les motards de plus de 40 ans minimum et prestige n'existe que par les motos de course, courses que MV ne fait plus. Maintenant, c'est quasi totalement l'inverse de la grande époque où les motos de course étaient parmi les meilleurs et les motos de route étaient bien moyennes. Maintenant, les motos de route sont excellentes et celles de course n'existent plus.
Mais oui moi le 1er j'ai une moto et un diesel à coté comme certains ont des voitures 6 ou 8 cylindres le wend et ont la semaine un diesel.. rien d'extraordinaire à cela.
Par K-Lach
""De nombreux grands groupes ont une division ou une filiale moto,...""
Alors
Toyota : Non
VW: Oui en rachetant Ducati récemment
GM: Non
Renault-Nissan: Non
PSA: Oui mais (Scooter only)
Mercedes: Non
BMW: Oui (100% pur BMW)
Hyundai-Kia: Non
Fiat Group: Non
Ford: Non
Honda: Oui (100% pur Honda)
Suzuki: Oui (100% pur Suzuki)
Mazda: Non
Isuzu: Non
Mitsubishi: Non
What Else?
Non Franchement, je ne vois pas de "Nombreux Grand Groupe".
Des chiffres et des noms svp. Je me suis peut-être trompé.
K
Par Anonyme
C'est sûr que c'est beau une F4, et la Brutale aussi, mais ça reste une moto "élitiste", et des MV à plaques françaises, on en voit plus aux terrasses de cafés qu'aux Moto GP à Jerez
Par §bla301gT
VW avec Ducati: UNE HONTE, Les casques à pointe c'est BMW only
Fiat avec AGUSTA normal!!
Laissons le prestige à leurs propriétaires....
Par §wiz107IW
En réponse à §bla301gT
VW avec Ducati: UNE HONTE, Les casques à pointe c'est BMW only
Fiat avec AGUSTA normal!!
Laissons le prestige à leurs propriétaires....
ces propriétaires n'avaient qu'à pas vendre...
Par Anonyme
En réponse à §cap782sk
MV AUGUSTA
LA MARQUE LA PLUS TITRÉE EN ITALIE !! Devant Ducati est compagnie
Un rapprochement avec FERRARI la marque la plus titrée du monde
Un cocktail explosif
Que seul FCA >>>>> disposerait
Surtout quand on voit ce que ton marchionne à la con a fait du groupe FIAT quand on voit qu il a réussi à tuer Lancia à mettre à l'agonie ALFA ROMEO.
Même pas capable de remplacer une fiat PUNTO ni une BRAVO.
Ou trouve t il les sous pour racheter ? Il ferait mieux de relancer l'automobile italienne qui n'est que l'ombre d'elle même..MV est en bonne santé surtout ne pas coopérer avec MARCHIONNE sinon il tuera la moto italienne.
Il ne pourra pas tuer DUCATI eux ils ne risquent rien depuis qu'ils sont sous le giron d'AUDI.
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