Commentaires - Ford Fiesta Platinium: à partir de 19500 €

C'est extrêmement chère !!!

Alors autant acheté la nouvelle Corsa Design Edition qui est moins chère même en version CDTI 130ch (une vraie bombe ce moteur sur cette caisse je l'ai essayé)

Pour quelques euros de plus, on peut avoir une DS3 THP156 bien plus cossue, pêchue etc...

Mauvais coup de la part de Ford.

Et proposer un Diesel sur une version comme celle-ci ...

Elle est à 15 500 euros chez les mandataires.... Pas mal vu que le moteur gagne 14ch si je ne dis pas de bêtises...

@Danstoncerveau: oui sauf qu'il y a des gens qui n'aiment pas le design DS.

@Danstoncerveau : et la C4 by Loeb uniquement en HDi tu t'en souviens ?

Et la RCZ Asphalte en HDi ? Et la C6 uniquement en Diesel ?

Faut arrêter avec cette rengaine anti diesel, ils proposent ce que les gens veulent.

La preuve y a bien des DS3 hdi ... et proposer un diesel dans un modèle comme celui ci ...

MDR, une voiture avec un look diablement sportif, mais un moteur diesel de 95 ch et des freins à tambours à l'arrière :ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

Moi qui croyait que les freins à tambours avaient disparu du marché, ben nan, chez Ford on continue à faire des économies de bout de chandelle et de la mesquinerie de haut niveau!!!

Une Fiesta pour blaireau qui n'y connait rien à l'automobile!

Faut arrêter avec cette rengaine anti diesel, ils proposent ce que les gens veulent.

Non, les gens prennent ce qu'on leur propose. Le jour ou il n'y aura plus de Fiesta ou de C3 hdi, ils prendront une essence, ils iront pas chercher une autre marque!!!

De toute facon, l'E6 va enterrer les diesels gros volume, et c'est tant mieux, ras le bol des villes qui puent et dans lesquelles on ne peut plus respirer.

A copier la mode et acheter un diesel parce que tout le monde en a un, on finira par en crever collectivement. Ce qui sera dommage pour moi, qui roule depuis presque 20 ans qu'en essence, jamais eu un diesel de ma vie, et je n'en aurais jamais

Et bah tant mieux si tu n'as jamais conduit de diesel.

Y'en a qui veule pas conduire d'essence même en leur laissant le choix.

Si les gens genre préféré faire 300Km de + avec un plein, et payer 1/3 de moins à la pompe c'est leur droit nan? pfff

sebddp: tu as pas d'ordorat??? Ou tu te rends plus compte de la pollution dans les grandes villes, t'y étant habitué comme tous les autres??

Le porte-monnaie bien sur, toujours la même chose. La voiture doit couter le moins cher possible, et puis tant pis pour les prochaines générations qui payeront le prix de ton égoisme!!!

Typiquement francais comme raisonnement: on voit le problème arriver, on ne fait rien bien entendu sinon ca coute des zeuros, et on le résoud ensuite en investissant 3 fois plus d'argent et en se tapant les conséquences.

Sur terre, il y a d'autres personnes que sebddp

y a une erreur dans les prix, c'est ca?

" ils proposent ce que les gens veulent": il ne faut pas oublier qu'une des règles du marketing, outre de répondre aux besoins des clients, c'est de les créer.

Comment? En menant des campagnes de communication, en se servant de "leaders d'opinions" (politiques, stars...), en constituant des lobbys afin d'orienter les politiques...

Bref, aujourd'hui beaucoup de gens achète du diesel en se disant que c'est "économique et écologique", sans prendre la peine de faire le calcul et de se renseigner...

Actuelle heureux propriétaire d'un ford fiesta 5 portes Ghia 1.6 tdci de 90ch je tiens à mettre mon grains sel dans les commentaires suite à cette news.

- Les freins à tambour à l'arrière ok c'est pas super beau mais franchement, aller en essayer une et vous verrez qu'elle freine très très bien cette petite fiesta !

- Stop avec le diesel sa pue svp c'est faux et puériles...

- je ne voix rien de choquant à voir une voiture en finition sport pouvant être équipé d'un moteur diesel, un bon diesel d'aujourd'hui sa avance bien (turbo toussa toussa) et on peut éprouver tout autant de plaisir au volant d'une voiture diesel que d'une essence.

Actuelle heureux propriétaire d'un ford fiesta 5 portes Ghia 1.6 tdci de 90ch je tiens à mettre mon grains sel dans les commentaires suite à cette news.

- Les freins à tambour à l'arrière ok c'est pas super beau mais franchement, aller en essayer une et vous verrez qu'elle freine très très bien cette petite fiesta !

- Stop avec le diesel sa pue svp c'est faux et puériles...

- je ne voix rien de choquant à voir une voiture en finition sport pouvant être équipé d'un moteur diesel, un bon diesel d'aujourd'hui sa avance bien (turbo toussa toussa) et on peut éprouver tout autant de plaisir au volant d'une voiture diesel que d'une essence.

Eprouver autant de plaisir avec un diesel qu'un essence :ptdr::ptdr:

Encore un qui n'a jamais conduit d'essence... Va essayer un moteur essence suralimenté moderne et après on en reparlera!

Le diesel pue, il n'y a rien de puérile dans les propos, c'est la simple vérité. Mais tu es comme beaucoup d'autres, tu t'auto-justifie l'achat de ton diesel, alors qu'une Fiesta D n'a aucun intérêt, voiture ne faisant quasiment que de la ville.

T'inquiète pas, au passage à l'€6, il n'en restera plus rien de la fiestad diesel

En réponse à Anonyme le 07 Juillet 2011 à 21h41.

Typiquement Français comme raisonnement? Lequel?

Celui de dire que certaine personne on le droit de choisir le diesel pour des raisons financière?

Chacun est libre d'y consacrer son budget. Personnellement je roule en essence ET en diesel? Et alors? Je comprend les gens qui n'éprouve aucun plaisir à conduire et qui ont uniquement un diesel comme véhicule. Sans oublier que des familles modeste s'y retrouve largement plus dans le diesel et ça se comprend.

En aucun cas j'impose mon idée, contrairement à toi qui au lieu de comprendre pourquoi certain puisse choisir diesel, tu en reste à des mots essence, essence, essence... vachement mieux comme mentalité!

Il n'y pas a pas que sebddp sur cette planète et oui, d’ailleurs il n'y a pas que Anonyme sur cette planète non plus, donc j’espère que pour tes générations futurs, vu que tu à l'air très préoccupé par environnements, que tu n'utilises pas d'électricité chez toi et que tu fais tous à la bougie , que tu récupéré bien l'eau que tu utilises pour ta vaisselle pour en arroser les plantes et ton jardin, que quand tu fais les courses tu demandes à ce que chaque emballage soit retiré, etc etc...

Parce que avoir l'impression qu'on fait un geste envers l’environnement parce qu'on roule en essence ! Ne roule pas du tout , tu feras un vrai geste !

sebddp: je prend mon vélo chaque pour aller au boulot, pas ma voiture (j'habite à 5 km du taf), je récupère l'eau de pluie pour arroser mon jardin, je récupère la chaleur dans mon pavillon etc. Et je travaille dans les énergies renouvellables en plus. Le geste pour l'environnement, je le fais surement plus que toi

Les familles modestes qui ont tout juste de quoi payer le carburant et qui donc privilégie le diesel, ce sont des familles qui pètent plus haut que leur cul. Quand on a pas de fric, on n'essaye pas de s'offrir le luxe d'une bagnole. Pour se déplacer il existe aussi le bus, le train, le métro etc....

Typiquement francais comme réaction, de nouveau. On veut le beurre, l'argent du beurre etc. Le pouvoir d'achat diminue, ce n'est pas pour rien!!!

De plus sebddp, tu mélanges tout. Il n'est pas question d'environnement mais de pollution sous forme de particules fines, c'est à dire dangereuses pour la santé. Nos pauvres enfants et personnes asmathiques

Un diesel pollue pour le reste autant qu'une essence, sauf qu'une essance ne rejette pas de particules...

Félicitation à toi pour toute cette démarche que tu fais, car effectivement je ne fais pas tous ça.

Ça n’empêche que les gens on le droit d'avoir le choix, et on ne peut pas reprocher aux gens de rouler au diesel.

Et non ce n'est pas forcément des gens qui pètent plus haut que leur cul, il y en a pour qui la voiture leur permet de travailler !

Un moteur essence aurait la même conso, je suis sur que plus de gens roulerai en diesel.

Je ne reproche pas aux gens de rouler au diesel, je leur reproche de rouler pour rien au diesel (soit en gros 9/10). Peu de km par an, citadines, bref on prend du diesel juste par effet de mode, et parce que soit-disant ca se revend bien, et non par rentabilité. Et on pollue l'air pour rien au final en pensant juste à son porte-monnaie...

Et la fiesta présenté ici avec son look sport ultra-poussé et vraiment sympa, un TDCi de 90 malheureux sous le capot, désolé je suis mort de rire :ptdr:

Ça je suis d'accord, un look Fiesta sport + diesel de 90ch ça le fait bof.

Il me semblait pourtant avoir entendu ou lu, que les citadines se vendait pas trop mal en essence... Par le fait qu'elles étaient très abordable du coup, mais je me trompe peut-être !

Et je pense également que beaucoup de monde sont plus intéressés par l'essence que le diesel, mais que la décote et la revente les effraient et se retourne donc sur le diesel.

J'avais une clio 2 Luxe privilège en parfaite état 1.6L 110ch, la plupart des gens se rétractaient quand ils se "rendaient compte" que c'était une essence. mais je l'ai quand même vendu

@ Anonyme le 09 Juillet 2011 à 08h29 :

J'ai déjà conduit de bonne grosse essence comme tu dois bien aimé, exemple Focus RS mk2, 911 turbo et récemment Audi S5...

Je roule en diesel et fait environ 40% de ville (en lala pas bien), j'ai ma fiesta depuis septembre 2009 et elle aura bientôt 50 000km...

Oui j'éprouve autant de plaisir dans ma fiesta diesel que dans une grosse essence parce que sur route, ya rien à dire mais une fois la limitation de vitesse atteinte le jeu est fini, sauf si on est un gros con de chauffard... ou alors faut aller sur circuit, ce qui reviens très vite cher mais c'est le seul moyen de se faire vraiment plaisir.

De plus si pour toi plaisir de conduire rime avec vitesse alors je n'ai pas du tout la même philosophie, pour moi c'est prendre une petite route de campagne/ montagne et faire de jolie trajectoire avec de bonne grosse reprise..

Le diesel pue peut être, mais retrouve toi dans les embouteillages derrière une essence tu sentiras vite que l'essence sa pue aussi (si si) à moins que ton parfum préféré soit de l'essence dans ce cas je peux plus rien dire...

Bref bref c'est un dialogue de sourd, voir même, de cons !

Eh l'ami Fordiste, qui a parlé de vitesse là?? C'est toujours la même chose sur internet: pour ceux qui ne connaissent rien en bagnole, plaisir de conduite ou nombre de chevaux élevés siginfie automatiquement grand criminel routier roulant à 220 sur autoroute. Une vision de l'automobile assez basique

Le plaisir de conduite sur une petite route, je ne vois pas comment on peut en avoir avec un diesel. Déjà 1, il n'a pas de sound. 2: le moteur est bien trop lourd, rendant le train avant trop paresseux. 3: cette inertie interminable du turbo sous 2000 trs (surtout le 1.6 TDCi/HDi qui est complètement mort) et qui pénalise la relance en virage serré en 2e...

Mais bon à défaut de connaitre mieux, je te souhaite beaucoup de plaisir de conduite avec ta Fiesta diesel :ptdr:

1.6L 95ch, Ford se fout de la gueule du monde!! Certes, elle est très réussie, mais un ils auraient dû aussi la proposer en 130ch.

Quelle bande de jaloux ! aigris que vous êtes ! et l'autre au dessus avec son pot de yaourt made in toyota ... va te pendre frustré de base ! Ford fiesta, la référence des citadines !

95CV C'EST TROP JUSTE, FALAIT AU MOINS 110CV

Une essence a plus de 100000km c'est inrevendable