Toute l'actu Caradisiac
Essais par catégories
Tous les guides d'achat
Les services Caradisiac
Conseils
Entretien
Les forums
Top marques
Toutes les marques
J'ai compris
Ford Focus 2
Alexandre Bataille Le 10/11/2007 à 11:13
Essai - Ford Focus II restylée : kinetic thérapie
Vous devez finaliser votre inscription en vous choisissant un pseudo
Vous devez valider votre inscription depuis le mail qui vous a été envoyé pour pouvoir commenter cet article
Déposer un commentaire
Liste de smileys
Identifiez-vous
NA
Lire les commentaires
Alerte de modération
Votre messageAttention, le message que vous allez saisir sera envoyé directement aux modérateurs du site. Ce formulaire est strictement réservé à avertir de toute intervention jugée incorrecte, notamment : - l'incitation à la haine raciale et à la discrimination - la négation des crimes contre l'humanité et l'apologie de crimes de guerre - la diffamation, ce qui porte atteinte à l'honneur d'une personne - l'incitation au piratage informatique Mais aussi : - tout commentaire agressif, grossier, hors sujet - toute allusion sexiste, homophobe ou raciste - tout message publicitaire - message contenant des coordonnées privées, une adresse Internet, une adresse postale ou e-mail. Merci de ne pas envoyer une alerte pour d’autres raisons, ce n’est pas un formulaire destiné à poser des questions ou publier un commentaire sur la page.
Cochez la case pour valider votre message :*
Par BurundiLe 26/07/2023 à 05:03
Bonjour
Vite oublié...
Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac
Recevez toute l’actualité automobile
L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.
Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).
Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.
Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/
SPONSORISE
La nouvelle BMW M135 n'est plus une vraie sportive "façon BMW", mais...
Une nouvelle R pour la Volkswagen Golf
La BMW 120d n'est pas encore has been
La BMW Serie 1 de quatrième génération est-elle plus qu'un restylage ?
Maxi-fiche fiabilité - Volkswagen Golf VIII : du genre agaçante
Maxi-fiche fiabilité - Kia Ceed III : la fiabilité garantie !
Maxi-fiche occasion Caradisiac - La Honda Civic 10 : pas si fiable que ça
Maxi-fiche occasion Toyota Prius 4 : toujours aussi fiable ?
En neuf avec
Votre Ford Focus neuve moins chère avec Promoneuve : jusqu'à 30% de remise
FORD FOCUS 4
29 850 € 20 850 €
35 900 € 27 900 €
31 850 € 24 850 €
34 000 € 28 000 €
Voici comment créer un carambolage à plusieurs millions d'euros
Le V6 PRV fête ses 50 ans, et il vaut mieux que sa réputation !
À Maranello, on prépare activement la succession de la Ferrari Roma !
400 ch en musique, l'Audi RS3 est magique
L'euphorie du vélo a-t-elle éte une mode passagère?
Quel modèle choisir pour ne pas se ruiner en entretien ?
Zenvo, les hypercars qui ont le chat noir
Un élan égaré détruit une BMW de collection
Le feuilleton Pilotes de course n'est pas ringard, il est vintage, nuance
La future BMW Série 3 « Neue Klasse » existera aussi avec des motorisations thermiques