Par crash71100
Plutôt sympa
Ford Ka Concept : voici la nouvelle Ka
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Par crash71100
Plutôt sympa
Par Anonyme
Elle est bien rentrée dans les rangs. En tout cas c'est pas dans le prochain James Bond qu'on trouvera ce machin qu'on confondrait sans trop de mal à une Kia ou Hyundai.
Par Anonyme
Magnifique bien mieux que la rino touingo
Par §sim157zF
l'avant est sympa, mais l'arrière fait vieux et moche !
Par Anonyme
Tiens FROD a pompé la kia rio et l'avant d Aston Martin. Décidément y'a pas que les asiatiques qui plagient.
Par Anonyme
encore une daube de kia copier sur une Ford fiesta et l arriere de la polo
Par Anonyme
Pour moi c'est la version pour l'Amérique du Sud
Par matrix71
une ford chinoise, ça sens le KaKa....
Par Anonyme
bof les autres modeles ont aucun soucis a se faire décidément Ford a du mal avec sa mini citadines la 1er version été horrible et un flop la 2e pas mal mais les ventes ont jamais décolé et la 3e est complétement banal on dirait presque une sandero
Par §bvm800aW
Autant la Ka1 était originale, la Ka2 mignonne, mais ça, c’est banal au possible. Avant certes en accord avec le style Ford actuel, mais sans saveur, et arrière de Kia Rio en moins bien... je suis très déçu, en espérant qu'elle ne vienne pas jusqu'à nous, et le gabarit semble se rapprocher d'une Fiesta, donc je ne lui voit pas trop de place dans la gamme, même en Amsud, où la Fiesta est également dispo.
Par Anonyme
J'ai vraiment du mal avec les calandres façon aston martin sur une Ford...
... Encore + quand il s'agit d'une Ka.
Ceci dis, elle reste toujours plus jolie que la génération actuelle et la précédente !
Par Anonyme
trop proche de la Fiesta pour être commercialisée en Europe... clairement un modèle dédié aux marchés sud-asiatique et sud-américain.
Par Anonyme
La Twingo peut dormir sur ses 02 oreille vue ce qu'elle va devenir.
Par Anonyme
J'espère que le 1.0 ecoboost sera disponible en 100 ch.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
J'ai vraiment du mal avec les calandres façon aston martin sur une Ford...
... Encore + quand il s'agit d'une Ka.
Ceci dis, elle reste toujours plus jolie que la génération actuelle et la précédente !
"Ceci dis, elle reste toujours plus jolie que la génération actuelle et la précédente !"
+1
elle est en plus pas trop vilaine
La calandre Aston Martin sied parfaitement à la Mondéo de part sa taille.
Sur la Focus, à la rigueur.
En revanche, coller une énorme bouche sur une Ka ou une Fiesta c'est tout de même dommage d'autant que ce ne sont pas des mauvaises voitures loin s'en faut.
Par knucker
Le design de cette nouvelle génération n'est pas Katastrophique.
C'est déjà ça.
Par §gry814OO
Tout va bien à l'avant mais l'arrière c'est la catastrophe. on dirait vraiment vachement une Kia c'est dommage mais ça se comprend vu que la 2e malgré un look vraiment sympa a fait un flop.
Par §bud316mS
Rien qu'à lire, les commentaires sur le style et les ressemblances ici,rien que sur un site français...
On comprend la complexité et le challenge qui est de sortir des voitures "mondiales".
J'ai lu ailleurs que cette voiture était destinée aux marchés emmergents, donc dans l'hypothése qu'elle soit vendue en Europe, ce sera dans l'esprit low-cost je pense.
Par §fre786Li
La ford ka brésilienne est déjà différente de la nôtre :
http://www.blogcdn.com/green.autoblog.com/media/2007/12/ka_01.jpg
Et ce prototype est présenté pour son remplacement. Donc je vois pas pourquoi caradisiac affirme qu'elle va être vendue ici aussi, en fait ils en savent juste rien.
Par Anonyme
On dirait un mélange entre l'Aston Cygnet et une Kia
Par §Tot703Bo
"... et l arriere de la polo..." avec les yeux de la foi je te crois... mais bon, je retrouve rien de la polo (bien qu'elle n'ai rien pour elle a la base!) Franchement, je préférai largement l'ancienne version de la KA. Trop banale celle-ci, a croire que les constructeurs ne veulent plus prendre de risques !
Par §jo3875Ip
l avant jolie, mais l arrière, et de profil ont dirais une Peugeot 306!!!!!!!.
Par Anonyme
Si ça se trouve, si Ford ne communique pas sur son arrivée en Europe, c'est peut-être que même eux ne savent pas si elle y sera commercialisée...
Sinon, pour le profil de 306 et l'arrière de Polo, il y en a qui en fument de la bonne !!!
J'espère surtout que si elle vient, Ford aura au moins l'idée de la fabriquer en Europe, même si c'est en Europe de l'Est.
Sinon, la première idée d'arrêter la KA n'était pas forcément débile : elle était toujours trop proche de la Fiesta (surtout dans le critère le plus important, le prix). Les clients lui préféraient alors une Fiesta 3 portes, nettement mieux dans bien des aspects.
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